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永康二手车宝马x7_永康二手车宝马x7报价

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.杭州宝信汽车销售服务有限公司怎么样?2.四款加价超豪神车 有钱人的大玩具3.一个新车行业,咋被二手车政策弄兴奋了?4月2日进口车市行情汇报现如今车市中,不少车企都用了双车战略,姊妹车型通过细微的差异错位竞争,来抢占更多的市场份额。但是很多消费者看见它们表示自己“脸盲”了,一个品牌旗下有两款车型酷似比较常见,但是也有一些“野生兄弟”,虽然来自不同品牌,看似风马牛不相及,但是比一个品牌的姊妹车型还

1.杭州宝信汽车销售服务有限公司怎么样?

2.四款加价超豪神车 有钱人的大玩具

3.一个新车行业,咋被二手车政策弄兴奋了?4月2日进口车市行情汇报

永康二手车宝马x7_永康二手车宝马x7报价

现如今车市中,不少车企都用了双车战略,姊妹车型通过细微的差异错位竞争,来抢占更多的市场份额。但是很多消费者看见它们表示自己“脸盲”了,一个品牌旗下有两款车型酷似比较常见,但是也有一些“野生兄弟”,虽然来自不同品牌,看似风马牛不相及,但是比一个品牌的姊妹车型还要相像。看看你是不是车盲,捂住车标你还认识这10款车吗?

陆风x7和路虎极光

区分要点:极光的尾灯尤其是2016款以后是明显的梯形且和保时捷一样灯外凸造型很有机械艺术,后雨刷是隐藏式。前脸的话,除了括号灯还有双梯形构造,车身的话腰线极光是在门把手以下,陆风是贯穿门把手,老司机一眼就可以认出来,两者机械工艺漆面相差还是很明显。

手握十来万预算怎么才能买到路虎极光?有的人会让你,或者选择二手车,但是陆风X7给过更“另类”的答案,买辆陆风X7就够了。英文字母车标一挡甚至陆风改一下,你真的分得出来谁是极光谁是陆风X7吗?

当然,这里说的是老款极光,毕竟新款路虎极光现如今用了星脉同款的设计语言,和老款极光外形差距还是很大的。老款极光主要是运动时尚为主,和陆风X7相比其实细节上有不少的区别,不过一旦穿梭在马路上,看不清车标的时候,还是很难立马辨认出来的。所以,你知道上面哪辆是路虎极光吗?

宝马3宝马5

区分要点:宝马3系和5系前灯和尾灯有很大区别,宝马3系的前灯有个明显的渗入,而宝马5系的灯毕竟平滑。尾灯上宝马3系更扁平且多由熏黑处理,宝马5系没有。

这两款车不用档上车标,都很难分辨出谁是谁,它们就是宝马3系和宝马5系,3系和5系外观非常相似,尤其是双肾造型和天使眼大灯的经典标志性元素叠加,看上去相似度极高。

不过从近几年来,3系和5系的设计语言和细节开始有调整,大灯和格栅相连。当然从新一代3系登场,设计语言和风格都得到了优化,区别就更大了。

路虎揽胜路虎揽运

区分要点:整体外形区别很大,揽胜屁股后翘,揽运比较平坦。你能分出哪个是揽运,哪个是揽胜吗?虽然细节有明显区分,但是走在马路上,绝大部分的人都很难分辨,因为两车大部的粗糙感和轮廓以及设计元素都几位相似,都充满了矩形元素,线条方正,整体风格和布局相似,只有细节有区分,所以才会造成视觉上相近的感受。

保时捷卡宴和众泰SR9

区分要点:不管是SR9去比Macan还是卡宴,区别很大,因为外观工艺差距就很明显,老司机一眼就能看出,厚重感视觉感完全不同。从车尾看两者区别很大,新款保时捷贯穿式车灯辨识度很高

再来看看这两个半路兄弟,遮上车标,众泰SR9长得比Macan更像是保时捷卡宴的亲兄弟。梯形进气格栅,还有两侧雾灯以及圆润前大灯造型以及引擎盖上隆起的线条,整车圆润的风格,细节充满了保时捷品牌元素,众泰SR9不仅外观像,内饰也仿了八九分,不过遗憾的是,山寨终究是山寨,不管是质感还是驾乘体验都不能和正品相提并论。

奔驰大G和北京BJ80

区分要点:前脸看,两者进气格栅完全不同,侧面看奔驰G级的车窗和BJ80区别很大,尤其是大G的中间车窗比较小。

一眼望过去,是不是傻傻分不清楚这两款车谁是谁?当然这和硬派越野车的整体风格有很大的关联,硬派越野往往线条硬朗,造型方正,所以才会有相似的感觉。

但是BJ80和奔驰G级侧面的线条以及整体轮廓的相似度在硬派越野领域中也是非常高的,一眼望去如果不是车头和车窗线条灯以及轮毂细节不同,还真难分辨。所以,上面两个哪个是G?黑色还是绿色?

