二手车选美系还是法系_二手车韩系美系法系

1.二手车保值率排名：雷克萨斯夺冠 特斯拉超宝马奥迪

2.说一说二手车性价比高的车系有什么推荐？

3.2万块钱能买什么二手车？有没有什么推荐？

4.2万左右的二手车推荐

5.为何老司机建议买二手车选择法系车呢？

6.预计7.5万左右，二手车的话，可以买到哪些性价比较好的车？

很多人在买车的时候，也会根据一些车的品牌或者所属国家的品牌，做出一些相应的评价或者倾向。而且有些人认为其他国家的品牌做的车性价比比较高，特别是很多人认为可以买一些德系和日系的车。等他们用久了，就算当二手车卖，也能卖个相对好的价钱。相对于新车的销量，二手车的成交量已经达到新车数据的一半左右，这意味着越来越多的消费者开始接受二手车。

所以今天大家?不卖车?的思想会在未来三到五年内发生改变。所谓新车不买法系车，换句话说，法系车一定是买二手车最划算的，?保值率?是直接影响因素。2016年同学11万入手雪铁龙世嘉，今年二手车市场回购价值只有5万左右。你到底想不想卖？如果不卖车，我真想换一辆。卖的时候真的很疼。最后想了想，没卖。我在走访了二手车市场后，也得出了一个结论，那就是法系车在二手车市场确实呈现出?没人要?的现状。

C4，308S和408s，颜色很好，残值很低，所以我相信业主卖得很便宜。如果你喜欢法国车，新车不推荐给你。如果你信任二手车，从二手法国车入手是最好的选择。说到我们目前的国内汽车市场，可以说我们国内汽车市场的日系车和德系车以及我们国产品牌目前是三分天下。很多喜欢玩车的朋友都会很关心新车的保值率，买二手车的朋友也会考虑这个问题，但是二手车不需要考虑这个问题。

除去价格因素，法系车销量不好最重要的原因是购买力不足。举个简单的例子，前段时间有个朋友让我推荐一辆好开，便宜，车况好一点的二手车。我的回答很直接，选了一辆二手法国车。我们知道，法系车一直以底盘调教、操控、驾驶体验著称，比如德系车的精准操控，日系车对发动机的偏执，美系车大排量、自吸的肌肉感，而法系车在底盘调教上堪称?大师?。

二手车保值率排名：雷克萨斯夺冠 特斯拉超宝马奥迪

大饼有一位朋友工作了一年多的时间，年龄也不小了，已经整整三十周岁，家里赞助买了一套房。首付是家里出的，但是月供每个月自己在还。抛掉开销之后每个月也剩不下几个钱。

不过上班的地方距离住的地方有些远，可以说汽车是刚需。最近他找到大饼，希望推荐买一辆二手车，预算不多，最多只能花3万块钱。要求还不少，第一个是只买合资品牌，第二个是必须车内空间还算过得去，第三个就是必须省油耐用。

想来想去，大饼就给他推荐了最近在二手车市场看到的一辆二手美系车，这款车就是已经停产的雪佛兰赛欧。

话说?雪佛兰赛欧这款车在国内汽车市场也是一款老将车型了。摸爬滚打的在国内汽车市场卖了十多年的时间，最终随着国内汽车市场的消费升级而暗淡退市。不过，虽然在国内汽车市场退市，但是雪佛兰赛欧这款车似乎还在生产，但是已经专门进行出口销售了。这也从背后说明中国最近几年的发展非常的迅速，综合国力不断提升，消费者对于汽车的选择不断的升级。

为什么大饼给这位朋友推荐雪佛兰赛欧呢？

首先咱们来看一看车况，大饼找到的这是一辆2013年落地的雪佛兰赛欧，七年的车龄可以说是恰到好处，不长也不短。车龄太短，那么价格超过了他的预算，车龄太长，说实话大饼也不推荐他买啦。

