二手车音箱怎么开的-二手汽车音响去哪里买

1.第一辆买日本车？第二辆车还会选日本车吗？

2.二手车02款宝马530i 6.5万能不能买

3.卖车的小品《卖车》

4.干货特辑：8款日系车你可能不知道的隐藏缺陷

5.奇瑞QQ锁车的问题，请大家看看俺的小车的问题

第一辆买日本车？第二辆车还会选日本车吗？

02年第一辆福特金牛座，开了一年多卖了，垃圾车，整天电路故障。03年买了风度A33，06年买了GS300，11年卖了A33（25万公里，使用无出现过故障），买了汉兰达顶配和325，（X5是伯伯买的，我也经常开，保养勤快，所以只有些宝马烧机油，渗油等通病，大毛病没有，出过一次大事故，目前还在正常使用）20年4月卖了Gs（车况好45万公里，卖8万）和325（9万公里，存在烧机油，差速器，液压挺杆换过，到处漏油，内饰老化粘手，加臭味（买来到卖去依旧臭）卖了7万），疫情待家快疯了，就4月买了Q8（换油箱总成，内饰异响，车机系统老机需重启等）和3月Q3（Ea888）45夸脱（油气分离渗油）其他还行！汉兰达继续在用，无质量问题！奔驰没有，下次试试！建议买车的还是买日系，或者目前的国产也都可以了，比如领克，吉利的高端一些的系列！广汽的一些，质量都可以！奇瑞接触不多不知道！

这个话题，可能吧，也可能放弃，毕竟日本车在使用的时候，故障率还是很低的，用习惯了日系车，他们换车的时候还会考虑买日系车的，这个可能是个人消费习惯的原因吧。

我88年参加工作，当时在物资局工作，那个年代 汽车 属于计划经济的产物，专营，有钱没指标也买不到，那个时候国内走私的日系车挺多的，而且车的质量非常好。

最早大批走私进来的是丰田海狮面包车和2.8L的皇冠，日产的万里特面包车和3.0的公爵王，最大那批是在海南入境的，然后让国家海关部门处理了以后，全国的物资部们机电设备公司销售这批车，面包车都卖给银行了，高级领导才能配轿车，还有部分皇冠去了北京，做出租车用了。

凭良心说，那批车质量非常好，人家日本是出口欧美国家的左方向车，临时给走私到中国了，再往后陆续也有进入中国市场的日系车，但是数量少多了，国人才知道日本 汽车 真舒适，质量很好，因为那时候在国内的国产车就是上海轿车，北京212吉普，然后就是苏联的伏尔加，拉达，波兰的波罗乃兹，还有菲亚特125，菲亚特126P，罗马尼亚生产的达契亚，这些车粗制滥造，小毛病很多，跟走私进来的日系车没法比，后期还有蓝鸟，花冠，姬先达，佳美，风度，马自达323，马自达626还有高端的929进入中国市场，到九十年代初期合法渠道进入中国市场的三菱格兰，本田雅阁，富士斯巴鲁，国人对日系车普遍认可，那个年代日本车质量真不错，小鬼子还没学会怎样糊弄中国人呢。

九十年代国内的万元户，做生意的暴发户都想买一辆小轿车开开，那面子，那个气派呀，太令人羡慕了，于是合资方式，大众来了，克莱斯勒也来了，法国佬在湖北和广州都设了合资厂生产轿车，产量达不到市场需求，于是有大批的从韩国进来的现代，起亚，大宇，三星，双龙甚至从台湾进来一些二手车，从日本进来的改方向盘的二手车，这些二手车质量也不错，从钣金上看，比现在的日系车要好的多。

日本一看美国，法国，德国在和中国合资生产 汽车 挣大钱，他们坐不住了，再说日本车在中国口碑还不错，于是试探性的过来合资建厂，开始怕中国仿造，没有把他们先进的产品拿来生产。

三缸的天津大发，同样三缸的夏利在中国落户了，三箱夏利卖到了18万人民币的天价，然后铃木也坐不住了，他靠了一颗大树，燕兴公司，军方部门的公司，所以哈飞松花江，昌河，吉林微型，长安铃木，陕西秦川，这些都是军转民，当时的国家政策准许，有生产微型面包车的，有的生产奥拓，当时的奥拓卖9万多，0.8排量的松花江和昌河都是将近6万呀，长安之星1.3排量的也卖到八九万，更可气的是贵州航空引进日本斯巴鲁的微型车，两个气缸发动机，叫云雀。

这就是日本鬼子早期在中国的合资企业，骨头里歧视你，哪有诚意？后期小鬼子看到桑塔纳，富康销量惊人，再不拿出好东西，他们就要被挤出市场了，于是日产把他的蓝鸟和阳光在广州花都投产了，长安和一汽开始造马自达，夏利厂也开始生产花冠，皇冠，威驰，威姿，三菱帕杰罗，得利卡，广州丰田，广州本田，东风本田，日本本土除了斯巴鲁，剩下的一股脑全来中国了。

一等产品卖欧美，二等产品自己用，三等产品卖中国，如果你的国货不强，打不败他，他永远是这样糊弄你，合资车都是这个德行，他们的目的是利益最大化！讴歌和英菲尼迪不都国产了吗，弄一辆日本原装的同一个型号的一比就知道了，现在加价买雷克萨斯，如果哪天国内生产雷克萨斯了，它的质量绝对是和日本本土的不一样，在美国的中国人有机会看看在美国路上跑的汉兰达啥质量。

顺便说说郑州日产吧，这个坐落在郑州中牟县的合资工厂可是有二十多年了，第一辆车是尼桑皮卡，然后是潘拉丁越野车，那个皮卡车一上市，在国内非常好卖，（当时还没有江铃，庆铃呢）记得有一次去工厂提车去，没货，在中牟住了好几天，厂里比较熟悉，我们可以进车间的，流水线上很多车，就是没有变速箱，日本发过来的都是四速手动挡变速箱，这都是在他们国内积压的产品，在世界各地卖不掉的产品，运到中国来了，没想到郑州日产的中方领导就是不要，要求日方发过来五速手动挡变速箱，最终我们等来新变速箱，提车走了，现在再看看这个工厂，那个皮卡生产了二十多年了，还在生产，两款面包卖的不错，但是停产了，停了老古董潘拉丁，生产途达，都是什么年代了，那个途达的后轮刹车竟然还是鼓式刹车，鬼子这不是糊弄中国人，这是啥意思，谁能说鼓式刹车好？现在国际上这股邪风，挣着我们的钱，还不把我们消费者当人对待，怎么能惩罚他们？

