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今年二手车交易行情怎么样_今年二手车涨价了吗
tamoadmin 2024-08-02 人已围观
简介1.二手车现在行情怎么样?新手大概要学多久?2.二手车市场怎么样?行情如何3.新车没人买,购置税减半,目前的汽车市场行情,二手车到底香不香?4.做二手车买卖能挣钱吗?5.呼和浩特二手车市场行情怎么样啊6.二手车怎么样车企价格战,二手车商“中枪”先倒下连续两年,二手燃油车经历“倒春寒”。2023年3月,随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万,不少燃油车企加入价格战,甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂
1.二手车现在行情怎么样?新手大概要学多久?
2.二手车市场怎么样?行情如何
3.新车没人买,购置税减半,目前的汽车市场行情,二手车到底香不香?
4.做二手车买卖能挣钱吗?
5.呼和浩特二手车市场行情怎么样啊
6.二手车怎么样
车企价格战,二手车商“中枪”先倒下
连续两年,二手燃油车经历“倒春寒”。
2023年3月,随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万,不少燃油车企加入价格战,甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。而在此之前,国内汽柴油价格因为涨价一直处于高位,导致燃油车车主直呼开不起车、要换电车,二手燃油车生意开启艰难模式。极端行情,又压到了二手车商身上。
在浙江温州二手车市场,一些老牌车行已现颓势,被认为“很难撑过今年”。一位二手车商吐槽,“比炒股还刺激,做了20多年二手车从没碰到这样的行情。”
几家欢乐几家愁,在二手燃油车店被迫关门歇业时,专营新能源车的店面接盘油车让出的地盘。“油转电”的关键转折点,不仅考验车企,更考验“草根”二手车商的生存智慧。
二手燃油车“跳楼”行情:一天一个价
温州二手车市场及马路对面的车立方,是浙南地区最大的二手车交易市场。今年2月,随着疫情结束、消费复苏,二手车市场迎来一波“小阳春”,原以为被压抑了三年的行情就此反转,没想到却在新车降价的降维打击下,又经历了“倒春寒”。
在偌大的二手车市场内,密密麻麻停着数以千计的汽车,几乎都是蓝牌的燃油车,很少见到绿牌新能源车。这些燃油车又根据车价被分成了三六九等,最贵的保时捷、玛莎拉蒂等豪车是车行实力的象征,通常被摆放在室内展厅正中间,起到撑场面的作用;价格稍便宜的“BBA”流通性较好,一般放在靠近店门口的位置;而更便宜的普通家用车大多露天停放,被打上“首付1万”甚至“首付888元”的醒目标签,用低价去吸引客流。
在过去行情好的时候,保时捷这类豪车利润最丰厚,但就眼下的行情来说,豪车更像是烫手山芋,一不小心就可能砸手里。据多位二手车商反馈,2022年上半年,一台兰博基尼超跑能卖到370万,但今年降到280多万。“值这个价,但没人敢收。”
行情波动大是束缚二手车商手脚的重要原因。 以往,100万的车每年差价约5万元,200万的车差价8万~10万元左右,但近两年折价幅度能达到20~30万元。
在新能源车的冲击下,车市行情多变,车价也在“涨价”与“降价”之间频繁跳转。但就二手车而言,价格一旦掉下去,就很难有翻身的机会。
电进油退:“油车更保值”成过去式
在二手油车价格狂跌、滞销的时候,新能源二手车销量却迎来上涨。
新能源车成为越来越多人购车首选。据乘联会统计,今年2月,国内新能源乘用车零售销量为43.9万辆,同比增长61%,环比增长33%,新能源车渗透率为31.6%,较去年同期提高10个百分点。在这样的情况下,为何新能源二手车还这么少?
