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北京二手车专场价格,北京二手车专场价格多少

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

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1.日系车凭啥能更保值?

2.在哪里能买到二手奥迪?

3.长沙申湘丰田AVALON亚洲龙专场圆满落幕

4.葛珲:零售让4S店二手车良性向前

北京二手车专场价格,北京二手车专场价格多少

卖车就找车开新,专业的二手车帮卖平台。车开新通过线上平台结合线下门店,无线竞拍,帮您把车卖给出价更高的人。并配套高品质的一对一顾问式服务,实现一站式“帮卖”服务。车款最分钟极速到账。为用户提供高价、快速的卖车体验,解决用户卖车难的问题。

车开新优势:

1、深耕上海,打造极致卖车体验

车开新坚持C2B帮卖模式,深耕上海市场,放眼全国大局,致力于打造车主卖车首选的二手车帮卖平台。目前,车开新线下门店遍布上海各大区域,未来我们力争突破最后“5公里”,将卖车服务送到您的家门口。

车辆交易过程中会涉及车主宝贵的个人信息和资料。为保障信息和资料的安全,所有交易都在车开新线下门店进行,专人负责资料安全,确保万无一失。

2、先行垫付,最分钟到账

30分钟免费检测

为保证车辆实现公允价值,车开新通过多年行业经验和不懈努力自主研发制定了全球领先的二手车检测评级标准,包含车辆识别、检测评级和车辆手续状态等134项检测内容。确保能够更科学、更合理、更真实地反应车辆状况和价值。

完成检测之后,检测师会生成一份权威的车辆检测报告,并将报告上传到出价系统,供全国优质买家预览。

车开新每天举行在线专场竞拍,车主可自主查询车辆出价情况,并决定是否成交。

3分钟立即支付

车主决定成交并完成交易手续后,车开新进行先行垫付,3分钟立即完成车款支付,无需等待买家打款。

3、绝不议价,出价即成交价

不议价模式,是支持车开新未来稳定并持续长远发展的重要因素之一。秉承公开、透明的经营理念,车开新直接将系统透明化,卖家可直接通过系统查询买家出价记录,与其余C2B平台/C2C平台/传统二手车经销商/二手车市场的议价方式形成鲜明对比,杜绝虚标高价吸引客户到店后再讨价还价。

对于卖车用户而言不议价模式优势尽显:

①、 用户不必浪费时间和精力去讨价还价;

②、 价格一目了然,便于用户进行比较和决策;

③、 公平公正,无论您的谈判能力的高与低,获得的价格是一样的;

④、 车开新保证出价3天内有效,避免更多的贬值损失。

车开新拒绝价格虚高,拒绝蒙、骗、议。车开新系统透明、价格公正,并免费提供顾问式服务,让您能明明白白卖车。不议价既节约了您的时间,也提高了卖车效率,实现大家互利双赢。

4、全国优质买家竞价,能卖高价

车开新专业帮您卖车,解决卖车难卖车烦的问题。车开新网罗全国优质买家参与在线出价,用户无需东奔西跑,实现一站式比价,车开新帮您把车卖给全国出价更高的人。

5、专业检测,权威出价

精准出价,实现车辆公允价值

车开新二手车检测在行业内被默认为标杆,会真实全面反应车辆的外观,内饰,骨架和装置等状况。有效避免交易环节,发现货不对版浪费买卖双方时间。车开新专业检测,权威出价,只为保证车辆的公允价值。

6、极速,过时赔付

极速

车开新和用户签订卖车合约时,帮卖经理将与用户约定时间,车开新承诺:上海大牌的时间为3个工作日

超时赔付

车开新为用户提供更好的卖车体验和售后服务,让用户更多一份安心,独创“超时赔付”承诺。凡是因车开新的原因未在约定时间内帮助用户完成额度单的办理,车开新将支付客户100元/工作日的补偿。

超时赔付的承诺,更多的是车开新对于自身产品和服务体系的自信,以及给予消费者信任车开新品牌的保证。"

日系车凭啥能更保值?