老司机都知道，鼓式刹车如果走涉水路面，或者泥坑，出来以后必须一面行驶一面轻轻的带刹车，把刹车鼓里面的水磨干，避免紧急制动时刹不住车，全世界的车都能造出来后轮碟刹，日产途达针对你中国客户就是这样，至于说日本车的种种吐槽之类的，也不奇怪了，鬼子不是制造不出来好车，那得看是针对哪个市场。

我的第一辆车子本田思域车子，在12年中，被人把后备箱锁孔被人堵了，到现在都需要从驾驶室那手动打开。

说起日系车，也许会被喷不爱国。可是当我们贫民百姓买家中大物件时，真的是从实际出发，上升不到政治的高度。完全是个人感受，不喜勿喷！

第一辆车子是跟着同事一起买的，他特别擅长研究车子的性能和价钱。在本田小思更新第九代的时候，我们以最少的价钱买了最高的配置。全部手续办完不到16w。（十年的小思出浴还是那么帅气[呲牙][呲牙]）

我是2010年买的车。到现在，车子中间没出现任何的问题，除了几次小剐蹭修补过，特别省心。

去年我们想添置一辆新车，其中BBA也看过了，都没有相中。一是价钱有点贵，再是平民的我们，开车只是上下班，作为代步工具，还是想买个性价比比较高的车子。

开始我们不准备再选日系车，可是兜兜转转最后还是选了日系森林人。

这个牌子的车子很有意思，我们去选的时候，服务人员不会很热情，一切凭感觉。就像他们说的，懂它自然买，不懂说了也不买！当试驾完了以后，特别是经过陡坡，泥泞小路的驾驶通过性特别好，视野也很开阔，初步印象真的很好。

试驾完了后也去试驾过其他的，再也找不到那种感觉了。后来就订下了森林人。有人会说它的动力弱，我跟老公两人不需要激情驾驶，动力足够，一切本着实用就好。

买完以后，完全没有让我失望，雪天表现很霸气。特别是它的安全辅助EyeSight系统，像两只鹰眼，随时守护你的安全。行驶过程中有几次探测到危险，主动报警直至完全刹车子。

对于车子我不太懂，但是对于安全我要求很严格，我觉得现在的选择没有后悔。经常对老公说，选择了它，就像选择了他，不后悔[呲牙]

所以对于题主的问题我做出了自己的回答，没有做广告，没有浮夸，有的只是我个人的真实感受。

第一辆是12款日产天籁2.5V6 的一直开着开了16万公里了，家里还有一台宝马523li 天籁开着的确舒服，感觉比五系还要舒服，特别软，而且毛病少，这些年就正常更换轮胎，刹车片，雨刮器等等消耗品。后备箱的液压杆更换过。其余发动机变速箱一点问题没有。油耗11个左右 感觉还可以。高速2000公里700块。。。我都佩服自己怎么开的。小毛病可能就是冬天的时候前中控台有异响。夏天好些。另外就是车漆是真的薄。整体使用起来挺满意。

宝马那个，也是2.5的 动力要比天籁来的更直接变速箱不同 那个是CVT的主要平顺跟省油，但也有点小肉，宝马稍微暴躁点，虽然都是2.5但感觉就不一样。动力来的更直接些。舒适性感觉开起来就那样。倒是底盘感觉比天籁更紧实，但车大运动性也一般了，不过跑起来还是挺运动的。另外音箱差的一批 感觉都没天籁好，隔音不错挺安静的，内饰质感挺好，但是。。使用久了掉漆啊 手刹，门把手，空调按钮，啧啧啧，还有毛病就是气门室盖渗油。。。。换了一个一年后又渗了这应该算通病了。后避震也因为漏油换过两个。下次再换车可能会把这台宝马卖了，换个奔驰。天籁就继续留着。V6情怀。而且是第一辆车 有感情。高端车是不考虑日系的，豪华还是BBA。雷克萨斯无感。

绝对不会，除非穷的要，要么是有钱没地方花想为鬼子做贡献早点。说说我对 汽车 的经历，第一次坐开发商99年的桑塔纳吹上了天，噪音大，底盘响，过烂路要把屁股上的骨头抖松一样，可我还是不亦说乎，因为想买开放商的房子嘛！毕竟我是搞机修的，对机械是特别敏感，哪怕任何地方有一颗小螺丝松动都会反应到大脑。心想这样的车吹起再好我有钱也不会买，一个发动机带底盘没有任何电子设备哪里来毛病？第二次过了十多年（中途我基本是骑摩托车），进城办事叫了一辆丰田，第一感觉内饰不错，外表还将就，可进车坐上去头都伸不直，委屈 ，进城几公里，头晕脑胀，恶心，眼花胸闷太让人难受，比晕船还难受，半个小时过去了，终于到了目的地，下车人就解放了一般，心想这样的垃圾产物居然有装孙子的人买？老子一辈子都不会再想看到丰田，以后也遇到过几次，但基本会避开日系垃圾车。知道七年前去山里办事，叫了一辆大众捷达手动，虽然看但很简朴，很中庸，配置也不怎么好，跟人的第一感觉就是普通车，不能再普通的交通工具了，然而坐上去的感觉就是不一样，空间大，车身稳噪音几乎没有，两百公里路程没什么感觉就到了，算一次愉快的旅行吧，所以五年前我买了大众，感觉比当初坐的捷达还要优秀，快五年八万多公里没有任何问题，反而比当初更省油了。不是吹，大众卖的好不是靠水军，日系有人买绝对是脑残，要命不要钱

真羡慕你们，还有可以选择的权利，像我们这些 汽车 工程师，直接被绑定了选择什么车型，具体选哪一个，都是公司强制性要求的，没办法，为了生存，为了这份工作，直接选择自己所在公司的车辆吧，毕竟也是自己开发的， 汽车 有哪些不足，哪些优点，我们都知道，如果再试出其他一些小问题，这就是额外的工作量！

专门从事 汽车 行业的相关人士，买车有一定的优惠，基本都是内部价8折左右，而这个名额，基本上是两年一个，这是业内的潜规则，所以，如果你想要买车，认识一位懂车的朋友也不错，或许真的可以有几万元的优惠哦！

作为普通的消费者，买车应该更理性，哪个优惠高，我就选择哪一个，哪一个更实惠，质量更优秀，我就会着重考虑， 汽车 界没有忠实的粉丝，有这么多车型可以选择，为啥非要在一棵树上吊？毕竟 汽车 价格太过昂贵，必须要仔细衡量！