杭州宝信汽车销售服务有限公司怎么样?

原车数据(09年)以下数据仅供参考

车系 系列 尺寸 PCD 偏距 中心孔 螺丝

上海大众 帕萨特-B5 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 帕萨特-领域 16X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 CROSS POLO 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO SPORTY 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO劲情 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO劲取 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 高尔 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓

上海大众 桑塔娜 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5球形螺栓

上海大众 桑塔娜3000 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓

上海大众 途安 15X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 朗逸 5*100 M14*1.5螺栓

上海大众 斯柯达.明锐2.0以上 16X7 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 斯柯达.明锐2.0以下 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 宝来经典 15X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 新宝来 5*100

一汽大众 高尔夫 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

一汽大众 速腾 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 捷达 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5螺栓

一汽大众 迈腾 5*112 M14*1.5螺栓

一汽大众 开迪 M14*1.5螺栓

德国大众 辉腾 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 新甲壳虫 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 新甲壳虫敞篷 M14*1.5螺栓

德国大众 大众CC M14*1.5螺栓

德国大众 尚酷 M14*1.5螺栓

德国大众 EOS 16*6.5 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 R36 17*6 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 途锐 19X8.5 5*130 50 71.6 M14*1.5螺栓

德国大众 高尔夫GTR 17X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪100 14X6 4*108 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A6 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A6L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪Q5 17*8 5*112 35 66.6 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A4L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A8 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A1 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A3 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A5 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A7 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A8 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪TT 16X7 5*100 32 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪Q7 18X9 5*130 50 70.1 M14*1.5螺栓

北京奔驰 北戴E240K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

北京奔驰 北戴E280K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

北京奔驰 北戴300C 18X7.5 5*115 24 71.5 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S600 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S500 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S320 17X7.5 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S350(NEW) 17X7.5 5*112 45 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 CLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 SLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 ML350 18X8 5*112 55 66.6 M14*1.5锥形螺栓

华辰宝马 3系(E46) 16X7 5*120 45 72.6 M12*1.5螺栓

华辰宝马 5系(E60) 17X7 5*120 25 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 7系( 18X8 5*120 15 74.1 M14*1.5螺栓

德国宝马 X3 17X8 5*120 45 72.6 M14*1.5螺栓

德国宝马 X5 20X9.5/10.5 5*120 45/30 72.6 M14*1.5螺栓

德国宝马 Z4 17X7.5 5*120 40 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 MINI(迷你) 16X7 4*100 45 56.1 M12*1.5螺栓

德国宝马 M5 18X8 5*120 20 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 M3 17X7.5 5*120 35 72.6 M12*1.5螺栓

华辰中华 中华尊驰 15X6 4*108 38 67.1

华辰中华 中华酷宝 5*108

华辰中华 中华骏捷 15X6 5*108 46 67.1

华辰中华 中华骏捷新款2厢 5*100 68 M12*1.5螺帽

宝时捷 卡宴 20X9 5*130 60 71.6

宝时捷 911 18X8.5 5*130 64 71.6

宝时捷 BOXSTER-S 17X8 5*130 52 71.6

上海通用别克 别克.GS 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 GL8(路尊) 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.君威 16X7 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.新君威 5*120 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.君越 5*115 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.荣誉 17X7 5*120 45 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 林荫大道 5*115 40 70 M12*1.5螺栓

上海通用别克 别克.凯越 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽

进口别克 昂克雷 20*9 6*132 35 74.5 M14*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.景程 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐风 14X6 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐骋 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.赛欧 14X6 4*100 45 57.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.科鲁兹 5*105 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.开拓者 15X7/16X7 5*120/5*127 50/-15 70/80 M12*1.5螺帽

进口雪弗兰 科帕奇

上海通用凯迪拉克 赛威SLS 17X7 5*115 51 70

进口凯迪拉克 CTS01-07.10 16X7 5*115 38 70.3 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 CTS07.11 16X7 5*120.6 45 67.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 cts-v04-07 18*8 6*115 40 70.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 cts-v08.12 18*8.5 5*120.6 40 67.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯.XLR04以后 18*8 5*120.6 45 70.3 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯.BLS 15*6.5 5*110 38 65.1 M12*1.5螺栓

进口凯迪拉克 凯.SRX 17X7.5 6*115 45 70 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯雷德 6*139.7

长安福特 福特.蒙迪欧 致胜 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.福克斯 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.嘉年华 14X5.5 4*108 43 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.新嘉年华 15寸 4*100 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.S-MAX 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.翼虎 16X7 5*114.3 45 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.野马 16X7 5*114.3 35 70.3 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.雷鸟 16X7 5*108 35 63.4 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.FLEX

