1加1二手车g63_1加1二手车二哥

1.悍马H1一打三，G63、吉姆尼、L200都不是对手

2.g63什么时候开始加价的

3.实拍G63 Edition1限量版 最帅的奔驰G级越野车

4.2.0T奔驰G真的值得买？锦和汽车商业中心预测奔驰G二手行情

5.1+1到底等于几？

都说买房等于理财，其实买车也可以，今天介绍的这3款可以称之为车界理财神器，除了有个共同点需要加价外，买回来开5年再卖，基本都不会亏钱，这点就已经颠覆常识了，而且还有的赚，之前陪朋友去逛二手车市场，竟然存在增值车型，而且二手价格比新车还贵，只是有点贵罢了，下面带大家了解一下。

丰田埃尔法

加价幅度：30万

这款丰田高端MPV开启了豪华品牌加价先河，被誉为“保姆车”的它已经成功打入了国内富豪的家庭，甚至有网友调侃，开奔驰S级的不一定是有钱人，而拥有?丰田埃尔法的肯定是富豪。目前，丰田埃尔法的官方指导价为81.90-87.00万，市场加价幅度在30万左右，落地接近120万，在成都当地二手车市场，我们也遇到了一辆在售的2018款3.5L?V6豪华版的埃尔法，行驶里程6万公里，报价89.8万，要知道这辆车当时的官方指导价才80.9万，现如今二手车还贵了接近9万，虽然当时第一任车主肯定加了不少钱，但这辆车的保值率着实让人惊讶。

目前在售的2020款丰田埃尔法已经取消3.5L?V6版本，所以物以稀为贵嘛，这个版本的埃尔法在二手车市场价格估计会持续走高。

奔驰G级（含AMG）

加价幅度：50-120万

奔驰G级是除了一些限量跑车外，加价最猛的车型了，而且还供不应求，按照加价多少来决定提车时间，奔驰G级的性能版本AMG?G63时光铭刻版加价近120万，几乎加掉了一辆丰田埃尔法，G500的加价幅度也在60万左右，暗夜版甚至要加80万，就连入门的G350，加价也要50万，对于绝大多数消费者来说，奔驰G级只能成为梦想。

二手的奔驰G级价格有两个风水岭，2019款之前的版本，相对来说性价比较高，而2019款以后的版本，二手价格都要高于新车指导价。从成都当地二手行情来看，2017款的G500卓越版，行驶里程5万公里，报价150万左右，比指导价便宜了20万，算上当时的加价幅度，还是比较划算的；从2019款开始，G500的二手车价几乎都要高于指导价60万，比如2019年7月上牌的2019改款G500，行驶里程2万公里，二手报价232万，按照目前奔驰G级的新车加价幅度，开两年再买不亏钱，堪称车界最佳理财产品。

雷克萨斯LX570

加价幅度：20万

雷克萨斯旗下车型一向供不应求，身为旗舰SUV的LX570更是如此，所以加价也是自然而然的事了。目前，LX570的官方指导价为129.10-141.7万。从二手行情来看，近两年内LX570，二手车价是高于新车指导价的，5年内的二手车，售价基本和指导价持平。

比如2019款的巅峰特别版，行驶里程1万公里，算是准新车吧，某二手车平台的报价为189.80万，要知道这款车型的指导价才141.7万，算上加价20万和税费，落地175万左右，开了一年还赚了10多万，简直让人难以置信；2017款的LX570尊贵豪华版，行驶里程6万公里，目前二手车平台的报价为138万，当时的指导价为133.9万，看来雷克萨斯的保值率真的是名不虚传。

骑士语录

以上3款车型绝对可以称得上理财神器，虽然他们价格不菲，但开几年也亏不了多少钱，现在知道有钱人为啥会频繁换车了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马H1一打三，G63、吉姆尼、L200都不是对手

能够拥有一台奔驰大G一直是男人的梦想，上一代奔驰G已经让一群大哥哥**姐魂牵梦绕了，这一代升级之后奔驰大G的内饰可以说跟上时代了，不再是80年代的配置风格，舒适性也更好，外观变化不大，反而有点萌了，但是造型在那摆着，没有像路虎发现4到发现5一下丑的让人接受不了，由于这一代更出色，也更受追捧，价格也被捧的更高，最高时候G63现行特别版都加价85万提车，简直太没有人性了，你们怎么可以这么有钱？