店员表示,二手电车太好卖了,常常供不应求,而燃油车卖不动,一进一出就导致市场里留下来的几乎都是燃油车。
二手电车保值率高除了受需求刺激外,还与售后完善有关。对大多数电车品牌来说,一般只有首任车主才能享受整车质保等权益,这也是二手电车折价较多的重要原因。在重庆专做二手电车的林晨对《豹变》表示,一些商家没有足够的经验和技术去验收电车,特别是不好评估电池损耗,导致他们不敢收车,其实厂家对二手电车的质保已经挺完善了。
手电车行情的重要转折点是2022年初的高油价。当时,受国际油价走高影响,国内95号汽油售价超9元。“保时捷加满一箱油要800元,都够特斯拉开近万公里了。”王某说。这让电车一下子成了“香饽饽”,在巨大的需求下,二手电车保值率不断攀升,而燃油车保值率持续走低,“油车更保值”逐渐成为过去式。
二手车商找出路
据中国汽车流通协会统计,2021年全国交易市场内二手车商约57万家, 近70%为夫妻店、个体户等类型商户,体量较小,抗风险能力差。
行业巨变之下,处于车市终端末梢的二手车商的日子不好过。有车商直言,近两年极端行情下,除了专营二手电车能赚到钱,卖二手油车不亏钱就不错了。
二手车市场的行业景气度与汽车流通政策高度相关。一般来说,一二线城市二手车更多、车况好、价格也更便宜,二手车通常会由高线城市向低线城市流通。此前受政策限制,不少不符合标准的二手车被挡在了低线市场之外。如今随着政策放宽,一些二手车商也从中找到了商机。
不少二手车商在压缩油车规模的同时,也在往新能源车转型。在温州二手车市场,几家燃油车行关门歇业,一些新能源品牌进场接盘。
虽然新能源提供了风口,但多变的行情下,车商们普遍更加谨慎:快进快出、价格高了不收,静观其变。“收车价100万,现在101万就卖,尽快出手。”一位二手车商表示。
虽然短期行情看不准,但长期趋势很清晰,在电车取代燃油车的大趋势下,减负、主动求变是出路,“重资产”运营或将被时代所抛弃。
二手车现在行情怎么样?新手大概要学多久?
二手车干不下去了
二手车市场的发展状况
二手车市场是汽车行业开辟的另一个赛道,不少车主将更换下来的旧车到二手车市场售卖。二手车商贩将这些旧车重新翻新、包装再将这些车售卖出去,赚取中间的差价。这样既可以节省用车,避免不必要的浪费,还可以帮助人们节省一笔用车费用。
原车主将汽车卖到二手车市场,中间商将钱给他们,紧接着,中间商再将二手车卖给新的消费者,收取卖车的费用,这样整个交易流程便完成了。近些年,二手车交易市场的交易流程逐渐规范化,消费者来购买二手车也会变得安心些,需要办理相关的手续,才能将二手车开回家。
不过从今年来看,二手车市场的交易行情变差了许多。二手车市场频繁爆发出用车安全问题,比如前车主在用车方面存在用车不当,购买的二手车是“问题汽车”,购买这款二手汽车之后,新车主仍然要缴纳很多费用,办理繁琐的手续等等。
2023年的二手车新政
从2023年开始,二手车市场又出现了新的变化,国家出台了新的政策规范二手车市场。 其中,完善后的政策严格规范了二手车市场的交易行为,个人在一年内过户名下车辆不得超过三次,并且个人名下的车辆在购入一年内也是不能销售的。?
这也就意味着,二手车商贩想要出售二手车,必须以注册公司的方式开展相关经营和交易活动。这项政策抬高了二手车市场的交易和准入门槛,为消费者购买二手汽车提供更多保障。
二手车商贩的反应
这项新规预计在2023年开始正式实施,临近年底很多个人二手车商贩开始着急把手中的二手车出售出去,毕竟从明年开始,如果手中存有多台汽车,是不符合规定的。从明年开始,二手车商贩如果想要交易、出售多台汽车,必须到指定工商部门办理相关手续,进行实名认证,注册公司。
如果这些商贩没有按照规定办理相关手续,便开展经营活动,可能会面临较大数额的罚款。 二手车商贩注册公司后,也会重视出手车辆的品质,实名登记后,一旦汽车出现了什么问题,消费者很容易便能联系上他们。
二手车市场出台了新的规定,这项政策预计在2023年1月开始正式实施。 如果你是个人车主,你的名下有3辆以上汽车可能要小心了。国家为了规范二手车市场的交易行为,严格限制个人车主名下的车辆数量。如果个人一年内想要交易3辆以上汽车,是不被允许的。
二手车市场怎么样?行情如何
您好,汽车管家团队为您解答
二手车市场行情还是很有前景的,不然,也不会有那么多的专业网站出来了。新手大概要学2年左右,就可以出道了,因为新手需要不但要学习评估车辆价值。还需要学习如何鉴定车况。各种系列的车价必须了解,每天了解价格是必须的,然后还要跟全国各地的二贩子打交道,以便获取全国最新行情。
如有不懂请追问,如您对回答满意,敬请纳,您的纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
新车没人买,购置税减半,目前的汽车市场行情,二手车到底香不香?