对于普通车主，第一款车之所以选购日系车，就是看上了日系车的口碑，其最大的优势就是耐久性优秀，稳定性可靠，作为家用车使用，老老实实驾驶，一点儿问题也没有；但如果要置换车辆，那肯定要升级，A级车置换B级车，B级车置换C级车，紧凑级SUV置换中型SUV，轿车置换SUV，一般情况下，一个 汽车 产品的质量会影响它的复购率，由于日系车产品质量过关，大部分车主还是会选购日系车的。

虽然日系车产品质量稳定，但日系车还有一个缺陷，那就是性价比，很低，日系车基本没什么优惠，并且车辆配置也偏低，很多人说日系车卖得是技术，对此，我不敢苟同，日系车技术是优秀，但是日系车的技术不足以影响到让大家纷纷选择日系，而置美系车、韩系车于不顾，现在普通的家用车行驶里程都在20万公里内，随便一辆合资车都可以满足要求，日系车之所以价格贵，就是人家底气硬，受市场认可，既然大家喜欢，我稍微提一提价格也没关系。由于日系车性价比偏低，这也会导致一部分车主会不选择日系车，而选择国产车，或者美系车、德系车、韩系车等！

第一辆我是大众干式双离合，现在换了crv，才知道车原来可以不用总修，可以没有顿挫，可以6年不用动扳手，除了正常保养，之前以为使用中有点小毛病太正常了，自从遇到这个cvt，才知道，开就行，。

建议你买辆国产车试试。

现在国产车进步神速，早已不是那种粗制滥造的时代了。如果你预算足够，准备买个品质高回头率高的车，建议你以下三个牌子，都是高端大气上档次，开上它们不输甚至远超国外百万元车的体验。

一、国产红旗H系列：首选H9。特点：豪华、品质、气派、舒适、安全，逼格满满。

二、wey的vv系列：首选VV7。特点：硬汉、霸气、舒适、操控强、豪华SUV。

三、吉利的领克系列：首选领克03。特点：亮、炫、酷。品质、舒适、安全，无可挑剔。

如果你是选择普通的家用车，十万左右的预算，那就要选国产大品牌车了，我推荐以下几个国家厂家的车：长城、比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、长安。这几厂家的车，也是让你随便开，很少出问题，维护方便，物美价实，比日本车皮实耐用，安全感强，舒适及内饰及 科技 感，同价位日本车是远远赶不上的。以下是我们周围朋友会选的车。

一、长城SUV系列：质量得到国民承认，国内销量第一的SUV车。

二、比亚迪汉字系列：比亚迪不用说啦，除了名字不咋地，其它都还好。

三、上汽荣威系列：老国产品牌，质量档次都是不错的。

四、吉利 汽车 ：吉利一直在进步，不管品质和舒适度都是可靠的。

五、奇瑞 汽车 系列：发动机技术已达到国际先进水平，这么努力的厂家，其它方面会差吗？

六、长安 汽车 系列：长安的进步也是蛮大的，发展均衡，虽然与铃木合作停止，但自身产品质量也是信得过的。

其它车还有中华、奇骏等，品质及价格都是不错的，但因为车型有些国外品牌的影子，我们这里就不拿出来说了。

现在国家推荐新能源车，估计柴汽油车在国内寿限不长了，中国将是引领世界清洁能源车的领头羊。要买新能源车，非国产莫属，除了高价的斯特拉，其它的国外车合资车，技术水平还跟不上国产品牌，毕竟他们搞得太晚，使用的基本上也是国产的电池，再卖个高价名不符实了，国产品牌新能源车是中国百姓的首选。

朋友们，国产车已有好车，大家闺秀有，小家碧玉也有，别乱花钱找洋“姑娘”啦。

选车根据经济条件、用途和质量决定。

2007年底我的第一辆车大众POLO；2011年4月我的第二辆车马自达6；2016年9月我的第三辆车奇瑞旗云；2020年9月我的第四辆车日产途达。

前3辆车都是代步需要，中间也有两年时间同时有两辆车，是生活必需。到了第四辆车就是爱好和自驾需要。

日系车的优点就是技术成熟，部件的抗衰减性和抗疲劳性比较好，开起来放心，用起来省心。日系车基本是主攻中低端市场，在这个层次的市场占有率也非常高。

第二辆甚至第N辆车换什么车，是不是还选择日系车与需求有关。比如价格定在300~500万，那还会考虑日系车？就连BBA也不在考虑范围。如果考虑百万元的越野车，除了大G，也只有红杉、LX570、陆巡可选。

合资的车企之间也有相互制约和抗衡的车型，这也给了消费者更多的选择。 比如25万左右的SUV，那可供选择的车型非常多，每个人可根据自身的需要和喜好进行选择，没有对与错，只有喜欢与否。这个价位的车有CRV、RAV4、奇骏、楼兰、途观L、牧游侠、哈弗H9、途达、昂科威等等，我选择的是展车都没有的途达，后轮毂刹，那为什么要买？只因自己喜欢。我买的是四驱顶配，价格要高于楼兰的两驱豪华版。

总结：第一辆买日本车？第二辆车还会选日本车吗？只能回答还有可能选择。决定选什么车的主要因素一是价格；二是用途。

一共家里开过4台车:第一台捷达09-19年，10年正常保养更换易损件没问题。第二台雪弗兰科鲁兹13-70年，7年正常保养，一次都没修过油耗略高。第三台进口高7旅15-21年，正常保养不烧机油。偶尔跳出来发动机启停故障不用管他，不影响开。第四台19年12月至今大切诺基，中奖了新车变速箱渗油，4S要免费更换新变速箱并延保。我没同意，采埃孚8AT变速箱上边有个螺丝孔在大切这款车上用不到空着，螺丝孔位置容易有沙眼。保守处理上一个螺丝打密封胶，5000公里在看效果，期待不在漏油。大切冰雪路面是真给力。