新款大G上市一段时间了，也有很多奔弛G500升级63的各种案例分享 老郭给大家总结了一下问题给家大家看看，方便车友浏览观看 有的是车主不了解怎么使用操作，有的问题是个别现象，有的是普遍通病，但有问题就要解决，尤其是影响到行车及行驶安全的问题。车主们反映的问题，有很多车友相互之间研究解决的，有的找4S店解决的，虽然都是解决了，但是总归还是比较繁琐不够简单，因此想到了一个好的方法！ 今天我们就写一篇这个日常用车问题汇总贴，后期也会不断持续更新，肯定有写的不周全的，各位车友多多包涵，刚好大家也可以大显神通，把自己日常用车发现的问题以及如何解决的方案，在帖子下方评论跟进，让更多的新老车友学习参考，后期不在为用车发愁，出现什么问题直接帖子里找解决方案即可，方便他人也方便自己！

解决答案：烧机油的问题肯定是个别现象，这个你可以放心，大概率不会有问题，奔驰的后期质保服务还是有别与小众牌子的。但是就G目前的加价情况最好再等半年买，最近的中美贸易战会影响到关税，关税为零都不是没可能。 很多提了车 开了几万公里也没有出现这个情况 可以放心购买，不过这个还得看运气了。

解决答案：减震套筒，悬架的避震系统主要就是由弹簧和减震套筒组成的，弹簧主要负责悬架的回弹复位，准备迎接下一次路面颠簸冲击，减震套筒则负责吸收路面颠簸产生的震动。

解决答案：一般上车第一件事就是上车关闭这个功能， 解决答案：用电脑刷隐藏 ，强制关闭。解决奔驰大G车主一大忧愁！ 得专业的店面去解决这个问题

解决答案：有车主跟我反馈奔驰4S刷不了AMG仪表显示！说是要AMG仪表，只能更换AMG仪表，而且还挺贵！ 找了好久，都找不到解决方案，又不想花这个钱。现在可以直接刷出AMG仪表，而且带抬头的车，抬头显示也可以刷出AMG彩虹显示！

解决答案： 奔弛ACC是指叫自适应巡航系统 如图所示，一般选装或者标配后期加装即可拥有，高速用这个，还是蛮舒服的，建议大家买车必备。

解决答案：中文名称是指叫智能驾驶铺助系统，这是一套系统，包括什么ACC自适应巡航和盲点等等功能，比较全面 一般选装或者后期加装即可拥有 价格比较贵，能选装就选装吧 但是等的时间长 后期加装比较贵， 具体详解功能如图所示：

解决答案：一般新车建议选择大品牌车衣比较好 质量效果有保障，例如XPEL 罗利普斯 龙膜 威固等等进口品牌，价格在1万多到2万左右 最好不要贴低于1万的，没啥好的效果，贴了不如不贴。质保时间短 、 选择店面最好选择那种专业连锁大店 有授权的 最好有无尘车间，店面非常干净的那种店面。因为店面环境都要怎么高 ，施工技术也差不到哪里去。如果店面环境都不到位，更别谈施工技术要求如何了。

解决答案： 标准型轮胎：2.4-2.5bar。 增强型轮胎：2.8-2.9bar。 最高气压：不应大于3.5bar。 季节性因素： 冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar?。 夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右。 装载负荷： 空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考） 行车路况： 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。 轮胎状况： 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。 旧胎：适当按该汽车轮胎气压铭牌标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 胎压检查 ?般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间?在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎缺气，没必要每个月都去调整气压。 7 现在很多轿车都是低压胎,一些车主到不专业的修理店里充气,造成胎压过高或过低,因此建议到专业修理店进行充气，并随时用气压表检查气压，以免充气过多。

解决答案： 改装前后包围是可以备案的，备案后才为合法改装。 在我国，对改装车的要求相当严格，下面说一下可以改装的项目： 1、颜色：车身颜色多是改装发烧友的必改项目，车身颜色变更区域超过百分之三十，在改装完十日内必须要去车管所做好颜色变更登记。 2、轮毂：这一可以做好改装，仅仅是不可以改变原有的尺寸。假如改变了尺寸，年审时不会通过。 3、前后包围：只需不超过车身长度和宽度，合理范围内的改动不会有怎么回事，改完之后要去车管所做好备案，否则年审很难通过。 4、尾翼：只需形状并不是很另类，就是合法的，交警也不定会查你。 内饰方面，除了不可以私自加装座椅，其它方面没做要求，比如：内饰的颜色、座椅的更換、方向盘的更換、中控区域的改造等。发动机、车身、车架等基本都可以做好改装，但是要去车管所做变更登记，但是单排气管改双排气管是不允许的

