金城70二手车-金城二手车市场

1.试摩托车时怎么检查它的发动机、油箱等等没有问题

2.你记得两冲程的铃木AX100吗？怎么样呢？

3.无锡车辆过户手续流程是什么

4.无锡厚德苑到汽车东站怎么走

试摩托车时怎么检查它的发动机、油箱等等没有问题

本人玩摩托车有19年的历史了,从最初的幸福250,到嘉凌70仔,到现在五羊本田和哈雷1280cc，前前后后更换了9种不同型号和排量的摩托车，可以说把常见排量的摩托车都玩了(70cc,90cc,100cc,125cc,150cc,175cc,250cc,500cc,1280cc)，下面就把我选车时的一些步骤和你聊聊吧！

首先是“看”:一看外观是否美观大方,是否符合想象中的要求;二看车子的装配工艺水准,塑料件的接缝是否完好的吻合(接缝越小越均匀就越好)、油漆表面是否平滑光亮、是否有掉漆或者起泡的现象、金属部件的表面打磨得是否光滑、油漆的喷涂质量是否达到一定的水准、皮质坐包的软硬度是否符合自己的要求、各种部件的装配是否有不协调的地方、油封盖和尘封盖是否严密.

其次是“摸”:试试油门旋把的松紧度如何,把油门旋把旋至最大位置立刻松手,看旋把回位是否迅速(弹性越大越好,回位速度越快越好);再试试各种开关是否顺滑流畅,试试后视镜的旋转幅度如何,后视的范围越宽越好;

第三是“听”:主要是听发动机的声音,怠速时声音是否均匀流畅,是否有杂音(有杂音的发动机绝对不能要),轻轻带动油门听发动机响应是否及时(也就是听发动机和油门的配合程度,发动机的响应速度越及时越好),在你加大油门时发动机立刻做出响应(发动机有低吼而且迅速有力的声音)的车子提速才有力,将来在路上超车时才不被动.

第四是“试驾”(前提是你会驾驶):首先是试车子的起步能力,先用1档起步(一般是没问题的),然后逐个增档起步,如果车子在正常情况下可以用完5个档位(现在的摩托车一般都有5个档位,当然,也有自动档和半自动档的摩托车,这里主要是谈男式跨骑车)起步,说明发动机和动力传输系统的配合非常好,不过新手很难做到用4，5档起步，能用3档起步的新手就很优秀了;其次是试车子的换档是否顺滑流畅,这点很关键,如果是换档不流畅的车子,在今后的使用过程中很容易损坏起动弹簧和离合器片;三试离合器、油门的反应速度和回弹力度,不合要求的可以马上调整;四试车子的制动性能,不合要求的可以马上调整;五试车子的瞬时提速度能力,不过也有的车子是过了磨合期以后才体现提速能力的,无论如何,一辆好的车子即使没过磨合期,提速能力也差不到哪里;六试前减震臂的质量,把车子原地停好,人跨骑在车上,收紧离合,稍稍加点油门,听发动机受力到一定的程度后,马上松开离合器(松开后马上抓回来),松开离合器的同时右手抓紧前刹车把,看看车子前倾的幅度如何,前倾是不可避免的,但是前倾的很厉害的车子说明前减震臂的质量不好,这样的车子在走泥路时很难受的,当然,如果太硬了也不好,车子开起来后很跳(这种情况销售商一般都可以通过增减减震油的多少来进行合理的调整).

最后是“走”:在平整的路面上试走一段,感觉一下车子在正常车速下是否稳定,紧急刹车时甩尾情况是否严重,甩尾情况在车速太低时很难试得出来,而且是比较危险的操作,建议新手不要这个环节了.

把上面的事情做完后，如果各方面满意的，就可以掏腰包啦！！！

我不知道你买车打算掏多少大洋，所以也不好给你推荐哪几款车型啊，不过还是给你提几点建议吧！

①小厂家生产的杂牌车坚决不要，因为返修率高得可怕．

②选择那些历史比较悠久的厂家，比如国内的五羊本田，重庆嘉凌，建设雅马哈，济南轻骑，海南新大洲，豪爵，

广东益豪，金城铃木等等．

③买车时多了解一下售后服务情况；毕竟买车不是一次性消费．目前售后服务比较好的是海南新大洲和五羊本田．雅马哈的配件特别贵．

时间关系，就说这么多，有疑问的话随时欢迎提问．

你记得两冲程的铃木AX100吗？怎么样呢？

AX100 也可以算得上是一款极具时代代表的车型,这款车和铃木有关系的应该有三个牌子。金城铃木,长春铃木,豪爵钻豹。其中前两个品牌大家非常熟悉，但豪爵钻豹AX100相对而言知名度要逊色一些,不过人家使用的发动机也是铃木技术。

