二手雅阁凯美瑞怎么选_丰田凯美瑞雅阁二手车

1.8-10万值得买的二手车推荐

2.官宣！最新中型车保值率排名出炉：奥迪A4L垫底，雅阁帕萨特前十

大众、丰田、本田、日产、雪佛兰等。

1、大众：大众汽车在二手车市场上备受追捧，其车型在市场上也备受追捧。大众汽车的可靠性较高，保值率相对较好，维修方便且费用较低。

2、丰田：丰田汽车也是非常受欢迎的二手车品牌之一。丰田汽车的可靠性非常高，保值率也相对较好。此外，丰田汽车的维修方便且费用较低。在购买丰田二手车时，可以选择一些经典车型，例如卡罗拉、凯美瑞等。

3、本田：本田汽车在二手车市场上也备受追捧。本田汽车的可靠性较高，保值率相对较好。此外，本田汽车的维修方便且费用较低。在购买本田二手车时，可以选择一些经典车型，例如雅阁、思域等。

4、日产：日产汽车在二手车市场上也比较受欢迎。日产汽车的可靠性较高，保值率相对较好。此外，日产汽车的维修方便且费用较低。在购买日产二手车时，可以选择一些经典车型，例如天籁、颐达等。

5、雪佛兰：雪佛兰汽车在二手车市场上也有一定的市场份额。雪佛兰汽车的可靠性较高，保值率相对较好。此外，雪佛兰汽车的维修方便且费用较低。在购买雪佛兰二手车时，可以选择一些经典车型，例如科鲁兹、景程等。以上只是一些常见的二手车品牌，具体购买哪个品牌的二手车，还需要根据你的个人需求和预算来决定。在购买二手车时，除了品牌之外，还需要考虑车辆的使用年限、里程数、车况、价格等因素。同时，如果你对车辆的历史记录不太了解，可以选择购买有维修记录的二手车，这样可以更好地了解车辆的状况。

8-10万值得买的二手车推荐

一转眼，国庆中秋双节假期就结束，可能在这个假期中不少人都经历了堵车。不过，无论节假日期间的高速公路有多堵，咱们买车换车的节奏都不会因此而有丝毫的放缓，甚至可能还会更快。为了让大家在买车换车的时候有个参考，今天为大家分析一下2020年至今销量最高的十款合资品牌B级轿车，看看TA们各自的保值率都在什么水平。

广汽本田雅阁是上半年合资B级车的销量冠军，1-6月累计卖出81447辆。另外，截止到9月第三周的数据（由于国庆假期，9月完整数据尚未统计完成），?雅阁今年已经累计出货139809辆。9月前三周已经出货19239辆。

点评：雅阁最让人印象深刻的应该是其混动版车型在专业汽车媒体手中实现了“一箱油开2000公里”，对于普通车主来说，雅阁混动车型一箱油开出1000公里以上的里程也非常常见。

二手车保值率：

那么作为B级车销量冠军，本田雅阁的保值率在什么水平呢？

根据相关信息，雅阁二手车保值率为第一年85.48%，第二年79.48%，第三年73.84%?。

尽管凯美瑞屈居亚军，但是需要指出的是，冠亚军的销量数据差距非常微小，广汽丰田凯美瑞在1-6月卖出了80347辆。截止到9月第三周，凯美瑞今年已经累计出货130222辆，9月前三周出货16720辆。

点评：尽管凯美瑞的双擎车型在省油方面也有着出色的表现，不过可能更大的亮点应该还是其TNGA架构所带来的驾驶质感，让凯美瑞的驾控乐趣比起过往以及其他日系同胞更为突出。

二手车保值率：

丰田凯美瑞的二手车保值率为第一年82.56%，第二年74.90%，第三年67.09%。

一汽大众迈腾在上半年的销量排行榜中占据了第三名，1-6月累计卖出56505辆。截止到9月第三周，迈腾今年累计已出货105221辆，9月前三周出货16062辆。

点评：与前面的两款日系车型相比，迈腾的商务和行政气息更为突出，德系的驾驶质感也让人爱开车的人难以抗拒。

二手车保值率：

大众迈腾的二手车保值率为第一年79.63%，第二年68.94，第三年60.09%。

上汽通用别克君威在上半年占据了合资B级车销量的第四名，1-6月累计卖出52404辆。截止到9月第三周，别克君威今年累计已出货89444辆，9月前三周，君威出货11765辆。

点评：君威的内外设计为B级车市场提供了更多的选择，这也让君威为通用占据了德系和日系之外的一部分市场。

二手车保值率：

别克君威的二手车保值率为第一年66.94%，第二年59.31%，第三年52.60%。

上汽大众帕萨特上半年在合资B级轿车销量排名中占据第五位，1-6月累计销量51788辆。截止到9月第三周，帕萨特今年累计已出货89841辆，9月前三周出货7064辆。