一、东风标致雪铁龙融资租赁有限公司怎么样?

这个是可以电话查询的按照提示就可以

二、东风标致雪铁龙汽车金融有限公司怎么样?

东风标致雪铁龙汽车金融有限公司成立于2006年06月14日,法定代表人:冯长军,注册资本:100,000.0元,地址位于北京市朝阳区东三环中路24号楼20层、25层01、05单元。

公司经营状况:东风标致雪铁龙汽车金融有限公司目前处于开业状态,公司拥有4项知识产权,目前在招岗位42个,招投标项目1项。

建议重点关注:爱企查数据显示,截止2022年11月26日,该公司存在:「自身风险」信息20096条,涉及“公告”等。

以上信息来源于「爱企查APP」,想查看该企业的详细信息,了解其最新情况,可以直接打开爱企查APP

三、标致雪铁龙金融靠谱吗?

东风标致雪铁龙汽车金融靠谱。

DPCAFC是经银监会批准于2006年成立的非银行金融机构,以提高由经销商销售的东风标致、东风雪铁龙、进口标致、进口雪铁龙新车和二手车在中国的销量为目的。

DPCAFC在银监会审批的经营范围内,为经销商提供有竞争力的车辆,为个人及商业客户提供汽车消费信贷,以及从事与上述业务相关的其他业务。

四、北京天通苑附近有北京现代和东风日产4S店吗?在哪里?

你可以去“北京亚运村汽车交易市场”以前在奥体东门,现在搬迁到东三旗,具体地址:北京市地铁5号线天通苑北站向话:010-6176乘车路线:乘坐地铁5号线,终点站0米路东。快速公交3线路、快速公交3线区路,至东三旗站下车,下车向北50米路东。966路、426路、522路、4路、836路,至东三旗站下车,下车向北1000米路东。营业时间:每天9:00至17:00北京亚运村汽车交易市场办的汽车交易市场。监管严格,交易流程正规是北京亚运村汽车交易市场的一大特色。北京亚运村汽车交易市场06年乔迁新址后,安东区。南区以新车销售。除了奔驰、上海大众、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风本田、劳鲁等专卖店外,还被分为展厅、MPV商务车展销区、家用车展销区、汽配城等配套展区。北区以二手车及独立展厅为主。大部分区域为二手车交易区,北边设有加油站、试乘试驾区等。东边设有市场餐厅、酒楼等配套设施。东区以二手车辆检测、新车检测以及售后服务为主易市场内最大的一站式办公服务大厅(一站式过户大厅),位于8号国际展厅北侧2楼,集成新车工商志、车辆检测、上牌照、车船费的缴纳、以及二手车过户于一体。大厅内清楚办理流程或者避免麻烦,就您进行业务的办理,即安全,又快捷。过户大厅办理手续时间为:正常工作日期间,每天的9:00至16:00。新市场整体功能介绍北亚市位于2008年北京奥运公园北侧,占地面积300亩,建筑面积10万余平方米。北亚市是一座全钢结构、造型时尚的现代化汽车市场S概念(销售Sal配件供应Spareparts、信息反馈Survey)。