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老年代步车二手的多少钱,老人代步车二手车报价大全

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介本田思迪二手车报价为11款2万5-3万之间吧,它的性能:1、前脸看毫无特色,设计很是一般。头灯显得小巧无比,没有太多的线条感,走线还算规整,进气格栅显得有些小气,加上不放大还看不清的LOGO,前脸整个给人的感觉简单、不大气。当然这是一辆紧凑型车,不能用豪华车的眼光去看待。尾部的车灯比较饱满,但设计就一般了,突兀的单根排气管毫无美感,可能那个时候对美的概念不是很强。尾部和前脸一样,比较简约,没有值得

老年代步车二手的多少钱,老人代步车二手车报价大全

本田思迪二手车报价为11款2万5-3万之间吧,它的性能:

1、前脸看毫无特色,设计很是一般。头灯显得小巧无比,没有太多的线条感,走线还算规整,进气格栅显得有些小气,加上不放大还看不清的LOGO,前脸整个给人的感觉简单、不大气。当然这是一辆紧凑型车,不能用豪华车的眼光去看待。尾部的车灯比较饱满,但设计就一般了,突兀的单根排气管毫无美感,可能那个时候对美的概念不是很强。尾部和前脸一样,比较简约,没有值得夸赞的地方。车身侧面也是很小巧,加上小尺寸的六幅式轮毂,很灵动。漆面保护的还算可以,整个看来色泽比较亮。这个车龄的车子,看起来很不错;

2、普通方向盘,矩形空调出风口中规中矩,中控屏看着还算协调,按键旋钮布置还算整齐规整,筒状式的仪表盘一看就很有年代感,织布座椅马马虎虎,关键是带天窗,这个配置绝对是一大亮点,手动挡对于现在的人来说不是太友好,换成自动挡该有多好。整个内饰看起来还算不错,虽然是素了点,加上内饰的设计老旧、有些磨损外,其他都很正常,功能键什么的都没有损坏,日系车的耐用也可能这些方面体现;

3、这车由于定位的问题,后排空间还是比较小的,但这种短距离乘坐还能接受,如果是长时间乘坐,绝对让你难受、压抑。不过话又说回来,这是辆代步车,对舒适性的要求不能过高。

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马自达6车尾的造型也非常经典,透明的尾灯搭配圆形的车灯,甚至还有点JDM风格虽然发动机参数并不高,但变速箱调校的很激进,D挡也能到5千多转才换挡,油门很跟脚,动力输出线性,是现在很多涡轮车都做不到的

当年,马自达6也被称为弯道小王子,这台车也配备了后防倾杆,很大程度上提升了这台车的操控内饰方面,三幅式运动方向盘,并带有多媒体的控制按键,圆形的空调出风口也很有设计感,这套内饰可能比不上现在的大多数车型,但也不难看

这台车已经7年车龄了,内饰方面除了主驾驶位的座椅稍微有一点塌,其他地方都还挺新的,所以如果能买到一台车况合适的二手车,性价比还是可以的在我看来,买二手车是一件很有趣的事,有时候你甚至能在这台车上发现一些前车主的癖好、兴趣,比如这台车就在中控储物格的地方加装了一个倒车影像,没准就是前任车主对自己的倒车技术并不自信

这台车的隔音不是特别好,也是从那个时候,攒下了马自达隔音差的口碑,不过比起我之前那台思域,这隔音已经不错啦二手车在5、6万块钱这个价位,其实可以选择的不多,要么是比较新的紧凑型车,要不然就是十多年的老车,特别是与polo、飞度之类的保值车型相比,这台2012年的马自达6真是太划算了

马自达6虽然车型老旧但还是卖了很多年,与它皮实的发动机、不过时的造型是密不可分的,作为没太多积蓄的年轻人的代步工具还是挺合适的,不过购买二手车时还是要仔细的研究,最好能找个“老司机”一块去看车,毕竟车也算个大物件了,可别被坑了!

文章标签: # 二手车 # 比较 # 内饰