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为什么二手车都是低配车,为什么新车买低配二手车买高配
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介1.4s店员工买车,为啥都爱买“低配车”?实情揭晓后,车友:买亏了不能说都,大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动,这些是轻度改装,对安全隐患风险影响并不大,再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。外观会有一个比较大的改观,机盖和刹车也是如此,高级改装就要打擦边球了,动力改装就高深多了,改动力、加涡轮、改宽体都是大动干戈的。哪些改装是二手车贩子很忌讳的呢?1.改变轮毂的样式和尺寸原厂轮毂的
1.4s店员工买车,为啥都爱买“低配车”?实情揭晓后,车友:买亏了
不能说都,大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动,这些是轻度改装,对安全隐患风险影响并不大,再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。
外观会有一个比较大的改观,机盖和刹车也是如此,高级改装就要打擦边球了,动力改装就高深多了,改动力、加涡轮、改宽体都是大动干戈的。哪些改装是二手车贩子很忌讳的呢?
1.改变轮毂的样式和尺寸
原厂轮毂的造型一般都满足不了很多车主,造型太同质化,尺寸不够满意,都会更换更大更夸张的轮毂,汽车过户会更加复杂,很多二手车贩子不会在这里浪费时间。
2.车身颜色的改变
车身颜色的改装是最轻度的,只是车身颜色的变动,对安全影响基本可以忽略,只会对肇事逃逸的车辆有点帮助。
这里会涉及到车管所注册登记的备案,虽然国家对汽车改色的政策也放宽了不少,只要重新登记备案就没事了,一般改了颜色的车主都会报备。
如果二手车贩子对颜色改变都这么忌讳,不收的话,都是合法,那简直是有钱都不赚。
这个颜色说不定在原厂车还找不到。小编看到说颜色改变还能引来安全隐患,简直是吓唬人。报备后的合法颜色你还敢质疑?
3.宽体的改装
改装宽体是属于重度改装,这种程度的改装,二手车贩子更加忌讳,想要宽体改装,那就要切车身翼子板,车身打洞。
后翼子板和车架要切割打洞就会影响行驶安全。过户更加困难,要收那就悬了。
4.改发动机的性能
发动机的改装也是分情况的,进气系统改装是不会影响过户的,二手车贩子会收,但是改变管路就难说了,因为整个改装过程中,防撞梁可能要被切断,保险杠也可能要打洞切割,这就影响过户了。
要检查就很复杂麻烦,这种改装还能迷惑一些事故车,二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。
5.悬架改装
悬架的改装等于做了一场大手术,避震改的不好,影响的是一整套完整的悬挂系统,造成的影响是不可恢复的。
因为底盘悬挂是经过原厂调校的,改装后,基本上是不能还原了,操控性会有很大的影响,这类重度改装的二手车,二手车贩子基本上会摇头。
4s店员工买车,为啥都爱买“低配车”?实情揭晓后,车友:买亏了
都说买车要买好车,但好的定义太多,而通常来讲,大家买车都很看重性价比,当然不差钱的就不多说了,但从配置方面来看,性价比高的汽车许多都意味着低配,这让想要兼并性价比与性能的购买者纠结不已。买车看重配置自然没错,但并不意味着低配车一定不如高配车,看我随口一说就能说出低配车的几大好处:性价比高、可改动性强、出二手时损失更小......
低配车相对同车型的高配车来说,性价比高了不知多少,这体现在各个方面。
1.从外观上来看,同款车型的高低配车看起来是差不多的,整车给人的感觉也是一样的,并不会因为是低配车就看起来“廉价”,只有在细节上会有区别。
2.价格便宜。车商的利润来源主要是中高配车,通常也会耍点“小心机”来吸引顾客购买中高配车,例如将大家都心水的中控台、全景天窗等安装在中高配车上,低配车往往是没有的,某一车型的低配车一般都是具有完整安全保障配置的车型,这样低配车的价格就会大大降低,给车商带来的利润也就减少了。
3.从动力总成上来看,低配车的性价比也更高。因为同款车型的高低配车的动力总成是没有差别的,这也就意味着开起来驾驶感是一样的,保证了驾驶的基本乐趣。
4.从后期保养来看,低配车的花销更少,因为汽车保养维修的对象主要是车内配置,配置越多越高级维修时的费用就越高。因此说买得起豪车不一定养得起豪车,后期维修也是需要一大笔费用的。
低配车的可改动性很强,这是自然的,因为高配车已经没有什么位置和太大的必要需要改动,但高配车上的配置并不是都是实用的,许多配置车主即使开了几年车都不一定了解清楚,低配车就不一样了,低配车讲究的就是实用。购车后可以根据自己的需要增添配置,花费一定的金钱和时间,当然这个金钱花的会比高配车上同款配置要便宜。
出二手车时,越贵的汽车贬值率越高,高配车的价格向低配车下滑,而低配车的二手价格则一般不会下滑太多,原因是高配车中的配置在出二手的时候已经被使用过,其价值就会大大降低,而低配车中的配置少,贬值率就低了。
虽然现在买车对于大部分家庭来说不是很大的负担,但是买一辆车,大家还是希望能够为家庭服务较长一段时间的,这也是大家在买车的时候各种纠结的原因。好不容易从百花齐放的 汽车 市场上面挑选出一款自己非常满意的车型,这个时候大家却面临着新的问题,那就是这款车型有低配,中配,高配以及顶配四种不同配置,那么到底哪种配置的 汽车 更好呢?有钱人则不需要过多纠结,直接购买顶配就好,不过对于经济状况一般的大众而言,则需要好好的思虑了。不过我4S店朋友告诉我们,他们买车却几乎只选择低配车,因为低配车有以下几个好处!
首先,最简单粗暴的一个原因就是低配的 汽车 售价更低,这个不用我过多的解释,高配的 汽车 因为配置升级或者是增加了新的配置,因此售价会比低配的 汽车 高一两万左右,甚至有些 汽车 的高配会比低配高十来万左右,而这些配置很有可能是无用的全景天窗,或者是超大功率的发动机等,对于大家来说是非常无用的存在,因为日常城市用车根本用不上这些配置,因此也没必要多花钱去追求高配。
其次是因为高配车更容易贬值,而低配车更加保值一点。上面提到过,现在买车对于大部分家庭来说并不是一个很大的负担,所以大家可能在买了一辆车一两年之后,就会为家里换上一款更加适合的新款 汽车 。而这个时候大家会发现,将自己不要的 汽车 拿到二手车市场出售时,无论是高配 汽车 还是低配 汽车 ,售价都是差不多的,这也是因为高配车所增加的配置比较鸡肋,因此不能够卖出更好的价格,而低配车相对来说则更加保值一点。
最后一点是因为高配 汽车 的维修成本更高一点。比如说上面给大家提到的 汽车 全景天窗,不仅在保养的时候非常烧钱,而且还特别容易坏,相对而言低配车就不会有这种甜蜜的负担了。另外很多高配车会将 汽车 的发动机换成那种超大功率的发动机,而这种动力并不适合大家平时上下班居家使用,居高不下的油耗也会成为大家的负担,这也是大家买车时选择低配车非常重要的一个原因。