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贺州二手小车价格_贺州二手车帕杰罗v93
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介我认为?三菱帕杰罗是被中国消费者严重低估的一款车型,它并不像霸道和陆巡的价格那样高高在上,而且还需要加价。在帕杰罗的销售生涯中,绝大多数的情况下都是有优惠幅度的,就像20款帕杰罗在市场终端的行情是优惠两万元,很显然霸道或者陆巡是没有这样的优惠幅度的。为什么同属越野悍将的帕杰罗会是这样的市场行情呢?我认为这其实和它的外观有着非常大的关系。相较于上述两款车型,帕杰罗的外观设计得更加强硬,线条也更加锋利
我认为?三菱帕杰罗是被中国消费者严重低估的一款车型,它并不像霸道和陆巡的价格那样高高在上,而且还需要加价。在帕杰罗的销售生涯中,绝大多数的情况下都是有优惠幅度的,就像20款帕杰罗在市场终端的行情是优惠两万元,很显然霸道或者陆巡是没有这样的优惠幅度的。
为什么同属越野悍将的帕杰罗会是这样的市场行情呢?我认为这其实和它的外观有着非常大的关系。相较于上述两款车型,帕杰罗的外观设计得更加强硬,线条也更加锋利,你完全看不到这款车型的公路属性,所以只有完全执着越野性能的少数玩家才会真正去消费帕杰罗车型。毕竟在公路上,帕杰罗开起来是非常不舒服的,所以绝大部分的女司机对这款车型避而远之,而陆巡和霸道者则不一样。
今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型,并且进行了实际拍摄,来给大家解读一下。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车,这一方面我并不否认,但是相较于V97,V93购买起来更加方便。当然,从性价比角度而言,帕杰罗的V97无疑是更值得购买的。
这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为34.98万元到39.98万元。
我们从常州当地经销商处了解到,这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度,入门级的价格约为33万元左右。但由于现在国五排放的政策彻底结束,所以目前来看,帕杰罗的保值率还是很有保障的。
外观设计方面,这款V93的外观设计我认为是比较粗犷的,所以很多女同胞对它的外观设计并没有太多感觉。这款V93车型采用的是金标加立标的设计,它的前进气中网使用了粗壮的镀铬饰条,包裹四周两侧的灯光,看起来是比较呆萌的,并没有较多的精致感。在灯光的下方,采用了led日间行车灯,同样并不是线条设计,从整个前脸的设计来看,整体是比较粗犷的。
车型的侧面,你同样能感觉到粗犷的设计感,但是V93的反光镜使用了镀铬条来进行包裹装点,使得精致感稍微提升一些。它的车顶行李架采用的是熏黑的设计,这可不是用来装饰的,而是具备真正装载能力的硬货。
车尾部分,这款V93车型的尾部还是亮点多多的,备胎后挂有效地拉伸了这款车型的长度。此外,这款车型是从侧边打开后备箱,情怀以及越野范油然而出。想想看,在大庭广众之下,这样打开后备箱的方式是不是帅呆了呢?
内饰部分,这款V93的内饰设计较为一般,设计得非常的传统,多功能的方向盘配备上双炮筒仪表盘,仿佛向我们叙述着这是一辆追求纯粹越野的性能车。左边挡把位置是我们常见的前进后退的挡把,而右边的挡把是用来切换四驱的,越野性能较为卓越。
从整个内饰的设计来看,这款帕杰罗V93的年代与沧桑感都是具有的。当然了,真正的纯粹越野车迷谁又在乎它的机械手刹呢?
这款V93车型的第二排空间倒是非常宽敞的,而且它的座椅厚度填充非常到位,静态乘坐起来舒适度是非常高的。此外,V93的地台隆起程度也是完全可以接受的,几乎做到了全平,但可惜的是这款车型并没有配备后排空调出风口。
我们再来看一下这款帕杰罗V93的车身数据,它的长宽高分别为4900/1875/1900mm,轴距是2780mm。这款车型的定义是一辆中大型的硬派SUV,全系使用的七个座位,相信朋友们从上也看得出来,最后的一排座椅基本上就是鸡肋。这款V93的整备质量高达2.15吨。
发动机部分,相信大家从它的命名方式早已看出它的发动机排量,采用的是3.0L?V6引擎,最大功率174马力,峰值扭矩255N?m,与之匹配的是五挡手自一体的变速箱。
可能很多玩霸道或者陆巡的朋友都对帕杰罗3.0L的发动机动力嗤之以鼻,因为它的动力实在太弱了。但其实越野性能不仅仅是从参数上来体会的,想要真正地体会它,你必须拿它去野外撒野。
底盘转向部分,这款V93采用的是前置四驱,全系使用的是全时四驱系统,前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且配备了中央差速锁的结构。对于很多女同胞而言,开这款车型是比较吃力的,因为V93使用的是机械液压助力,方向盘较沉,但是在越野情况下我们确实也需要这样的设计。
总的来说,这款V93车型绝对是少数人的大玩具,它的价格并不高,33万元的裸车价足矣。至于性价比,你觉得呢?
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州当地经销商。
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