20w左右最有面子二手车_20w以内二手车推荐

1.买2007年的华晨宝马523二手车,里程已15万公里, 20万,值不值?

2.我马上上大学了，推荐几款不超过20万的柴油越野车，车要大、要好看，二手车就行。

3.二手宝马420i20w左右，用来代步值得买吗？

4.20w到25w之间什么轿车质量好？

同年份高配，除非有“问题”。上面都是网上的报价，二手车基本都是可以谈价的，至于谈到什么价格就看个人的本事了，不过也别想着捡漏，你想买精品车，去二手车网站看到一个年我提醒这两款的区别是为了让你区分，因为T4 智远版在二手市场上的车型多一点。17年这款车的裸地价格在36万左右（每个地区不同，取个平均价），按二手车正常的估值来算三年亏我可以付责任的告诉你，可以买到，如果运气好的话还能买到高配车型。

检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题日系豪华品牌，保值率一般。内饰很出彩，外观也不错。整体驾驶品质偏运动，但是舒适性兼顾的不错。英菲尼迪享受4年免费保养，买回去还可以免费保养两年，减少用车成本。最重要后也不周到，说不定维修费超过你按揭的钱。新车前几年是一年年检一次，车到了五年之后半年年检一次。出了花钱，还麻烦，如果尾气不达标，说不定还有大修发动机。

后也不周到，说不定维修费超过你按揭的钱。新车前几年是一年年检一次，车到了五年之后半年年检一次。出了花钱，还麻烦，如果尾气不达标，不要买日系车，皮薄，安全系数低，可以买帕萨特、迈腾、克迪亚科、红旗H5等.说不定还有大修发动机。你买个新车两目前的日系中级轿车普遍外形都比较激进，这个时候我更推荐德系的轿车，比如说大众的帕萨特，迈腾。这两个车是兄弟车型，一个平台，发动机变速箱一样只是造型和操控上的区别。

买2007年的华晨宝马523二手车,里程已15万公里, 20万,值不值?

20万左右，能够入手的新车其实有很多，比如说天籁、雅阁、君威GS等等，那如果说20万左右选择二手的宝马车呢，那么可以买到非常新的宝马三系，甚至是可以买到年代稍微久一点的宝马的五系。同样20万，到底是买新车还是买二手的宝马呢？那么小编再来给大家分析一下。

首先来说一下购买二手车，那二手的宝马三系也好还是宝马五系也罢，那在无论是面子方面还是这种驾驶感受，就都会比上面小编所提到的任何一款新车要更好。但是注意，二手车市场的“水”毕竟太深，如果自己不懂车，还有身边的朋友对于汽车也不了解，还是奉劝一句，谨慎选择购买二手车。

那么如果说您特别想要一台这个宝马车来充充面子，比如说有这种商务接待的需要，可以先找一个靠谱的二手车检测机构来看看车，第三方的检测机构他们一般的都不会有太大的问题，花个几百块钱的检测费用，可以买一个安心也是挺好的。不过二手的宝马虽然说购买价格便宜了不少，但是后期的维修和保养的费用还是符合它的身份的，所以在选择购买之前，可以去汽修店或者4s店问问保养的价格，看看费用自己是否能够承受得起，别到维修保养的时候，才发现“钱包真疼”。

那么再来说一下选择新车，购买新车就不用担心上当受骗的情况，也不用担心质量问题。但是众所周知，新车的各项费用也是不少的，最起码的车辆购置税就必须要交，这一笔钱也不是一个小数目。另外跟这个二手宝马相比，这个天籁也好、君威也好，都是要比宝马低了一个档次的。不过新车，你不用去担心零部件有什么问题。二手车就不一样了，那么一些二手车入手之后就需要去检修一下，甚至要去更换一些零部件，那么这也是一笔开支。而新车的车况方面注定是要比二手车要好的，看起来也是更舒心的，那么这也是很多人买新不买旧的原因之一了。

分析完两个选择后，我们来总结一下，如果说您特别有这种接待方面需求，需要有一台有面子的车，可以进行商务接待或者自己开起来比较舒适的话，那么二手的宝马车肯定是能够满足面子上的问题，驾驶感受也不会让你失望。但是如果只是家用，想要省心省力，那么小编建议还是购买新车，毕竟新车的质量和车况在各个方面都是要好于二手车的。

那相信车迷朋友看完后应该有自己的选择了，如果是你预算20W，你会买新车还是二手宝马呢？欢迎在评论区留下你的看法。

我马上上大学了，推荐几款不超过20万的柴油越野车，车要大、要好看，二手车就行。

绝对不值，汽车贬值很快的，3年基本就剩6成了，07年的车已经6年了，15W也不少了，这车也就在16W撑死，还得看啥配置的，我一哥们有个3年的，才要18W，只不过因为宝马不适合他们那里（冬天结冰容易甩尾），建议还是换个别的吧，20QW能买个不错的a4，小的奔驰c180优惠完了才22W多，干嘛买个二手