它的最重要特点就是费者的需求。三、新市场和现市场的不同1巨大优势、地位和作用,新市场是一个不同于一般传统有形市场的大型汽车超市,了如何最大限度的满足消费者的需求,各个品牌4S专卖店与亚市服务体系销售Sales、服务Service、eparts、信息反馈Survey)。2.新市场功能设计突出整车销售的布局,合理设置售后服务功能汽车装饰、维修、配件、金融新市场与传统市场不同,在开发建设的同时一定要实现与国际中国加入WTO后的规则;▲专卖店集群,突出知名汽车厅及汽车广场,活跃整个市场;众多品牌汽车汇集新市场(100多个品牌);众多车型▲众多汽车销售商汇集新市场(商、零配件销售商);▲新市场是国内外汽车品牌更多、更全面、更广泛的与成为中国汽车展示、销售、服务的重要基地,展示、服务起到示范作用。▲更加人性化的发挥一站式办公服务的优势,不出大厅即可办理全部车务手续,令消费者购车更加轻松快捷。3.新市场基本功能与配套服务●新车销售:4S品牌专卖店集群、大型专业展销厅;●配件超市、旧车超市、特种车超市、维修装饰中心,汽车检测场;●综合厅:新车投放仪式、大型促销活动、新闻发布;●管理服务中心:部门现场办公,金融保险中心、计算机信息中心、市场网络管理、售后服务中心;●商业配套设施:汽车文化、餐饮、住宿、商业、会议及休闲应有尽有;●汽车主题广场:新车投放、促销、汽车展等大型活动及休闲场所;●试乘试驾:零距离体验新车,聚敛人气,活跃市场,促进交易;●购车一站式办公服务;●加油站:新车不用出市场,加油更方便;4.优势与特色▲继续保持中国车市“晴雨表”的地位和作用;▲综合配套概念(二手车交易、汽车零配件、快修市场、信息反馈、消费学校、试乘试驾、跟踪服务);▲形成京城的消费信息、交易动态信息中心;▲利用市场的条件开展全方位的售后服务;▲组建大型的现代化信息网络中心,所有入市经销商全部网络化管理,并与全国大型汽车交易市场形成信息联网;▲一站式购车综合服务;▲继续保持和发挥亚市两个俱乐部的特色和作用;▲千方百计创造条件开展与国际汽车行业的交流和合作;▲提供充足的社会车辆停车位;突出两头的经营思想●售前服务利用各种途径(网络、通讯、广播等)提供咨询服务、建立亚市汽车消费学校、开辟常年试乘试驾专场;●售后服务建立亚市消费者会员俱乐部,形成售后服务网络;建立亚市售后服务信息中心;在全市各大社区建立亚市售后服务站;5.未来市场展望▲汽车已成为中国增长最快的行业之一;▲鼓励轿车进入家庭;▲北京市场汽车交易量占全国交易总量的1/8~1/10,进口车交易量占全国交易总量的1/4;▲亚市新市场所处的京北地区部居住着北京“最有购买力”的消费者,随着2008年奥运会项目全面建设的开始,北部商圈优势开始显现;▲亚运村汽车交易新市场将以更加科学的管理、齐全的功能、优质的服务、快速的市场信息、活跃的市场氛围;还有乘车路线有:984,966,803到东三旗