解决答案： 新车的车顶毡、座椅表皮、汽车仪表盘的塑料件以及填充物和其他装饰物使用的塑料材料都会产生甲醛，还有苯来自胶粘剂。而这其中甲醛的污染比较严重，对人体的危害也很大，这个危害我就不多说了，你可以去搜一下，所以对甲醛的治理至关重要。提供以下我之前用过的办法希望可以帮到你。

1、车内包装塑料要尽早拆除，这样有害气体才能快速的释放出来。平时开车时?打开点窗户，空气流动快也会带走车内异味。 2、用活性炭、叶广泥吸附，要注意的是活性炭容易饱和，使用一段时间以后要更换，否则的话所以过载导致吸附的又释放出来。相对而言，叶广泥不仅仅是吸附还可以自身分解掉吸收的有害物质，不需要暴晒也不会饱和，是更好的选择。 3、空气清新剂的话，要注意不要只是买那种香香的掩盖味道的喷剂，要买像光绿素这样的不仅能掩盖气味还可以分解甲醛的空气净化剂，能分解掉甲醛这样才是有效的。

解决答案： 面对全国的疫情，很多人好几天都没出家门了，有人窄了5天，想开车出去办事，却发现仪表已经有蓄电池报警了，自己的蓄电池刚换1年多点，不至于这么快就不行了吧，那会是什么原因呢？ 一般来说，几乎所有正常使用的车辆，放置5天是完全不会导致亏电报警的，像上面说的，蓄电池刚换1年多点，不大可能就寿终正寝了，具体原因如下： 1、车主使用车辆经常是很短途的行驶，或经常熄火听歌听收音机，比如每天行驶2趟，每趟不超过5公里，距离太短不足以给蓄电池充满电，所以蓄电池的电量一直在消耗，而又补给不够。 这个是我们车主自己可以处理与应对的，习惯问题就自己改正。对于每次用车里程太短的问题，那就只能每天都用车，等要放置时间长的时候，自己买个充电器给车辆充一晚上电。 2、能量系统故障，具体有： a、蓄电池传感器故障； b、发电机及其线路问题； c、SAM控制单元故障； d、蓄电池老化存电量不行，需要更换了； e、车辆休眠电流过大或无法进入休眠状态； f、蓄电池、蓄电池传感器、SAM控制单元之间的接线端子、线路问题。 如果是故障问题，按理说要去维修店诊断，查看具体的原因。但现在非常时期，估计也没人会为了这个问题而跑一趟维修店了，自己先买个充电器给电瓶续命吧，过了这段时间再去维修。

解决答案：检查的话，主要就是 1.车漆是否有划痕。 2.轮毂边缘是否完好。 3.试一下灯光是否全部正常。 4.内饰的清洁程度，是否干净整洁。 5.后备箱储物品是否齐全。 6.有条件的话，看看底盘是否完好无损(一般来说底盘都完好)。 7.绕车几圈，看看线条是否流畅，有没有凹凸!

解决答案： 因为毕竟一份价格一份保护。 镀晶是液晶体保护 就当于 给自己脸美容 脸是用了美容活水 等于镀晶 和 用贴面膜 保护的区别 等于车衣 当然是面膜的保护性强 阻隔一切外在的侵蚀 一直美下去 跟新买的手机 贴保护膜是一样的道理。 我是不推荐做镀晶而是直接推荐车衣，因为的确是好，比镀晶好太多 现在大G 10辆车 会有9辆贴车衣 一辆改色 所以镀晶不存在了 哈哈