这款车早期的车型是进口发动机国内组装生产的，所以这款发动机的稳定性还是比较高的。这款发动机所使用的技术在当时也是比较先进的，缸内单向阀，分离润滑系统，电子点火等都是比较独特的技术。

其中的电子点火相比其它车型要先进简单一些，因为这套点火系统只使用了一个点火线圈和高压包，而其它车型电子点火系统就要复杂一些，不仅需要点火线圈，还需要点火器和触发线圈。

这款车的综合性能在当时来看还是比较可以的，动力表现和加速性能也是比较优秀的，只要你舍得给油就会有一种越跑越快的感觉，并且它独特的排气管声音从远处就能辨别车辆。

但这款车也有个致命的弱点，就是排气管消音器需要定期清理，不然很容易会出现动力下降。其次，前减震器独特的设计很容易漏油，减震效果也不是理想。

总体来说这是一款实用性很高的摩托车，在当时这款车的分量不亚于现在 时尚 的街车。车友们，你们是如何看待这款AX100的。

我骑了一辈子金城铃木，就在今天我还骑着出去了，1998年我第一次买了新铃木AX100，花了7800，2003年跑了4万多被偷了 。

又花了2500买了个二手（几乎是新车，跑了7000，原因是卖家人被摔了，怕了不敢骑了），到了我手里5年后跑了5万多又被偷了。

我骑上瘾似得，2008年又买了个二手，花了700，这次更奇葩，在那人手里只跑了3000公里，而且还是1998年的车，和我第一辆一个月份的出厂车，这人买了后来就没骑，自己放在自己的卧室里，轮胎气门芯都发粘了，机油盒里的机油都结了块。但车外观就是个纯新车，直到今天我还骑着，跑了多少公里不知道了，里程表早不跑了，只记录到29000公里，这么多年，我骑惯了，除了发动机我不能开箱，其他的我都自己动手维护维修，现在买不到配件了，我就有机会看到废车，给人家10块8块的拆一些配件回来自己备用，问题是它不坏，除了费油没有毛病，跑8-90公里易如反掌，我还是很喜欢这车，人家都骑电动车了，我还是骑金城铃木AX100。

当年谁有这一台车比现在有奔驰宝马厉害，两行程，动静清脆，那时候没听说谁抓骑摩托的，让你敞开骑，可你买不起啊，这就说明一个道理，当大家都有的时候就要限制你，富裕不在你有我有全都有，富裕在你有我没有！没有时不限制，都有了就要禁摩，都有电动摩托，禁电动摩托，都有 汽车 就禁 汽车 ，到你这上牌子都是高价的，所以你要想不被禁，你就要先有！

电视刚出来时节目收费吗？原因是都没有，等都有电视收你节目费，都有大屏电视，再把节目分成类收你费。

所以，过普通人生活就始终会处于被“收费”之中。

你也可以打听打听骑“100”号的有被警察抓的时候没？没有。

八十年代初进口的铃木摩托有好几种，最早是的A100，分天蓝、嫩红两种颜色，车型紧凑漂亮，白金点火，当时售价2700左右，可惜这车骑不住，两三年就到处毛病，连修理部师傅都头疼。

紧接着是AX100，市价3300，也是红蓝两色，车型大气，电子点火，皮实抗造，很受欢迎，以至于后来虽然合作国产，涨价风后仍超过8000，甚至到过一万多，还是很受欢迎。

长春和南京也生产用国产发动机、排气管的，价格比进口的少2000左右，怠速声音发闷不清脆，骑不了几年就机身到处漏油，上坡没劲，还经常半路趴窝耽误事，很烦人。

除此之外，那时正规进口的铃木摩托还有70、90、TR125等，其中性能最优秀的当属TR125了，价格从80年代初的4200涨到90年代的12000+，由于此车进口量不大，在当时的二手车市场也是很珍贵的东西

非常经典的车！我当时花9000买了一辆日本原装的ax100，骑了几年一点儿毛病都没有！后来一个朋友非要9000买走，卖给他后他把车给丢了，后悔卖了！

87年上大学的时候有一个同学。骑一辆铃木A100。那绝对老牛逼了。

只回一句话，懂得赞我，ax100e103，木兰a114

我93年还卖过这车，刚开始8000多，后来涨到一万多，可以说是神车了，下雨天，门市关门玩牌，结果来买车的砸门非要买。凡是骑过这车的人都知道怠速时的哒哒音。

金城100。很有年代感的车了。有蓝色和红色。应该挺耐操，当时很火啊。父亲当年买了一辆骑一年结果还涨价了。卖了还赚点。后来换的豪爵。就是外形一样，邮箱贴画不一样那个。骑了很多年，也挺皮实。后来在我奶家门口丢了。