在哪里能买到二手奥迪?

如今买车养车已不再是什么难事,汽车也从奢侈品渐渐变成了生活的必需品,在拓宽我们视界的同时,也常常伴随着问题的发生。

在教授问答栏目里,教授会根据几个买车和用车的问题进行解答,也欢迎大家一起来讨论。

很多人考一般的C级牌照都会选择C1,但拿到证后这辈子几乎都不会再去碰手动挡汽车,那为什么不直接考更简单的C2驾驶证呢?

从学员的角度出发,取得C1驾驶证就能够驾驶自动挡和手动挡车型,而C2仅能驾驶自动挡车型,虽然C1考试难度会大一些,但毕业后选择的方向也多一些。而且如果想要增驾至B或A级驾驶证,C1驾驶证也要比C2更方便。

而从驾校角度来看,大多数教练都会推荐你报考C1,除了上面这些原因外,手动挡车型的用车成本更低,加上驾校依旧是手动挡教练车居多,能给报考C1级的学员提供更多练习机会。其实在C1和C2两种方向上,笔者也认为C1更值得选择的,驾校科目二和科目三的练习和考试都相当系统化和标准化,倘若你的练习是1+1的话,考试时也只会出1+1的题目,只要多加练习,操作起来并不难。

15万左右落地一款合资SUV,在这个预算下大多是一些小型SUV或是售价偏入门的紧凑型SUV,因此笔者推荐这两款。

首先是本田的XR-V,这款车作为小型SUV市场的常青树,市场口碑和保值率都十分稳定。虽说是小型SUV,但XR-V以同级别出色的空间水准著称,作为一个小家庭的家用车也基本没啥问题。动力方面,车型提供了1.5L和1.5T两款方案,但搭载1.5T的车型中售价偏高,建议选择1.5L车型,地球梦系列发动机不仅可靠性高,而且动力表现也优于大部分相同排量的自吸发动机。

15万以内的紧凑型SUV并非国产品牌的专场,同样也有几款韩系车在这个价位内值得选择,例如现代ix35。对比其他售价门槛在16万以上的同级别合资车,ix35的售价优势确实吸引了不少消费者,目前市面上也有着1.2~1.5万的现金优惠,凭借着售价差距、配置水准以及更优秀的空间表现,对于这个预算区间的消费者有着不小的吸引力。但就技术而言,韩系车在油耗方面的表现与日系车型确实存在差距,在二手车市场上的保值率亦是如此。

汽车决定保值率的因素有很多,市场口碑、故障率、保有量都决定了一款车型在市场上保值率的高低。

那么日系车在二手车市场保值率高的原因也不外乎这几个。在日常比较常见的日系车无非两田,本田旗下的雅阁、CR-V、XR-V等,丰田旗下的卡罗拉、汉兰达、凯美瑞等均是市场高保值率车型,而这些车型每月的高销量就是市场保有量的最大保证。

其次是这些车型在国内市场打拼多年,口碑和评价都得到了比较好的沉淀,如果不是爆发出什么大,基本不会对车型的销量和保值率造成很大的冲击。而随着每一次技术的升级,产品稳定性也不断在提升,即便是3~5年车辆投放进二手市场也基本没什么大问题。而一辆质量稳定的二手车即便有着高保值率,也能遭到许多买家的疯抢。

而从价格方面来看,日系车售价相比德系和美系车而言非常稳定,如果不是面临换代或是特殊原因,一般不会有太大优惠。这方面丰田是最具发言权的,大多车型优惠仅0.5~1.5万,甚至是0优惠的也不少。而二手车价格是由车辆售价、车况以及保值率等多方面决定的,稳定的售价自然有利于二手车保值率的稳定。

其实很多新手司机在实习期的时候通过不断练习就能发现,驾校教的那些并不适用于日常驾车。

驾校科目二和科目三系统化和标准化的考试基本都是为考试做准备的,无法应对现实中较为复杂的路面情况。直角倒车入库?平时开车没一个司机会这么做,不仅增加倒车难度,旁边车位有车还会增加剐蹭风险。半坡起步仅靠离合就能完成?现实中甚至有可能造成溜车风险。

而笔者也曾清楚记得家人在实习期教自己的时候,上来就叫我空挡滑行到红绿灯前再停下车,说是这种操作能降低手动挡车型的油耗,当时作为菜鸟的我虽然不太明白其中原理,但这种在驾校练习和考试明令禁止的行为竟然是被允许的,确实让笔者有些吃惊。

综上所述,驾校的练习确实并不完全适合现实路况,而刚拿到驾驶证的新手司机则需要多加练习,锻炼自己的车感和一套适合自己且良好的驾驶习惯。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长沙申湘丰田AVALON亚洲龙专场圆满落幕

这周末一汽大众举办了一个二手奥迪拍卖会专场,有40多辆二手奥迪拍卖

还有准新车,你可以去看看,从A4,A6,A8到Q7 TT 多种选择!