解决答案：如同所示 改19-22寸都可以 支持锻造定制 都有什么款式的轮毂

解决答案：轮毂变形不在质保范围！ 因为同等力度铸造轮毂肯定就已经裂了， 原厂轮毂变形也是不质保的。开裂、断裂、漏气、全都质保

解决答案： 当然轮毂也分原厂和副厂，原厂的所有编码都很清晰，包括生产日期，黑色部分色漆也是，原车轮毂都是有底色漆的，做完之后都是纯哑黑色的，看上去颜色很正，当然纯原厂价格的确很贵，目前某宝上也有卖30000多号称原厂，那绝对是不可能的， 买那个还不如买一个国内大厂锻造的轮毂，其实国内大厂锻造的轮毂是完全用的住的，一定要买10000吨级以上的锻造轮毂，最好是12000吨级锻造的，用着更踏实也很实惠！ 具体细节看链接：解决答案： 第一种呢就是全部原厂的G63前六后一的刹车！ 但是价格也很到位，7万以内含安装是肯定买不到正品货的，低于7万试是都不用试了，肯定有配件是假货 第二种呢就是该老款前六后四，但是新款G63是电子手刹，所以需要将后轮电子手刹转移走 第三种呢要重点说一下，就是前边G63改老款的前六活塞刹车，后边呢做一个加大盘，然后将后面的卡钳做一个烤漆，然后贴AMG的标，这种改装方式是最省钱也是效果非常好而且非常安全的 不知道大家有没有发现目前不光奔驰G63现在是前面六活塞后面电子手刹加单活塞卡钳了，其实宝马M、路虎顶级5.0T车型早就已经是前面大六活塞后面单活塞配电子手刹了，因为在我们正常使用过程当中前刹车起到决定性的效果，因为你刹车时车辆中几乎都在前面，后刹车主要起到的是平衡作用，所以只要刹车质量到位后刹车单活塞足够用， 后面G500本身标配的就是电子手刹+单活塞的刹车，只是活塞比G63的稍微小一点，所以我们使用是足够的，而且单换盘的风险是最低的，因为不用担心分泵够不够用，不用担心后换的油管、桥位有没有问题，最多可能会是刹车有异响，其他问题不可能发生！ 具体照片细节图看链接解决答案： 具体照片细节图看链接介绍： 新款奔驰G500升级原厂G63特别版最全攻略来 解决答案： 具体照片细节图看链接介绍： 解决答案：选装跟车价绑在一起 所以便宜 选装得等半年超上 后期加装一天就搞定了 后期加装 这个货的成本价就超这个选装的价格 一半多 还得包括安装费 运输费啊 等等 所以是这个价格 不管宝马奔驰等品牌车装饰都一样! 所以定车的时候，尽量根据自己情况来定，当然能选装就选装，不着急用车的情况下。

都知道奔驰G500上面搭载的是一台发动机4.0T的发动机，跑了一次高速，下来之后显示着是16L/100km，虽然不算太低，但是结合奔驰G500的排量和“体重”的话，其实还在承受范围之内，在市区的话，如果堵车情况多，大概油耗就要上到20个油了，买这辆奔驰G500的时候，油耗并不在考虑范围之内。哈哈 我希望你永远不懂这句话 不过油耗情况看自己本身路况了，驾驶习惯了。因人而异 这只是仅供参考！

解决答案：新款奔驰G63AMG亮点总结：1.尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。 底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时，官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。 奔驰G系还是以往的三把锁，称为核心的"三把锁" 当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外，三把差速锁都可在移动时单独挂入，无论是低挡位还是高挡位，顺序是：中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。

解决答案：如果只是车辆的前挡玻璃刮花了，可以开车到你们当地的玻璃店或者是做无痕修复的店铺去做一个抛光修复就可以了，并不需要急着去更换车窗玻璃的，如果确实需要更换建议就换福耀玻璃就可以了，就算是你想换原厂玻璃也只能去4s店，专卖店是换不到原厂玻璃的，