美国福特 福特.爱虎 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.FUSION M12*1.5螺帽

美国福特 福特Ka

美国福特 福特Kuga

美国福特 福特Taurus

美国福特 福特Iosis Max

东风标志 标志206 14X5.5 4*108 22 65

东风标志 标志207 25 4*108 65.1

东风标志 标志307 14X5.5 4*108 22 65

法国标志 206CC 16X7 4*108 22 65

法国标志 307CC 16X7 4*108 22 65

法国标志 标志607 17X8 5*108 35 65

东风雪铁龙 富康 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 爱丽舍 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 毕加索 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 赛纳 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 C2 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 C5

东风雪铁龙 凯旋 16X6.5 4*108 29 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 世嘉 M12*1.25螺栓

进口雪铁龙 C3

进口雪铁龙 C3毕加索

进口雪铁龙 C4

进口雪铁龙 C5

进口雪铁龙 C6

进口雪铁龙 DS3

进口雪铁龙 大C4 毕加索

北京吉普(JEEP) JEEP(小切) 15X7 5*114.3 32 87

北京吉普(JEEP) JEEP(大切) 16X7 5*127 24 83

北京吉普(JEEP) 三菱.欧兰德 16X7 5*114.3 35

北京吉普(JEEP) 三菱.帕杰罗.速跑 16X7 6*139.7 24 108

广州本田 雅阁 15X6 4*114.3 42 64.1 M12*1.5螺帽

广州本田 新雅阁 5*114.3 42 64.1 M12*1.5螺帽

广州本田 飞度 14X5.5 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽

广州本田 奥得赛 15X6 5*114.3 42 64.1 M12*1.5螺帽

广州本田 凯美锐 16X7 5*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽

广州本田 思迪 4*114.3 M12*1.5螺帽

广州本田 锋范 4*114.3 M12*1.5螺帽

东风本田 思域 16X6 5*114.3 45 64.1 M12*1.5螺帽

东风本田 CR-V 16X7 5*114.3 45 64.1 M12*1.5螺帽

东风本田 思铂睿 M12*1.5螺帽

一汽丰田 14X5.5 5*114.3 28 67.1

一汽丰田 新 5*114.3 48 60.1

一汽丰田 锐志 16X6.5 5*114.3 50 60.1

一汽丰田 花冠 14X6 4*100 45 54

一汽丰田 威驰 14X5.5. 4*100 45 54

一汽丰田 陆地巡洋舰4700 16X7 5*150 60 110

一汽丰田 讴歌 5*114.3

一汽丰田 国产RAV4 5*114.3 45 60.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 兰德酷路泽 6*139.7 10 106 M12*1.5螺帽

一汽丰田 普锐斯 16*7 5*100 40 54.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 卡罗拉 15*5.5 5*114.3 38 54.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 普拉多(霸道) 16X7 6*139.7 108

广州丰田 汉兰达 17*7.5 5*114.3 40 60.1 M12*1.5螺帽

广州丰田 凯美瑞 5*114.3 45

广州丰田 雅力士 15*6 4*100 45 54.1 M12*1.5螺帽

进口丰田 Aygo 4*100 38 54.1 M12*1.5螺栓

进口丰田 FJ酷路泽 6*139.7 20 106 M12*1.5螺帽

进口丰田 海狮

进口丰田 IQ

进口丰田 MR2 15*6 4*100 38 54.1 M12*1.5螺帽

一汽马自达 M6 16X6.5 5*114.3 48 67.1 M12*1.5螺帽

一汽马自达 马6轿跑车 5*114.3 M12*1.5螺帽

一汽马自达 马6睿翼 5*114.3 M12*1.5螺帽

长安马自达 M3 16X6.5 5*108 42 63.4 M12*1.5螺帽

长安马自达 M2 4*100 M12*1.5螺帽

长安马自达 马2 劲翔 4*100 M12*1.5螺帽

海南马自达 马自达323 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 普力马 15X6 5*114.3 47 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 福美来 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 海马3 15X6 5*114.3 45 M12*1.5螺帽

海南马自达 海福星

海南马自达 海马ME

海南马自达 欢动

进口马自达 马自达3 5*114.3

进口马自达 马自达5 5*114.3

进口马自达 马自达MX-5

进口马自达 马自达RX-8

东南三菱 菱帅 14X5.5 4*100 46 56

东南三菱 菱绅

东南三菱 蓝瑟 14X5.5 4*100 46 56

东南三菱 君阁

东南三菱 戈蓝

长丰三菱 帕杰罗

日本.三菱 EVO蓝瑟 17X7.5 5*114.3 35 67

日本.三菱 3000GT 16X6 5*114.3 45 67

日本.三菱 格蓝迪

日本.三菱 帕杰罗

日本.三菱 欧蓝德

日本.尼桑 S15 5*114.3 35 66.1

日本.尼桑 GIR 5*114.3 30 66.1

日本.尼桑 350Z 5*114.3 30 66.1

郑州日产 奥丁

郑州日产 帕拉丁

郑州日产 帕拉骐

郑州日产 锐骐

郑州日产 皮卡

郑州日产 御轩

东风日产 阳光(退市) 15X6 4*114.3 38 59.1 M12*1.25螺帽

东风日产 蓝鸟(退市) 15X6 4*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 风度 17X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 天赖 16X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 逍客 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 奇骏 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 俊逸 4*114.3