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葛珲:零售让4S店二手车良性向前

时间瞬息万变,你我约定不变。“老友聚惠 悦享升级——一汽丰田华中大区客户体验日”火热进行中,7月25日,体验日第三场如约而至。为广大一汽丰田老车主普及夏季用车小知识、了解一汽丰田的升级服务,让爱车安享无忧一整夏。本次活动以长沙申湘店举办亚洲龙专场活动为重点,其他各城市经销店同步开展。

?诞生于丰田TNGA架构之下的亚洲龙,在外观、动力操控和安全性等多方面上,均有着前所未有的突破和革新。充分体现了TNGA先进造车理念带来的优越性,能给消费者带来极佳的使用体验。

在外观设计上,亚洲龙不论是硕大的“品”字形格栅、犀利的“三眼式”LED大灯还是“溜背式”车顶等设计,霸气姿态与优雅气息并存,年轻、运动的造型让人眼前一亮。车内不亚于豪华品牌的高品质内饰、大面积的软性包裹材质、菱形绗缝工艺等,无不是品质和高级感的证明。

此外,TNGA架构下的亚洲龙拥有优秀的动力性能和极佳的燃油经济性。双擎版车型的混动系统由一台2.5L的自吸发动机+电动机组成,综合功率最大可达160kW,匹配E-CVT无级变速箱,41%的热效率达到世界顶级水平,完美平衡了平顺加速体验和百公里4.3L的极低油耗,轻松千里不加油。

亚洲龙全系标配了10个SRS空气囊,还配备了丰田TSS-P智行安全系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光灯调节、动态雷达巡航等功能。作为丰田的旗舰车型,亚洲龙还具备年4年/10万公里免费保修·基础保养服务,多款车型在二手车保值率上均居于细分市场领先地位。超高的保值率和优良的售后服务,为消费者带去更多价值,堪称中级车的价值典范。

本次亚洲龙专场活动,让车主朋友们更加了解自己的爱车,同时,现场精心安排爱车养护课堂告知客户夏季用车注意事项;开放售后车间,组织客户亲身参观QM双人快保、钣喷车间、零件纯正精品、美容养护、应急救援车、二手车评估、续保等售后服务项目,并体验六星级高尔夫,西式自助晚宴,大提琴现场演奏等,让到场的50余组车主与家人共同度过愉快的一天。

01爱车养护课堂,为您保驾护航

长沙申湘丰田服务部长与大家分享夏季车生活注意事项,让客户了解更多夏季出行安全常识,夏季用车中空调、刹车、轮胎的注意事项,以及定期保养的好处,并现场为车主解答日常用车中遇到的问题和疑虑。

02维修车间观摩,安全信赖如初

纸上得来终觉浅,欲知此事要躬行,我们深知课堂上讲的再多不落实到实际都是不够的,我们演练QM双人快保也是让车主更切身感受。服务部长与服务经理兵分两组为车主分别讲解养护产品、参观配件库,辨别真零件,钣喷工艺及专业美容……开放售后车间,让客户深入了解车间日常。

了解在4s店二手车评估置换以及续保得优势

? ?QM双人快保,切身感受保养专业流程

? 纯牌零件讲解,为爱车量身定制的零件才是最佳选择

了解救援车,应急处理不再慌

钣金车间参观,爱车“护肤”养护全攻略

参观美容工位,展示爱车如何永葆靓丽

03共享六星级高尔夫体验?

当高尔夫遇见AVALON亚洲龙,尊贵与高贵便相得益彰,优雅与高雅也共处一室,时间与空间都凝固成一道迷人的风景线。让我们远离城市的喧嚣,品味高尔夫运动的独特魅力。

大家在高尔夫专业教练的指导下学习了基础推杆和挥杆击球的知识,感受到了高尔夫的魅力,也让从未接触过此项活动的家人们对高尔夫有了初步的认识。大家热情高涨,愉悦的笑声贯穿始终。

04感恩有您相伴,车主温情晚宴

因为选择了一汽丰田,选择了亚洲龙,不谋而合的品味与价值观,让成千上万本不相识的人成为了“家人”。因为感恩,感谢家人对丰田品质与性能一如既往的认可,感恩家人共同谱写亚洲龙销售的新辉煌,活

11月19日,在2020中国汽车经销商高峰论坛的“突围-存量下的精进开源”分论坛上,河北众诚汽车易手车总监葛珲在《零售让4S店二手车良性向前》中讲到,二手车业务是带动经销商可持续发展的引擎,河北众诚通过打造体系化、规模化二手车零售业务,从培养专业的二手车团队、开展有针对性的市场活动以及对二手车多品牌的市场宣传,结合厂商给予销售政策的支持等方式,形成良性的新旧车一体化循环体系,更将形成经销商挖掘二手车红利的最有效方式。

演讲实录

各位尊敬的领导、嘉宾们,大家下午好!