点评：对于帕萨特来说，被中保研开刀之后能取得这个销量成绩实属不易，不过在中保研因为另一款热门SUV车型陷入公信力危机之后，帕萨特在某种程度上也得到了“洗白”。不过，值得指出的是，帕萨特销量复苏其实是在中保研陷入公信力危机之前。

二手车保值率：

上汽大众帕萨特的二手车保值率为第一年76.36%，第二年69%.34%，第三年62.35%。

东风日产天籁在上半年的合资B级车销量排行榜中占据第六位，在1-6月，天雷累计卖出了42525辆。截止到9月第三周，日产天籁今年已出货73988辆，9月前三周出货10751辆。

点评：天籁曾经被戏称为日产“大沙发”，其舒适性在不少“老司机”中备受好评，在售的天籁又以其2.0T发动机的可变压缩比技术刷新了人们对这款日产B级轿车的印象。

二手车保值率：

东风日产天籁二手车保值率为第一年76.17%，第二年69.30%，第三年63.47%。

丰田亚洲龙在上半年的合资B级车销量排行榜中排位第七，1-6月累计卖出41018辆。截止到9月第三周，亚洲龙今年累计已经出货79905辆，9月前三周出货10963辆。

点评：亚洲龙在某种程度上被认为是B+级轿车，由于亚洲龙上市后一汽丰田逐渐降低皇冠的产量直至停产，所以亚洲龙也被认为是丰田皇冠在中国市场的“替代品”。

二手车保值率：

丰田亚洲龙的二手车保值率为第一年88.19%，第二年81.99%，由于一汽丰田亚洲龙上市时间为2019年3月，所以暂缺第三年保值率数据。

别克君越上半年在合资品牌B级车销量排行中占据了第八名的位置，1-6月卖出了21210辆。截止到9月第三周，君越今年已经累计出货36489辆，9月前三周已出货4668辆。

点评：上汽通用别克君越和亚洲龙一样被认为是B+级轿车，而且也和亚洲龙一样有着突出的商务气场。

二手车保值率：

上汽通用别克君越的二手车保值率为第一年71.37%，第二年62.01%，第三年55.01%。

东风本田的INSPIRE在合资B级轿车上半年销量排行中位列第九，1-6月累计卖出19179辆。截止到9月第三周INSPIRE今年累计已经出货35526辆，9月前三周出货5755辆。

点评：对于本田或者东风本田这样相对强势的品牌来说，INSPIRE的市场份额确实不够让人满意，尤其是B级车销量冠军被雅阁牢牢占据的时候，INSPIRE的市场份额就显得过于“薄弱”，以至于非汽车行业人士都对其印象不深。

二手车保值率：

东风本田INSPIRE的二手车保值率为第一年79.54%，第二年70.90%，第三年64.19%。

迈锐宝在上半年B级车销量排行中名列第十，1-6月累计卖出15754辆。截止到9月第三周，迈锐宝今年累计已经出货27675辆，9月前三周出货3221辆。

点评：迈锐宝曾经被认为是合资品牌轿车中的“性价比”担当之一，如今的迈锐宝XL虽然依然在“XL”的加持下有着空间和价格比的优势，但是其所面临的环境已经和当时大不相同。

二手车保值率：

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL的二手车保值率为第一年59.58%，第二年53.39%，第三年46.82%。

以上已经以上半年销量排序为基准为大家整理了合资品牌B级车的二手车保值率，其中涉及了亚洲龙和君越这样被认为是B+级的轿车，也姑且列入B级一起讨论。另外，由于宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L为豪华品牌，故且不列入其中。特斯拉Model?3虽然已经国产，也被认为是一款新能源B级车，不过由于其并非合资品牌（特斯拉独资），因此也不列入，一汽红旗的H5同理。

至于为何统计数据已9月第三周为限，主要是由于国庆假期，目前尚无9月完整的销量和出货量数据可供解读。在中国汽车流通协会的二手车保值率评估标准之中，第三年是衡量车辆保值率的关键一年，因此我们以第三年保值率为基准，为以上10款车型再做一个简单的排序，分别是：

1、雅阁?第三年73.84%?；2、凯美瑞?第三年67.09%；3、INSPIRE?第三年64.19%；4、天籁?第三年63.47%；5、帕萨特?第三年62.35%；6、迈腾?第三年60.09%；7、君越?第三年55.01%；8、君威?第三年52.60%；9、迈锐宝?第三年46.82%；10、亚洲龙?暂无数据。

