短期持有买什么样的二手车,短期买卖的优点是什么

1.二手车买什么车最合适

2.买什么样的二手车比较好？

3.想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，有什么好的推荐？

4.买二手车买什么牌子的比较好？

5.5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

6.经济条件一般，想买一辆便宜的二手车，大家有什么推荐？

7.什么样的二手车最值得入手

什么样的二手车最值得买？

随着生活水平的提高，如今汽车已经成了大部分家庭中不可或缺的交通工具。汽车的需求量越来越大，相应的二手车市场也会越来越庞大。很多消费者在买车时并不排斥二手车，甚至更倾向于购买二手车一些。

众所周知，二手车市场的水是非常深的，那么在选择二手车时，什么样的车子才是最值得购买的呢？

这无疑成了很多买家最头疼的难题，所以接下来我们就来说说二手车市场哪些车最受大家欢迎。

看二手车所属的车系

除了品牌之外，车系也是车辆保值率的一个非常重要的影响因素，不同车系的车型之间的保值率差别非常大。

根据目前汽车市场的情况来看，在国内美系、德系和日系车的保值率稍微要高一些，而其他车系车辆的保值率相对要低一点。

如果你希望车子经济耐用，那么日系车是一个不错的选择。

在新车市场中，日系车也非常受欢迎，它耗油少，保养成本低，质量也有一定的保障；在二手车市场，日系车往往也是比较抢手的。

无事故的准新车

如今很多车主的换车频率都非常高，所以二手车市场上经常会出现一些各方面都比较新的准新车，这些车的车况通常来说都是很不错的。

花少钱，开“新”车，何乐而不为呢？

而且购买这种车还能省下购置税，相当的划算。如果有幸在二手车市场中碰到这种车，只要不是事故车，能收就收了吧，性价比非常高，可以说是可遇不可求的车型。

经典车型

经典车型的保值率一直都比较高，许多经典车型在二手车市场里都是“抢手货”，基本上只要一出现就会立马被“抢走”，而且部分经典车型的价格甚至已经超过了同级别的新车。

不过这些车型的保有量一般比较少，二手市场也比较难看到，同样是属于可遇不可求的车型。

当然，如果你有幸能买到一辆，那绝对非常赚，即便开上几年再出售，也能卖出一个非常不错的价格。

4S店的试驾车

一般厂家对试驾车的配置要求是比较高的。一些试驾车一年下来可能就行驶了几百公里，成色非常新，不过试驾车通常很难卖出去，久而久之就流向了二手车市场。

这种车的价格比新车便宜不少，而且配置非常高，还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买什么车最合适

市场成交额比较大值得购买的车型有:中档SUV、市场保值率高的车型、新车刚降价的车型、准新车、日系车。

1.中级SUV:

SUV深受中国消费者的喜爱。SUV是一款外观大气、底盘高的运动型多功能车。通常SUV采用前独立悬架和后非独立悬架，兼顾了汽车舒适性和越野性能。SUV在中国市场定价广泛，里程低于6万公里的二手车销量往往是最好的。

2.市场套期保值率高的车型:

比如CRV、汉兰达等车型在市场上的保值率相对较高，大众车型的口碑在中国消费市场上一直占据着较高的保值率。在市场上购买二手车也可以节省购置税，相对来说比较划算。

3.新车刚降价的车型:

如今新车降价频繁，新车降价后二手市场也随之减少。建议降价后15-30天购买二手车。

4.准新车:

准新车行驶里程一般在4万公里以下，有保养记录的车会被纳入准新车。这些汽车一般状况良好，价格便宜，值得购买。

5.日系车；

一般来说，日系车更省油，但在安全系数上，日系车不如德系车，建议消费者根据自己的需求购买。

百万购车补贴

买什么样的二手车比较好？

二手车买什么车最合适

在讲解二手车买什么车合适之前，我还是要再次说明一下，二手车水太深！不过近几年，随着各个法律法规的限制，一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质，那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场，买什么车最合适呢？皮实耐用的丰田？发动机优秀的本田？绕不开的大众？无人问津的法系？仰慕的豪华品牌？今天咱们就好好聊聊。

3万以下练手神车

3万以下的二手车，基本上都是占指标和练手用，磕了碰了不心疼。小编觉得，这种车越便宜越好，而且越普遍越好。一来因为日常使用率低，二来因为满大街遍地是零件，价格便宜。最好选择手动挡车型，结构简单易于维修，没准还能学习一下简单的维修技巧，不要以后车坏了就只会打电话。

建议考虑一下国产自主车型，相比于合资车型同样的价格车况要好很多，另外配置方面要稍微好一些。维修成本低，零件容易寻找和购买，合资车型的老款很多4S店都已经没货了，小汽修厂也不会常年准备。代表车型：比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。