2020年疫情以来,以及中美贸易战进一步升级,美国大选对于我们有一定的影响,在这个前提下,中国汽车消费作为普通老百姓非常重要的消费之一,对于我们的冲击还挺大的。比如说信贷,保险,还有汽车装饰,等于毛利在逐年的减少和下降的前提下,如何寻找新的增长点和盈利点,成为汽车人最关注的话题。二手车在4S店当中已经存在很多年,二手车在这样的环境下如何给4S店带来更多的利益和好处,这是我今天带来的内容。

首先先给大家介绍一下河北众诚,河北众诚成立于2006年,总占地面积20000平方米,其中展厅建筑面积1200平方米,售后服务车间建筑面积4700平方米。2006年至今连续多年获得上汽大众最高星级荣誉。河北省售后技术中心站。河北省培训标杆店。这是我个人的经验,我2011年入职担任销售顾问、销售主管、培训经理、销售经理、易手车总监。

首先我们来看一组数据,全国经销商数量有274家,我们经营的状况如何?调查显示,今年上半年有48.4%的经销商出现亏损,42.9%的经销商持平,8.7%的经销商表示盈利。经销商退网1019家,新增824家,新增网络主要来自传统新能源和新造车企业。

下面了解一下销量的情况,2020年1月10月累计销量,狭义乘用车是1492万台。我们卖了这么多车的背景下,我们的盈利情况如何?上半年品牌分化明显,经销商完成任务压力较大,只有21.5%基本完成销售任务,实现销量攀升,其中销量减少10%到40%,经销商占比较多,还有17.2%的经销商销量下降了40%以上。上午主论坛内容和反馈的信息,新车销量在逐年下滑。上半年未倒挂从经销商由20.1%减少到仅有16.4%。这一系列的数据都反应新车的市场,或者新车的状况非常不好。在这种前提下,让我们更多的思考如何去做二手车。

这是2015年到2020年9月份二手车交易情况,二手车目前是趋势,我们要去做,从增量市场逐渐转变为存量市场。这个市场我们如何去做?刚才我们看完了交易量,我们了解一下交易额。交易额从2012年一直到2019年,每年都是双位数的增长,大家看到数量以后,肯定想的是我们能不能分一杯羹,或者带来更多的利益,这是我们所有人都要思考的。

这是乘用车的分析,作为我们二手车人,我们更加关注什么?包括增购的比例逐渐的上涨,我们的客户群体从哪里找?从换购和增购,但是这不仅仅是我们二手车人自己的问题。新车销量的下滑和二手车的增长,这是相互弥补的问题,我们不能指望二手车的销售做的如何好,而是和新车的销售一起联合来做。

这是按车系分析,包括车龄,二手车逐年置换的比例和占比。用绿色标注是纵向比较突出的,横向比较突出是用红色标记的。从这组数据可以看出一个问题,国产车换购的几率更大,合资车是5-8年才会换购。这张从我二手车的角度来看,如果换掉了,或者买的国产车,我们考虑的是如何把这些客户换购,因为从大众品牌来说,这种产品力和影响力,还是可以影响一批国产车的客户。从这个数据来说,上午主论坛向博士说到中国汽车,从换购的时间来看,咱们国产的汽车对客户的认可度非常重要。

