二手车水箱漏水可以退吗_二手车水箱换过算重大事故吗?

1.二手车不是没事故、泡水就能买！

2.车辆漏水是什么原因

二手车要重点保养哪些地方？

1、车漆

我们把二手车买回来多少都会有一点剐蹭掉漆，很多车主都不当回事。其实如果是轻微的剐蹭，那只是影响美观问题不大。

如果要是剐蹭严重，露出了底漆或者是金属部分，我们就要认真对待了，裸露的金属部分如果淋了雨或者长期待在一个比较潮湿的环境，它就会生锈。但大家注意生锈的不止是裸露的这一块，锈迹会随着金属在车厢下面蔓延，等我们发现的时候往往很严重了，所以如果发现有掉漆比较严重甚至露出金属部分的时候，一定要及时的给它做一个防锈处理，同时把车漆给补上。

2、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

3、火花塞的寿命也就是15000公里左右，就算是长效火花塞，它的寿命也不超过五万公里。

我们车子在开了一段时间之后，火花塞一般会产生两个问题：第一就是积碳增加，第二个就是电极间的间隙增大。积碳增加会导致这个车子油耗增高，电极间的间隙增大会使这个车子点火困难。

很多朋友买了二手车，觉得油耗比自己想象中的要高，就认为是二手车油耗高一点也正常。其实火花塞是一个非常容易被忽略的项目，检查火花塞也简单，一是看火花塞烧的颜色，二是看它的间隙是否增大。及时的检查火花塞可以延长发动机寿命，最主要的还能省油，同时能点火更加的顺利。

4、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到 发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机 寿命，提高发动机动力。

5、车子轮胎的保养

我们在买二手车的时候，很多人都更多的注重于这个车身是否干净，磕碰是否多，而忽略了轮胎的情况。我们在看二手车轮胎的时候，除了要看车胎纹路是否洁净，还要看车胎抓地力怎么样。

有的车胎虽然纹路很洁净，花纹也很深，但是实际上车胎橡胶已经开始老化了，抓地力变得很差，这种开出来是非常危险的。

有很多二手车的车商在卖车的时候，如果原车的车胎状况实在是不好了，他们为了把车子卖个高价，都会把四条轮胎都换成新的。

但是大家注意换的肯定都是最便宜最烂的轮胎。四条新胎的二手车，它的附加价值肯定是要比四条旧胎要高得多。他们只为赚钱并不考虑买车的消费者驾驶安全，我们自己在检查轮胎的时候一定要注意。

6、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

7、换变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的，它的作用很大但是却是非常容易被忽略的，这个没什么好说的，只要换的是合乎厂房规格的变速箱油就好。

如果车子是五六年以上车龄或者七八万公里以上的，那这个基本是必换的项目。

8、动力转向系统的保养

汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。

清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

9、空调的保养

空调的蒸发器风机长期都处于一个阴暗潮湿，而且是高温环境。里面灰尘，杂质还有各种细菌，都进入到空调内部，大家可以想象那是一个什么环境。空调不清洁也是车里异味的最大来源。

所以咱们买了二手车，也别管它多少车龄，也别管它开了多少公里。只要二手车买到手了，空调一定要做一个清洁保养，尤其是前任车主有抽烟的习惯，空调清洁更是必不可少的。

二手车不是没事故、泡水就能买！

最近很多朋友问我们，二手车到底能不能买？在哪种情况下可以买，有什么推荐或者需要注意的吗？今天，我们就结合一台DS给大家做一个案例分享，和一些干货的分享，话不多说，咱们直接开始！

二手车能不能买？当然能买

首先，二手车能不能买，我们认为可以买！最大的因素就是价格。刨去了新车的购置税以及二手车的一个折旧，算下来还是很便宜的。

但这里需要说一下，我认为不要考虑年限太短的车，因为一年内的车，刚刚还在贬值最快的年限内，这个阶段你买回来过不了多久还会经历一次大的贬值，建议2-4年最合适。

除开这个类型之外，总的来说二手车的价格优势还是挺吸引人的，然后二手车的选择多，同价位的情况下可以买到比同品牌或者同级的更高配置。

作为过渡或者新手来讲，练手或者暂时用一下，二手车都是不错的选择。但是二手车的市场乱象，导致大家有时候又会有许多顾虑，因此这里针对这些情况，结合这一台DS的二手车，我们来给大家分享一下一些需要注意的东西。

购买二手车要注意的问题

首先，我们在选择一台二手车的时候，首先需要注意外观，比如车辆的外观有无明显损伤，因为购买二手车最忌讳的就是摊上事故车，特别是发生过重大交通肇事的车辆。事故车在发生二次碰撞的时候，汽车的整体刚性，会较之从前有很大差别，车体的安全系数降低不少。给驾驶员和乘客带来极大隐患，所以我们教大家的方法就是杜绝购买到二手的事故车。

