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英菲尼迪轿车二手车_英菲尼迪二手车估价

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.英菲尼迪fx35二手车测评怎么样?2.英菲尼迪q70l二手车怎么样?能。1、根据查询车主指南显示,英菲尼迪g25在二手车市场上的价格相对较低,对于一些预算有限或想要体验豪华品牌车型的人来说,购买英菲尼迪g25二手车是一个不错的选择。2、二手车市场上的英菲尼迪g25车型因年份、配置、里程数等因素而有所不同,这提供了更多的选择,可以根据自己的需求和预算,挑选一辆符合自己要求的英菲尼迪g25二手车。

1.英菲尼迪fx35二手车测评怎么样?

2.英菲尼迪q70l二手车怎么样?

英菲尼迪轿车二手车_英菲尼迪二手车估价

能。

1、根据查询车主指南显示,英菲尼迪g25在二手车市场上的价格相对较低,对于一些预算有限或想要体验豪华品牌车型的人来说,购买英菲尼迪g25二手车是一个不错的选择。

2、二手车市场上的英菲尼迪g25车型因年份、配置、里程数等因素而有所不同,这提供了更多的选择,可以根据自己的需求和预算,挑选一辆符合自己要求的英菲尼迪g25二手车。

英菲尼迪fx35二手车测评怎么样?

随着汽车逐渐成为了大部分家庭大型消耗品之一,他们在买车的时候,会把保值率当做评价车辆好坏的依据,同时,保值率高的车,如果开几年想换了,卖掉也不会亏太多。

其实,市面上有很多保值率虽低、但本身拥有不错产品力的车型,如果买它们的二手车,是非常划算的。今天马拉车市推荐五款“不保值的好车”,希望能帮助到那些对二手市场不太了解的朋友。

01

英菲尼迪Q50S

提起英菲尼迪Q50S,可能其产品自身最能吸引人的还是那台著名的VQ37VHR?3.7升V6发动机了,最大马力拥有351Ps,加之后轮驱动,让它成为了很多对“大后超”着迷的人痴迷不已。

不过,近年来英菲尼迪在国内对日子过得比较惨,尽管当年凭借国产Q50L和老款QX50有过短暂的高光时刻,但旗下车型的单一,让其逐步走上了豪华品牌的边缘化出镜,这也导致英菲尼迪旗下的车型保值率偏低。

目前,市场中2014款的Q50S价格普遍在20万左右,相比新车超过45万的指导价,残值不到50%。如此看来,20万左右能买一辆3.7L?V6的进口后驱车,还是挺香的。

02

大众高尔夫·嘉旅

高尔夫在很多车迷心中有不小的地位,作为保值率颇高的车型,也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过,嘉旅的到来,打破了消费者对于高尔夫的认知,在中国消费者看来,嘉旅的设计难免有些难以接受,打破了原有高尔夫的协调性。

不过,相比同时期的7代高尔夫,嘉旅保留了更加纯正的“德味儿”,开起来的质感比7代高尔夫更好,此外,更加宽敞的空间以及灵活的扩展性,也让其在保持小巧灵活的前提下更适于家用。

从行情来看,2年车龄的嘉旅残值基本只剩下60%,要知道,3-4年的高尔夫残值基本也在60%左右。如果你的预算在10万左右,想要一款合资品牌好开又实用的车,嘉旅是一个不错的选择。

03

讴歌CDX

与英菲尼迪拥有相似命运的讴歌,进入国内一直没得到很高的关注度,同为日系的雷克萨斯一路加价高歌猛进,而英菲尼迪尽管未进入主流阵营,但也被众人所知。只有讴歌在中国几乎毫无存在感,而讴歌旗下的中国特供车CDX处境更惨。

CDX本身拥有非常优秀的产品力,无论是1.5T还是2.0L混动系统,动力和效率都是同级别的领先水平,而且还有本田独创的带液力变矩器的8速双离合变速箱,更是满满的黑科技。无奈,出身不高的CDX在国内的认可度极低,有人说因为它使用了飞度的平台,对不起30万豪华SUV的身价。

从行业平均保值率来讲,CDX不算特别低,但对比本田旗下的车型来讲,保值率就差了太多。3年车龄的CDX,如今残值基本只剩50%多,要知道,同为紧凑级SUV的本田CR-V,它的3年保值率是可以超过70%的!