二手车02款宝马530i 6.5万能不能买

6万多还偏贵

1.发动机和变速箱太落后了，最好考虑06年之后的N55发动机 ，

油耗高的吓人还不好拿绿标，到时路都上不了

2.配件太难找了 土匪你是土豪 直接写邮件到德国巴伐利亚制造厂去调库存，几乎拿不到，就算有价格也吓人

3.除非你还是个土豪+忠实BMW粉丝 花个几万买个530 然后再花10万改装一套柏林之声音箱，再花个30万全身上下左右改个遍

以上几点都没达标，我劝你真心不要卖 就是一坨废铁 虽然我也是BMW粉

卖车的小品《卖车》

表演者： 赵本山、高秀敏、范伟

首播时间： 2002年 范　伟： 去年买拐，窝囊够戗，丢了工作，跑了对象，我就不信这个劲，别人能让我吃亏，我就不能让别人上一当，我也卖拐。南来的北往的注意了噢！注意自己的腿噢！看看有没有毛病噢！没病走两步噢！走出病来我把拐卖给你噢！拐了！拐了！

高秀敏： 发家致富道道多，去年卖拐今年卖车~~~ 卖车嘞~~~ 谁买车~~~

范　伟： 拐了~~~

高秀敏： 嗨，这不脑袋大脖子粗吗？

赵本山： 别着急，这回轮椅有销路了。

高秀敏： 说啥呢，人家腿都好啦！

赵本山： 腿好了，去年腿还好呢不就忽悠瘸了吗，你看我今年怎么把他说成个上车的。

高秀敏： 你快回家吧！

赵本山： 不用~~~

范　伟： 站住！

赵本山： Hello！

高秀敏：兄弟，兄弟你干啥呀？

范　伟： 我是天天找，月月找，足足找了你一年呐！

赵本山： 非常对不起，别激动，我们做好事儿从来是不留名的。

范　伟： 我激动个屁我，你把我坑苦了知道不知道，啊？我老婆也跑了，工作也炒了，走，找个地方说理去！走！

高秀敏： 哎呀，兄弟，我们把钱给你，你把拐给我们，咱回家吧~~~

赵本山： 你别跟他掺和~~~ 请问这副拐回去拄多长时间？

范　伟： 我拄什么拄！我压根没病！

赵本山： 完了，我担心的事终于发生了！

高秀敏： 当初我说不让你卖拐，你不信么，这回看你咋整~~~

赵本山： 我说他完了！媳妇儿，看见没有，变化多大这一年？往上看~~~

高秀敏： 要说有变化，那脑袋比去年更大了，

赵本山： 对了！连我媳妇都看出来了。由于你一年没有坚持拄拐，你的病毒往上转移，已经到了大脑，你两条腿有两根大筋，好比是两条高速公路，病毒以每小时一百八十公里的速度向上飞速运转，现在你完了，无情的病毒正在吞噬着你的大脑健康细胞，一个崭新的植物人即将诞生！

范　伟： 忽悠，接着忽悠！忽悠！是不是想让我再走两步？

赵本山： 去年走两步瘸没？

范　伟： 瘸了，

赵本山： 跺两脚麻没？

范　伟： 麻了，

赵本山： 为什么？

范　伟： 你忽悠的。今年不用你忽悠了，我给你走两步，你不是爱看，我给你走两步，走两步，走两步，好不好？可是我今年好了，我能小跑了，我还能大跳，哎大跳~~~ 哎，再来一个？

