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二手摩托车折旧费怎么算_本田摩托二手车折旧率
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介按照交通工具折旧率计算。交通工具的折旧是按每年10%的比例计算的。折旧时,需要按照够买时价格计算。例如购买时为一万元,那么第二年残值为九千,第三年为八千一百,以此类推。但是这个折旧率计算出的价格,是在进行物品价值计算、公司成本计算或赔付行为计算时使用的。二手摩托车的价格公式:市价除以13,然后乘以剩余的年限(就是距离报废的年限), 再乘以80%就是摩托车现在的价格。如果一台摩托车的市价是10万,开
按照交通工具折旧率计算。交通工具的折旧是按每年10%的比例计算的。折旧时,需要按照够买时价格计算。例如购买时为一万元,那么第二年残值为九千,第三年为八千一百,以此类推。但是这个折旧率计算出的价格,是在进行物品价值计算、公司成本计算或赔付行为计算时使用的。
二手摩托车的价格公式:市价除以13,然后乘以剩余的年限(就是距离报废的年限), 再乘以80%就是摩托车现在的价格。如果一台摩托车的市价是10万,开了3年,那么现在价格就是6.2万左右。
摩托车经历百年风雨,正在向着更新、更快和更安全的方向发展。
现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷-戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置,不仅提高了动力性,而且更适合当代社会的环保需求,成为21世纪摩托车的先行者。
而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用,则使现代摩托车变得更加完美,更加具有震撼力。
1、“百分制估价法”:
(1)、可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。
(2)、可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。
2、“54321法”估计二手车的价格。
(1)、一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
(2)、也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。
扩展资料:
其他费用:
1、除以上估价外,在交易过程中您需要考虑其他费用。
2、国家规定车辆过户收取交易费;同时收取旧机动车交易增值税,纳税范围是小轿车、越野车、小客车(22座以下的面包车)、摩托车,数额为评估价格的4%,合计6.5%。
3、此外还有保险,如果保险快要到期了,买车后,就要准备花几千元钱上车险;买二手车时,还需了解原车主上一次保养的时间,如果时间较长,还要花上一笔保养费。
参考资料:
人民网--买二手车比买新车便宜?未必!