第二个方面就是外观，作为一款主打年轻市场的车型，雪佛兰赛欧自诞生之初，在设计方面就更加偏向于年轻消费者，这也恰好符合大饼这位朋友的买车需求。最后呢就是空间表现以及综合的油耗表现，空间表现方面，大饼觉得雪佛兰赛欧在同级别车型中是非常不错的，虽然仅仅是一款小型车，但是车内空间足以媲美一些空间优化不好的紧凑级轿车了。另外在经济省油方面的表现就更是无可挑剔了，雪佛兰赛欧如果能够温柔一点驾驶的话，油耗基本上很难超过六个。就目前五块多的92号汽油价格来看，每公里的行驶成本可能还不到四毛钱。

当然，价格确实是足够低，但是所谓的一份价钱一分货。雪佛兰赛欧满足了很多中国家庭的汽车需要。但是实话实说，在整车的用料以及品质感方面确实也仅仅是达到了这个价格的标准。

雪佛兰赛欧这款车确实经济实用，但是整个汽车内饰基本上都用了硬塑料装配，仪表台上基本上找不到软性的包裹材质。整车的配置也是寒酸的可怜，有关汽车驾驶之外的享受型配置几乎没有。打发旅途无聊的东西，除了一个收音机之外，别无他处。当然比很多日系竞争对手要好的是，雪佛兰赛欧好歹收音机还是给你一个的。当然，在聪明与智慧的汽车城，这些问题几百块钱就能轻松解决。

另外这款车看起来车身就非常的单薄，所以在驾驶时候的稳定性方面也是悬挂，雪佛兰标志的车型里面相对表现最差的，尤其是在高速行驶的时候，车外的噪音以及底盘的那种柔弱感，可以说是表现的淋漓尽致，毫不掩饰。

对于这个级别的消费者来说，他们更需要的就是一辆能够遮风挡雨的私家车而已，有没有太多的配置确实无所谓。年轻时候的辛苦是为了人到中年时的踏实享受，雪佛兰赛欧这款车帮助很多年轻消费者圆了汽车梦，也助推了他们的成功之路。最终这些消费者大多和雪佛兰赛欧say?goodbye，去挑选他们心中更高级的dream?car。国内汽车市场不断地实现消费升级，微型车除了像奔驰smart这样走精品路线的车型之外，无一例外的都开始不断淡出人们的视野。在微型车之后，小型车市场也将受到非常大的冲击，大饼觉得这并不是一件坏事。

一方面说明国内汽车消费市场正在不断的多元化，另一方面就是中国消费者确实越来越有钱啦。一款车型的退市只能说明他不再适合这个汽车市场，无论是自主品牌还是合资品牌，未来的中国汽车市场需要的都是那些更高级，更有品质感的车型。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说一说二手车性价比高的车系有什么推荐？

近日，中国汽车流通协会发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》。在这份报告里，针对2020年1~9月份国内二手车的保值率情况做了详细的统计。

关于这个问题，相信关注二手车的朋友也许会比较感兴趣。对于这份报告的大致内容，也许也能大概猜得到。

今天，车快评就给大家聊聊这件事。

首先从品牌方面讲，该报告统计了国内各大合资汽车品牌的三年保值率排名。排在第1位的毫无疑问是雷克萨斯，三年保值率为82.7%。第2名是保时捷，三年保值率78.79%。第3名是丰田，三年保值率76.54%。排在第4名的是本田，三年保值率75.21%。第5名是斯巴鲁，三年保值率为71.41%。

德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪的三年保值率分别是68.18%、61.56%、60.96%。相比日系豪华品牌雷克萨斯，差距还是非常大的。另外两个日系豪华品牌英菲尼迪和?讴歌，三年保值率分别是58.44%和58.08%。美系豪华品牌凯迪拉克和林肯，三年的保值率就要低很多了，只有53.27%和52.17%。很意外的是，特斯拉三年的保留率竟然是63.64%，超越了宝马和奥迪。

大众品牌三年的保值率为62.88%，竟然还不如日产的64.25%、马自达的64.16%、五十铃的63.8%和铃木的62.91%。

大多数美系车、韩系车以及法系车的三年保值率都在60%以下。其中别克为58.43%、福特53.66%、起亚56.31%、现代54.56%、雪铁龙48.46%、标致47.74%。