赵本山： 停！看见没，不但脑袋不好精神还有问题。

高秀敏：看着比去年欢实多了！

赵本山：朋友，能不能接受一下治疗？

范　伟： 没问题！

赵本山： 你现在的脑袋是不大声说话都迷糊？

范　伟： 不迷糊！

赵本山： 眼睛冒不冒金星？

范　伟： 不冒金星。

赵本山： 那你喊一声行吧？

范　伟： 好。这么的，我配合你，我完全配合你，我的目的就是要戳穿你！

赵本山： 好，深吸一口气，

范　伟： 来~~~

赵本山： 大嚎一声！ 吸气、吸、吸满！嚎——

范　伟： 啊—— 啊—— 啊—— 啊————…………

赵本山： 别停，我看你气有多长，我判断判断…………停！迷糊没？

范　伟： 没迷糊！

赵本山： 没迷糊咋晃了呢？！

高秀敏： 他咋迷糊了呢？

赵本山： 还咋迷糊了，喊缺氧了呗。我告诉你，媳妇，这是身体好的，要换你呀这阵儿就上医院了。

高秀敏：你别整了！

赵本山： 迷糊没？

范　伟： 没有！

赵本山： 没迷糊你搁那划了啥呢？

范　伟： 有点冒金星~~~

赵本山： 冒金星了，你现在明显智商有问题。

范　伟： 你别整那个事儿，就咱这个智商，抠出来上秤约，比你多二斤！

赵本山： 好，能否接收一下测试，

范　伟： 没问题！

赵本山： 我给你出几道简单的智力测验题，试试你的脑袋是否好使

范　伟： 好。

赵本山： 会学话不？

范　伟： 没问题！

赵本山： 从现在开始，我媳妇儿说啥你说啥，明白不？

范　伟： 来者不拒！

赵本山： 开始！

高秀敏：啥玩意儿？

赵本山：就平时咱俩玩那个玩意儿。

高秀敏： 准备好了吗？

范　伟： 好了，

赵本山： 错！我媳妇儿说“准备好了么”，你也说“准备好了么”，这叫学话，

范　伟： 这句就开始学啊？

赵本山：什么叫学话？

范伟：啊~~~ 行行行~~~ 明白了~ 重来

高秀敏： 准备好了吗？

范　伟： 准备好了吗？

高秀敏： 老头子他又错了~~~

范　伟： 没有，

赵本山： 错！

范 伟：我那……

赵本山：错！错！错！我媳妇说老头子他又错了，你也得说老头子他又错了~~~

范 伟：这句就开始学啊？

范　伟： 停，你这是蒙人的这叫！你要整就整那个智力测验那个，电视台李咏的“Yeah!” 就那样的，

赵本山： 这样的？好，我给你出一个三岁小孩的脑筋急转弯，

范　伟： 你别整三岁的，有能耐你整四岁的~~~

赵本山： 四岁的你行么？

范　伟： 五岁都不在乎~~~

赵本山： 你看看，他只在这个年龄段混了，咱还怕他干啥。请听第一题。

范　伟： 说~~~

赵本山： No.one，说一加一在什么情况下等于三？

范　伟： 一加一在什么情况下也不等于三！

赵本山： 错！媳妇儿回答，

高秀敏： 在算错的情况下等于三。

赵本山： 错，看见没，算错的情况下等于三！

范　伟： 你算错~~~ 你算错那还等于六呢那还！

赵本山： 是啊，等于好几亿呢你没答上！

范　伟： 我明白你啥意思了~~~

赵本山：请听第二题，

范 伟：说~~~

高秀敏： 兄弟你快回家吧，你说你整这干啥？！

赵本山： 说你们家的小狗为什么不生跳蚤？

范　伟： 因为我们家的小狗讲究卫生！

赵本山： 错！

高秀敏： 因为狗只能生狗，生不出别的玩意儿来。

赵本山： 正确。

范　伟： 你出生那个生啊，那叫谐音，我明白了，来……

赵本山： 请听题：树上骑个猴，地上一个猴，加一起几个猴？

范　伟： 八个猴！

赵本山： 错！

高秀敏： 俩猴，

赵本山： 树上骑个猴，地下一个猴，加一起俩猴。

范　伟： 骑着呀？

高秀敏： 骑马那个骑，

范　伟： 你你，你这谐音……

赵本山： 我咋没说蹲个猴呢 再听题：树上骑七个猴，地下一个猴，一共几个猴？

范　伟： 俩猴！

赵本山： 错！八个猴。树上骑七个猴，地上一个猴，八个猴，

范　伟： 这回骑七个了，那树受得了吗？

赵本山： 你别管树受不了，它掉下来也是八个猴。就你这智商还多两斤~~~

范　伟： 你别，你别~~~ 再来！

高秀敏：兄弟你可别答了，你答不上！

范伟：你别，我要为我的智商讨一个说法！

赵本山： 请听题：青春痘长在什么地方不让你担心？

范　伟： 长在我腰上不让我担心！

赵本山： 错！媳妇答

高秀敏： 长在别人的脸上不让你担心，哎呀，你太笨了你~~~

赵本山： 就你那样还长你腰上，长在腰上那是闷头。哎呀妈呀，还长腰上，屁股上是火疖子！

范　伟： 我~~~ 我怎么回事儿~~~

赵本山： 你的脑袋承认不承认有病？

范　伟： 我不承认。

赵本山： 现在有法调理，你两腿必须离地，因为现在你腿有压，只要离地了，你马上就能答上了！

范　伟： 离地~~~ 怎么离地呢？

赵本山： 你想个办法~~~ 你试一试，看见没，自己就找去了（轮椅）~别着急，请听题。

范　伟： 说！

赵本山： 说一加一在什么情况下等于三？

范　伟： 在算错的情况下等于三。

赵本山： 耶!恭喜你答对了！

范　伟： 哎呀？

赵本山： 发现没，因为你俩脚离地了，病毒就关闭了，所以说啥都上不去了，聪明的智商又占领高地了，

范　伟： 我再（站起来）试一道~~~

赵本山： 试呀，说一个醉汉，喝醉酒之后，搬起这么大块石头照电视砸去，只听“啪嚓”电视一点没坏，为什么？

范　伟： 因为电视的质量好。

赵本山： 错！

高秀敏： 因为没砸着，

赵本山： 正确！

范　伟： 那没砸着怎么还“咵嚓”一声呢？

高秀敏： “咵嚓”一下砸地板上了嘛！

赵本山： 就你这智商~~~

范　伟： 你别~~~ 再来一个~~~

高秀敏：哎呀，你可别答了，你快回家吧！

范伟：你你你，你别，你别，你别老~~~

赵本山： 请听题！一个醉汉，喝醉酒之后，拿起这么大……

范　伟： 咵嚓砸地下了！

赵本山： 恭喜你，都会抢答啦！

范　伟： 再来一个~~~

高秀敏： 你可别答啦！

赵本山： 一个司机，驾驶着一辆公共汽车，看对面的树上蹲个猴，“咡~~~”刹车了，为什么？

范　伟： 因为这个司机爱护动物，

赵本山： 错！

高秀敏： 他把猴屁股当红灯了，你真笨呢！

赵本山： 正确！

范　伟： 哎呀~~~ 哎呀~~~ 对呀，那猴屁股，红的，圆的，这眼神咋还不好使了呢这还~~~ 你别，再来~~~

赵本山： 注意，树上蹲个猴！

范　伟： 啊，他把猴屁股当红灯了！

赵本山： 恭喜你……

高秀敏： 哈哈哈……

范　伟： 哎，不对，不对呀大哥，你看噢，我一坐上边，你往往问的都是答过的问题，我一站起来你问我的都是新问题啊！

范　伟： 你这不对呀！

赵本山： 好！那就站起来再试一道老题。

范　伟： 好，

赵本山： 也是一加一等于几的问题。这个问题你是答过的

范　伟： 你说~~~

赵本山： 请听题：一加一在什么情况下等于二？

范　伟： 在算错的情况下等于二！

赵本山： 嗯？

高秀敏： 哎呀你说这可咋整，人家是二！

范　伟： 二啊？刚才你说的不是三吗？

赵本山： 你连二三都不分了，你都二到啥程度了？

范　伟： 哎呀~~~ 我再上来

高秀敏： 你可别答啦！

赵本山： 一加一……

范　伟： 啊 对的等于二，错的等于三！

赵本山： 恭喜你，已经答俩答案了！

范　伟： 哎呀~~~ 这~~~

赵本山： 好了，病的毛病你也找到了~~~ 你先回家，我们得回去了~~~

范　伟： 你别~~~ 大哥，大哥！

高秀敏： 对！把车给我们，我们还有事呢！

范　伟： 大哥，大哥，多少钱，我买。

赵本山：你别说我骗你呀！

范伟：我明白了，我下半辈子我就离不开这个东西了，我买。

赵本山： 其实这个轮椅说实话就是去年你那台自行车改的，我就知道你得这病在这等你半年你知道吗，你要给钱，我告诉你，你就给一个改装费，四百块钱，多给我就不跟你处，啥都不卖你~~~

范　伟： 没问题，没问题，没问题~~~ 大哥，我~~~ 这就三百多块钱~~~

高秀敏： 拿着吧，那就不少啦！

赵本山： 戴手表了？戴啥手表了？戴什么手表呀！

范　伟： 啊。

高秀敏： 谁说戴手表了？你又赖我！去年你就赖我，我没说！

赵本山：你说她咋这样呢？

范　伟： 大哥，大哥，大哥~~~ 我跟你说噢，像我这种智商的，以后也就看不懂手表了！给，你拿着~~~

赵本山： 回去好好养病啊

高秀敏： 你咋就可一个人坑啊你？你能不能换个人呀。兄弟你要信我话，你赶紧下来走着回去，把车给我们，他还是坑你呢！

范　伟： 你还是坑我！你怎么这样呢。去年我大哥给我瞧病你就横拔了竖挡着不让，今年我要是再相信你的，我就是第二次上当！

高秀敏： 没人管你了！这种人太可气了

赵本山： 别恨他，全指这种人养活咱们呢。

范　伟： 谢谢啊！

赵本山： 你看还谢谢呢！走，回家~~~

高秀敏： 那这玩意儿你还要它有啥用啊？

赵本山： 回去改一副担架，来年还卖他！

（完） 卖车需要的手续主要包括行驶证、车辆登记证书、车辆发票(新车市由4S开具的原始购车发票，二手车则是由二手车交易市场开具的二手车交易发票)，车主身份证原件，买主身份证原件及相关证明等(如暂住证、外籍人士居留证、军官证等)，此外车辆需要到场。

