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二手车销量每个月多少钱合适_二手车销量每个月多少钱
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介2019年往前的十年,是中国汽车行业迅猛发展的十年。在这十年间,无论是新车市场还是二手车市场都呈现出很好的发展态势,新车产销量从2009年的1300万辆到2018年的2800万辆,增长两倍有余;二手车交易量也从2009年的380万辆增加到了2018年的1382万辆,十年增长近四倍。尽管其最主要的交易市场——乘用车市场进入“存量时代”后,整体增速有所放缓,但随着行业结构的优化、限迁制度影响的淡化和购
2019年往前的十年,是中国汽车行业迅猛发展的十年。在这十年间,无论是新车市场还是二手车市场都呈现出很好的发展态势,新车产销量从2009年的1300万辆到2018年的2800万辆,增长两倍有余;二手车交易量也从2009年的380万辆增加到了2018年的1382万辆,十年增长近四倍。
尽管其最主要的交易市场——乘用车市场进入“存量时代”后,整体增速有所放缓,但随着行业结构的优化、限迁制度影响的淡化和购车人群消费观念与认知的转变,二手车交易额仍将持续扩大。2019年二手车市场的现状如何?透露出了哪些趋势?
二手车市场逆势上扬,存量市场发展另一条出路
数据显示,2018年,全国二手车累积交易1382.19万辆,累计同比增长11.46%。不过由于2019?年的新车市场仍呈现下行趋势,二手车市场增速明显放缓,行业或将进入调整期。2019年1-11月全国累计完成交易二手车1323.63万辆,累计同比增长5.01%,交易金额为8317.59亿元。虽然受市场消费动力不足影响,近年来高歌猛进的二手车市场交易量增速也出现放缓。但是在车市寒冬,即便增速有所放缓,但是二手车消费依然保持了增长势头,表现明显好于新车,二手车市场成为中国车市,乃至稳经济方面新的“增长极”。
在经历了初期的发展后,消费者对二手车的接受程度越来越高、市场上的车源保有量越来越大。数据显示,目前的汽车保有量来看,中国的千人汽车保有量远低于其他发达国家的保有量水平。公安部公开数据显示截至2018年底,全国汽车保有量达2.4亿辆;而保守估计,进入明年,其中一半以上将进入置换阶段。无论是首购、换购还是二手车处置,未来汽车市场仍有很大的增长空间。并且,随着汽车普及化程度越来越高,无论是首购还是换购人群,二者对汽车消费的要求都在逐步提上。
二手车市场增长的主要动因,是消费者对二手车的心态逐渐开放。根据2017年的调查,在所有购买了新车的车主中,仅有11%的受访者表示曾经考虑过或者未来会考虑购买二手车,然而,这一比例在2019年上升到了20%以上。其中,经济发达城市对二手车的关注度较高,车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎;价格在10万元以内,车龄小于6年的经济型二手车销量最高,德系、日系品牌的二手车更受消费者青睐。而这对汽车厂商来说,也是一个潜在的机会点;通过提升二手车交易效率,主打“高效快速”“方便快捷”“优势服务”等重要的价值主张,来赢得消费者信赖。
从大鸣大放到精细入微,转型才是制胜之道
其实,早在今年1月份,国家发改委等十部门就印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长?促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,要求进一步落实全面取消二手车限迁政策,严防限迁政策出现回潮。而取消二手车限制迁入,可以有效提高二手车流通率,提高二手车交易量,推动二手车行业的蓬勃发展。而今年8月,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,为促进汽车消费,要求进一步落实全面取消二手车限迁政策,希望实现二手车在全国范围的自由流通。
根据发达国家汽车市场中二手车与新车销量比例来看,中国二手车市场还有很大的发展空间;同时,随着经济的发展及新车技术的不断进步,车主换车的频率将会相应增大,这将给中国二手车市场带来发展机遇。而在进博会汽车论坛上,商务部市场建设司副司长胡剑萍公开表示:当前中国汽车市场已经具备加快实现高质量发展的基础和条件,2.5亿辆的汽车保有量为促进汽车使用环节消费提供了坚实基础,目前二手车交易流通增速明显快于新车市场,未来成为拉动汽车消费的新动力。
值得一提的是,在二手车走红的背景下,各大大型二手车商、连锁二手车商都开始大力布局汽车后市场。从各个环节都做到了无微不至的“关怀”,某意义来说,“卖车”已经不再是唯一需求点,打造服务生态闭环,渗透到用车的各个环节已经成为各家车商的战略选择和发展思路。此外,互联网企业纷纷入局二手汽车后市场有可能会解决诸多行业痛点,在互联网+的时代发展背景下,互联网及大数据等信息技术的应用无疑会促进行业发展和完善,有可能会改变行业格局。
汽车渝评
中国汽车市场从无到有、从平淡到爆发式增长的发展过程,强烈依赖于新车销量的增长。当如今汽车保有量已经达到高水平,新车市场从增量竞争转向存量竞争时,二手车市场的优势一览无遗。观2019年车市,新车销量走低,新车消费在一定程度上被抑制、新车销量增速将继续放缓或许是中国汽车市场的必经之路。而二手车市场,受限迁政策逐步放开、对比起对新车的盲从,加上用户消费观念转变、二手车销量增加印证着,中国汽车市场在逐步走向成熟。
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