3-10万品质二手车

为什么说这个价位是品质二手呢，因为很可能由于经济有限是家里的第一台车，对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园，想要买台代步的车，家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。

一般这种车都比较讲求合资品牌，毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了，但是二手车毕竟是几年前的产品，二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌，确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比，考虑一下美系和法系也未尝不可，毕竟能获得更好的用车感受，空间也更大。当然，价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们，你已经可以捡捡漏，看看一些有个性的车了。代表车型：雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。

10-20万的商务车

这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了，这个价位的二手自主品牌并不多，大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点：一是准新车类型，就是抱着一种捡便宜的心态，不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车，很多生意人创业初期为了谈生意会选择，当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车，去买的人绝对是有真正需求的人，清楚自己要的是什么。

这个价位的二手车怎么选择呢？可以考虑BBA系列，毕竟谈生意面子还是很重要的，但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车，买来维修成问题后期养护成本太高，得不偿失。当然还有一种年轻人，为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车，在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型：迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。

20万以上就是玩车了

20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态，同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景，不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车，或者跑车等等。当然也有一部分人，愿意花20多万买一台准新车捡个便宜，不过并不推荐，因为一般准新车很少流入市场，这便宜捡得着实有些忐忑，不如20多万买一台新车。

一般这种20万以上的二手车，主要是以跑车和BBA的豪华系列为主，当年100多万的宝马7系，现在有可能只有40万，比原车主晚享受几年，少花60多万的车有的是。推荐车型：宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。

总结：

二手车市场鱼龙混杂，买二手车还是需要擦亮双眼，同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水，买二手车也建议绕过那些高保值率的车型，毕竟和新车价格相差不大，省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易，毕竟有门店在还是很有保障的。

想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，有什么好的推荐？

二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值，二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择，POLO在英文里面是指马球，马球是一项贵族运动，POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，二手车思域是一个最佳选择，动力、空间都很不错，思域热度很高，保值率高出手速度也很快，作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

马自达6是一款经典的中级车，在国内市场上市十几年了，保有量比较大，市场口碑也不错，目前已经停产。它的优点是外形经典，空间不错，操控性好，有“弯道之王”的称号，缺点是转向手感重，2.0L发动机不够先进了，百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

本田雅阁市场保有量很大，维修保养都很方便，正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的，只要你舍得踩油门，车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m，最大功率114kw，最高200码。油耗也不高，保养便宜，买个二手车雅阁也是很不错的。

买二手车买什么牌子的比较好？

想买4年以内质量要好的二手车，不保值的合资车，有好的推荐吗？什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我的经验来看，这是要看买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车，没有缺点的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多，我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型，供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车，也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次，通过一年多的时间，现在也便是26万块左右，我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车，很在乎年限或者路程，有的粉丝都不在乎，也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方，但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂，什么车况的车型都有，所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程，还要看手续，并且还要看有没有撞过，有没有什么方位严不严重，发动机变速箱，有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买，不只是说年限低就好，就像咱们昨日看的一台奥迪的A4，车是16年的，刚行驶了1万多公里，但是车子发生过严重的碰击，光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的，并且卖家的报价也根本契合商场行情，只是略微低一点而已，光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下，买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看，这样才能避免买车入坑，被别人给骗了！检测车的费用一般是在300-600之间不等，可以很快，且明确的帮你把问题点找到，还可以帮你预估价格，问题点维修的价格。在了解实在车况后，价格根本都是很通明的，这样也比较容易砍价，车商的报价根本都可以商量，车价怎么也能砍下来5千块，和这点检测服务费比较，省了好几倍乃至十几倍。

5万以内 想买个二手车 什么比较好 5年之内的二手车

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

经济条件一般，想买一辆便宜的二手车，大家有什么推荐？

我和你一样，驾照快下来了计划买车，预算和你差不多，也是在北京工作但是只能上外地的牌子（没指标）自己参考了不少，综合来说现在我个人最倾向的标致207三厢。四五万左右可以买个10款或者11款的车，也就是最近两三年的车。考虑的原因有这么几点：

一、207排放标准是国Ⅳ的，全国大部分地区都可以过户（买二手车首先考虑排放标准符合当地车管处迁入条件否！，因为你二手车过不了户那不是白扯吗？现在很多地方十年左右的国Ⅱ车都无法迁入过户。比如我老家泰安最低迁入标准是国Ⅲ，我最最喜欢的四眼polo是国Ⅱ的，如果我在外地买回去到泰安上牌就没法过户更上不了牌！当然，同地区的过户好像不受排放标准的限制）