东风日产 轩逸 4*114.3

东风日产 颐达(骐达) 15X5.5 4*114.3 40 66.1

东风日产 骊威 14X5.5 4*114.3 40 66.1

东风日产 帕拉丁

北京现代 伊兰特 15X6 4*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 伊兰特 悦动 4*114.3 M12*1.5螺帽

北京现代 索娜塔 15X6 4*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 SONATA 领翔 M12*1.5螺帽

北京现代 圣达菲 16X7 5*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 御翔 5*114.3

北京现代 途胜 15X6.5 5*114.3 38 66 M12*1.5螺帽

北京现代 现代BT01 M12*1.5螺帽

北京现代 现代I30 M12*1.5螺帽

北京现代 雅绅特 4*100 46 54 M12*1.5螺帽

进口现代 酷派 16X7 5*114.3 35 67.1 M12*1.5螺帽

进口现代 雅尊

进口现代 途胜

进口现代 新科仕

进口现代 新胜达

进口现代 现代I20

进口现代 维拉科斯

进口现代 劳恩斯

东风悦达起亚 狮跑94.10-04.9 15*6.5 5*139.7 25 100 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 狮跑04.10-之今 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 RIO锐欧 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 福瑞迪

东风悦达起亚 嘉华 4*114.3 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 新嘉华 5*114.3 67.1

东风悦达起亚 远舰 15*6 4*114.3 43 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 塞拉图 14X5.5 4*114.3 46 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 千里马 14X5.5 4*100 46 54 M12*1.5螺帽

