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怎么判定是新车还是二手车_新手怎么判断是不是二手车

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.如何查询辨别汽车是否新车,怎么判断买的车是不是二手2.二手车鉴别方法和步骤3.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车一、细看外观既然说它是事故车,必然是经过的大修的,外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换,那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样,也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后,这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出,那也别为难自己,还是看点别的吧

1.如何查询辨别汽车是否新车,怎么判断买的车是不是二手

2.二手车鉴别方法和步骤

3.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车

怎么判定是新车还是二手车_新手怎么判断是不是二手车

一、细看外观

既然说它是事故车,必然是经过的大修的,外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换,那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样,也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后,这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出,那也别为难自己,还是看点别的吧!比如说玻璃,看看汽车上的玻璃,事故车的玻璃可是全换的哟,所以肯定与汽车的出厂年限有差别。看看你所观察的二手车是不是一样。

二、开关车门,进一步勘察

如果没有拆卸过的车门,开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门,不仅开关困难,密封条肯定也有破损的情况,严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。没有大修过的车门应该是这样的,把车门密封条拉下来之后,可以看到门框与门柱处于平行状态,有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均,且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差,可以肯定这辆车应该是个事故车。

三、打开前舱盖,深度检查

这里需要检查的地方比较多哟,楼主可要看仔细了,只要有一处你觉得不对劲儿就有可能是事故车哟!打开前舱盖,我们先看一下眼前的防火墙是否有异样,比如有切割的痕迹等等,如果有,你可当心了。防火墙检查完,就看看左右两边,看啥呢?翼子板内侧和轮璇,查看下有没有被修复的痕迹!记住,翼子板内侧两边都要仔细看看,有些朋友就只检查一侧,那可不够仔细哟!如果实在看不出,就看看翼子板的螺丝有没有被拧过的痕迹。轮璇上的腻子胶是不是涂抹的均匀整齐。如果不是,那就很可能是事故车。最后看下水箱框架,有没有被修复或者是螺丝被拧过的痕迹。只要检查好这几个地方,是不是事故车心里也就有数了。

四、检查下后备箱

如果后备箱底板或者是后尾板处有切割焊接的痕迹或者是后翼子板和后避震器支架的内衬板或者是接缝线处有焊接的痕迹,估计也是事故车。

五、爬入车底,检查底盘

如果上面的都检查完了,还是不确定怎么办?那就看看底盘吧!当然爬入车底你是看不到什么有价值的东西 ,但你可以找个地方,把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹。告诉你个小窍门哟。如果底盘有部分特别干净或者特别脏,与其他部分不协调,那嫌疑可就大了,值得细看是不是事故车。

当然我的说法也不一定全对,说不定就有那种“特殊”车辆逃得过这种严密检查呢?至于原因,你懂得。所以如果真打算买二手车,还是找专业人员检测吧!望采纳!

如何查询辨别汽车是否新车,怎么判断买的车是不是二手

1、看出厂日期:如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型,这辆车可能就存在问题。

2、看轮胎磨损程度:新胎正面都有像油漆一样的电脑线,侧面也有胎毛,一般超过50-100公里就会磨没了。

3、看发动机舱:开了一段时间的车辆,这些地方容易藏污纳垢且不易清理。

4、查车架和发动机铭牌上的生产日期,看有没有打磨的痕迹。车架号和发动机号是车辆合格证中需要重点核对的内容,你可以打电话到厂家咨询汽车的出厂年月,厂家都会在系统里查询得到的。

5、看汽车底盘是不是有陈年的淤泥,如果是旧车,陈年的淤泥是很难清洗掉的。看看底盘的各个部件有没有生锈.

6、看刹车片磨损程度:新车或者跑的距离很短的车磨损很轻微,磨损多的肯定跑的多,即使里程表上数字很少。

7、看内饰座椅。新车的内饰座椅没有磨损、光泽度也很好。新车也有一股很深的气味。

8、打电话到保险公司,把保险单上的发动机号与车架号进行核对,如果是新车是没有保险记录的。

扩展资料:

买车注意事项:

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的,虽说每次加油也就几百块钱,但是如果长时间的加油呢?加油每年的费用也要几千吧,所以在买车的时候,最好选那些油耗较小的车子,喜欢手动挡的车子也最好买手动挡,能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱的,因为4S店不是什么善茬,其实对于GPS上面的,自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候,我们还要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要买的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后,每跑个一万公里就需要去做次保养,这个相信大家都是知道的,而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定,一般车子要是没事也就几百块钱,但是如果出了问题,那就需要几千块了,所以在买车前这些可都是要考虑的哦