有些买车人会仔细检查车体外部漆面痕迹，或者用手指敲击，感受有哪些不同之处。要知道，翻新及漆面修补技术日新月异，非专业人士很难用肉眼分辨漆面的修补程度，这时候就要动用一些工具。

另外，查看前后防撞梁，前后纵梁，以及A、B、C支柱（四梁六柱）位置有无修复痕迹？如果有，有可能是该车有过重大撞击事故。因为这些地方都是汽车的骨骼构架，一旦受损，会对今后开车造成隐患。

实战技巧：DS为例如何挑选二手车

因为这是一台白色的车，这是正面图，出于隐私需要，我们挡住了车牌

图中画虚线置有漆面损伤，我们近距离仔细看一下

可以看到是一处损伤，这个时候还不能肯定是擦挂伤还是碰撞，因为没有漆面检测仪器，无法确定是否补漆，车头位置其他部分未见损伤，因此我们打开机盖部分。

右前纵梁，右前翼子板，大灯未见更换及修复痕迹，判断右前部无事故及大碰撞，

发动机舱在未做处理的情况下未见明显渗油痕迹，发动机内布局未见杂乱改动，电器系统分布规整，标记完好，水箱框架完好。

左前翼子板，左前大灯，纵梁，完好无修复更换痕迹，无碰撞事故痕迹，判断前部无事故，因此前面提及的漆面小损伤，属于小问题，可能是石子飞溅或是被恶意划掉，无事故，可不做计较，这里判断前部无事故的依据为前部纵梁吸能盒，翼子板大灯水箱框架均为原厂状态，前部无事故可以判断。

左后保险杠，有擦挂痕迹，待后续打开后尾箱看有无结构损伤

右后保险杠同样有擦挂痕迹，打开后备箱备胎槽

可以看到内部结构完整，无结构损伤修复痕迹，（由于小编粗心，拍的时候忘了拍摄后备箱盖，这里也可以作为结构判断，排除高位碰撞的可能）

除此之外，车身表面未见其他损伤，接下来我们打开车门看看车身结构的其他六柱

经检查，这部车的A、B、C柱保持完好，无侧面大的碰撞及事故痕迹，只是驾驶侧车门的时候有一股生涩感，经查，是铰链生涩老化，各位车友在选车的时候一旦遇见这种情况就要仔细检查，判断是否由于碰撞变形还是只是因为老化问题，当然车身结构的检测除了这些东西最好是有专业的仪器进行检查，当然如果还不放心，可在合同上添加附加协议，来保证自己的权益，接下里我们进入车辆内部

这辆车表显五万八千多公里，当然这不排除调表的可能，但是这需要结合整车情况去做一个判断，最好是有专业仪器进行检测，比如读取保养信息是否完整，变速箱的行车电脑信息的读取等，

内饰磨损程度并不高，也就是说这部车使用强度不大，天窗滑轨干爽，无生锈进灰漏水痕迹，打卡关闭顺滑，天窗玻璃原厂，可以佐证公里数未，再结合车身铭牌以及前挡玻璃的车身码确定车子年限，大致可以判断年行驶里程以及使用情况，车身铭牌在前部车门打开B柱下方。

再看行驶证信息，未见过户，一手车，正经的美女一手车，因为五年的车子年平均使用里程一万公里多点，然后未见明显内饰磨损，到这里可以说这就是一部美女精品一手车，哈哈，看到这里各位，关于一部二手车车况的评价和判断基本就结束啦，那是不是就可以购买了呢，不，这个时候你还需要考虑其他情况，接下来我们就再一一列举一下：

保值率的问题，一部车的车况会影响它的保值率，同样品牌也是很大的影响因素，像咱们今天这部车，如果您不考虑换车或者说短时间出手的问题那咱们就可以考虑购买，毕竟车况没有问题，但是考虑保值率的问题那么就得深思熟虑了，毕竟DS品牌的保值率是一个很大的问题（这里没有黑它的意思，而是市场情况就是这么个情况）！

维修费用的问题，理论上来讲，咱们买一部车那就是一部消耗品，那么它有的保有量和零整比就涉及到咱们的维修保养费用，关系着咱们的用车成本，买车这个也需要考虑，其是否在咱们预期接受范围内

车辆的年限，一部车如果年限过长，那么意味着很多易损件的使用寿命可能要到了，那么故障率可能就会提高，会影响咱们的使用、

转手率，这个问题，更简单，如果一款车的转手率都太高，那么这个车不是改装玩家的玩具那么就是车子本身使用感受可能不太好，当然豪车超跑排除在外，毕竟那部分人群对那部分车子更多可能是收藏或者单纯感受一下

是否背户车，我个人不建议买背户车，因为我总觉得这类车子给人的感受不会太踏实，毕竟不能过户给自己

车辆来源，是否有案底

车辆出险记录吗，这个可能好多人都不会去想或者说我认为这个也重要，如果您这部车出险记录多，但是车身本身没问题，那么就可能存在骗保或者其他情况，最直接的感受就是您的保险费用可能会相当高，这就会让您的用车成本增?