我们希望通过二手车业务,把公司的利润和我们的毛利尽量往上提升,为公司营造更多的盈利点。这两点如何做,或者在这个期间又该怎么考虑?刚才看数据二手车非常好,二手车在上升,但是实际在一线当中,二手车是不是像我们想象中的那么好?其实并不是,在日常工作中还是有很多的苦恼的。这里我总结几点,就是痛点,第一,车源问题,不敢收、车况差、零售占比少。第二,客源,渠道窄、口碑差。第三,管理,专业性不足,体系规范不健全。第四,销售,单车毛利低。这四点内容问题出来了,我们应该怎么解决这些问题?到底最根本的痛点是什么?我认为最根本的痛点就是零售,二手车部门或者4S店的二手车只有不断的提升零售占比,才有可能把这些问题解决掉。零售如何做?具体的工作内容难点有哪些?我们的思路和方法是什么?下面我们分析一下。

首先车源模块,车源模块是数量少,我们通过高价收车策略,所谓高价收车策略不是一股脑的把这些车都收过来。我们利用厂家给我们政策,包括置换补贴,还有认证车的政策,尤其对车况非常好的车型,从我们这边考虑一定是高价收,因为只有好的车型才能卖好的价格。高价收车不了解市场不了解行情肯定不行,所以必须要有非常重要的市场把控,才能够把价格提上来。

车况差,一车一价一况,现在市场上有很多不好的车怎么办?所以我们的思路是一车一价一况。现在市场上不够收购事故车、泡水车、火烧车,我认为这个思路是对的,如果是收购事故车、泡水车、火烧车,一定要跟客户说明白,所有的客户都会考虑这个车型,因为我们会有这个想法。从二手车的换购价格区间来换算,3万元到5万元,我们二手车的置换达到33%以上。从价格区间可以找到这种市场,所以很多人换二手车,是因为价格。零售占比少,从二手车市场来说,二手车做起来以后,有很多的收购点,或者中级或者大型的收购厂,在参差不全的体系里面,我们要去完善体系。

从客源来说,渠道窄,渠道窄跟零售上面的渠道,从自身的问题解决,一个是位置的特殊性,还有销售顾问,这一块想跟各位沟通销售顾问的内容。二手车的销售顾问一定让他们多去外面走一走,而不是去搞几款车。还有针对展厅顾问,新车销售顾问,我们要对他们进行相关的激励,否则靠十几个二手车人员不足以达成公司制定的目标,也不足以达成公司为零售增收或者毛利增加的目标。

关于口碑差,二手车口碑差,可能大家关注过或者接触过的,二手车更像一锤子买卖,这个车卖给你就完事了,以后再也不打交道了,这个就是如何做服务,如何让我们的客户为转介绍做铺垫。首先要给他们提供车况保障,以及买完车以后提供的满意度调查。

管理模块,专业性不足,4S店如何把这些人整备过来,或者培养起来,能够让自己的团队越来越强,我认为人员能力,还有设备上一定要先进、专业,我们总结的是评估、整备、翻新技术,这些都尽量做到与新车的接待标准和服务标准,以及外饰内容更加有吸引力。还有客户到底想要什么样的车,他的需求到底是什么,我们的车源能不能满足他们的需求,这是我们二手车具备的能力,而不仅仅是新车建立的能力。

规范不健全,流程执行,我们主要是过程监控和绩效考核,客户的售出满意度要有监控,如果不满意我们要对销售顾问进行考核,如果满意,当然我们对教授顾问会有奖励。

销售模块,河北众诚在二手车做了什么?首先培养专业的人员团队,其次是针对性的市场活动,还有多品牌的市场宣传,以及卓越的市场管理,卓越的过程管理,高标准的车辆整备,展厅专属车位,厂家政策支持运用,难忘温馨的交车仪式。我们让客户感受到在众诚的二手车和外面的二手车不一样,我们针对这些内容具体做了哪些不一样的内容?我跟大家分享一下。

首先是的团队,团队由易手车总监,下面有评估师、销售顾问、整备师、在评估师下面有展厅评估师、渠道评估师。在销售顾问里面有展厅销售顾问和渠道销售顾问。只有在二三十人的团队里面,每个人都去销售业务,才能在行业里面做到领头羊的状态。

