4000左右的山地车,山地车四千八百块二手车

1.请问怎么看出花鼓级别？四千以内给我推荐几款山地车！先谢谢！变速器级别怎么区分！

2.购买二手山地车需要注意什么

3.二手山地车如何正确估价

4.二手山地车值得购买么

5.二手小米骑记山地车怎么样

看什么牌子吧，新手建议还是在当地专卖店购买，或者让老板帮忙收辆二手，700左右 不知道是什么牌子，山地车多少钱的都有，要是1500左右买的新车，700卖就靠谱，前提必须是知名品牌，还有去东方红论坛看看有很多卖车的.........

请问怎么看出花鼓级别？四千以内给我推荐几款山地车！先谢谢！变速器级别怎么区分！

1000的预算只够2手车、如果你常出门、建议选择美利达公爵系列或者勇士系列、如果新手入门建议美利达 公爵350 首先不建议捷安特、因为在低端来说美利达秒杀一切、其它品牌都是品牌效应、如果8000以上你可以选择捷安特、12000以上选择崔克、而公爵最大的优点就是皮实、耐造、我是玩速降的、用的公爵700 10年走过一次滇藏线、现在跑了8000多除了出过一次事、后圈稍微变形 后拨稍微变形一切都好、现将359参数发给你、以上纯手打、亲身体会、望采纳、如有问提继续追问、下面参数是官网拷贝给你的

黑色 红色 金色 蓝色 绿色

车架尺寸：26X15/17/19

车架：MERIDA专利铝合金车架

前叉：三托XCT铝合金避震前叉

车匣: 台湾原装 TEKTRO彦豪碟刹

链条：KMC，HG40防锈链条

手把：X-mission

副把：ALLOY SAND-BLACK

竖管：ALLOY SAND-BLACK

碗组：VP-A42E

花鼓：ALLOY QR快拆铝合金碟刹花鼓

车圈：WEINMENN XP-26铝合金车圈

轮胎：CST 26X1.95

坐管：30.8D ALLOY SAND-BLACK

脚踏：VP-988A ALLOY

飞轮：SHIMANO HG30-8S 11-30T

前后变速器：SHIMANO ACERA M310/M360

变速控制杆：SHIMANO EF50

变速级别：SHIMANO 24速

齿盘曲柄：SR 42-32-22T

购买二手山地车需要注意什么

花鼓，首先看结构，是珠档还是轴承的，一般来说轴承的好点，轴承还要看是几个轴承组成的。其次就是看塔基，一般根据棘爪的响动次数来判定，越多越好。4000千元以内，你可以选择美利达的 挑战者 系列，12款的挑战者更强一些，车架HFS，基本都是27速油碟了。变速器的级别就多了去，18S 21S 24S 27S 30S ，另外不同的品牌还有区分，同品牌同速别的还有级别高低之分。

二手山地车如何正确估价

一、

1、车架：车架的状况是二手车的基础，如果是一辆好的车架，那是至少看上去不错，在多年来的骑行使用过程中受到了可靠的保养维护。

2、当检查一个车架时，仔细查找所有可能出现凹陷和裂缝的地方：后胆安装座，头管下部，后下叉等部位。寻找涂装和焊缝上细小的裂缝。这对碳纤车架也同样适用，如果没有明显的损坏，那就没有问题。如果有大量石头造成的磕伤和划痕，这有可能表示车架受到过大冲击或者被修复过。

二、

1、避震 如果车架没有问题，那我们就可以把关注点聚焦于下一点，前叉和后胆。你要了解到这些东西上一次保养是什么时候。这能让你省下不少钱。看看在避震内管表面等地方是否有明显的磨损和撕裂。衬套是否工作正常？

2、小技巧：把后轮压住然后手抓住车架往上提，任何异响都意味着避震有可能出了问题。如果没有发现问题，那看看所有的调节功能是否完好。如果有机会进行试骑，感受一下避震的反馈以及测试避震的所有行程。前前后后都试完了，那你可以看看回弹机构是不是正常工作。

三、

1、传动，寿命将近的传动不会让你骑得更嗨！用一把链条尺测量链条的使用程度（正常磨损肉眼就能看出来）。如果链条磨损了，那通常情况下盘片和飞轮也同样磨损了。然后再看指拨 后拨，这些东西不容易被看出来经受过摔车的洗礼。