二手宝马420i20w左右，用来代步值得买吗？

合资的柴油车型，比较少，因为国外的柴油版的车型，以及技术，在中国不是很适合国情，主要就是油品，所以现在极少有合资和进口车型的柴油版，即使有，销量也不好，只有国产的车型现在柴油车比较多，个人意见，江铃驭胜，四驱，柴油，涡轮增压，基本上顶配车型，落地也就是20W，车身尺寸比较大，空间，动力，都是不错的，而且还有7座版，再目前国产车市场上，算是舒适性较好的一款车型，长城哈佛系列也有柴油，但是向你说的，尺寸不是很大，以下介绍的几款也都不是很大，华泰旗下的车型，基本上都有柴油的，还有陆丰和北汽也有几款柴油，柴油车的优势就是一般都搭配涡轮增压，动力上都很棒，而且经济实惠，但是这个价位的柴油车都受到价位的局限，舒适性都不会得到很好的照顾，内饰做工也都不够精良，还有最重要的就是，柴油的油品不达标，直接影响的就是喷油嘴和油泵的清理比较频繁。

二手车的价位，20W基本没有柴油的，路虎神行者2代，2009款柴油版，二手车也在25-30W之间，双龙旗下也有很多柴油版车型，但是都是进口车税比较高，柯兰多和爱腾低配车型，预算能在加几万可以拿下，二手车预算内可以拿下。

20w到25w之间什么轿车质量好？

现在车对于很多人来说是非常重要的，无论是日常用来出行还是用来运输东西，车的使用价值都很高，很多小生意的老，车就是自己的谋生工具。有些人买车，需要攒很久的钱，但是有些人买车就跟买白菜一样，而且还不仅仅只买一辆车，上班一辆、逛菜市场一辆，当然这种土豪的生活我们也只能想想而已。

有些人日常用车的需求不大，因此对车的要求不高，只想买一款合适的代步车。而市场上车型太多，不知道选什么合适，就有人考虑买20万左右的二手宝马车用来当代步车，小编认为这个选择不是很合适，主要有以下理由。

对于有些新买车的人来说，没有什么经验，可能手头钱又不够，就会想买二手车，因为二手车便宜，但是对于懂车的人来说，二手车其实是非常糟糕的选择。一方面是因为二手车鉴定成本高、鉴定困难。很多二手车看起来非常新，但是在它被送进二手市场前，你根本就不知道它发生过什么。它有可能刚被水淹过，也有可能出过大型车祸刚被返修好，甚至有些二手车上还发生过人命事故，无论是发生过以上哪几点事，相信很多车主都是不能接受的。二方面是因为二手车市场混乱，很多二手车市场价格高低不一。同一个车型在不同市场可能差价几万，稍微不懂行情的人很容易就被人坑了，而且二手车买回去还容易有后续麻烦，比如过户、换车牌等等。因此可以说，不到万不得已最好不要买二手车。

只愿意花20万左右的钱去买宝马车，说明这个人本身资金不是很多，有可能只是冲着宝马这个名牌去买的。这个买车成本虽然不高，但是宝马车的日常维修和保养费用却相当贵，同一个维修，其他牌子的维修费用和宝马的维修费用可能相差好几千，也许买了这辆二手宝马车以后会出现养不起车的情况。

预算20万左右，其实完全可以买一手车，何必要去选二手宝马呢！很多日产和德系车，油耗低、性能稳、性价比高，开出去也不差面子，毕竟新车总比二手车好。

综上所述，20万左右的宝马不是合适的代步车。

如果你还有其他要补充的，欢迎在下方评论区留下你的独特见解。

20w到25w之间什么轿车质量好？这个价格里汽车质量都不错，可以选择的余地也很大，但是个人觉得丰田凯美瑞、本田雅阁等车型质量稳定性都不错，还有亚洲龙以及天籁可以选择，日系车油耗以及故障率方面都是有口皆碑的，耐用性以及后期维修保养成本相对来说都比较低，家用的话以上几款车型都是不错的选择。个人比较推荐丰田凯美瑞，这款车基于丰田最新的TNGA架构打造，整体性能都有了很大提升，2020年3月单月销量1.4万多台，表现非常亮眼，说明选择这款车的人还得比较多的。

推荐车型2.5G豪华版，厂商指导价21.98万，实际裸车价21.48万，加上购置税19009，保险6885，车船税900，上牌500，全款落地价242094元。

动力方面搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，最大扭矩250牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速8秒多，动力输出平顺线性，很难感受到顿挫感，只要舍得给油动力源源不断，加速超车底气十足，日常使用也是不需要担心。底盘方面搭载了前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂，底盘重心降低，过弯侧倾抑制的很好，同时底盘调教软硬适中，过减速带也不会有明显的颠簸感，舒适性非常不错。

外观方面新款凯美瑞采用了全新的家族式设计语言，造型更加年轻时尚，前脸大嘴式的中网显得颇为激进，个性又不失稳重感，鹰眼式大灯十分犀利，车身侧面比例协调，腰线流畅动感，运动感不俗，尾部凹凸有致，层次分明，C型尾灯辨识度极高，双边单出的排气提升了整车的档次感。内饰方面非常的个性前卫，中控台向驾驶员一侧倾斜，不对称的设计很有特色，做工用料扎实，大面积软性材质包裹，加上缝线以及实木饰板点缀很显档次。9英寸的中控屏大气美观，采用了触控式多媒体按键，看起来很有科技感，支持手机互联等功能，非常符合当下年轻人的审美。

丰田凯美瑞作为一款非常知名的车型，销量以及口碑都非常不错，特别是2.5L的自吸发动机搭配8AT变速箱质量稳定性更高，后期相比于涡轮增压发动机以及CVT变速箱耐用性更好，并且二手车保值率也很高，家用还是非常不错的。起步阶段还是有点肉，需要大脚给油。