解放j6二手车市场_东莞解放j6l二手车

6.8米货车里面个人认为一汽解放的质量最好，个人推荐一汽解放J6L货车，适合长途拉货。

一汽解放 J6L货车是采用180马力的发动机4X2 6.8米仓栅式载货车(CA5160CCYP62K1L4E5) ? 这款车的发动机是大柴CA6DH1-24E5，变速箱使用的是一汽CA8TAX090M，车子的整体长度是9米的，车厢的长度是6.75米。

解放J6L针对高原低气压、氧气稀薄等气候条件，开发13L高原专用发动机增压器及电控数据，与现有13L发动机相比，高速动力性变好，最大扭矩转速范围变大，减少功率损失，提高车辆动力性;独立凸轮式发动机制动，制动功率最大至300kW。

高原路况复杂，上坡盘山路段较多且弯道路面宽度较窄，为保证良好的视野范围，解放J6L匹配四方位影像系统；在左右后视镜底座、高架箱下、挂车后增加四个摄像头，仪表板中间增加7寸触摸屏，实时记录存储行驶影像，保护车辆行人安全。

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如果是一款6.8米的货车的话，那么这种货车一般都是黄牌了，并且拉货的话也是比较多的，所以对车子的质量上要求必须要慎重，拉货车的最怕的就是车子半路坏了，这造成的损失也不是说就晚几天赔点钱的问题。

这里给你推荐几款比较适合的车子，首先第一款就是 一汽解放 J6L中卡 180马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(CA5160CCYP62K1L4E5) ? 这款车的发动机是大柴CA6DH1-24E5，变速箱使用的是一汽CA8TAX090M，车子的整体长度是9米的，车厢的长度是6.75米，这给你要求的6。8是差不多的。这款车的好处是再整体的车子的质量上是很不错的，小毛病少，但是油耗方面的话稍微有点高，但是毕竟车子是拉货的，动力够就行了。

第二款给你推荐的车子是东风柳汽 乘龙H5 240马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(LZ5182CCYM3AB) ?东风的车我们还是很熟悉的，跟一汽解放一样都是国内比较大型的货车制造商，质量上和售后上是有保证的，再者就是这款车的使用的发动机是玉柴YC6JA240-50这款发动机，最大马力240马力，车厢也是6.8米的，但是这款车的最高在中是9.9吨，相比起一汽解放的J6L重卡要高两吨。所以再性能上好一些，但是价格上也要贵一些。

现在买中卡跑运输的卡友越来越多，他们在选车时会有些与众不同。首先，车辆不仅要能装，还要有更高的可靠性；其次，车辆不仅需要有更高的动力性，还要有更高的舒适性等。放眼国产中卡，新解放J6L精英版或许是最佳选择之一。

不久前，一汽解放J6L的全面升级车型——新解放J6L精英版正式上市，作为解放家族中型卡车的杰出代表，承前启后的新解放J6L精英版，不仅继承了解放家族式设计，也依靠其强大的动力和可靠品质，成为了解放在中卡市场商的又一利剑。

全新外观?8项升级措施

毋庸置喙，新解放J6L精英版的各方面性能均得到了不小的提升。颜值自不必说，堪称同级别最高。外观配色多彩多样，充满生机。

前格栅采用三幅式设计，再配上大比例立体鹰标营造出更犀利的视觉效果。大灯同样也采用全新造型，灯源由以往的卤素灯升级为LED大灯。

中网下方是金属一体保险杠，保险杠两侧还加入了尺寸更大的前蹬车踏板。来到车头侧面，新解放J6L精英版配备流线型翼子板以及全包裹阶梯踏板，再配上低风阻流线造型，让这款全新升级的新J6L有些与众不同。

全新内饰?10项升级措施

新J6L的中控台像驾驶员倾斜，并采用整体式环绕式，整体的驾驶感受不仅好，也安全。

仪表采用双原型设计，黑底白字读取车辆信息更直观。方向盘采用四幅式，粗细适中握感舒适，在方向盘左侧还配有多功能按键，可以调节多媒体大屏等信息。

中控台配备10英寸触控大屏，灵敏度和清晰度都很赞。下方为空调控制键，旋钮阻尼适中，操作无难度。座椅样式同样采用新型面设计，座椅宽大且舒适，并且可以完全坐下三个成年人。

值得一提的是，新解放J6L精英版的车内储物空间也得到升级，其拥有1100L的超大储物空间，对于经常跑中长途的卡友来说，完全可以满足日常所需要带的物品。超大的储物空间，不仅是为自己带来方便，也为同车人提供了更多的便捷与方便。

240马力铂威发动机

动力方面，新解放J6L精英版搭载了解放动力铂威发动机，型号为CA6DH1，最大功率240马力。因为这款发动机采用了低惯量增压器，并且优化了进气系统，运用分区燃烧系统，所以使得燃油效率和燃油经济性有了进一步的提升。

可靠性方面，新解放J6L精英版的总成、零部件也得到了全面提升，全面适应B10寿命80万公里。可以说，新解放J6L精英版是一款全地区都能适应的好产品。

通过对新解放J6L精英版中卡的静态体验，不难发现，新车型实现了可靠性、舒适性、动力性、经济型和安全性等多项性能突破。尤其是外观、动力和内饰表现都非常到位。《卡车之友网》认为，这款新车上市后必将与东风天锦中卡、江淮K系中卡形成最有力的竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。