自主汽车品牌中，三年保值率最高的是五菱和宝骏汽车，保值率分别达到了63.45%和62.78%。WEY紧随其后，三年保值率为61.4%。广汽传祺和长安汽车三年的保留率也都在60%以上。

车型方面，该报告是以1~5年的保值率为依据排名的。小型车排名第一的是起亚焕驰，而不是本田飞度。紧凑级车型排名第一的是本田思域，中大型轿车排名第一的是雷克萨斯ES、MPV排名第一的是丰田埃尔法。至于中型轿车和SUV的保值率排名，我们没有找到数据。但是可以肯定的是，本田雅阁、丰田凯美瑞以及本田CR-V、丰田汉兰达的这些车型一定会名列前茅。

当然，对于这份二手车保值率报告，我们也不能过于认真，只是在平时买车的时候做一个参考。买二手车，最重要的是车况，价格倒不是很重要，更不是品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2万块钱能买什么二手车？有没有什么推荐？

对于新手来说，淘一辆实用的二手车感觉还是性价比不错的，从保值率，燃油率来考虑老司机根据多年的经验都会推荐以下二手车。

1、本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了，飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度，外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜，而且飞度经济性又好（市区油耗5-6个），基本上只要有人咨询我5W左右买什么车？我第一个反应就是飞度了。

2、马自达6

说运动性，前面的推荐在它面前只能靠边站了，马自达6凭借炫酷的外观，扎实的底盘功夫，一流的操控水准，在国内外屡获大奖，当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市，但是二手车市场，它依然非常活跃。

3、大众polo

如果我买大众polo毫无疑问会选白色，别问我为什么买它，因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球，马球运动算是一种贵族运动，而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位，如果对日系不喜的朋友，大众polo可以说是一个不错的选择。

2万左右的二手车推荐

2万元预算不高，但依然可以选择很多品牌，就看你愿意舍弃什么了。一般而言，选定新车之后再去找二手车即可。新车价格越低，同样预算下，二手车车况越好。1.10年前后的奔腾B50（手动标配），这款车的车型很中庸、很成熟。而且市场保有率较高，维修保养相对而言，比较实惠，“在这个价位这个年限上的二手车，它是少有的大气型。

两万块的可选车辆很多，！不过还是真心推荐年限较近的国产车！毕竟现在国产车质量不是十年前的了！比如10款奇瑞风云2，或者比亚迪10款F3！配置很多！空间也很大！作为东风标致的开山之作，307给中国市场带来了法系的个性和优雅，凭着出色的操控性和不俗的动力307在市场上成功的拼出了属于自己的一席之地。空间方面，307的表现也很不错。

因为这样的车2 3万元还能买到年限短些的，车况容易保证，个人建议买几个大品牌的二手车，比如飞度、polo、威驰、雨燕，如果新车全下来价格过高，那2 3万只能买到年限很长的二手车，吉利的自由舰以及夏利的N5。两款二手车的的价格如果保证在两万块左右的话，车龄都在六年左右。刚过年审免检的六年，买这种新车的人一般都是家用，公里数不会很多。

还有一个选择，买国产车。不要听信有的人说的 二手车国产不好。你买这个就是拿来练手的，两万块的合资车一般只能买十年以上的。如果是国产车选择就比较多。年份也短三四年。二手车选择日系或德系，比如老款飞度，雅利士，日系车会比较没有毛病，同年的德系车比如4眼波罗到这个时候可能需要更换比较多零部件了，韩系美系二手车可以忽略不计。

为何老司机建议买二手车选择法系车呢？

此价位的二手车推荐买国产车，或者韩系车。

8-12年的合资车汽车，到了这个车龄的汽车，就是日系韩系的天下了，轿车有本田飞度，丰田花冠（现在的卡罗拉）现代悦动、瑞纳、起亚K2、k3、法系标致和雪铁龙也可以入手，近年来韩系和法系车的保值率是比较惨淡的，但是可靠性没有问题。