解决答案：新车不要做封釉、打蜡。封釉是传统汽车车漆美容项目之一，打蜡、封釉、镀膜、镀晶都是针对车漆的美容项目，封釉维持时间较短（最长半年），主要作用是提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好的抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。封釉失效后需要重新封釉，不然车漆老化将更严重。注意：做了封釉后不要再打蜡。做封釉?车需要对漆表面进行抛光，也就是理解上的将漆打薄一层，店里的工作人员会跟你说，抛光的过程中仅仅去除了车漆表面的氧化层及污垢，实际上只要是抛光，就在所难免会对车漆造成伤害，所以封釉这样的美容项目已经逐渐失宠。除非漆面细纹已经非常严重，需要小翻新，其他情况下不推荐大家做封釉。简单来说，抛光会去除车漆，但如果你的目的是修复受损的漆面，那么这部分被去除的车漆不应视作“伤害”，而且这部分“伤害”对于汽车漆面的总厚度，并不算什么。汽车在日常使用中造成的划痕，在正确的手法下抛光，通常只需要去除1-2μm漆层（当今汽车的漆面厚度通常在80-130μm），即可达到较为满意?效果。此外，新车也不需要打蜡。新车有原厂保护蜡，半年之内不用打蜡。如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。目前市场上的车蜡种类特别多，有固体的，也有液体的，有国产的，也有进口的，这些车蜡性能不同，效果和作用也不同，比如有保护车漆的，也有单纯为了好看的。所以选择车蜡时，要先弄清楚车蜡的功效。

解决答案： 大灯呢是必改无疑了，几何熏黑大灯对于奔驰G来讲绝对起到的是画龙点睛的效果，目前市场上有两种大灯：一种是纯原厂的奔驰几何大灯，一种是给奔驰代工配件的海拉大灯，两种大灯的区别上一个帖子已经讲过了，原厂和海拉的价格差距是一倍，目前海拉有有所降价，目前海拉在市面上装出去了有一百多对，表现还是很稳定的，可以入手！

解决答案：具体改装细节看连接 解决答案：漆面透明膜隐形车衣能让客户让您不需要维护漆面，漆面十年都是那么新，十年中间节省的封釉镀膜抛光打蜡等等美容费得好几万；十年中间客户前杠、前机盖等跑高速造成的高速碎石损伤必然需要喷N次漆、全车小刮小蹭被划等喷N次漆，至少省好几万的喷漆维修费用；每年不用买划痕险，十年又能节省好几万的费用；十年后只要没有出现严重撞击事故，揭掉保护膜，漆面是全新的零公里展厅级新旧程度，二手车保值率的提升至少能比其他同车型同车龄同公里数的有过多处喷漆的二手车多卖好几万的车价；十年中间节省的美容、喷漆的养护维修时间加起来更是至少节省一个月以上的维修时间……真的让您省钱、省心、省时、省事，一劳永逸的好产品！ 而且是这样，对于新车 因为新车刚提出来的车 ，没有任何损伤，而且车漆完整度好 所以更需要保护原有新的车漆表面 封存原车漆 这样贴出来的效果和完整度会更好，更亮。就像刚买手机贴膜一样的道理。

解决答案：第一 一年之中很少遇到这种碰撞修, 咱家贴过很多隐形车衣的车辆 返修率特别低 如果发生碰撞 蹭车 一般是蹭的车友破了 车漆毫发无损 不用喷漆 费用 时间 等等 车漆贬值，局部重新贴的收费,所以我觉的贴的很有必要 一般贴完车衣的朋友们 都是不管车漆了 很省心 车外观脏了 洗洗车就OK 根本不用担心车漆受损 因为贴了车衣与外在因素隔绝 纯硬件保护 除非是发生碰撞 才能伤到车衣本身。一般车漆都没事 所以看自己考虑 贴车衣的车衣是特别多.特别认可的

解决答案：建议 贴上膜 主要是为了隔热 和防爆 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。所以建议贴上 防爆的话 外部受到冲击的时候。纯属个人建议

汽车贴改色膜，需zd要到车管所进行备案；根据现行的机动车登记规定，如果更换车身颜色的面积内比例不超过30%，不需要办理车辆的变更登记。改色面积超过30%，则必须在车管所进行备案，所更换的颜色必须是原厂容车辆出厂时登记过的颜色。

目前就分享到这里吧 后期有空会持续更新问题内容！ 感谢的大家的支持，后期会不断更新各种用车小问题及解决方案，以供大家方便用车！！！

g63什么时候开始加价的

拔河比赛是许多越野车款喜爱的比较项目，重点不在于车辆加速有多快，或者是操控表现有多么的猛，也像是拉力赛来得这么刺激，只要双方的车尾绑上一条麻绳就可以开始，考验着车辆的拉力有多强，而没想到悍马 H1居然可以以一挡三，面对G63+吉姆尼+L200也完全不畏惧。