今年夏天的时候,我们做了一个专门二手车的活动,我想分享的是二手车把车源分享过来,平时客户会说帮我找一找车,当我们有了客户信息和车源信息以后,如何进行匹配,匹配以后如何让客户减少顾虑,通过活动的氛围,更多的转化和提交,提交我们的转化率,提升我们的利润,这边在新车展厅里面搞专场活动,我觉得还是不错。

这个是政策宣布内容,所有活动都会涉及到这个活动,这个是大家来找茬,店里准备了13辆车,只有一辆车顾客找出问题,让客户找这个车有哪里不好,这样进一步加深对二手车的信心。如果找出来怎么办?这个也不是坏事,这让我们的整备工作做的越来越好。

另外,日常在展台摆放一台二手车,毛利最高的车会摆在这个位置。也是每天提醒销售顾问会卖的车,大家不用担心是不是会对新车有影响,其实影响非常少。在开口率提升的情况下,2个人跟30个人说这件事,绝对是两个概念。

下面是整备的内容,分为内饰美容和外观美容,内饰和外观,任何的瑕疵,在推出产品之前要处理完毕,达到最好的状况,才能让车辆的价格卖更高,让利润更加丰富一些。

这边是具体的执行流程,执行流程首先要按照上汽大众对我们的要求,正常去写评估单,同时我建议大家注意一些细节,就是白手套,这个白手套是去评估汽车,给客户做整车的评估以后,给客户报一个合格价格区间,通过价格区间了解客户心理预期是如何,给予客户心理价格区间的理由是什么?就是通过这张评估单,一定要去通过评估单让客户更加认可你价格框架,我贵在哪儿,便宜在哪儿?跟外面对比,别人的价格是什么样的,我的价格高在哪里?低在哪里?都要有理由,都要告诉客户,这是我们的内饰检测,底盘检测,以及交车仪式。很多朋友可能会忽略交车仪式,新车4S店会搞的非常隆重,但是二手车的业务很多被我们忽略,我们希望各位把二手车交车仪式重视起来,从数据来看,我们整个新车的销量不断下滑,二手车销量不断上升。唯有服务做得越来越细腻,才能把二手车做的越来越好。

这是宣传,我们通过微信的形式,当然这个形式可能很多人都用过,又不用花钱,又能够用快,把精品车做成微信九宫格,发出去以后,从之前的经验来说,回复很快。而且还有一个好处,目标很准,因为都是朋友圈,立马问你,信息会马上回到二手车部。

我们说完这些做法之后,是什么东西支撑我们来做这些东西?也就是厂家的政策。上汽大众对于经销商的一些政策支持,分别有2年无息和3年低息,同时还有置换补贴,车型全最高可以达到一万元。还有官方认证,原长质保,这三个情况是高价收车的靠山,我们的底气哪里来?更多是依靠厂家的政策来做这个事情。

众诚做了什么?RSE方法和工具,我们根据销售新车的内容融入到二手车里面,这里面有二手车更加去关注的指标,有几点值得我们二手车考虑,首先是客源管理,客源管理有线索管理、现场接待。潜客管理:潜客跟进、需求分析、异议处理、战败管理、休眠客户管理。团队管理:弱项识别、弱项辅导、弱项提升、重点客户管理。目标管理:目标设定、目标分解、目标达成。

这是我们在正常情况下,每天的统计表。这是提升方案,这是我们公司在今年3季度到4季度目标的调整,内容涉及到评估线索的收集,以及销售顾问的评估和置换目标的考核,以及对后期满意度的回访以及内容的回访,涉及到三个内容,这边跟大家简单的介绍一下。

做二手车,经历这么多年以后,越来越好,如何保持下去,我们什么样的心态?匠心精神。引自《程序员修炼之道》的一句话:“我等石之人,当心怀大教堂之愿景,所有项目都有展示才能的空间。”希望这句话送给所有的二手车人,这个行业路很多,希望二手车行业在未来比新车做的更加优秀、更加专业,这是二手车人的愿望。

最后,我代表河北众诚欢迎各位朋友我们一起学习提升,也欢迎各位来到河北众诚,大家进一步探讨,谢谢各位!

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