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澳康达二手车报价丰田,二手车 澳康达
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介你敢信?开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆,买主3万5秒提大开眼界!开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆,3万5香不香?手慢无!十四年还是原版原漆,这辆3万5的丰田凯美瑞要用抢的十四年的丰田凯美瑞还是原车漆报价3万5,买主:谁也别跟我抢哈喽,大家好!检车家在这里又和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚问题车的劝退师!二手车这个东西,有的人喜欢,有的人不喜欢
你敢信?开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆,买主3万5秒提
大开眼界!开了14年的丰田凯美瑞还是原车漆,3万5香不香?
手慢无!十四年还是原版原漆,这辆3万5的丰田凯美瑞要用抢的
十四年的丰田凯美瑞还是原车漆报价3万5,买主:谁也别跟我抢
哈喽,大家好!检车家在这里又和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚问题车的劝退师!
二手车这个东西,有的人喜欢,有的人不喜欢。特别是10多年的二手车,争议算是特别多的,一年一审甚至两审和令人担忧的车况也是让许多人望而却步,觉得这种车就不适合购买了;但是有的人又认为质量可靠的车开个几十万公里也不是问题,10多年的车虽然比不上新车省事,但是价钱便宜,性价比极高。今天我就检测了一台有着14年车龄的丰田凯美瑞,大家跟我一起来看看这辆车的情况如何吧,有可能会颠覆你对于二手车的认知哦~
就是这辆2006年上牌的丰田凯美瑞,先来看看它的基本情况吧:
车辆年款:2006款?200G
上牌日期:2006年8月
表显里程:11.2万公里
新车指导价:21.98万
卖家报价:3.5万
06年的时候丰田凯美瑞还没有那么大的优惠,这车当年落地至少得23万多了,现在开了14年只能卖一个零头,可以说很划算了,客户也说这是熟人推荐的车,所以价格还算厚道,而且卖家承诺车况精品。说实话,开了14年的车,车况能有多精品呢?结果检测完了才知道被打脸了,下面就跟我一起来看看这车的车况到底如何!
首先还是老规矩,绕车一周观察,发现还是有不少问题存在的。首先漆面的瑕疵挺多,前后杠有喷漆痕迹;再一个漆面现在的老化情况也是比较明显的;毕竟是十多年的车了。全车有不少小的磕碰掉漆基本上掉漆的部分都有生锈痕迹,看来车辆的存放条件也比较一般,但是都是小问题,抛光一下可以解决的。
接下来拿出专业设备检查漆面数值,很多网友说这种10多年的二手车,测它的漆面数值没多大参考价值,肯定该喷漆的地方都喷过漆了。但是我想说的是,我们去检测漆面数值不仅仅是检测车辆的漆面,更多的是通过车辆外观情况去推断整车的情况,是一个循序渐进的过程。可以看到这辆丰田凯美瑞尾部、车顶、后备箱盖、还有机盖的前面数值都很低,看样子是原厂车漆的效果,再看看其它漆面!
结果发现其它的漆面也是这样的,太夸张了,开了14年的车,外观大部分还都保留着原车漆的效果实属难得!很多车别说10多年了,10多个月也给你造得不行!之前也检测过开了几千公里就到处都喷漆、划痕的。这也是我想说的,二手车不要因为它的年份高了就觉得车不行了,相反不要觉得准新车就一定很好,还是得看车辆的状态再来评价。
虽然外观没有问题,但是还是要仔细一点,所以我又检查了车辆的ABC柱,也没有发现有修复痕迹,整体外观来看还是比较让人满意的。这有点出乎客户的预料,因为客户跟我说了,不求车子有多精品,只要没有出过大事故、水泡,三大件没有问题就可以了,从目前的情况来看,这辆丰田凯美瑞应该是能超额完成任务了,不过话不能说满了,还得我检查完了才知道。
随后检查发动机舱,对于丰田车来说,还是发动机比较重要,外观漆面那些再好,发动机有问题也是白搭。这款凯美瑞搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大马力147,最大扭矩190N·M,动力的话按现在的标准来看肯定是比较弱了,不少1.4T的机子都能完爆它。不过毕竟是06款的车了,而且也是舒适型的车子。接着检测。
首先检查发动机舱框架,减震器塔顶没有变形修复。如果这里有修复将会影响车辆的对称性和底盘悬架的稳定性,如果受损的话,对底盘将会有不可修复的损伤,还好现在没有发现问题。接着检查发动机盖也没有拆卸痕迹;螺丝以及铰链都没有拆卸变形的痕迹。
而且防撞梁也没有发现拆卸变形痕迹;两侧翼子板无拆卸更换痕迹;大灯螺丝生锈但是也是没有拆卸修复痕迹的。目前检查来看发动机舱的状况还是很不错的,基本上没有什么损伤,丰田车的可靠性还是很不错的。
