为什么二手车都是低配车,为什么新车买低配二手车买高配

1.4s店员工买车，为啥都爱买“低配车”？实情揭晓后，车友：买亏了

不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。

外观会有一个比较大的改观，机盖和刹车也是如此，高级改装就要打擦边球了，动力改装就高深多了，改动力、加涡轮、改宽体都是大动干戈的。哪些改装是二手车贩子很忌讳的呢？

1.改变轮毂的样式和尺寸

原厂轮毂的造型一般都满足不了很多车主，造型太同质化，尺寸不够满意，都会更换更大更夸张的轮毂，汽车过户会更加复杂，很多二手车贩子不会在这里浪费时间。

2.车身颜色的改变

车身颜色的改装是最轻度的，只是车身颜色的变动，对安全影响基本可以忽略，只会对肇事逃逸的车辆有点帮助。

这里会涉及到车管所注册登记的备案，虽然国家对汽车改色的政策也放宽了不少，只要重新登记备案就没事了，一般改了颜色的车主都会报备。

如果二手车贩子对颜色改变都这么忌讳，不收的话，都是合法，那简直是有钱都不赚。

这个颜色说不定在原厂车还找不到。小编看到说颜色改变还能引来安全隐患，简直是吓唬人。报备后的合法颜色你还敢质疑？

3.宽体的改装

改装宽体是属于重度改装，这种程度的改装，二手车贩子更加忌讳，想要宽体改装，那就要切车身翼子板，车身打洞。

后翼子板和车架要切割打洞就会影响行驶安全。过户更加困难，要收那就悬了。

4.改发动机的性能

发动机的改装也是分情况的，进气系统改装是不会影响过户的，二手车贩子会收，但是改变管路就难说了，因为整个改装过程中，防撞梁可能要被切断，保险杠也可能要打洞切割，这就影响过户了。

要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。

5.悬架改装

悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。

因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。

4s店员工买车，为啥都爱买“低配车”？实情揭晓后，车友：买亏了

都说买车要买好车，但好的定义太多，而通常来讲，大家买车都很看重性价比，当然不差钱的就不多说了，但从配置方面来看，性价比高的汽车许多都意味着低配，这让想要兼并性价比与性能的购买者纠结不已。买车看重配置自然没错，但并不意味着低配车一定不如高配车，看我随口一说就能说出低配车的几大好处：性价比高、可改动性强、出二手时损失更小......

低配车相对同车型的高配车来说，性价比高了不知多少，这体现在各个方面。

1.从外观上来看，同款车型的高低配车看起来是差不多的，整车给人的感觉也是一样的，并不会因为是低配车就看起来“廉价”，只有在细节上会有区别。

2.价格便宜。车商的利润来源主要是中高配车，通常也会耍点“小心机”来吸引顾客购买中高配车，例如将大家都心水的中控台、全景天窗等安装在中高配车上，低配车往往是没有的，某一车型的低配车一般都是具有完整安全保障配置的车型，这样低配车的价格就会大大降低，给车商带来的利润也就减少了。

3.从动力总成上来看，低配车的性价比也更高。因为同款车型的高低配车的动力总成是没有差别的，这也就意味着开起来驾驶感是一样的，保证了驾驶的基本乐趣。

4.从后期保养来看，低配车的花销更少，因为汽车保养维修的对象主要是车内配置，配置越多越高级维修时的费用就越高。因此说买得起豪车不一定养得起豪车，后期维修也是需要一大笔费用的。

低配车的可改动性很强，这是自然的，因为高配车已经没有什么位置和太大的必要需要改动，但高配车上的配置并不是都是实用的，许多配置车主即使开了几年车都不一定了解清楚，低配车就不一样了，低配车讲究的就是实用。购车后可以根据自己的需要增添配置，花费一定的金钱和时间，当然这个金钱花的会比高配车上同款配置要便宜。

出二手车时，越贵的汽车贬值率越高，高配车的价格向低配车下滑，而低配车的二手价格则一般不会下滑太多，原因是高配车中的配置在出二手的时候已经被使用过，其价值就会大大降低，而低配车中的配置少，贬值率就低了。

虽然现在买车对于大部分家庭来说不是很大的负担，但是买一辆车，大家还是希望能够为家庭服务较长一段时间的，这也是大家在买车的时候各种纠结的原因。好不容易从百花齐放的 汽车 市场上面挑选出一款自己非常满意的车型，这个时候大家却面临着新的问题，那就是这款车型有低配，中配，高配以及顶配四种不同配置，那么到底哪种配置的 汽车 更好呢？有钱人则不需要过多纠结，直接购买顶配就好，不过对于经济状况一般的大众而言，则需要好好的思虑了。不过我4S店朋友告诉我们，他们买车却几乎只选择低配车，因为低配车有以下几个好处！

首先，最简单粗暴的一个原因就是低配的 汽车 售价更低，这个不用我过多的解释，高配的 汽车 因为配置升级或者是增加了新的配置，因此售价会比低配的 汽车 高一两万左右，甚至有些 汽车 的高配会比低配高十来万左右，而这些配置很有可能是无用的全景天窗，或者是超大功率的发动机等，对于大家来说是非常无用的存在，因为日常城市用车根本用不上这些配置，因此也没必要多花钱去追求高配。

其次是因为高配车更容易贬值，而低配车更加保值一点。上面提到过，现在买车对于大部分家庭来说并不是一个很大的负担，所以大家可能在买了一辆车一两年之后，就会为家里换上一款更加适合的新款 汽车 。而这个时候大家会发现，将自己不要的 汽车 拿到二手车市场出售时，无论是高配 汽车 还是低配 汽车 ，售价都是差不多的，这也是因为高配车所增加的配置比较鸡肋，因此不能够卖出更好的价格，而低配车相对来说则更加保值一点。

最后一点是因为高配 汽车 的维修成本更高一点。比如说上面给大家提到的 汽车 全景天窗，不仅在保养的时候非常烧钱，而且还特别容易坏，相对而言低配车就不会有这种甜蜜的负担了。另外很多高配车会将 汽车 的发动机换成那种超大功率的发动机，而这种动力并不适合大家平时上下班居家使用，居高不下的油耗也会成为大家的负担，这也是大家买车时选择低配车非常重要的一个原因。