城市中汽车的身影随处可见,这已经成为了人们日常生活中最主要的代步工具。对于很多手头并不宽裕的家庭来说,购买二手车是一种不错的选择。
首先,二手车的价格相对便宜,大多数人都能承担得起。其次,随着国内汽车市场的不断发展,国内二手车市场的规模也在不断扩大,体系也在不断完善,不断规范,这就在一定程度上,在二手车价格低的基础上保证了质量问题以及诚信服务等问题。
有数据统计,近几年,国内二手车市场的年增长率大约保持在28%左右。我国二手车的车源主要都集中在发达的城市,北京一直保持领先的地位,二手车的交易量超过同期新车的交易量。在二手车的交易过程中,诚信一直是很重要的问题,车辆的来源以及使用程度,这些车辆购买者都有权知道。
为了保证能够买到合适的二手车,现在市面上也有很多的二手车鉴定机构等,可以帮助购买者在购买时的选择。但是由于现在国家对环境越来越重视,尤其是颁布了一些关于排放的法律法规,这在一定程度上限制了二手车的交易。
但是这并不影响二手车交易发展的大方向,即规模还是在不断扩大中。现在二手车交易的方式主要有线上和线下两种,但是由于二手车的特殊性,交易中车辆的查询,保养情况以及售后维修等方面,决定了线下的实体市场相较于网络平台而言具有更大的优势。相信在之后,国内二手车市场会继续发展,实体市场也会不断扩大.
总体而言,国内二手车的前景是很好的。
做二手车买卖能挣钱吗?
购置税减半我认为不太可能提高汽车的销量,汽车销量低迷的原因,都是即便购置税减半也无法提高销量的原因,关键在于房地产的虹吸现象导致中国消费水平不够,自然这样说有点儿有误,应该说是广泛民众的消费水平不够,汽车市场下降销量最严重的就是普通的汽车知名品牌,bba的销量不仅没下降,还保持了一定增长。
再者就是石油价格难题,因为车用汽油占有汽车维护成本的很大占比,而近年来汽油涨价力度令人震惊,目前全国92号车用汽油已经接近8元,这让每日出行工作的车主大呼受不了,那也是抵制汽车?交易的一大原因,从目前看价格上涨发展趋势看不到尽头。最后就是城市拥堵及其难停车问题,驾车十分钟拥堵三十分钟,驾车三十分钟找停车位半小时,这种状况极大遏制了大城市汽车交易,绝对不是少个好几千上万的车辆购置税能解决的。
大家都明白,中国汽车市场得到这般庞大销量数据信息,是通过十几万以下的支撑的。但对于市场价十万以下车系的车主,针对购车预算紧张的,而购置税减半现行政策对于这类司机极其重要。节约的几千块,很有可能就能让司机挑选更高些的配置。而目前二手车的盛行,也可以看出更多司机,根据挑选二手车汽车商品,来避开车辆购置税,和能以更低的成本费有着一台汽车商品。
这样就体现更多人,在汽车费用预算上面有不足的状况。因而,购置税减免的几千块,就可确定消费者在购置税优惠的情形下,去马上选购汽车商品。1.6以下购置税减半,提升销量有限,因为差距一般只有5000块左右哦。并不是决定性的影响。最终也只是可以推进一下本就打算买车还在观望的人下手。
呼和浩特二手车市场行情怎么样啊
做得好的话是能挣钱的。
二手车行业未来的发展空间绝对巨大,属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。
当然,所有行业基本的存在“定律”,少部分人挣大钱,大部分挣点辛苦钱。
二手车市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。
此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。
汽车的更新速度是越来越快,下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。
1、二手车市场
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节,可以得到更多的利益。
但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。
2、二手车网站
互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块,车主可以大致判断自己旧车的定价,不会受骗。
不过,这些评估结果同市场行情可能有偏差,所以只能做参考。上网前,要为自己的车子准备好几张照片,这样网上展示的效果才会好。
公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。
公司成立以来,不断创新经营理念,着力塑造品牌形象,以客观评估、规范交易为中心,以全方位服务、产业化发展为方向,严格规范管理,优化服务环境,强化员工培训学习。
提高本行业的知识水平和业务技能,逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式,构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等,确保了二手车交易的规范化和专业化。
3、经纪公司