接下来检查发动机主体部分,首先发动机支架没有发现拆卸痕迹;变速箱支架没有拆卸痕迹。
不过发电机皮带轻微老化痕迹,发电机被清洗了,但是我还是看出来了它存在渗漏,发电机也有更换过的迹象,其余的附件没有发现拆卸痕迹,排气管没有出现拆卸痕迹,可以排除发动机有拆卸维修的痕迹。综合来看,只是存在一些正常的使用损耗。
随后可以看到发动机大部分都有清洗的痕迹,应该是以前有过漏油的情况为了遮挡,以及卖家为了有个好的卖相。不过还好,目前整体情况还是比较良好的,但是从机舱的腐蚀情况来看,这个车应该是放了不短的时间了,看来考虑这种10多年老车的人还是比较少的。
果然电瓶亏电比较严重,电量还剩一半,电瓶需要留意使用了,到时候要及时更换,而且还有全车的油液也需要更换一遍了。建议后期入手后,做一次大的保养,用车的时候更安心,凯美瑞的大保养估计也就是1千多块,也还好。
下面检查驾驶舱的情况,凯美瑞的三色内饰风格还是比较经典的,符合成熟、稳重的中青年朋友的口味。值得一提的是,在零几年的时候,这个层次分明的仪表板设计真的是非常的惊艳,一点不亚于全液晶仪表刚出来时候的劲爆。
另外中控部分的设计也是十分有特点的,现在看起来可能是平平常常的,但在当时还是引爆了一些潮流的。不过内饰的做工并不是特别完美,瑕疵还是有很多的:缝隙不均匀、内饰按压异响、开胶的都有存在。
还有仪表这里有破损,不过感觉这个应该是人为不晓得弄坏的,?而且车是06年出厂的的,挡风玻璃这里却是个8,老粉肯定看出来了,挡风玻璃是换过的,但综合判断不是事故引起的,所以问题不大。
但是这个方向盘的磨损情况有点严重,实在是影响心情,还有触摸频率比较大一些的地方都是磨损严重的,感觉看起来不像是11万公里的样子,不过检查维修记录来看里程数又是基本相符的。话又说回来,这种14年的车纠结它的公里数也没多大意义,重要的还是看它的整体车况,你们觉得呢?
接着检查仪表板内部发现还是相当干净的;座椅骨架有生锈痕迹,应该并不是进水生锈的,而是环境问题;转向管柱这些都正常无生锈痕迹,也没有拆卸维修痕迹,排除水泡车。下面进行路试,出于安全考虑,路试期间就不拍照了,大家谅解一下,给大家看一下新款的丰田凯美瑞对比一下,谁更经典?
路试途中,我专门让卖家进行了急加速和急减速,因为用车来说,这两个功能是最重要的,整体来说没有什么问题,就是动力稍微弱了一点,不过用来家用也够了。原以为这辆14年的凯美瑞应该会有些异响,不过跑了一圈下来,并没有发现有异响,质量可以说很好了。看来丰田车能开三代看来也不是一句纯粹的玩笑话呢~
路试回来后,本应升起底盘检测底盘,但由于场地限制,无法举升车辆只能想办法检查了。首先我趴下来观察了底盘,并没有发现严重的渗漏或是托底,发动机也没有拆卸痕迹。
而且减震器也没有发现渗漏和拆卸痕迹,想必换成一台宝马,应该已经换了一套减震了吧,毕竟不漏油的宝马不是真宝马(开个玩笑,宝马粉不要打我)。不过可以看到轮胎是13年41周生产的,看轮胎的状态也已经过了橡胶使用的最佳年限,建议后期更换。
最后检查刹车,发现刹车盘的磨损比较轻微,刹车片也还可以坚持一段时间,到这里检测也就告一段落了。综合全部检测来看,2006年的车使用至今还能保持这个车况,还是比较少见的,就连我这个检测了这么多台车的二手车检测师,都要说它真的牛!随后我向客户汇报了完整车况,客户表示很满意,剩下的就是价钱的问题了。
于是我给客户说了可以用需要整备的地方,比如全车液油电瓶需要更换、轮胎需要更换,来进行砍价;还是就是后期一些易损件的老化,也可以作为砍价的点。客户表示明白,但是今天这个价格是他们在网上说好了的价,卖家愿不愿意让就不知道了。那就看客户的砍价技巧了,反正我是完成了任务了,随后收拾好装备跟客户道了个别就离开了,挥一挥衣袖,不带走一颗螺丝~
后来我给客户发检车报告的时候,客户告诉我说卖家一分都不少,最后只谈了一个过户的钱下来,不过由于本来就是提前谈好了价格,而且车况又好,卖家也说还要其他的客户在看这车,他不要就卖给别人了。发现有人跟他“抢车”,客户马上就答应3万5买了,殊不知一般来说买二手车都是默认卖家出过户费的,堪称砍价鬼才!不过可以看到同款的丰田凯美瑞,成交价差不多在3.6万的样子,今天这辆凯美瑞的车况这么好也能接受,就是后期需要花点钱整备一下,总体上来说还是很不错的。看了这辆14年的车之后,大家有没有对二手车有了一个新的认识呢?
好了,今天的检测分享就到这了,感谢大家的阅读!
我是检车家的二手车检测技师,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协!买二手车也不要光看价格不看车况,你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
如果您有二手车相关的问题,可以关注我们哦,或许我们能为你解决问题!
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