二手车免税的车有哪些坑啊_二手车免税的车有哪些坑

第一，购车合同

现在你买任何资产较高的商品时都会签订合同，买二手车也会签订购车合同，但是你知道吗二手车商家给你签的合同其实有很多种，例如车商有属于自己的合同，这些合同大部分都是在车管所花钱买来的合同，这种合同右下角是有编码的，相对要正规一些，而且一般车商把这些签完之后的合同，统一存放在专门的地点，以便客户后期在用车过程中产生什么疑虑，通过合同来明确责任和义务，维护消费者权益，像这种车商还是很讲信用的。

还有像通过网络来交易二手车，他们的合同都是电子合同，这种合同看上去是很方便和专业，但是这种有一个弊端，因为不是纸质合同，如果合同系统没维护好，合同内容遭到篡改，那么后期维权就比较麻烦了，但是这种情况还是很少的。

还有一种就是车商自己写的合同，这种合同写得非常简单，就是要双方互相信任，其实是不具备什么法律效应的。随着社会的发展，各行各业都逐步向正规化靠拢，类似这种打个收据的合同也慢慢的消失了。

第二，汽车是否是合法车辆、抵押车、运营车辆、套牌车等

买二手车时一定要注意，登记证书和行驶证上面是否有抵押、运营字样，然后核对车主身份证和汽车资料是否一致，排除套牌车，还可以在当地车管所查一下车的信息，通过打保险公司电话看出险记录，或者自己通过观察车身来判断车辆是否存在出险的痕迹，例如：右前门被撞过，保险记录是换门。

抵押车车辆为什么要注意，因为这些车大部分是一些豪车，如果购买的话也非常的便宜，例如一年的新车价在50万左右，你买抵押车就只需要15—20万左右，但是你对这辆车只有使用权，说白了在法律层面上这车不是你的。有人可能觉得花15-20万的价格开上一辆50万的豪车，哪怕车不在自己的名下，那也是很不错的，但是就怕你开回家的路上，把车停在高速路服务区上厕所，回来就看不见车了。因为这些抵押车通常情况下都有4个以上GPS安装在车内部，通过GPS找到你的车然后开走，你报警也没有用，车本来就不属于你名下。这种例子数不胜数，玩抵押车要慎重，真的想开豪车按揭都可以，只要不贪小便宜。

运营车就是使用年限到达8年或者说60万公里强行报废，还有就是要注意运营车转非运营车还是要按照营运车辆来算，跟转为非运营没任何关系。

第三，也就是大家常说的事故车、泡水车、火烧车了

其实事故车要看事故大小对车哪些部位造成了伤害。在事故中车的加强件、结构件、变速箱发动机，没受损是完全放心购买的，汽车的加强件、变速箱、发动机好比我们人的心脏如五脏六腑内部，结构件好比我们人的骨头。如果一次车辆有事故记录，伤害到的只是汽车的覆盖件，那么对车辆的安全性是没有太大的影响的，完全可以放心购买。

而泡水车和火烧车都可以通过保险和4S店的记录查到的，因为这些修起也是非常花时间和技术的一台价值很低的车没有谁会花大价钱去修复，而且大家很少能接触到泡水车、火烧车。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近几年，随着国内汽车保有量的快速增长，大家对汽车的看法也逐渐成熟起来，并且汽车的工具属性也越来越强。这些，从国人对二手车的接受程度上就能看出一二。以前汽车除了代步之外，更是身份、地位和财力的象征，现在这种现象仍然存在，但明显已经淡了很多。

现在越来越多的买车人除了看新车之外，同时将目光也转向了二手市场。因为汽车作为一件耐用消费品，对细心的人来说，开个三五年，无论外观、内饰还是发动机和变速箱的状态其实跟新车没多大差别，但价格可真的是天壤之别。所以对于有买车打算的人来说，二手车的性价比简直不要太高。

但准备下手买二手车的消费者却存在很多顾虑，一方面因为自身对车辆并不了解，担心买到事故车，或车辆有一些毛病自己当时并不能及时发现；另一方面就是担心商家要价太高，怕自己被坑。

针对这些情况，车叔给大家进行详细介绍，让大家尽可能避开这些二手车交易过程中的猫腻，买到自己满意的车型。

购买二手车过程中对车况的把握最为重要，那如何判断一台二手车的车况是否良好呢？其实主要从车辆外观、发动机舱、后备箱、内饰这几个部分就可以对整台车的车况做出一个较为全面的判断，底盘虽然也能直观反映车辆状态，但对于普通消费者来说实现的难度较大。

首先，在光线充足的地方观察车漆情况，看整台车的各个部分是否有色差，对于有色差部分可进行仔细观察。如果漆面发暗，没有原装车漆的光泽，那说明这个部位有极大可能是因碰撞进行过钣金修复的。如果色泽明亮但该部位又存在色差，且固定该覆盖件的螺丝有过拧动痕迹，可判断该覆盖件为磕碰后更换。对车漆判断中，尤其以车顶为主要判断目标，其它地方的磕磕碰碰在正常用车过程中都在所难免，但车顶如果有补漆情况，则可以判断该车有大概率的翻车可能。

其次，对车辆全部车窗进行检查，一般在汽车玻璃的左下角或右下角都有玻璃的生产日期，如果全车统一，并且和车辆生产日系差距不大，说明全车玻璃均为原装，车况较好。

对外观检查完之后，接下来对机舱部分进行检查。发动机舱所有金属件如果平整且漆面有光泽，说明车辆并未发生过较大事故，如果发动机舱内管件接口有明显打胶痕迹，且固定发动机的螺丝有过拧动痕迹则说明发动机此前有过维修。当然了具体原因还得具体判断，比如说在水箱附近有明显水渍的话，可以判断发动机因产生高温而进行过相关维修，此种车辆就算便宜也不建议购买。

内饰部分可以结合座椅、扶手等的磨损程度，对车辆使用情况进行判断。后备箱也一样，如果整体金属件平整，则说明为原厂状态。但部分车辆因做工粗糙，所以即便是原厂状态，金属接缝处仍皱皱巴巴，感觉不是很好，这种情况在紧凑型及以下车型上比较常见。

关于车辆的部分就是这些，最后就是成交了，在成交之前，一定得要求二手车商家拿出产权证先看一看，观察产权证上第二页，如果没有抵押状态，且过户次数极少，再结合对车况的判断，则可以放心购买。如果车商对产权证这件事有所推脱，要求交钱之后才能看，那么这台车宁可放弃也不要买，即便车况很好而且非常便宜。再剩下就是过户了，车辆一旦买到自己手中，一定要把户过到自己名下。一方面车辆的产权归自己所有比较安全，另一方面也为日后省去一些节外生枝的麻烦。

现在二手车价钱都非常透明了，买车之前多在二手车APP上看看。同年限车辆差价其实不会太大。看完之后再去实体店看车，这样可以最大限度避免被宰。

以上这些都是关于二手车的鉴别方法。不过，对汽车不了解的同学看完之后可能还是一头雾水，这部分同学建议有非常懂车的朋友陪同看车，或者直接在一些具备二手车认证的4S店购买二手车辆也相对靠谱，但缺点就是4S店二手车价格会贵一些。这时候选择当地经营时间长且规模较大的二手车商，性价比就显得较高一些。

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