是否泡水车，这在咱们文章内前面没有涉及，是因为这部车不属于泡水车的范围，拆解的过程我没有记录下来，但是咱们购买的时候需要去判断，这个时候可以去看车辆内部痕迹，空调出风口，座椅等等，这里不一一赘述。

车辆使用性质，这决定了您的车是否需要八年强制报废，和您的车的使用强度，营运车辆的使用强度您也可想而知。总之在我们购买一台二手车的时候需要注意这些方面之外，最好找正规商家，然后第三方检测公司等，签订正规合同来保证自己的合法利益以及用车体验，切忌千万不可以贪便宜哦，任何事情都是有成本的，切莫相信会有馅饼砸在自己头上哦

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车辆漏水是什么原因

大家好，我是二手车检测评估师，经常会被客户问某某二手车能不能买的问题，毕竟二手车涉及到价格、车况、车型、年限等等问题，车况又涉及到事故、泡水、大修、发动机变速器故障、底盘故障、手续问题等等一系列的问题，那能不能买是需要综合评定的，不是说没有事故泡水就能买的，今天给大家分享一台检测案例

这是一台13款2.4豪华舒适版的?君越，14年生产上牌的二手车

该车配置很高，属于顶配车型，后排带独立空调的，看起来非常不错

不过能不能买检测一下才知道！

如上图，该车除车顶外，全部喷漆，行话称圈漆，不过钣金的地方不多，只有三处，无覆盖件更换

有一处凹坑，估计是砸的啊，问题不大

后风挡玻璃更换，并且已经更换好久了，对使用影响也不大，安装不好就会漏水；

后轮有些轻微吃胎，不过，车辆使用时间长了，由于颠簸、事故、更换配件等等原因，都会有一些轻微吃胎，有的车甚至天生都有吃胎的情况，毕竟轮胎因为使用的要求，并不是直上直下的

如上图，后梁头正常，并没有大的事故，前梁头没有拍摄下来，也是好的，前方也没有大的事故，总是该车没有大的事故

内饰使用的比较脏一些，但是毕竟是个人车，使用中的车，没有专门清理过，脏一些也是可以接受的

各部件功能正常，磨损不重，公里数实表，公里数不大，是可以继续使用购买的车辆

总之这车，从内饰、功能件、外观上看，没有水泡、大事故等问题，是可以购买的，但是看着好，并不一定真的能买！

前梁头处油乎乎的，是空调冷冻液泄露导致，也不知道空调能不能制冷

水箱上部存在防冻液泄露的情况

气门室盖垫有维修拆卸痕迹，关键是仍然有机油渗漏的情况，并没有修好

发动机前盖，前法兰油封同样维修过，同样没有修好，仍然漏油，并且比较重，有滴漏的情况

变速器半轴油封同样渗漏严重，有滴漏现象，同样需要维修

该车发动机漏油严重，变速器漏油严重，并且漏油位置都不好维修，费用很高，并且维修一次也不一定能够解决问题，弄不好就需要经常往修理厂跑

所以，这车虽然没有事故、泡水等问题，但是发动机、变速器的漏油问题同样让人头痛，买车是为了方便省心，谁也不想天天往修理厂跑，你说呢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先，要判断车子哪里漏水。汽车常见部位漏水：

1.门漏水：一般是窗户防水条老化或门排水孔堵塞造成的。车门漏水会导致车门内饰板由内向外渗水，严重的会导致驾驶舱地毯下积水。如果窗户防水条老化，一定要更换，如果门排水孔堵塞，一定要及时疏通。

2.天窗漏水：天窗漏水主要有两个原因。第一，天窗排水口有问题。常见的现象是灰尘、树枝、树叶堵塞，导致天窗排水口无法正常排水，导致雨水渗入。这也是天窗漏雨最常见的问题。第二种问题是胶带老化。天窗漏水会导致车顶饰板受潮，甚至会有水从天窗灌入车厢。如果天窗排水管有问题，只需要去维修店用气泵冲洗即可。如果胶条老化，只需更换胶条即可。

3.后备箱积水：后备箱积水一般是后备箱密封条或尾灯密封条密封不好造成的。一般情况下，如果发现放备胎的后备箱有水，就要提高警惕了。如果行李箱密封条老化，更换橡胶条。

4.水箱漏水：此时检查汽车的水箱，是盖子没扣好，还是水箱的橡胶管漏水。如果是水箱橡胶管连接处漏水，可以用螺丝刀缠绕几次橡胶管连接夹。

就汽车漏水问题而言，其实处理方法都很简单，成本也很低。如果发现漏水问题，要及时解决。如果渗水没处理过，内部发霉，处理起来就麻烦了。如果渗水处理不当，甚至会影响二手车的价格。此外，还有渗水导致短路的隐患。

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