美系的科鲁兹等车型价格是便宜，问题就在2015年之前的车小毛病多，德系朗逸外宽漂亮，老款桑塔纳、捷达款式太老旧，看起来像火柴盒。车龄超过12年的B级别车甚至豪华车，比如2010年之前帕萨特、迈腾只、别克君越，这些车确实便宜，普通人就别碰了，早期的涡轮增压发动机各种烧机油，部分车型的干式双离合变速箱在十几万公里以后各种顿挫问题。

买车的注意事项

1、提车时，先检查车况是否良好。

2、提车前不要办理任何手续。

3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。

4、检查外观，有无缺陷。

5、检查车门，依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。

预计7.5万左右，二手车的话，可以买到哪些性价比较好的车？

相信许多朋友都听说过新车买日系，年限尽量长。日系车的保值率较高，汽车买家们渐渐对日系车有了好感，日系车的品牌影响力也随之水涨船高。而法系、韩系与美系车型在保值率方面处于劣势，它们的质量稳定性相对一般，油耗和其他用车成本不占优势，所以在成为二手车时没有太多人选择它们，价格自然起不来？今天我们来聊聊二手车市场三大奇葩车系，日系、德系与法系车。

德系、日系车，在市场上的口碑一直非常好，保值率普遍就会高于美系、法系车型；再比如，新车价格。

说到我们现在的国内汽车市场，能说目前我们国内汽车市场上的日系车德系车，和我们的国产品牌，目前有一种三分天下的意思。众多喜欢玩车的朋友都会非常关心新车的保值率，而买二手车的朋友也会考虑这个问题，但是二手车就不需要考虑这个问题。

法系车销量不佳的原因

法系车目前销量不佳的原因，除了价格因素以外，最重要的是缺少购买力。举一个简单的例子，前一段时间一位朋友让我推荐一款好开、价格便宜、车况好一点的二手车，我的回答非常直接，去选一辆二手法系车。我们知道法系车一直以底盘调教、操控与驾驶感受著称，如德系车的精准操控、日系车在发动机上的偏执、美系大排量自吸的肌肉感，而法系车在底盘调教堪称“大师级”。

法系车的众多车型比如c5、爱丽舍与5008，它们即便是2年内或者3万公里以内的准新车，在二手车市场也同样卖不上价钱。

虽然近半年以来，标致408在投诉排行榜上一直霸榜，只是两年以内准新车一般不会出现什么的机械故障，除非您中将了，购买的是一辆事故车。停产车，市面上有些二手车，其车型在市场上已经停产，法系车的品质还是很不错的，直接影响车辆的正常使用，正常使用和保养的情况下，应避免购买此类二手车。

今天我们就来给大家分析问题，那说到这个新车的确法系车在新车市场当中呢，可以说是毫无地位，而之所以说这个老司机要建议买二手车选择法系车呢？因为法系车一直就像老师眼中的好孩子。比较低的价钱买到一辆车况良好，操控优秀的家用车还是非常值得期待。

首先7万左右入手二手车的话我给你捋一捋

代步来说，要考虑到省油，省心，空间，后期出手的保值率

一: 日系车可以选择15－16年的卡罗拉，轩逸，昂克赛拉，14年的思域，这几款市面上的保有量多，空间家用代步都可以，也省心，后期出手也保值

二: 德系车可以选择15-16的速腾，朗逸，17年的宝来，三款比较热门的德系A级车，大众新车买的不便宜，但是二手车没有日系保值，德系车车身重点，稳一点，但是发动机跟日系相比的话还是日系省心一点

三: 韩系车可以选择16年的领动，朗动，韩系车大毛病没有，只是近几年在中国市场的销量下降了而已，

四: 美系车可以选择17年的1.5的威朗，英朗的话直接上新车

五: 法系车的话都可以选择年份很近的308，408了，法系车在二手车里价格贬值的相当快，但是二手车能买到年份近，价格合适的，性价比也很高

最近根据你的实际用车情况，联系这些车都可以去试驾一下，感受一下，买车不能急，车况，价格都是同步进行