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1加1二手车g63,1加1二手车调表事件

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介2020年9月6日,奔驰G史上最低排量的2.0T汽油四缸机车型G350正式上市了。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情,包括他142.98万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。锦和汽车商业中心带大家解析2.0T奔驰G350未来行情和奔驰G车系的二手行情!这次新上市的奔驰G共推出1款G350,售价142.98万元。新车外观和内饰整体设计与在售车型基本保持一致,最大的不同就是搭载了2.0

1加1二手车g63,1加1二手车调表事件

2020年9月6日,奔驰G史上最低排量的2.0T汽油四缸机车型G350正式上市了。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情,包括他142.98万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。锦和汽车商业中心带大家解析2.0T奔驰G350未来行情和奔驰G车系的二手行情!

这次新上市的奔驰G共推出1款G350,售价142.98万元。新车外观和内饰整体设计与在售车型基本保持一致,最大的不同就是搭载了2.0T发动机,从而使得售价进一步降低。奔驰G?350整体设计延续了在售的G?500车型,依然是我们非常熟悉的G级经典方盒子硬派SUV风格。

哪怕是这台最入门款,他的圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手、后门备胎等经典均被完美延续。另外,奔驰G?350车型也搭载了和奔驰G?500车型一样的LED大灯和19英寸双五辐轻合金轮圈。而且,奔驰G?350还可以选装包含熏黑处理的大灯、黑色格栅和外后视镜等在内的夜色组件,高光黑色三叉星徽标志,以及黑色前保险杠、轮拱轮圈和车顶等。据我所知,这个夜色组件是G500都很少见的。与奔驰G?500相比,奔驰G?350车型只是车身侧面取消了V8标识,此外尾部采用的是G?350标识。

内饰方面,整体设计与在售车型保持一致。双12.3?英寸的高清显示屏凸显科技感和时尚感,而其灵魂的象征三把锁和低速越野按键同样被完美继承。另外,G350一样也标配64色环境氛围照明系统和带有16个高性能扬声器的柏林之声Burmester?环绕立体声音响系统。

奔驰G最有特点的地方就是他V8的引擎煮水声,换装2.0T之后这一特征自然是减弱了很多,虽然排气在努力营造氛围,但是距离V8版本自然有着不可逾越的差距。2.0T发动机匹配9AT可以输出258匹马力和370牛米,百公里加速需要8.1秒,这动力确实是有点对不起他超豪华车的身份。

G350才发布后,市场上就有了关于这台车的销售信息。锦和汽车商业中心的一手信息是这台车目前基于起售价会加至少50万才能提车!虽然第一批车大多都选配了夜色组件,但是这个价格力度堪比G63了!所以大G再怎么低配也终究是富人的玩具,哪怕是路虎卫士也摸不到大G的尾巴,这确实是太特殊了。

这也让G级的二手车显得格外炙手可热!目前来看,锦和汽车商业中心预计未来这款G350会在二手车市场把价格放低到不加价的水平,G500和G63因为本身产能确实有限,所以依旧会保持高昂的新车与二手车售价。而上一代的G级呢,不管是年款新的还是年款老,保值率都会比较高,而且未来可能会把车况提升到定价的首选考虑,而非依据年款和里程。

这样特殊的市场环境注定了这台车未来依旧是高端的,哪怕是宾利添越这种超豪华品牌的SUV提升了质感并且放低了身段也难以和G63?AMG之流抗衡。只要这辆G350不会让G级成为街车,那么G级的荣耀就会一直延续。未来如何,我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这两天奔驰G突然就火起来了,询问价格,了解性能的人多了起来,至于什么原因想必大家都知道,“车轱辘话”也不再多说,免得被河蟹。

说到奔驰大G这款车,难免不让人心动,也一直被定义为硬派SUV当中的标杆之作。

众所周知,作为奔驰家族的旗舰款全地形越野车,问世以来,奔驰大G一直备受关注和追捧。

目前在售的2019款奔驰G63是基于2013款改款奔驰G级打造的车型。在汽车世界里,奔驰G就像一个活化石。

它给人的“硬汉”形象,就一直没有变过,而它这个方方正正的造型,也正是车迷们对它所津津乐道的地方。

只不过2019款奔驰G63直瀑式的中网比之前横幅式的中网更加硬朗。

车身侧面采用的是21寸铝合金轮毂,装备了AMG红色制动卡钳,视觉效果非常醒目。

尾部变化不大,排气被设计成了隐藏式,一样的经典外挂式备胎得以延续,尾灯内部也加入了LED的光源来提升时代感。

新车型尺寸也有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。

全新G63的内饰极具现代感,中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。

而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华,还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。

奔驰G63?AMG特别版车型搭载一台5.5T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为420kW,峰值扭矩为760N·m。

而奔驰G65?AMG特别版车型则搭载6.0T?V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为463kW,峰值扭矩为1000N·m。

当然,发动机的功率就摆在那,风噪大是肯定的,你要是挂上S档,风噪就更肯定了。

这款车的空间,其实全都给了后备箱,看一下后排,并没有什么长进,而且座椅也不是非常的舒适,后排的舒适性根本谈不上。

该车上市以来一直都是业界的加价神话,最低加价55万最高是加价达到120万左右,还要提前半年排队订车。加价之后的价格基本上就和宾利添越差不多了。

以G63普通版本指导价219.88万计算,算上裸车加购置税约19万(车价/11.7),外加加价金额55-120万和保险(大约7-8万),一般加价金额当中包含了豪车税,上路分分钟超过300万。

再说几句

网上有句话是这样形容奔驰G级的:“比它能跑的越野能力没它强,比它能越野的未必跑得过它”。

或许,就是G级这样独特的产品特性,才造就它被人津津乐道的神话。

不管是热血方刚的男性,还是外柔内刚的女生,其实他们心里都有一辆大G的梦。不过高昂的售价,注定了这是一款少数人才能享受的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奔驰 # 车型 # 加价