人民网-买车前要注意这4个问题?不要买完车就后悔

二手车鉴别方法和步骤

1、看生产日期

首先看下车子的生产日期,如果是比较久之前的,那么车子就可能是库存车了。这就要分两种情况了。如果买的是现车的话,那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内,都算正常。如果是预订车的话,那么生产日期和提车日期时间相隔1个月内,就是正常的。

2、看发动机舱

打开发动机舱,看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过,发动机舱应该是整洁如新,发动机表面光滑无痕迹,各种接线崭新无积尘。

3、看下排气管

把手指伸进排气管内,看看是否变黑了,如果是的话,说明车子开了有一定的里程。

4、看下轮胎

一般新胎都会有像油漆一样的电脑线,侧面也会有胎毛,胎毛50~100公里就会磨没了,所以如果胎毛完全磨损掉了,说明车子的里程数不正常。如果是能明显看到轮胎上的磨损的话,那更说明车子跑了不短的路程了。

扩展资料

1、新车磨合保养期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。按厂家要求在达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

2、不要满载驾驶,新车的各个零部件都是刚刚加工好的,新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑,并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件,相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑,满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。

3、磨合期第一阶段是最初的100公里,这可是最重要的时期!这100公里内尽量要多换档,磨嘛,但别太剧烈的开,要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内,最高车速不超过80。

第三阶段是在1000公里到3000公里,速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作,差不多3000转左右。3000-5000公里,过了首保后就可以去拉高速。

水深不怕坑 教你如何鉴别二手车

1、首先,要先检查车辆的手续,是否为盗抢车辆、是不是办过抵押、是不是非法改装等等。车子买的值不值另当别论,千万别上当受骗,因此,这一步骤非常必要。

发动机号码、车辆识别代号或者车架号码是车辆身份的证明,可以仔细检查是否有磨痕、接口等,同时,还可以记下车架号码到当地交管部门去查询,一般盗抢车辆都有相关备案。

2、其次,要大致判断车辆是否为事故车、泡水车、火烧车。

一般来说,发生重大事故的车辆都会有比较严重的结构性损伤,对车辆的刚性影响非常大。这种结构性损伤很多是肉眼就可以检查出来的。

将车架门框上的密封胶条拉开,看门框是否平整,上面的焊点是否均匀,有没有新增的焊接点。如果有异,则说明车辆发动过比较严重的碰撞。发生过严重碰撞导致车架变形的事故车,即使修理矫正以后,车辆在高速时还是时常会有车轮跑偏和磨胎现象,影响行车安全。

3、有时候,严重的碰撞事故后原车主会选择整体更换车门,新车在总装生产线装配的时候,为了保证密封性,会使用机械手涂上一圈密封胶,而更换的车门一般是没有的。

发动机是汽车的心脏,发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面,可以将发动机点火,看发动机运转的声音是否清脆、响亮;加大油门,看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面,也可以通过检查油尺,看是否有金属屑,判断是否发生过拉缸故障。

4、另外,还需要检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水,这就需要将车辆顶起,仔细的观察底盘。

泡水车,是事故车中比较特殊的一种,并没有明显的外伤,但是由于发动机、电子元器件等浸泡过水,可能会导致间歇性故障。随着全国“海景房”的增多,市面上泡水车也越来越多,所以,泡水车的鉴别也是很重要的。

一般没有经过特别处理的泡水车可以从座椅等包裹面料、发动机舱内零件等的发霉程度中看出端倪。但是,部分“黄牛”为了将泡水车卖出个好价钱,也会在这些方面进行处理,这里网易汽车为大家介绍一个小窍门。安全带的干净程度可以反应出这台车子的使用情况,将安全带扯到底,看最下面,如果安全带下面的颜色跟上面不均匀的话,则可能车子泡过水。

5、即使如此,伪装的很好事故车也还是有可能蛮过消费者的眼睛,这时候就需要一些专业的测试设备来检测。这也是品牌二手车和大型二手车超市的卖点。

很多时候,车辆重新喷漆,非常有经验的二手车评估师用肉眼就能看出来,但是一般的消费者是很难分辨的,这时候就需要用到漆面厚度检测仪。一旦发现车面油漆厚度不一致,这时候就要引起警惕,就要弄清楚为什么要做漆,如果是小剐蹭,那当然不算大问题,但如果是事故车,那就要不得了。