从中我们可以看到两个现象，首先是日系车的保值率依然冠绝群雄，其次，天籁和帕萨特的二手车保值率排名，都高于TA们的销量排名，这一点在某种层面来说，也表明了二手车市场对TA们的认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！最新中型车保值率排名出炉：奥迪A4L垫底，雅阁帕萨特前十

前两期介绍的二手车主要以实用性为主，可玩性和车辆档次并不是很高，对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说，有些不太适合，那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主，经常需要见一些客户，开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适，8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”，在中级车市场占有较大的保有量，比较容易购买，而且日系车故障率相对都比较低，购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四大发动机厂商之一，其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次，雅阁车内的空间利用率很高，乘坐舒适度不错。当然，雅阁作为本田的车型，继承了隔音差的缺点，不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致，论舒适度不如天籁，论动力操控不如雅阁，但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少，第一2.0L发动机动力弱鸡；第二发动机舱隔音不好，容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉，柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校，让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得，天籁为了照顾舒适性，后悬挂偏软，容易导致“塌屁股”现象，这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”，底盘质感比起日系三剑客要扎实不少，也就是所谓的“高级感”。除此之外，迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱，其故障率比起日系车常用的CVT要高不少，除此之外，大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病，机油消耗量比正常情况要快，如果能接受这些缺点，迈腾也是不错的选择。

商务车说完了，再说说比较有个性的车。

不到10万的价格，可以买到不错的旅行车，既能满足居家旅行，又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车，这款车当年以纯进口方式销售，由于比较小众，保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗？2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万，虽然2.0T发动机的动力一般，但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控，一定不要错过代号E90的宝马三系，不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏，买回去稍加整备就可以了，三系的驾驶乐趣有口皆碑，后驱的结构还能玩一把漂移。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导读：近两年，在品质和空间方面比较有优势的中型车，逐渐受到了消费者们的关注，而像丰田凯美瑞、?奥迪A4L、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级等车型，都是非常畅销的。而随着汽车行业的不断发展，消费者对汽车的保值率也是十分重视，那么在众多中型车当中，谁的保值率表现最好呢？前不久，从中国汽车流通协会方面获悉，2020年中型车保值率TOP20已经发布，其中国内知名车型丰田凯美瑞、雷克萨斯IS、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级全部排名前十，而大众迈腾、日产天籁、宝马3系和别克君威也都是表现不错，令人意外的是，豪华轿车奥迪A4L排名垫底。最新中型车保值率排名出炉：奥迪A4L垫底，雅阁前五，帕萨特上榜！

NO1、丰田凯美瑞。

丰田凯美瑞是三大中型车之一，其销量表现非常不错，而在可靠性方面，丰田凯美瑞也是得到了消费者们的认可。根据最新中型车保值率榜单来看，丰田凯美瑞高居榜首，其1年保值率接近90%，而其5年保值率仍然超过了60%。

NO2、本田雅阁。

本田雅阁是国内中型车的“销量王”，它的性价比和质量表现，都是非常不错的，而在二手车市场当中，本田雅阁也是一款热门车型，根据中型车保值率榜单来看，本田雅阁排名第五，其5年保值率也是在60%以上。

NO3、大众帕萨特。

大众帕萨特、丰田凯美瑞和本田雅阁同为三大中型车，它曾是中型车的销量王，但去年因为一些问题，而导致了大众帕萨特的销量出现下滑。不过，根据流通协会公布的数据来看，大众帕萨特在二手车市场依然是非常抢手，其1年保值率在80%以上。

NO4、奔驰C级。

奔驰C级有两款车型上榜，其中奔驰C级进口排名第四位，而国产奔驰C级排名第九位，它们的保值率表现都非常不错。奔驰C级是豪华中型车的销量王，其可靠性表现也非常不错，此次奔驰C级入榜前十，还是比较客观的。

NO5、奥迪A4L。

奥迪A4L和奔驰C级以及宝马3系同为三大豪华中型车，但在品质和可靠性方面，奥迪A4L的表现稍差，所以在二手车市场当中，奥迪A4L的保值率表现也是不如奔驰C级和宝马3系，不过此次奥迪A4L排名垫底（20位），还是很多人没想到的。

另外，除了以上5款中型车以外，保值率表现不错的还有雷克萨斯IS、马自达阿特兹、大众迈腾、日产天籁、现代名图、本田思铂睿、宝马3系和别克君威，它们也都是非常知名的中型车。

最后，根据中国汽车流通协会发布的数据来看，凯美瑞、雅阁和奔驰C级排名前十，迈腾、天籁、思铂睿、宝马3系和别克君威上榜，都是比较客观的，但大众帕萨特入榜前十，奥迪A4L排名垫底，还是挺令人意外的。对此，大家怎么说？

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