韩国起亚 索兰托(未上市) 16X7 5*139.7 35 95.1 M12*1.5螺帽

韩国起亚 欧菲莱斯

韩国起亚 威客

韩国起亚 霸锐

韩国起亚 佳乐

斯巴鲁 翼豹 17X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽

斯巴鲁 傲虎

斯巴鲁 斯巴鲁G4E

斯巴鲁 森林人 17X7.5 5*100 42 56 M12*1.5螺帽

斯巴鲁 力狮 16X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽

斯巴鲁 驰鹏 18X8 5*100

道奇 克莱斯勒 凯领

进口道奇 锋哲

进口道奇 酷博

进口道奇 酷威

进口道奇 挑战者

进口道奇 蜂蛇

上汽.荣威 荣威750 17X7 5*100 38

雅特 4*100 40 56.6 M12*1.5螺栓

雅特 5*110 40 65.1 M12*1.5螺栓

赛飞利 M12*1.5螺栓

安德拉 M12*1.5螺栓

ASTRA敞篷版 M12*1.5螺栓

欧美佳 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓

威达 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓

长安沃尔沃 S40 16X7 5*108 42 65.1

长安沃尔沃 S80L 17X7.5 5*108 42 65.1

瑞士VOLVO S40

瑞士VOLVO S80

瑞士VOLVO XC90 17X7.5 5*108 42 65.1

瑞士VOLVO XC60

瑞士VOLVO C30

瑞士VOLVO C70

瑞士VOLVO V50

瑞士VOLVO V70

南京飞亚特 派利奥 14X5.5 4*98 44 58

南京飞亚特 西椰娜 14X5.5 4*98 44 58

南京飞亚特 派朗 14X5.5 4*98 44 58

雷克萨斯(凌志) GS430 16X7 5*114.3 45 60.1

雷克萨斯(凌志) ES350 17X7 5*114.3 45 60.1

雷克萨斯(凌志) LS460 19X8 5*120 35

雷克萨斯(凌志) IS200 15X6 5*114.3 45 60

雷克萨斯(凌志) LX4700 17X8 5*150 50 110

雷克萨斯(凌志) LX4500 15X7 6*139.7 20 108

雷克萨斯(凌志) RX400 16X7 5*114.3 45 60.1

长安铃木 铃羊 14X5.5 4*100 45 54.1

长安铃木 天语 16X6 5*114.3 50 60.1

长安铃木 雨燕 14X5.5 4*100 45 54.1

长安铃木 奥拓 13X4.5 4*114.3 45 60

进口铃木 吉姆尼

进口铃木 超级维特拉

比亚迪 F3 14X5.5 4*100 45 57.1

比亚迪 F3-R

比亚迪 F5

比亚迪 F6

比亚迪 G3

比亚迪 F0 4*100

比亚迪 E6

比亚迪 M6

比亚迪 S8

长安汽车 奔奔 13X4.5 4*100 45

长安汽车 悦翔

长安汽车 长安V802

长安汽车 志翔

长安汽车 杰勋

奇瑞汽车 东方之子cross 16X6 4*114.3 38 57.1

奇瑞汽车 旗云 14X5.5 4*100 38 57.1

奇瑞汽车 风云

奇瑞汽车 QQ3

奇瑞汽车 QQ6 13X5.5 4*114.3 42 69.1

奇瑞汽车 QQme

奇瑞汽车 瑞虎3

奇瑞汽车 A1

奇瑞汽车 A3

奇瑞汽车 A5 15X6 4*100 57.1

奇瑞开端 开端

长城 长城赛佛 16X7 6*139.7 20 108

长城 长城赛影 16X7 6*139.7 20 108

长城 长城哈佛 16X7 6*139.7 20 108

长城 精灵

长城 炫丽

长城 酷熊 4*100

一汽轿车 奔腾B50 5*114.3

一汽轿车 奔腾B70 5*114.3

一汽轿车 红旗盛世 15X6 4*108 38 57.1 14R

天津一汽 天津一汽TFC-A1

天津一汽 天津一汽TFC-M1

天津一汽 天津一汽TFC-M2

天津一汽 天津一汽TFC-W

天津一汽 威乐 4*100

天津一汽 威志

天津一汽 威姿 4*100

天津一汽 夏利 4*100

路风 风华

路风 风尚

路风 路风X6

路风 路风X8

路风 路风X9

路虎 发现 5*120.65

揽胜 5*120.65

神行者 5*108

shine5151

买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-10-31 18:20:30

四款加价超豪神车 有钱人的大玩具

简介:杭州宝信汽车销售服务有限公司成立于2008年08月18日,主要经营范围为许可经营项目:华晨宝马、进口BMW(宝马)品牌汽车销售等。

法定代表人:李纯

成立时间:2008-08-18

注册资本:11000万人民币

工商注册号:330181000086005

企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址:萧山区市心北路589号

一个新车行业,咋被二手车政策弄兴奋了?4月2日进口车市行情汇报

要说到“加价”,无疑是让消费者打心眼里就很反感,不管你是不是土豪还是超土豪。不过这种“加价”行为已经存在了10多年了。虽然早在2017年商务部就颁布了《汽车销售管理办法》,在管理法中已经明确指出经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用,但从市场反馈来看,加价购车的情况依旧屡见不鲜。

在2019年国内的车市销量大幅下滑,但有些豪华品牌却逆势上涨,成为整个车市中一大亮点。当你发现奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等一些豪华品牌销量的上涨,主要依靠的是大幅度的降价优惠,就在这种不景气的车市中,依旧有这么几款车还在加价,并且幅度还很大,最高加价高达70万左右,下面我带大家看看2019年的4款热门“加价车”,是不是物有所值?

NO.1:奔驰G

目前国内奔驰G级在售的只有奔驰G500和AMGG63,在国内人们都喜欢称之为大G,奔驰大G一直是很多人心中的dream?car。不用质疑,奔驰大G是一台非常强悍的全地形越野车,无论是它硬朗的外表,还是凶悍的性能来说,奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动的。从最初的情怀,到现在所流行的“大G关门声像上膛的声音”,“渣男开大G”等类似的热点话题,更是为大G带来了销售狂潮,市场上出现供不应求的现象,在如今车市遇冷的情况下,奔驰大G却是有着断货加价的待遇。

奔驰G500时光铭刻特别版,2020款的G500官方指导价162.88万,加价行情基本在50万左右(含消费税),那就是说大概合计约212.88万左右。为了情怀还是为了当今的潮流,你真的愿意在官方指导价基础上,多花一辆奔驰E级车的价格去购买你心目中的dream?car吗?实际奔驰G级的加价从2016年就已经开始了,2015年奔驰G的行情并不是特好,大部分经销商手里的奔驰G是卖不出去的,库存堆压,每辆车每个月都要花上几千元去换电瓶,这对经销商来说真的是卖一台亏一台,面临这种行情,最后厂家和经销商一合计,既然奔驰G的产量不多,买的人也不多,那不如就不给优惠了,价格一点点的加上去,这样做既能提升奔驰品牌形象,对厂家跟经销商来说,也能赚取更多的利润。

要说奔驰G级的内饰,硬朗是主旋律,但它却能营造出精致的感觉,这离不开它大量运用的皮质、金属、木纹等装饰,感觉就像马术比赛运动员的打扮一样。当然,它也有很多跟这款车属性不搭调的设计,比如奔驰家族化的方向盘、怀挡、换挡拨片、贯通的全液晶仪表盘及中控屏幕、蝴蝶式的头枕、柏林之声的金属喇叭网等等。没错,它们或许是车主希望拥有的配置,但它们无法完全融入到内饰风格当中。