国外知名媒体Carwow近日进行了一项特别的拔河比赛，虽然过去我们看过很多场拔河比赛，也有看到他们使用了奔驰AMG G63来挑战三辆铃木吉姆尼，展现了豪华性能越野G63的强大实力，毕竟有着三段的差速器加上强大的牵引力管理系统，让G63可以完美运用4.0L的双涡轮增压引擎动力，不过如果是面对悍马 H1的话可就不是对手了。

毕竟悍马H1可是辆纯种的军事越野车种，其重量跟卡车差不多重，宽度也与之相当，加上轮胎的配置也更适合未铺装路面使用，虽然其搭载的6.5L柴油引擎动力只有G63的1/3不到，但是拔河比赛还是H1有了更大的优势，但H1的能力可不只是如此，因此他们又加入了其他车款应战。

最终他们找来了原本的G63之外，还有现在相当热门的吉姆尼，虽然这辆车的越野能力也不差，但是拔河比赛的话有些弱势，毕竟只有1.5L的动力心脏，最大马力也才100hp而已，因此又加入了三菱 L200，配备了2.3L的柴油引擎，看起来确实有很出色的拖曳能力，但是在H1面前也只是小case而已。

最后三辆车加起来面对H1的强大拖曳能力并没有明显的优势，可以看得出来H1虽然有些挣扎，但是还是一点一滴地在慢慢前进当中，但如果轮胎有进行更换的话，相信H1的优势就不会这么大了，如果这样的比赛在柏油路上进行的话，可能也会有不一定的结果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍G63 Edition1限量版 最帅的奔驰G级越野车

G63从2020年12月开始加价16000元的。产品消费群体的变化导致销量激增，原本销往中国的配额变得一车难求，因此加价现象产生。不过奔驰并未像丰田一样对加价行为坐视不管，而是直接通过上调官方售价的方式，来和经销商一起分一杯羹。在买涨不买跌的市场行情下，此轮奔驰G级AMG的调价将会对这款车的热度产生进一步影响。

加价原因

通俗一点加价因为一车难求，客观直白一点就是厂家的一种销售模式，目前g63现车加价在80W至100W之间，有点不可思议，车源配货比较紧张，导致客户提车的时候一车难求，加之g63厂家有区域授权，不是任何一家奔驰4s店都能卖，导致现车不能窜货一般每个省只会有1至2店有销售权限，定车也是需要加钱的，定车周期也比较长，所以加钱成了一个正常而普遍的现象

2.0T奔驰G真的值得买？锦和汽车商业中心预测奔驰G二手行情

奔驰G级大家都知道，像前段时间特别出名的奔驰G63故宫自由款，也是火爆全网。是很多男神女神都爱的一款车。不管是舒适度，还是性能都是顶尖的级别。很多人说它不如丰田酷路泽。但是我想，假如把这两款车给你让你选一个，我估计没人会选丰田吧。好啦，今天我们就来看看美规?19款全球限量G63?Edition1。

很多人对这款车不是很了解，别看它是19款，但是在价位上可不便宜。从外观我们可以看到，它直瀑式的格栅设计比那种横幅式设计要帅的多。棱角也变的圆润了一些。另外说一句，全新的奔驰GLS也是变得圆滑了，所以很多人说它不霸气了，变的丑了，但是可以说运动感和时尚感确实有所提升，这可能奔驰的设计思路。圆形的灯组采用的是LED几何多光束大灯，同时它还带有暗夜包，熏黑的设计，完美的适配了车身颜色。看上去更加一体。

从侧面看。它硬朗的车身不用小编过多的赘述，方盒子的设计是它硬汉的根本。磨砂黑的车身涂装，赋予了它独特的质感。它的长宽高分别为，4米87、1米98、1米96，轴距达到了2米9。在尺寸方面，也是很有优势的。下方采用22寸的AMG轮毂，哑光黑与红色AMG外部运动条纹的设计，让这款车的颜值更上一层楼。

来到尾部，它的背挂式的备胎很张扬，侧开门的设计，使用起来也很方便，还有就是它的红色的尾灯设计，辨识度挺高的。另外这款车还带有360环影、停车辅助、主动车道保持和主动刹车辅助功能，让人们驾驶它更加的方便。

作为Edition1?限量版，它的内部可以说是非常的豪华了。不说它12.3英寸的联屏设计，AMG独家黑红双拼内饰和干椒红碳纤维饰件彰显了它的不平凡。AMG高性?Nappa真皮方向盘，为你提供顶级的驾驶触感。顶部采用鹿皮顶，同样是肉眼可见的质感。

