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保值率是一个既抽象又现实的名词，它与我们爱车的现有价值息息相关，成了许多消费者筛选车辆的刚性指标。简单来说，在换购车型的时候，保值率高的车型不仅更受市场欢迎，而且转手的时候还能多卖个大几万,就为大家介绍五款20万以内最保值的SUV，说不定就有一款适合你。

本田CRV是车坛的常青藤，上市10余年来一直保持的旺盛的生命力。凭借扎实、可靠的口碑，CR-V成了不少消费者购车的首选车型，市场保有量巨大。在二手车市场里，CR-V也是不愁卖的范本，用户认可度高，保值率非常可观。参照目前的行情，CR-V的优惠力度还不错，普遍让利1万以上，值得入手。

大众途观虽不是SUV市场的先驱，但依托大众的光环，面世至今收获颇丰。与CR-V一样，在二手车市场里途观也是来一辆卖一辆的抢手货。出现这种现象也不足为奇，大众结实耐用的口碑在坊间流传甚广，无论是新车还是二手车都值得信赖。目前，途观正值新旧换代的过渡期，优惠力度超猛！

聊RAV4之前，想考大家一个问题，有没有人知道RAV4是什么时候开始发布于市的？说出来可能大家都不信，RAV4早在1993年就已开售，生长周期甚至比一些粉丝的年龄还大。得益于丰田精湛的工艺水平，RAV4也有着“开不坏”的称号，日常驾驶除了更换易损件之外再无其他需要操心的事情，这也铸就了它超高的保值率。而今，RAV4的优惠也够喜人，价格优势很明显。

砖叔点评：智跑是起亚家族较有颠覆性的作品，它虽是狮跑的换代车型，但从内至外都有脱胎换骨的变化，而且6年前的设计放在今天来说依旧不落伍。靠着这份高颜值的外观以及狮跑所积累的用户口碑，智跑进入中国市场后便收获了不少拥趸，保值率也水涨船高，5年下来市值高达51.68%。如今，智跑的换代车型KX5上市之后，它的优惠力度空前，入手门槛非常低。

看到哈弗H6上榜，相信不少人都跟砖叔一样感到自豪，原来自主品牌也有如此禁得起市场考验的车型。确实，长城在轿车板块没有优势，但在SUV领域却颇有建树，从H6劲销7万辆到H7的首次破万，看得出消费者对哈弗品牌的认可与信赖，也反映出了哈弗产品的成熟度与完善度。现阶段，H6的降价幅度稍小，但这并不妨碍它的热销。

答案见如下正文。

1、对于一辆3万元以下的二手车，节油耐用是家用的首要需求，首先给出三点建议，第一个建议是买一辆小型车。因为小型车车身小巧精致，易于开启，不引人注目，也能满足家庭日常使用场景。二是使用寿命不宜过长，公里数不宜过多的车，建议尽量选择车龄小于10年、里程小于10万公里的二手车，因为如果使用寿命太长或公里数太多，可能无法保证车况。三是尽量选择日本品牌和手动变速器型号日本汽车通常坚固耐用。在正常维护情况下，二手车的故障率相对较低。与自动变速器相比，手动变速器具有结构简单、可靠耐用、后期维护成本低、油耗低等优点。下面推荐一些车型。

2、骊威和阳光属于日产品牌的车型。虽然已经停产，但它们的质量和声誉仍然很好。新车上市时，价格在8-10万左右。10年内，一辆10万公里的二手车能以3-3.5万元的价格买到，符合题主要求。骊威采用1.6升自然吸气发动机，搭配5速手动变速器（手动车型），最大马力为124ps，动力良好，驾驶非常轻，此外它也经济又省油，每百公里油耗约为7升。在空间上，2600mm轴距可满足日常使用。阳光采用1.5升自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱（手动车型），最大马力为112马力，虽然看着低，但是实际驱动力并不差。另外它有一个轻启动和敏感的油门调节，这是符合日本汽车的特点。从空间上看，它的轴距也是2600mm，但它后排座椅的舒适度要比骊威舒适得多。李伟的后排座椅又短又硬，而阳光充足的后排座椅厚实柔软，坐上去也舒服。

3、除了上面介绍的两款车型，比如飞度和马二以及雨燕都非常好。在此我们推荐马二和雨燕。因为按照这个价格，你只能在国内买到2009年左右生产的国四的汽车。综上，就是我推荐的适合家用的汽车。