奔驰大G最核心的属性还是越野,对付各种崎岖路面也是它的看家本领,标志性的三把锁,既前、中央、后三把差速锁,配合低速四驱系统,对于越野爱好者来说,G级几乎可以称得上“顶级座驾”的存在。有这样强大配置才符合奔驰G级车辆的定位和车辆的气势,再加上点火时V8发动机所带来的粗犷浑厚的声浪才是奔驰G级的灵魂。

NO.2:宝马X7

多年来,宝马X家族可谓是豪华SUV市场的香饽饽,说它经久不衰也不为过。但宝马似乎并不满足,在X6、X4等跨界SUV的相继大卖后,更豪华、尺寸更大的X7也来到了世人面前。X7是宝马有史以来尺寸最大,也是最贵的SUV车型。百万起步,还要加价的豪气,显示着相当的底气。

宝马X7?xDrive40i?行政型M运动套装,2019款的X7官方指导价125.8万,加价行情基本在20万左右,那就是说大概合计约150万左右。虽说X7确实不便宜,在市场面前,任何车企都将屈服,宝马也不例外,比如,放弃了一直坚守的后驱,推出了前驱的新X1和新1系,其实,X7该不该推出,市场已经给出了答案。目前,中规版X7所有型号,都需要加价提车,且加价幅度在20万元左右。

宝马X7之所以成为一款加价提车的车型,背后自然少不了宝马的"暗箱操作",身为一款旗舰SUV,至于X7的销量,应该对于宝马来说不是最为看重的,宝马X7所背负的更加重大的品牌责任就是提升品牌价值,从上市以来就用了供不应求的生产方式,实现饥饿营销。尤其是本身X7就是一款百万级别的豪华SUV,品牌溢价也是有可能的事情。

不少的车在制定价格的时候,会特意把入门价格设在某个整数点以下,例如19.98万元的车,宣传的时候就可以大胆宣称,我把价格下探到20万元以下了,给人一种很划算的感觉,只是这种感觉多数时候是一种象。或是像宾利添越的12缸版本,价格是398万,人们就会说这么一辆12个气缸的宾利大坦克都不到400万,殊不知各位土豪随意选配一番就轻松超500万了。但是这次宝马却反其道而行之,并没有刻意把X7的入门价格定在100万以下,X7的起售价,正是一百万元整,仿佛就是要告诉大家,我就是百万豪车。这也源自宝马对于X7的自信,显然宝马认为X7配得上这个价格。

搭载3.0T的X7?xDrive40i除了指导价为100万元整的领先型豪华套装之外,还有两款带着M运动套件的车型,分别是指导价为108.8万和125.8万的尊享型和行政型。疑点在于宝马居然在旗舰车型上将M运动套件定位为更高等级的配置。另外在此前一并公布了价格的X7?xDrive?M50i,近日也在海外开始生产并陆续供货,指导价为162.8万元。总体来说,X7的指导价还算是比较合理,M50i车型都比几年前的上一代X5?xDrive50i车型便宜。

NO.3:迈巴赫S680

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以“礼待天下尊享之道”为核心理念,将奔驰S级轿车的顶尖科技与迈巴赫的极致尊享有机融为一体,凭借坚守精益求精的造车理念、引领行业的智能科技、由内而外的专属气质和极致舒适,以及对传承与创新的不懈追求,不仅翻开了奔驰在中国市场的新篇章,也重新定义了豪华车细分市场。

在迈巴赫成立之初,大部分的产品都是基于戴姆勒-奔驰车型底盘基础上研发的。两个品牌产品有着正统的血缘关系,再加上威廉·迈巴赫与戈特利布·戴姆勒两位创始人的往日旧情,促成了在1960年戴姆勒-奔驰收购了战后经营出现问题的迈巴赫公司。而在收购之后,迈巴赫在修复后的MTU?Friedrichshafen工场开始为为奔驰生产W108与W116两代奔驰S级的特殊定制版轿车,其目的就是打造超越奔驰S级的超豪华轿车,但在当时这些车型悬挂的还是奔驰的三叉星徽标,并没有将迈巴赫的品牌延续下来。

不得不再说下,迈巴赫S级虽然好但是价格也却不菲,我们的马云巴巴就有一台顶级迈巴赫—S62,售价在1000万以上,防火防弹,功能齐全,这种车开在路上绝对比大熊猫下山还要稀罕。不过,我们中国从来都不缺土豪,据说迈巴赫的很多车型不仅不愁销路,而且还得加价提车,仅是加价的这一部分,就能轻轻松松买一台普通豪车了,有钱人的生活我们真是不懂!