无锡车辆过户手续流程是什么

一、需要准备以下材料

1.现机动车所有人明原件及复印件；

注:新车车主未在无锡登记的，需提供有效暂住证或居住证，经核实后在无锡连续停留三个月；过户给上海居民(领取无锡号牌)，新车主需要提供有效的无锡暂住证和无锡房产证，在车管所总部办理业务。

对于业主:过渡期内仍可使用新版(加载统一社会信用代码)营业执照、旧版组织机构代码证和试点“一照三号”或“一照一号”营业执照；经办人原件及加盖单位公章的授权委托书；

2.机动车登记证书和行驶证原件；

3.所有权转移证书，证书原件或复印件。其中，二手车交易、协助执行通知书、国家机关、企事业单位或社会团体出具的调拨证明应为原件；

注:开具交易票需提供原车主明原件及复印件:个人为，单位为组织机构代码证(如工商营业执照上有组织机构代码证信息，只需携带工商营业执照)、单位盖章的授权委托书、公章及经办人；

5.解除海关监管的，应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明》或者海关认可的转让证明原件；

6.机动车超过检验有效期的，还应当提供机动车安全技术合格证和交通事故责任强制保险凭证。

7.办理委托代理业务的，应当提交委托人签字或者盖章的书面授权委托书原件和代理人明原件及复印件；

8.环保绿色标签证书，即尾气检测时收到的环保检验合格标志复印件。

二、办理流程

1.双方当事人到二手车市场开交易票(有国家机关、企事业单位、社会团体出具的民事裁定书、调解书、判决书、协助执行通知书、调拨证明的，不得开交易票)；

2.检查车辆；

3.交验驾驶证原件、登记证和号牌；

4.选择号码，领取新的行驶证、登记证和号牌；

三、国产车的定位

车辆选择所有登记服务站，大型车辆在广厦登记服务站、东方市登记服务站办理。

1.广厦二手车市场

(滨湖区湖台镇胡阳路88号，85075018)；

2.新时代二手车交易市场

(滨湖区公户大道329号，85410238)；

3.城南二手车市场新区

(新区城南路32号，85361388)；

4.东方汽车城:

(新区金城东路290号，81157353)

四.处理进口汽车和警车的地方

车辆管理所(滨湖区南湖大道高朗路良南路3号，81188228)

动词（verb的缩写）收费标准:

1.检验费:轻型汽油车检测线检验费92元/车次，其他汽车检测线检验费105元/车次，三轮汽车、低速货车、摩托车检验费60元/车次；

2.机动车号牌(含安装费):汽车100元/副，挂车50元/面，三轮车、低速载货汽车40元/副，摩托车70元/副；

3.驾驶证工本费15元/本；

4.机动车登记证书费用为10元/本；

不及物动词其他相关说明

1.从2012年1月1日起，不符合绿色标准的车辆不得转让，如果不确定是否为绿色标准车辆，应进行环保检查。

2.凡涉及上牌的，可邮寄或到车辆管理所(滨湖区良南路3号无锡市车辆管理所综合楼入口大门右转)领取。工作时间:周一至周六(不含节日):上午9:00-11:30，下午13:00-17:00。

百万购车补贴

无锡厚德苑到汽车东站怎么走

公交线路：713路 → 106路，全程约20.3公里

1、从厚德苑A区步行约470米,到达厚桥敬老院站

2、乘坐713路,经过22站, 到达团结路(锡沪路)站

3、步行约280米,到达团结路(锡沪路)站

4、乘坐106路,经过6站, 到达新世界国际总站(韩国馆)站（也可乘坐42路、28路）

5、步行约140米,到达无锡汽车东站

公交线路：708路，全程约16.8公里

1、从厚德苑A区步行约1000米,到达厚桥街道站

2、乘坐708路,经过13站, 到达纺城大道(先锋路)站

3、步行约1.8公里,到达无锡汽车东站

驾车路线：全程约13.0公里

起点：厚德苑A区

1.从起点向正北方向出发，行驶90米，右转进入德安街

2.沿德安街行驶150米，左转

3.行驶390米，右转进入联福路

4.沿联福路行驶1.6公里，右前方转弯进入锡太公路辅路

5.沿锡太公路辅路行驶70米，直行进入锡太公路辅路

6.沿锡太公路辅路行驶60米，朝金城快速路/新华路方向，稍向左转进入金城快速路

7.沿金城快速路行驶8.7公里，过夹里河桥，在纺城大道/东方汽车城/东方二手车市场出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶370米，直行进入金城东路

9.沿金城东路行驶150米，右转进入国际二路

10.沿国际二路行驶480米，右转进入锡泰路

11.沿锡泰路行驶320米，过协新桥，左转进入东一路

12.沿东一路行驶470米，到达终点(在道路右侧)

终点：无锡汽车东站