2、在试骑过程中测试所有档位，并仔细听中轴是否有异响。这有可能是牙盘没有安装到位或者是轴承牺牲了。或者最“好”的情况是螺丝丢了。

四、刹车。在车上，刹车承受着巨大的磨损和撕裂。在任何骑行情况下，来令片和碟片承受着高强度的压力。看一下卡钳，来令片以及碟片是否磨损过度。在试骑过程中看一下来令片是否和碟片吻合。

五、轮胎 本来就是消耗品，你可以看到各式各样的外胎装在用途不同的车型上，换成正确用途的外胎即可。即使外胎磨损也不要紧，花点钱换一条就行。二手车上的轮胎，本来就是用来骑回家或者骑去车店（换轮胎）临时用的

扩展资料

检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换；刹车系统 各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效；飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。

每次训练或比赛结束后， 应将变速装置全部回位，减少弹簧压力，延长变速器使用寿命；检查各轴承部位的转动是否良好，有无损坏现象，特别注意旋紧右中腕螺丝；脚套、皮条及脚蹬要完好无损，车座要保持与横梁平行，不能倾斜，前后位置适中，座皮若有损坏，立即更换；车轮装正，若有偏斜或变形，会使车轮上下跳动或左右摇摆，必须校正。

（参考资料 百度百科 山地自行车）

二手山地车值得购买么

第一，看新旧，首先看看新旧程度，保养的怎么样，如果不会保养，就算是上个月买的新车都不见得有去年的车好。主要看，有没有掉漆，刮伤的地方。如果车况较好，几成新打几折。

第二，看保修，主要看车架号，在牙盘旁边，车架底部，如果有，说明是当地的车，并且享受保修（配合保修卡一起用）。

第三，看配件，主要看车上的配件齐全度和磨损度，一般看辐条（就是轮胎钢丝）、车把、车座（主要看有没有螺丝滑丝、变形的现象）、牙盘、踏板等等。

鉴于你的情况，如果该车是八九成新，且保修卡齐全，外观尚可，一般是1000左右，如果稍差，在800左右。

二手小米骑记山地车怎么样

首先要分析一下出车的原因，如果是升级换车，或者是因为某些原因离开山地车运动，这两种情况一般都是可以买的。如果无缘无故的就卖车，含糊卖车的理由，就有可能是车有问题。建议一定要购买有正规发票的二手车，一般人不会随便丢掉作为保修依据的发票的，如果没有发票，可能也有猫腻。

然后要仔细观察一下车况，尽量不要网购二手车，在本地购买吧。如果有个山地车老鸟朋友，尽量带去帮你验车，新手有很多地方时验不出来的。

看卖家是不是会养车，是不是爱惜车，可以看以下几个地方：

1、链条和飞轮：链条上要有油，不然链条会生锈，如果链条上没有油，还有锈渍，就说明平时不怎么养车。如果链条上有油，飞轮上却很干净，这就是高手了，所谓的“湿链干飞”就是这种境界。

2、右后叉，这里应该有护链贴，防止链条和车架碰撞，导致链条受损、车架掉漆。如果护链贴很新，一定要揭开看看。

3、前叉：前叉正常保养或者正常使用的话，按下去弹起来的时候应该没有蹭到东西的感觉，按几下前叉，看内管壁上有没有油，有没有生锈，有油的话可能是油叉漏油了，生锈就说明基本没有保养，或者不爱惜。

4、轮圈：V刹轮圈上有一个槽，如果这个槽已经很平了，就说明车圈严重磨损，需要换圈了。还要检查有没有短条。

5、检查轮胎的花纹，如果过浅或者有裂痕，外胎就需要更换了。

之后再骑两圈，试一下刹车和变速，变速要顺畅，档位准确，刹车手感不能太重（垃圾碟刹除外，也不建议买垃圾碟刹的二手车）。

如果经过上面的检查，如果都没有问题，或者经过老鸟审视过没有问题，价格也合适的话，就可以放心购买了，有时候买车还能交个朋友，对于那些发烧友，你还可以期待他换下一辆车的时候你也跟着升级。

祝骑行愉快！

好。

1、二手小米骑记山地车，性价比高。新车原价2100可以买到内走线、11飞的山地车，二手价格在1000元左右，完全超值。

2、随便骑，经常变速一下，就找打合适自己骑行的档位了。不要怕变速，自行车是用来骑的玩具，不是供在床上的宝贝，二手车也不影响性能，非常好。