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二手车双燃料,原厂双燃料车
tamoadmin 2024-05-31 人已围观
简介1.买辆什么样的二手车改成烧天然气好不知道题主说的是手动还是自动，公里说和车况也没有交代，至于双燃料版的伊兰特在市场上的保有量几乎可以忽略不计，如果是手动挡的伊兰特的话，正常车况零售价在2到2.5万之间，如果是自动挡的话零售价在2万大，题主说的应该是自动挡的吧，3.2万也算是正常的零售价，可以稍微讲下价，控制在3万以内的话自动挡的是可以入手的。影响二手车车价的因素比较多，具体要以实车车况为准，一车
1.买辆什么样的二手车改成烧天然气好
不知道题主说的是手动还是自动，公里说和车况也没有交代，至于双燃料版的伊兰特在市场上的保有量几乎可以忽略不计，如果是手动挡的伊兰特的话，正常车况零售价在2到2.5万之间，如果是自动挡的话零售价在2万大，题主说的应该是自动挡的吧，3.2万也算是正常的零售价，可以稍微讲下价，控制在3万以内的话自动挡的是可以入手的。影响二手车车价的因素比较多，具体要以实车车况为准，一车一况，一况一价，具体车况具体分析，以上价格仅供参考，影响车价因素有一下几点
1：颜色，颜色对于这个级别的车子来说影响还算是较小，对于中级车以上的车子影响比较大
2：配置，要搞清楚车子的配置，价格肯定是有相差的
3：公里数，
4：实车车况，确认车子有无事故，事故的大小，这个对车价的影响比较大，
老一代的伊兰特还是比较皮实耐用的，车况没问题的情况下，价格合适完全可以入手。就这个价格而言，如果是手动挡低配的话完全就不要考虑了，在我所在的地区，如果是自动挡，根据具体车况
在车行买2.3-2.8w以内入手是一个比较理想的价格区间，个人手里的话1.8-2.4w比较适宜，车行买毕竟人家老板也给你整备好了，还有资金投入和店面房租等成本在里面，个人手里买的话你可能还要负担过户、保险、年审、外观内饰投资这些成本，但是具体还是要根据车况才能得出一个大致的结论。?
但是随着社会的进步，各种车型的不断更新换代，伊兰特也慢慢的退出了历史舞台，它一生的荣誉也随之在我们心中慢慢的消逝。俗话说得好?青春已逝，荣誉常伴?。这也许就是对于当时更好的诠释吧！
买辆什么样的二手车改成烧天然气好
可以。满足车船税减半条件，减半对车船税征收的节能乘用车应满足排量小于1.6L(含1.6L)的汽油或柴油乘用车(含非插电式混合动力汽车、双燃料和双燃料乘用车)和综合工况油耗符合标准的车辆的要求。车船是在桨的基础上加以改进和设计的，桨用手力，而车船使用脚力，确为古代一项重大的船舶技术发明。
当然是捷达好点，中国二手车为您解答最好改气的还是捷达最成熟,我这里的汽油出租车都是改气的改天然气 需要加个 气瓶！对车损伤大，而且动力差。因为天然气是气 旧车改后很容易出现混合气不会控制，喷油嘴出现问题。你跑的多吗？如果是跑的多 建议改智能汽车双燃料控制系统（甲醇、汽油）改装成本差不多，问题小，动力好，安全、燃油费还低。详细了解 请百度一下GCM新能源如果 使用的少不建议改，改装需要成本。旧车本来 就容易车问题，再如果是没经验，有点小问题自己就解决不了了。多了解 多考察 多比较。再决定