一、卖车前的准备工作。主要是对二手车市场的了解，以及对市场上同类型的车价格做下对比，了解自己爱车的市场价值。将车子清洁整理后，去二手车评估机构或二手车评估网上做下简单的价值评估，一般来说，他们会给你提供一个价格区间，让你参考，更准确的价格还是要做完全面的检测后才能知道。

二、二手车买卖交易。验车查询违章复印所需手续递交手续缴纳交易费用领取交易手续及交易发票。

三、车辆过户转移登记。基本上进行到这一步，就与卖主的关系不是很大了，因为过户手续都是由买方去当地的车辆管理所完成。车辆交易完，卖方车主就可以收回车款了，接下来的税费变更登记就由买方继续完成。 其实，现在消费者卖旧车有多种途径：

一是二手车经纪公司主导的二手车市场。主要车源来自于各个经纪公司的收购，目前主要的方式是在报纸、网络上刊登的各种广告，或者在街上散发小广告收购二手车，多数消费者会通过这种途径进行二手车买卖。

二是参加各类二手车拍卖会。目前二手车的拍卖已形成一定规模，消费者只需把车开到市场进行展示，就可以参加拍卖。目前北京有三家拍卖公司可以选择。

三是通过汽车二手车置换业务处理二手车。二手车置换主要是为换车的消费者提供的一种服务，消费者通过这种方式处理二手车，不仅在手续上比较放心，而且所购买新车的价格也能得到一定的优惠。

四是个人之间的交易。这种方式比较简便，如果买方是熟悉的朋友，签订简单的协议后就可以拿到现金，不存在很大的风险。 一般的交易流程包括：验车——查询违章——复印所需手续——递交手续——缴纳交易费用——领取交易手续及交易发票，当取得二手车交易发票后，买主就可以拿着交易发票去交易市场进行过户手续了。

办理所需手续包括行驶证、车辆登记证书、车辆发票(新车市由4S开具的原始购车发票。

过户转移登记，就是买主将车过户到自己名下，凭取得的二手车交易发票通过各地车辆管理所办理车辆交易后的产权转移登记，并取得新的行驶证等，此外这次过户转移登记也将记录在原始登记证书上。

进行到这一步，车辆基本上跟卖主无关了，过户的手续也均由买主在当地的车辆管理所完成，流程一般包括：验车——复印所需手续——递交手续——缴纳交易费用——车辆照相——领取手续(其中可能涉及重新变更号牌，视各地手续规定而定)。

办理所需手续包括原行驶证、原登记证书、交易市场为本次交易开具的二手车交易发票、买主身份证原件及相关证明(暂住证、外籍人士居留证、军官证等)，车辆也需到场。

车辆交易完成了，卖主的车款拿到了，买主的过户也完成了，那么是不是这次交易就算完成了呢?在这里提醒大家在二手车交易中不要忘记了对车辆税费等进行变更登记。

税费变更登记，税费变更登记的内容是指在车辆过户完成后，到各税费征稽处、保险公司办理车辆附加手续的变更登记(主要包括车辆购置税、车船税、车辆保险以及各地规定的其他税费)。

办理所需手续包括保险单、税费单据、本次交易的交易发票、新行驶证、新等级证书、新车主身份证原件等。

税费变更不仅保证交易双方合法权益的必要程序，也是保证车辆税费、保险等手续正常续缴的必要程序。 当今二手车市场的普遍不规范行为和不透明体系，为了使您能够安全顺利的完成卖车交易，车秘书温馨提醒您卖车时应注意事项：

虚报高价、引诱卖主

报价“高开低走”是这些路边非法交易车贩子惯用的伎俩。车贩子不时地向过往车辆招手并拦截，不明情况的消费者与其搭话后，这些人员往往蜂拥而至，强行挤进车辆。车贩子一般报价随心所欲，且报价都高得吓人，目的是挤掉竞争对手，招揽卖主。可是，一旦竞争对手离开，揽到生意之后，车贩子就百般挑剔杀价、再杀价。

引诱不成、偷窃讹诈

如果消费者最终因嫌价格太低，不同意出售车辆转身拂袖而去时，才发现车内物品或驾驶证等证件不翼而飞。回去问车贩子，人家硬是“没见过”，去补办，实在是太过麻烦。车贩子就通过偷拿证件等手段威胁讹诈消费者，强迫消费者将车低价卖给他们。

不办过户、坑害原车主

路边非法交易人员一般在收到车以后，虽然承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。如果车辆出现交通事故或违章等情况时，钱已进腰包的他们早已逃之夭夭，遭受经济损失和惹上不必要麻烦的只会是原车主。 汽车手续税费要完整

汽车的各种手续是汽车的身份证。车辆交易时必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，手续齐全才能保证车辆合法交易。同时车辆的保险单、保养记录、维修记录，也关系到车辆的价值。

保持原始真实车况

保持原始真实车况是二手车交易过程中最诚实可靠的表现。而一些消费者在出售旧车之前，心里总愿意将车车翻新一下，以便卖个好价钱。因为个人翻新车辆不仅成本会高于这些专业机构，有时候翻新效果还不好，往复的损失成本比较大。建议消费者做到清洗车辆而不整备车辆。

摘除附加设备配置

很多消费者认为自己增加的设备应该增值，事实与此恰恰相反。因为自己喜欢不代表购车也喜欢这些设备。比如CD、音箱等，这些附加价值在出售二手车的时候贬值比较明显，建议换车的时候如果喜欢这些设备可以转移到新车上。

关注市场行情

汽车本身就是消耗品，二手车也没有绝对标准的价格。然而影响二手车的价格因素比较多。二手车价格不是算出来的，而是比较出来的。只有一定量的数据参考才能找到合适的对比车型参照，才能估算出自己车辆的大概价格。