这款车采用的是4.0T?V8发动机，匹配AMG9档手自一体变速器，最大马力585匹，百公里加速4.5s，作为一款性能车，它的表现你满意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1+1到底等于几？

2020年9月6日，奔驰G史上最低排量的2.0T汽油四缸机车型G350正式上市了。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情，包括他142.98万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。锦和汽车商业中心带大家解析2.0T奔驰G350未来行情和奔驰G车系的二手行情！

这次新上市的奔驰G共推出1款G350，售价142.98万元。新车外观和内饰整体设计与在售车型基本保持一致，最大的不同就是搭载了2.0T发动机，从而使得售价进一步降低。奔驰G?350整体设计延续了在售的G?500车型，依然是我们非常熟悉的G级经典方盒子硬派SUV风格。

哪怕是这台最入门款，他的圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手、后门备胎等经典均被完美延续。另外，奔驰G?350车型也搭载了和奔驰G?500车型一样的LED大灯和19英寸双五辐轻合金轮圈。而且，奔驰G?350还可以选装包含熏黑处理的大灯、黑色格栅和外后视镜等在内的夜色组件，高光黑色三叉星徽标志，以及黑色前保险杠、轮拱轮圈和车顶等。据我所知，这个夜色组件是G500都很少见的。与奔驰G?500相比，奔驰G?350车型只是车身侧面取消了V8标识，此外尾部采用的是G?350标识。

内饰方面，整体设计与在售车型保持一致。双12.3?英寸的高清显示屏凸显科技感和时尚感，而其灵魂的象征三把锁和低速越野按键同样被完美继承。另外，G350一样也标配64色环境氛围照明系统和带有16个高性能扬声器的柏林之声Burmester?环绕立体声音响系统。

奔驰G最有特点的地方就是他V8的引擎煮水声，换装2.0T之后这一特征自然是减弱了很多，虽然排气在努力营造氛围，但是距离V8版本自然有着不可逾越的差距。2.0T发动机匹配9AT可以输出258匹马力和370牛米，百公里加速需要8.1秒，这动力确实是有点对不起他超豪华车的身份。

G350才发布后，市场上就有了关于这台车的销售信息。锦和汽车商业中心的一手信息是这台车目前基于起售价会加至少50万才能提车！虽然第一批车大多都选配了夜色组件，但是这个价格力度堪比G63了！所以大G再怎么低配也终究是富人的玩具，哪怕是路虎卫士也摸不到大G的尾巴，这确实是太特殊了。

这也让G级的二手车显得格外炙手可热！目前来看，锦和汽车商业中心预计未来这款G350会在二手车市场把价格放低到不加价的水平，G500和G63因为本身产能确实有限，所以依旧会保持高昂的新车与二手车售价。而上一代的G级呢，不管是年款新的还是年款老，保值率都会比较高，而且未来可能会把车况提升到定价的首选考虑，而非依据年款和里程。

这样特殊的市场环境注定了这台车未来依旧是高端的，哪怕是宾利添越这种超豪华品牌的SUV提升了质感并且放低了身段也难以和G63?AMG之流抗衡。只要这辆G350不会让G级成为街车，那么G级的荣耀就会一直延续。未来如何，我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1+1等于2。

加法（通常用加号“+”表示）是算术的四个基本操作之一，其余的是减法，乘法和除法。 例如，在下面的中，共有三个苹果和两个苹果的组合，共计五个苹果。 该观察结果等同于数学表达式“3 + 2 = 5”，即“3加2等于5”。

性质

一般来说，在一个集合F上定义一个二元关系“+”，满足：

Ⅰ?交换律：对任意的?a?,b?∈?F?，a?+?b?=?b?+?a?∈?F；

Ⅱ?结合律：对任意的a,b，c∈F，a?+ (b?+c) = (a?+b) +c；

Ⅲ?单位元：存在一个元素 0 ∈?F?，满足对任意的 a ∈?F?，a?+ 0 = 0 +?a?=?a；

Ⅳ 逆元：对任意的?a?∈F?，存在一个元素 -a∈?F?，满足a?+ (-a) = 0。

“+”称作定义在集合F上的加法。

“+”是加号，加号前面和后面的数是加数，“=”是等于号，等于号后面的数是和。