迈巴赫S680?2019款?双调典藏型官方指导价319.88万,加价行情基本在50万以上,再加上高额的税费和车险,这么合计下来大概约430万左右了。迈巴赫S680售价本就不低,加上高昂的加价,已经达到了宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特的售价水平。但是宾利和劳斯莱斯在品牌上,档次显然要高于迈巴赫。劳斯莱斯就像贵族出席典礼用的豪华马车,定制奢华,一丝不苟,无死角地精致。它是拾阶而下的国王,缓缓而来方显其睥睨众生的气场。且宾利就像贵族日常出猎用的猎装马车,在保持贵族应有豪华的同时,也需要有更强的运动性。而迈巴赫它不是贵族和的马车,只是政商人士的顶级座驾。但它也讲气场,不是R那种高高在上、目空一切的气场,而是很严肃认真的政商气场。

S680的独特设计也是为了将它与其他迈巴赫车型相区分开来,S680是迈巴赫最高级别,而飞驰与古斯特则是宾利和劳斯莱斯的入门级别,给消费者营造出"鸡头"与"凤尾"的差别。而且S680的配额非常稀少,基本上一个二线城市只给一到两台的配额,供不应求。这样的策略使得迈巴赫S680成为了奇珍异宝,很多土豪们自然就捂不住钱袋子了。

NO.4:丰田埃尔法

加价购车一直以来都不是什么新鲜事儿,哪怕是二十年前的中国汽车市场,也有这样的状况发生。通俗点讲,“周瑜打黄盖”一个愿打一个愿挨,符合自由市场经济的规律。但在近些年,加价购车似乎已经成为了看点颇高的新闻,动则几十万元的提车加价费用让普通老百姓看傻了眼,其中最被广为传播的便是丰田旗下的MPV埃尔法。那么大家想过没有,到底埃尔法凭什么会在国内出现疯狂加价的情况呢?

埃尔法?2019款?双擎?2.5L?尊贵版官方指导价85.6万,加价行情基本在20万以上,加上税费和车险,合计下来大概约110万左右。这个价格已经和奔驰S450L几乎差不多了,埃尔法的加价真的物有所值吗?

原本在日本本土只卖三十多万人民币的埃尔法,跨过东海来到中国大陆,售价立马变成了八十万元,还要在多加三十万才能买到裸车,真真的应证了网友所说的“开豪车的不一定是有钱人,但有埃尔法的一定是个有钱人”。但是丰田埃尔法加价的确不少,但要论个名次,似乎前三估计还看不到它的身影。

明星效应,香港明星几乎人手一辆埃尔法,这些明星车主自然就成为了埃尔法的天然代言人。内地区跟风的消费者见状,肯定也会觉得选择埃尔法作为商务座驾非常有面子。其高端奢华的商务保姆车形象就立起来了。至于为什么香港明星喜欢这款车,其实很简单,除了豪华和香港人喜欢日系以外,最关键的是在大型MPV里,埃尔法车型最窄,比较适合香港狭小的街道。

埃尔法的价格越来越高,定位也也来越高,真心不是一般人所能消费得起的。但是对于喜欢埃尔法车型的朋友,如果觉得新款车型太贵,可以看看二手车的准新车。虽然价格也不会便宜太多,但是至少省去了购置税和保险等一系列费用。而且埃尔法比较保值,只要车况没问题,买回来开两年再卖,也不会赔太多钱。

结语:

豪车市场本身小众,产量低售价高,供需不平衡。老板们如果短时间内提不到车,很容易提出以更高价格去获得现车的要求,从而助长了加价之风。加价豪车在一定程度上,反映了国内豪车市场的现状。但不论从厂商还是法律角度出发,经销商的加价行为都是不对的。本人还是希望未来相关法律能更加完善,供需关系也能更加平衡,让加价豪车越来越少。不过问题来了,如果有一天,你登上了人生巅峰,你会为了豪车而加价吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

又到了一周一期的“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了,本周对于整个汽车行业来说是非常不错的一周,国家为了刺激汽车消费市场推出了多项新政策。虽然大环境一片欣欣向荣,但平行进口车行业再一次暴露出行业不规范的“劣根性”!供需关系影响最终销售价格本无可厚非,但一个新车行业因为二手车的政策兴奋起来着实让我这个从业者也有些看不透!

本周我们没有热门车型,而是要在这里再一次吐槽这个行业。平行进口车“命运多舛”这已经是不争的事实,自从有这个名词开始就被多方面“嘲讽”!从“走私车”叫到“水车”,好不容易被认可又被4s店各种泼脏水,没质保、骗子多等等词汇一直围绕着整个行业。但不可否认的是,平行进口车行业从业者整体素质水平一般,缺乏专业性的培训并且整体销售流程较为混乱也是普遍存在的事实,但即便如此整个行业也被大环境推着一路向前走!不过成也大环境,败也大环境,随着全球节能减排的趋势以及国内日渐严苛的排放法规,靠着“上一波”政策发展的平行进口车行业被‘“这一波”政策推到了风口浪尖!