抓住卖车时机

在二手车交易行业有金九银十的说法，过了这个旺季之后就是年底旺季。因为年底买车和卖车的人比较多，同时价格也相对稳定，所以这时卖车相对比较好卖。希望消费者抓住这个卖车时机。

干货特辑：8款日系车你可能不知道的隐藏缺陷

上周受邀参加了一趟云南的自驾活动，可谓是受益良多，虽然我之前去过很多次云南，但这次的目的地踏踏实实地让我体验到了回归自然的感觉

这次自驾的车辆我熟，蔚来ES8，但不同的是这次配备了马牌全新自修补技术的MC6轮胎，期间我们进行了一些非铺装路面的穿越，走了碎石路过了漫水坑，路况比较复杂，但所幸这条MC6的ContiSeal自修补技术帮我摆平了一些我在路上的遇到的紧急情况，顺利完成自驾行程

回归正题，光阴似箭啊，不知不觉给各位观众姥爷做了6年节目了，二手车也讲了上百台了，结果到现在落下一个 “表面德粉” 的称号

我平时在节目里给大家推荐的日系车确实不少，因为日系车普遍都比较省心耐用，我之前一给大家推荐国产车，说国产车的性价比高，大家就说我充值，还不如买日系某某某车，甚至还有人说“日系车只要工况良好，没出过严重事故，闭着眼睛买！”，大错特错，不要过度神化日系车，今天我们就为各位客官老爷扒一扒那些日系车的问题

经典轩逸

经典轩逸给大家的第一映像就是省心省油，拉活利器。你打十次网约车有三四次都能打到轩逸，日产大沙发也不是徒有虚名，后排坐垫比较软，坐着和同级别相比确实舒服一点，不过坐垫长度还是差点意思

12款经典轩逸现在市面售价5万左右，但需要注意变速箱异响的问题，在加速时有明显的口哨声，由于CVT变速箱设计缺陷，轴承磨损，间隙变大，所以产生异响，时间长了就需要更换变速箱阀体，这个问题在12/14和16款上都存在

省油这方面的确不假，但省心这事也不太一定，这辆车最大的毛病就在于它这颗1.6L的 HR16DE发动机 ，原厂使用的是低张力活塞环，和咱们之前那一期讲的森林人一样，能够减小摩擦，提升油耗经济性，但这样做会导致时间长了活塞环密封性下降，缸壁的机油刮不干净，最终导致 烧机油 的情况

悬架漏油 也是轩逸的一大通病，一是悬架会产生异响，二会影响舒适性，不过解决起来成本也不高，还有一个毛病就是 原厂不带后防撞钢梁 ，有非常大的安全隐患，所以如果有意购买轩逸的朋友可以在网上买一根后防撞钢梁，后期加装连工带料600块左右就可以搞定，不然没有后防撞钢梁被追尾可是遭大罪

本田思域

第二辆就是本田思域，买二手思域的朋友一定要注意16款的1.5T车型，目前市场价格在11万左右，这款车型在当年出现了大面积的机油增多和机油乳化的问题，在车质网上仅16款车型关于机油增多的投诉就有817例，机油乳化投诉143例

在部分北方地区，因为温度较低，车子冷启动时因为发动机还没有达到合适的工作温度，汽油雾化不充分，液化附着在缸壁，被活塞环刮进曲轴箱，长此以往机油量就会越来越多，后来厂家对于发动机的进行了改进，改变喷油量以及发动机升温速度，解决了一部分的机油增多的问题，但还是有一部分车型仍然存在这个毛病，难以根治

同理，现在能卖到18万左右的17款的CR-V 1.5T车型关于机油增多乳化的投诉高达近2000例

冠道的1.5T车型也有这样的毛病（增多516例，乳化124），甚至新一点的20款皓影仍然有这样的问题，在2020款1.5T皓影车型关于机油增多的投诉还有29例，机油乳化9例，所以在购买本田1.5T车型的二手车时要注意，观察机油注加口看看是否有乳化现象

本田雅阁

18款的本田雅阁，目前二手价格大概在17万左右，作为日系三杰的大哥，雅阁近几年也是毛病频发，除了同上的机油增多问题，最知名的就是前两年出现的 “失速门” ，在高速行驶过程中，发动机突然失去动力，滑行停下后再启动没有任何问题，修理厂也查不出故障码，说是发动机变速箱保护，进行过两次召回，对中冷器进行升级，但之后依然有车主出现类似情况

还有这款车型 转向卡滞 ，在行驶中会发出异响，有时阻尼会突然变大，方向沉，导致转向不足或者过度转向，也会影响行车安全，其实是它的助力泵设计有缺陷，就算更换转向机还是有几率出现问题

发动机渗油 ，这也是许多雅阁车主头疼多时的问题了，目前只能更换油封，但开几千公里仍然会漏

本田飞度

第三代飞度一直被人们称为神车、超跑，然而我对它的概括就5个字——没有性价比

首先价格方面，新车开2-3年，卖的时候只亏1万多块，保值率高的过分，现在17年的三代飞度二手价格还能卖到7万左右

从机械层面上讲，你说飞度哪里强？除了发动机技术强一点，其他哪点能拿得出台面？用料质感差，硬塑料廉价感十足，行驶质感也一般般

再说它的 隔音，一言难尽 ，整车没有止震板，只是在车体里零零散散塞薄薄一层隔音棉，这明显就是没有下功夫，和POLO一比高下立判，虽说polo改装潜力没有飞度大，跑的没有飞度快，但开起来舒适感要比飞度强太多了

而且三代飞度有个 VTC动作器问题 ，冷启动时，动作器里的销子和销孔有间隙，碰撞摩擦产生的异响，也算是一个通病， 连工带料2000块

还有最新的GR9，四代飞度最低配连喇叭都不配，哥，我好歹也是花了几万块钱买了个车吧？不配喇叭？我自己买个蓝牙音箱放车里？

本田XRV

上期节目咱们就说过，XRV从上市到现在已经有7个年头了，外观除了小装饰改一改基本没什么变化，动力系统也是老一套，可以说是在同价位区间完全没有一点竞争力，尺寸很小，空间也局促，配置低，内饰质感还非常廉价