二手车经纪是提供中介服务的,收取中介费。二手车经营是收购车辆的,赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心,不需要花你很多的精力,就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价,就可以确认市场的准确行情。
4、4S店以旧换新
旧车再补贴一定的钱,就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的,加上4S店还要收取一定的收益,所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。
二手车怎么样
呼和浩特二手车市场行情怎么样啊?答:呼和浩特二手车市场交易进入了一站式服务新阶段
伴随着鼓励二手车市场交易的政策明朗以及商家各种服务和新交易模式的推出,位于南二环的呼和浩特占地面积最大的八达二手车跨区域交易通道正在打通,呼和浩特二手车市场交易进入了一站式服务新阶段。
5月19日,记者从呼和浩特车管所了解到,在今年新车市场低迷的情况下,二手车市场正在进入一个活跃期,二手车业务将在今年成为经营热门、成为经销商的一个新的盈利增长点。八达二手车市场推出的一站式服务模式,将对呼和浩特的二手车市场起到示范作用。
八达交易市场负责人王志刚告诉记者,新投入使用的二手车交易市场是集二手车评估、购销、置换、寄售和网络销售于一体的综合性大型二手车交易市场。交易车辆信息公开,出现水泡车、事故车双倍赔偿,严格要求不调里程表,七天无理由退换(外迁车除外)销售车辆享受两年/五万公里的保值回购。
据介绍,该市场交易评估专业,含有168项评估检测,服务流程涵盖过户、变牌、外迁、提档、验车、分期融资、售后服务等。相关统计数据显示;八达二手车交易市场规划总占地面积100亩,拟投资1亿元,分二期建设。一期建成机动车登记服务站、办公区、交易大厅、分区交易区块等,配套设施包括车辆维修、违章处置、洗车、超市、餐饮、和驾校等,可提供全方位服务。
该市场专业评估师李成说,在经营过程中,市场严格限制一种品牌车型的商家经营数量,禁止不同品牌商家之间发生串换经营行为,通过挑选车源,公安部门审核、评估,进行二手车出项,在实现车辆验证、过户、保险等基本服务功能的基础上,引入二手车信贷、置换、代售、拍卖等一系列方便买卖双方的新举措,受到交易双方的普遍欢迎。
二手车的市场还是很不错的,现在二手车市场行情很好,因为现在基本上都会有车,而年轻人也会经常更换座驾,避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。
2011年我国二手车交易量创出历年新高。2011年全国二手车累计交易量达433万辆,同比增12.47%;2018年上半年,全国二手车累计交易660.24万辆;累计交易规模达4123.17亿元。 有专家对此表示,这仅仅是一个开端。 未来,随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布,二手车市场有望获得更快的发展。
扩展资料:
风险评估:
由商务部牵头,中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段,有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时,业内人士也泼出冷水,解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事,需“边走边看”。
考虑到性价比,购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择,但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步,就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。
“目前,整个二手车市场大家意见比较大的一点是,二手车信息不透明,很多消费者不敢触及,怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,“换句话说,消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致,一些不法商贩会有一些欺骗现象,这是最主要的原因。”
随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐年增长,二手车的发展势头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示,2012年,我国二手车交易总额为3595亿元,同比增长22.6%,交易量达到794万辆,同比增长16.4%,增速高出新车销售12.1个百分点,相当于新车销量的41%,其中,北京地区二手车交易数量首次超过新车。