即便排放测试能够达到国6标准,但无法获得厂家核心的OBD数据已经给平行进口车定了型,何时国家全面实行国6排放标准何时就是行业的“末日”,并且许多一、二线城市已经没有办法对平行进口车进行上牌,但“上有政策,下有对策”,先将车辆在能上国5牌照的地区进行上牌,再通过二手车平移的方式完成落户本地已经成为整个平行进口车行业“不体面但合法”的上牌方式。不过许多地区已经限制了国5排放的车辆迁入,这似乎结束了平行进口车进入一线城市的可能性,但近期二手车放开限迁的政策似乎又将这股“死灰”又“复燃”!作为从业者,能够将平行进口车的销路再次打开我个人也非常欣喜,但这能成为平行进口车突然“涨价”的理由吗?这样一波哄抬价格让人看起来有些“黔驴技穷”的意思,让从业者感到费解的同时也似乎让我们看到整个行业已经走到尽头。

热门日系平行进口车的实时价格

本周热门日系车的价格波动很大,集中出现在这两天。普拉多2700价格小涨但全系不推荐,没有性价比;普拉多4000的价格相对稳定,主推GXR迪拜版本的价格也没有波动,主动推荐;兰德酷路泽作为平行进口的“销冠”自然也是涨价的排头兵,1-2万的涨幅确实有些不合理;不过要说不合理,塞纳的不合理要排第一,作为一款我一直主动推荐的车型,塞纳这次的涨价让我感到惊讶又失望,那么大的库存支撑得住将近3万的涨幅吗?我猜本家一定是疯了!还不趁这一波利好政策消化库存,反倒在这里作怪,真的是活该你积压!其他一些丰田车型的价格波动不大,不热门的车型哪有底气涨价,您说是吗?雷克萨斯LX和GX的表现很明智,价格的下调随之而来的是我主动的推荐。

日产途乐和三菱帕杰罗的价格也有所上涨,不足一万的涨幅再别的车型面前看起来“并不过分”,实话实话途乐和帕杰罗的库存压力并不算大,个人一直认为即便政策不发生任何调整这两款车型的库存也在安全范围内,毕竟它们也属于畅销车型,不过我相信这两款车型的价格会很快回调回来,谁让它俩的品牌不是丰田呢?平行进口的帕杰罗·劲畅已被引入4s店销售,这条路走得相当明智!铃木吉姆尼的价格调整也在随大潮,费用高居不下不可否认,但这样的价格请给我一个理由不选三菱帕杰罗或者帕杰罗·劲畅!?

热门德系美系平行进口车的实时价格

本周热门德系和美系车的价格调整就要理性得多!老款宝马X5有什么理由涨价?看来是库存压得还不够多!给我一个理由不多花几万买新款!宝马X7的价格一如既往的诱人,加版高配相比中规更香,想入手X7的朋友强烈建议选择平行进口版本;奔驰GLE的价格调整也比较明显,但这一代产品无论是中规还是平行进口的销量似乎都表现平平;奔驰GLS已经来说非常适合自己的价位区间,较中规版本优势很多,价格+现车的双重打击让我实在想不到选择中规版本的理由;路虎揽胜的价格有所回调,其实路虎揽胜汽油版本的车型库存量并不算大,但尺寸及功能性更强的GLS和X7的价格在那放着呢,难免会分流掉不少意向消费者。

奥迪Q7全系不推荐,真正喜欢Q7的朋友可以选择中规新款,退而求其次的话我更加推荐大众途锐;Q8的价格比较诱人,属于主动推荐车型;保时捷卡宴的价格与中规版本的差价并不算大,优势不够明显;Jeep牧马人的价格真香,不过个人判断等等会更香!其他热门车型的价格仅供大家参考。加价神车部分,埃尔法和威尔法的价格继续走低,我大胆的判断埃尔法即将会平价销售而威尔法将会以9折示人,不为别的,因为新一代“加价神器”雷克萨斯LM降临,别说你哥俩又不优惠了!就问LM动辄加价就加一台埃尔法就问你怕不怕?大G的价格不予以评论。

以上就是本周平行进口车市场上一些热门车型的价格走势,希望能对各位喜欢平行进口车的朋友有所参考。个人建议近期有购车意向的朋友还需要观望,切莫选择冲动消费,因为近期的价格调整完全就是莫须有,车商没有理由也没有能力持续高价位的销售。最后还是要提醒各位朋友,平行进口车全系都是国五排放标准,选购前还是要咨询当地车管所能否新车上牌或者二手车准迁,以免造成不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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