咱们用它的次顶配车型（办齐落地16万）和比它价格便宜1万多的比亚迪宋PLUS顶配来对比一下（实话实说，绝对没恰饭）

哦吼，吊打了，咱们再拿它往下比比看

这张图是售价14万的XRV内饰，塑料感极强，看不出什么用心设计的痕迹，我都怀疑是不是设计师着急回家吃饭随手画了两笔

这张是售价比它便宜将近一半的英朗内饰，足以看出XRV设计毫无诚意，糊弄消费者

日产奇骏

如果你在20万左右选一辆家用的SUV，奇骏一定不会在你的清单里缺席，现在16年的2.5L四驱奇骏二手车价格在16万左右

但14款-19款的日产奇骏CVT变速箱有漏油、顿挫、异响、甚至抖动脱档的情况，在时速80-90左右提速会明显的感到车子有节奏的拖拽感，严重影响驾驶和乘坐体验，原因就来自于日产经常用的这台CVT变速箱，也是来自自家旗下捷特科生产的CVT变速箱

想解决这些问题需要更换变速箱阀体（故障码P0776），这也是一笔不小的费用，所以各位考虑奇骏的客官老爷们最好先开起来体验一下90码左右的加速再做打算

12代皇冠/丰田锐志

这俩车放一起是因为它俩都用的 5GR发动机 ，毛病也都差不多

12代皇冠可以说是最经典的一代皇冠，这辆车在当年甚至是可以打A6和5系的，车确实是好车，但现在二手车并不值得买，原因有三点

第一点：价格太高，十二代皇冠车况一般的，二手价格还能卖到6-7万左右，车况稍微好点的十二代皇冠还能挂到十几万的价格，同期的A6和5系到现在这个年头都快变成万元车了，这样的价格岂不是离谱？而且很多零部件到你手里必须要换，你会发现日系车的维修成本其实也不便宜，尤其是这种经典车型

第二点：5GR发动机烧机油情况严重，（2.5L V6,197匹）和咱们一开始说的轩逸一样，同为活塞环问题，时间长了活塞环刮不干净，或者是活塞环的卡口对齐，机油进入燃烧室燃烧

第三点：仪表台开裂，材质原因，时间长被阳光照到会开裂，皮子重新包包不好会产生异响

但如果你买3.0的皇冠沙龙或者是沙龙G烧机油的问题就没那么大几率出现了，3.0的十二代那确实是好

马自达阿特兹

东瀛宝马的操控是毋庸置疑的，转向阻尼非常舒服，循迹性非常好，确实能感觉到人马合一，但它最大的问题就是异响，尤其是20款

现在20款2.0L阿特兹价格在16万左右，2.5的贵个小1万块钱，车内异响实在是太多了，方向机转向柱异响，中控台异响，车门异响，窗户异响，能异响的地方多多少少都能给你响两声，主要原因是部件的精度不够以及装配工艺的问题，你买回来想要后期解决也有点难度，在最新的21款上加了加强板，好了许多

说到马自达那肯定少不了马6了，就5万以内的价格区间里，马自达6我真要说一句YYDS，不怎么出毛病，件也便宜，除了上了年限油耗搞点真挑不出哪里不好

当然以上车型也只是部分出现问题的日系车型，日系车再怎么省心也是车，世上没有绝对完美的事物，所以对待买车这件事情，还是呼吁广大客官老爷理性考虑，不要过度神话，结合自身用车需求综合考虑，早日买到自己称心如意的爱车

关于车型咱们就讲这么多，下面再跟各位聊一聊我对其他日系品牌的看法吧~

先说一下 三菱和斯巴鲁 ，这两个品牌在日系车里算是不保值的，但买二手性价比很高

斯巴鲁的车很好开，底盘很紧实，但它的车也确实是太肉了，热血青年还是先不要考虑这个品牌了

斯巴鲁在国内的配件库存太少了，很多件都需要现场订，而且价格也要比普通的日系车要贵，后期的维保无论是从时间成本还是金钱成本上都很高，这也是导致它小众的一部分原因

三菱就突出两个字，耐用！像之前国内很多自主品牌的发动机都是逆向研发三菱的机子来的，经过时间的证实也能反映出它的耐用性，不过MIVEC这一技术用的时间实在是太久了，是不是也该考虑一下技术升级了？

接下来要说我最喜欢的两个日系品牌了，很多观众姥爷绝对猜到了，没错就是 雷克萨斯和英菲尼迪

我喜欢雷克萨斯但我没有买过雷克萨斯的二手车，你说从整体做工、质感、还有外观的设计，哪一点不让人心动？但是它二手实在是太贵了，雷克萨斯全系的保值率也可以用变态来形容，尤其是GS，而且GS现在已经宣布停产，保值率估计要更加坚挺

英菲尼迪更适合买二手 ，这也是日系车里保值率比较拉胯的品牌，虽然保值率不高，但不可否认英菲尼迪出了相当多的好车

我是一个英菲尼迪的忠实粉丝，主要是因为它的发动机变速箱的稳定性，和换了M274的Q50L这些的没什么关系， VQ系列才是英菲尼迪真正的精髓，毕竟也是蝉联了10年沃德十佳的主

让我印象最深刻的是从我刚入行到现在，算下来自己一共卖出去过18辆英菲尼迪的车，什么G25G37、Q70L、Q50S这些的，没有一位买家说是因为什么机械故障回来找我的，它的三大件实在是太稳定了，动力又好又不出问题，简直比两田还省心（除了维修保养）

当然了，这些仅限于你把保险买齐的前提下，不然这两个品牌修起来照样让你鼻子眼泪一起流，尤其是英菲尼迪

好啦，跟大家分享了这么多我对于日系车的看法，以及一些经验，希望对于有入手日系车打算的客官老爷能有所帮助

也希望各位兄弟积极和我互动，在评论区或者私信里分享你对于日系车的看法，或者是你在用车过程中遇到的一些问题

咱们下一期就挑选各位客官老爷们的分享和问题，继续和大家讲在使用日系车的过程中，真实发生的事情，感兴趣的各位千万不要错过！

奇瑞QQ锁车的问题，请大家看看俺的小车的问题

哥们 二手车需要谨慎，建议你先去修理厂检查一下，最好找个熟人看看。

下面回答你的问题

1、可能是左前门的锁坏了，需要修或更换。

2、点烟器的MP3是简易的，靠外接到CD的 如果要简单的继续用，可以看看是不是插头接触不良

3、要去检查，硬件最起码检查 发动机、变速器有没有做过焊接维修。有没有碰撞的痕迹等等。

4、音响的话，要到店去看，要给你你能承受的价格去配置音响，如果不追求很好的效果的200-300装几个小音箱就行了。

5、如果是踩离合器向左偏的话，一定要去检查变速器和发动机固定支撑的支架，等等。、

总之要去检查，必须的