04

沃尔沃S60

北欧品牌沃尔沃一直是低调大哥们所青睐的,主打安全是其品牌卖点,也是最早推出无人驾驶自适应巡航的国外豪华品牌,随着吉利控股进一步收购沃尔沃的股权,沃尔沃S60的保值率逐渐走上了跌落之路。

不少白领选择沃尔沃品牌,他们认为相较于ABB和捷豹路虎,沃尔沃拥有低调奢华有内涵的品质,虽然沃尔沃品牌在国外到底算不算豪华还不置可否,但是在国内,确实拥有一部分特定的消费人群。

虽然S60已国产几年时间,但很多懂车的消费者依旧会对进口车型青睐有加,而目前2013款的价格在10万左右,虽然年份近7年,但沃尔沃进口车的品质还是值得信赖的。

05

凯迪拉克ATS-L

提到ATS-L,更多消费者第一印象就是它强劲的动力输出。从诞生之日起,它就瞄准宝马F35代3系。的确,ATS-L最大的亮点莫过于动力系统,全系2.0T发动机,初期有230马力的25T版本,后期则全部改为了279马力的28T版本,百公里加速6秒出头,而且全系都是后轮驱动方式,虽然未用大排量自吸发动机,但很多车迷依旧称他为“大后超”。

在2019年,凯迪拉克宣布停产时,国内出现了疯狂甩卖价,甚至有网友曝出15万提车的消息,虽然消息未能证实,但身边朋友倒是有拿到18万裸车价格的实车。而这大降价之后,必然导致了其二手车保值率崩盘。目前,3年车龄的ATS-L?28T车型价格基本在13万上下,里程数多一些的甚至低至11万左右。用一辆大众polo的钱买一辆大马力后驱车,何乐而不为呢!

马曰:

很多购买新车的消费者非常看重保值率,但那些保值率低的车型,不代表就没有好车,只有懂车的消费者会着迷于它们,但新车的价格又让他们不能承受,当这些车型进入二手车市场,真的非常值得买。除了以上五款车型,还有哪些车型是你觉得定价及保值率是新车的悲剧,二手车的福音呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪q70l二手车怎么样?

英菲尼迪fx35二手车测评:

1、外观方面,新款英菲尼迪FX并没有太大的改动,仅仅在原来的基础上进行一些细节上的微调。前脸换装全新家族式进气格栅,取代原先的波浪式格栅,少了一丝狂野多了一分平淡,至于两者效果孰优孰差,对于不同的消费者来说也是见仁见智吧,个人觉得还可以接受。此外,雾灯区域增加了镀铬边框后整体质感提升了不少;

2、2013款的英菲尼迪FX37还增加了新的车身颜色,例如五周年限量版用的月光白车身颜色,另外还配备哑光灰运动套件和涡轮状轮毂。在车头、车尾以及左右外后视镜下方均安置了摄像头,驾驶员可通过车内的液晶显示屏观察车身周围360°的情况,对于通过拥挤的道路或复杂地形停车有着不小的帮助;

3、这款车型与老款一样同为6辐铝合金轮毂,由著名的ENKEI提供,配合265\/45R21规格的邓禄普轮胎,在运动性能上应该会有不错的表现。不过据官方数据称,新车增加了一个全新的双五幅式V型轮毂,而五周年限量版则是用更具有视觉震撼力的“涡轮”轮毂,可惜此次未能亲眼所见。

百万购车补贴

英菲尼迪q70l二手车价格:

1、厂商指导价:38.18-43.98万元二手车价格:22.00-32.80万元;

2、说起豪华品牌中型轿车,很多人都会立刻想到奥迪A6L和宝马5系,但是随着国内汽车市场竞争日益激烈,很多二线豪华品牌也开始逐渐发力,比如凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的知名度都在不断提升,在进口车型当中,英菲尼迪Q70L当然也成了很多人的新选择,但这车到底值不值得买,我帮你分析一下;

3、外观,英菲尼迪Q70L的外观造型延续了英菲尼迪品牌的设计特点,车头的造型富有强烈的视觉冲击感,大尺寸的中网和大面积的镀铬装饰显得非常动感,英菲尼迪Q70L的大灯造型是整个前脸的点睛之笔,日间行车灯在点亮后的效果配合银色的车身,显得很有攻击性,这款车的尾部造型显得比较圆润,大面积的尾灯很有辨识度;

百万购车补贴

文章标签: # 英菲尼迪 # 二手车 # 车型