二、207这车油耗不算高大约七八个吧（因人而异）。

三、保养费用不算高。（这个可以去各大汽车论坛自己再去考证）

四、外形我喜欢。

说说不足吧：后排空间小（对我来说不是问题，单身爷们或者有女朋友两个人用车的话后排几乎空着，哈哈）内饰据说不大精细。反正我了解的就是这些，具体的可以多去些汽车论坛考证考证）。

以上这些就是这段时间我考究了各大论坛和各种二手车网站综合得出的结论，希望给你一个建议。当然每个人的审美观和需求不一样，所以我只是谈谈我的建议而已。不喜勿喷！

不过目前比较纠结的是现在11款207三厢1.4L新车裸价好像才5万（据说济南地区是这个价格），所以感觉二手的207价格有点高了。。。。觉得现在入手不合适，所以要么等合适价格的再出手，要么我就考虑206两厢了（此车是欧洲血统非国内独创的，呵呵。），也挺喜欢的而且便宜三万多一点吧（07年左右的车）。发动机和207是一样的！剩下的还考虑过别克的凯越HRV（空间大动力足外形也很喜欢，就是油耗接受不了，有的人油耗15个油开外。。。。当然大多情况10个左右吧）。

so：个人推荐一、207三厢、二，206两厢（雪铁龙C2和206几乎一样）、三，HRV。四、宝来（07、08款的好像得6万以上所以我放弃了）当然我选车的原则是不要国产车，只考虑合资车，当然日系车除外！

pass：如果看见我留言的TX正好要卖207三厢的也可以联系我哈。10、11款的便宜点我就拍砖了。。。o(∩_∩)o 哈哈

什么样的二手车最值得入手

便宜的二手车主要包含两个方面：第一是买车的时候车价便宜。第二，后期用车便宜，车子耐用性好，维修保养不贵。我认为二手韩系紧凑型轿车，比较符合这个要求！今天大牛就来聊一聊为什么会推荐这个级别的韩系车！

韩系紧凑型轿车在耐用性方面可圈可点，至少三大件很值得信耐！

目前在国内市场的韩系车，主要有两个品牌，现代和起亚，而这两个品牌都同属于现代集团。现代在紧凑型这个级别的车型中，影响力最大的当属伊兰特家族，而从第三代伊兰特开始，起亚都会有一款与伊兰特同平台的车型！

现代有伊兰特，悦动，朗动和领动，起亚则有赛拉图，福瑞迪和K3，这些车型都有一个共有的特点，作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车，还是网络滴滴打车，又或者是没名没份的黑车，把上面这些车型用来跑营运的，多不胜数。从这一个事实我们就能看出，这个级别的韩系车，耐用性是绝对不差的，而且敢用来跑生意，维修保养费用也不高。

韩系车保值率不高，是买二手车朋友的福音！

汽车保值率会受到，品牌，产品力，市场保有量和新车行情等多方面因素的影响。在国内二手车市场上，韩系车的保值率不如德系和日系，比美系和法系要好，处于比较居中的水平。下图是中国汽车金融及保值率研究委员会的统计报告：

韩系车在进入国内市场之初，就是以比较低廉的价格和丰富的配置来打市场的，在消费者心中，品牌形象不是太好。做工用料，装配工艺不行，随着车龄和行驶里程的上升，行驶品质严重下滑，车身异响较多，进一步拉低了自身的品牌形象。较大的新车销售终端优惠幅度，也让二手车残值受到了影响。不过，好在车子的耐用性非常不错，一直以来，销量也很可观，市场保有量大，维修保养也很有优势！

推荐车型

题主只说经济条件一般，没说具体的预算，那我就大致推荐三个预算区间：

第一，1–3万元，现代伊兰特，起亚赛拉图

第二，3–5万元，现代悦动，起亚福瑞迪

第三，5–8万元，现代朗动，领动，起亚K3

总结一下

紧凑型这个级别的韩系车，耐用性好，维修保养便宜，后期养车费用低，再加上一般般的保值率，买车比较划算。所以，很符合题主经济条件一般，想买便宜二手车的要求！

什么样的二手车最值得入手

在二手车市场上，有很多二手车，但并不是所有的二手车都值得购买，那么什么样的二手车值得入手？我认为只要满足下面几个条件的二手车就比较值得入手。下面让我们一起来看看都是哪些条件吧。

1.性价比高

第一个条件就是要性价比高，二手车是否值得入手，性价比很重要，性价比是选购二手车的重要指标之一。

2.保有量大

第二个条件就是保有量要大，因为保有量代表着销量，销量又代表这个二手车的受欢迎度，一般情况下，保有量大的二手车，后期的维修保养费用都比较经济。所以保有量大是选购二手车时重要的条件。

3.口碑好

第三个条件就是口碑要好，口碑一般很大程度上能决定着一辆车是否值得买的问题，所以口碑在选购二手车时也是非常重要的条件。