6、还有些不法的商贩,通过修改里程数、掐断相应的故障灯线路、甚至是在安全气囊内填充报纸等方式,欺骗消费者,这时候我们就需要ECU电子诊断仪来分析诊断车况。

除此以外,还有一些小问题需要注意,例如空调制冷功能是否完备、车内电子设备是否使用正常、刹车片是否需要更换等等。这些小问题都是可以和二手车经纪杀价的砝码。

相比于新车来说,二手车拥有更高性价比,消费者可以花较少的钱买到更高级别的车。但同样,由于是二手物品,二手车的品质是很多消费者不敢接触的主要原因。那么接下来,牛车实验室就教您十条简单鉴别二手车质量的小妙招。

一、检查漆面

首先,消费者需要观察车辆的漆面,如果有明显色差,说明在该位置发生过补漆,也就是发生过事故,需要额外关注。有条件的消费者可以携带漆膜仪,检查车辆各覆盖件的漆面厚度是否一致,如果某一处的漆面明显更厚,说明这个位置存在补漆修复的情况。

二、检查缝隙

以现在的造车工艺来说,新车出厂状态下,车身覆盖件的缝隙非常均匀。如果肉眼可见明显不均匀,那该位置一定存在存在事故后修复的情况。

三、检查车窗

车窗角标的最下一行一般是玻璃的生产日期,检查全车车窗生产日期与车辆铭牌上的出厂日期是否对应,如果不一致说明更换过车窗,发生过事故或曾经遭受过盗抢。

四、检查车轮

车轮检查主要分为三项。首先从车头和车尾平视,观察左右离地间隙是否一致,如果不一致说明可能悬挂受损,是一辆事故车。其次检查轮胎的磨损程度与里程表是否一致,正常来说一辆汽车更换轮胎的周期是4年或7万公里左右,如果轮胎磨损严重但里程数却很少,那说明大概率是一辆调表车,或是更换了残次的废旧轮胎。最后要检查轮胎的生产日期,如果四条轮胎不一致,那说明很可能存在更换轮胎的情况,未来会影响您的用车。

五、检查螺丝

检查车辆重点部位的螺丝是否有拧动过的痕迹,拧动过的痕迹很好查看,只要螺丝帽存在掉漆,那说明肯定被拧过。消费者要重点观察机舱内和车门连接处,正常来说,日常保养维护都是不会涉及到车辆结构件螺丝的,如果这些地方的螺丝被拧动过,那说明这辆车肯定是一台事故车,不能购买。

六、检查内饰

结合车辆的里程表,检查方向盘、挡把、门把手、座椅等位置的磨损程度,如果内饰磨损比较严重但里程数却很低,那说明是一辆调表车。此外,还要检查安全带和座椅是否有明显污损,来判断是否是水泡车。

七、检查车内电子元件

要充分检查车辆的车灯、车窗、多媒体、导航等系统是否工作正常,不要怕麻烦,一定要将能试的都试一遍。

八、检查底盘

购买二手车消费者一定不要怕麻烦,如果车辆完美无暇,车商是不会害怕这样的检查的。检查底盘要重点观察前纵梁、后纵梁,不能存在变形和焊接的痕迹。而且底盘内所有零件的整体磨损程度应该是相同的,不存在特别干净或者是特别脏的情况,如果某个部位的油漆非常的新鲜,那说明这辆车是一辆更换配件的问题车或事故车。

九、路试

二手车路试的项目较多,首先要原地感受发动怠速的声响,感受发动机抖动是否均匀,个别部位是否有异响。其次,动态路试要重点体验加速、刹车和转向,例如高转速时发动机噪音是否正常,急刹车方向盘是否存在抖动,转向是否顺畅,其次还要重点感受车辆开起来各个部位是否存在异响等等。

十、查理赔

有条件的消费者可以通过查询车辆的理赔记录,判断车辆是否是事故车。要知道保险公司的记录是做不了假的,维修时间、损坏程度都能够查到。

以上就是牛车实验室为大家总结的十条鉴别二手车小妙招,如果仍然不放心,消费者可以在社会上找专业的二手车评估师,为自己心仪的二手车增添一份保障。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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