北京二手皮卡车多少钱一辆,北京f40皮卡二手车

北京汽车为了提升品牌的玩乐属性，同时也丰富越野车产品，推出了基于BJ40车型打造的皮卡，F40，但F40刚刚推出之初，只是基于BJ40所打造，并不是现如今的BJ40?PLUS车型，不论是外观还是内饰，都已经不符合这个时代消费者的需求，并且在已经推出了PLUS车型之后上市基于BJ40的皮卡，难免有些清库存的嫌疑，现如今，更加现代化的F40已经推出，你的玩具，该升级了！

外观部分，这台16.99万元的F40同样与BJ40?PLUS的车头一致，光看车头你不会看出皮卡与SUV之间的区别，这样的设计也让F40车型更加精致，同样，两个红色的拖车钩比较醒目的屹立在前方，同时仔细观察的话，拖车钩直接焊接在了车架之上，并没有L型的弯折，这也是现在越野车比较需要注意的一点。

颜色方面，这台车提供极夜黑、雪域白、火焰红、丛林绿、谧夜蓝、深海蓝6种专属车身涂装。

侧面就是这台车的重点，依旧是三门版车型去掉了车顶的既视感，只不过相比于老款车型，新款车型的防滚架造型更加粗壮，这个防滚架也能起到龙门架的作用，可以将外部的塑料包裹去除一部分，用来固定顶部的射灯等等，车身尺寸方面，新款F40的长宽高分别为4350/1925/1865mm，轴距2465mm。

作为一款玩乐属性的越野车型，新款?北京F40本身就有着短轴的先天优势，转弯直径控制在10.5m，这让它在一些狭窄的穿越中更加灵活，同时新车的接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度，与之对应600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度，在硬数据上有着不错的表现。

车身尾部造型也是照搬了BJ40?PLUS，尾灯采用了半透明的设计风格，相比于之间提升了一个等级。

尾门同样采用了侧开的形式，其实非常好理解，因为BJ40?PLUS车型的下半部分也是这样的设计，上部能够掀开的部分也只是一块玻璃。这次尾箱的内部带有货箱宝，装载东西时相比于裸露的铁皮，减少了噪音，也增加了美观程度，减少划伤。

内饰部分完全可以理解为是只有两个座的BJ40?PLUS，采用了12.3英寸全液晶仪表盘，搭配了三辐式多功能方向盘，中控上还配有10英寸的悬浮式多媒体显示屏，可实现Wi-Fi链接、4G模块、语音识别、在线音乐等功能。

座椅造型也与BJ40?PLUS一致，因为是单排座，所以座椅的后仰幅度受到了影响，这回想要坐在车里休息的话，可不能将前排座椅放平了。

F40的钥匙也进行了升级，变得有棱角了，比以前的圆咕隆咚的要是有质感。

新车采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。在低速四驱模式下扭矩可瞬间放大2.5倍，但是越野性能方面编辑颇有微词，毕竟这台车是一个两座的皮卡，本身就是一台玩乐属性的车型，所以应该强调越野性能，但是这台车并未像自家的致敬2020版的短轴BJ40?PLUS一样配备前后差速器锁，是一个遗憾。

动力方面，新款北京F40皮卡采用新的动力总成，搭载2.0T发动机，最大功率224马力（165千瓦），峰值扭矩为380牛·米。传动系统方面，新车配备了采埃孚8速自动变速箱，并且这次满足了国六排放标准。

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