优惠多少可以买二手车_一般买车优惠多少封顶

1.二手车应该怎么选购

2.二手车的价格怎么算?

价格低廉的库存车，便宜多少钱才划算，什么情况下一定不能买？

怎么看车子库存了多久？

4S店很少会主动和我们讲车子库存了多久

那么它比新车便宜多少才值得我们来下手，就是我们今天要讨论的事情了，首先我们要看看这个车子到底库存了多久。

4S店很少会主动跟我们讲，我这个是库存车，给你便宜点，卖一台算一台对吧，那做生意肯定都是这样的。

制造年月在车辆信息的铭牌上都有

发动机舱或者副驾驶的门框上有车辆信息的铭牌

那我们自己怎么去看？基本上是走到车子边上，要么是发动机舱要么是副驾驶的这门框上，有一块车辆信息的铭牌的，上面制造年月都写着的。

那逃不了的，写的是几几年几月，就是那个时间，算算就知道他库存的时间了。

那停在4S店时间越长，那相对我们能获得的优惠就应该是越大，因为老化也越严重对吧。

六个月左右的库存车要便宜多少钱？

从六个月开始电瓶就会有问题了

那我们按照几个时间点来分的话，比较常见的话是六个月左右，这个三四个月的车子基本上部件不会有太大影响，经销商顶多送个保养基本上也就算了。那从六个月开始这个车子的电瓶有可能会有点问题了。

大多数车子它的启动电池是铅酸电池，你不去用它它也会慢慢的自然放电的，每天大概会损失容量的0.5%到0.8%。

然后温度越高，自然放电就越快。也就是说，4到6个月不用，这电池就没什么电了。

一个电瓶300到500块钱是需要便宜掉的

你六个月没有充电它会造成电池里面的硫酸成分盐化，电瓶的性能总寿命都会受到影响，那相当于要提前换电瓶了，这当然是要跟人家算钱的。市面上主流的一个电瓶，300到500块钱，肯定是要让他便宜掉的。

漆面保养两三千是要算的

那其实还要看它这个保养环境的，你停在仓库里还好一点，很多车子包括这种大牌的4S店，停在马路上露天停的，风吹日晒这油漆多少是会有点影响的。

说不定还有一点小小的这种划痕，有可能要做一下漆面保养，等等这方面的话你要往好的算，这种镀晶的两三千块钱应该还是要算。

机油三五百块钱是要便宜掉的

然后我们如果是10万块钱左右的普通的家用车，五千公里或者是三个月就是要换机油的对吧？那如果六个月都过去了机油肯定是要换了。

你哪怕不用，时间到了也是要换的，这个钱肯定不应该我们来掏，你要么免费送我两次保养，要么你给我便宜个三五百块钱。

至少一辆车要便宜4000块钱

那么这么算的话，3000的油漆漆面、500的电瓶、500的机油和保养，算下来这个车子比新车至少要便宜4000块钱以上，那我们买这个库存车还是比较划算的。

一年左右的库存车要便宜多少？

轮胎1600块钱是要便宜掉的

那再来看看一年左右的。一年的话，这个项目就比较多了，轮胎有可能老化、龟裂，长时间不动轮胎压在那边甚至是变形，它轮胎本身不是圆的了。

那么10万块钱左右的这种经济型轿车轮胎基本上300到400块钱左右，车子有四个轮胎，1600。

雨刮至少便宜50元

那么除了刚才说的轮胎，雨刮条这种也是橡胶做的，也是会坏的，半年了基本上都要换了，50到100块钱最最起码是要算。

换机油、油路清洗至少要300块

那停了一年了，机油肯定是要换了，而且长期不使用，什么沉淀、变质、污染，除了换次机油很有可能连油路都要清洗了，这个也要算个300块钱。

至少一辆车要便宜6000块钱

那么因为各种各样的部件提前的消耗甚至是更换，这么一年以上的车子我给大家算了一下，4000+1600+100+300毛算算6000块钱是最起码的。

那么一般一年左右的库存车它会比新车优惠10%到30%，也就是10万块钱的车便宜1到3万块钱，那和刚才6000比的话，划算可以买的。

那如果说他只是给我们便宜个五六千块钱，我只是不亏，然后这个车子相当于已经用掉一年了，我觉得一点意思都没有，还不如不买。

两年以上的库存车能不能买？

不如买二手车

那我们再说得夸张一点的，两年以上停在那边没有人看，终于今天碰到个人来买了，这个两年基本上算是库存车的极限了，超过这个时间也不要管它优惠多少了，我觉得不要买，还不如买二手车了。

这个车子很有意思，它是像小要遛的，你经常开、经常用，不容易坏；停在那边不动，没过多久就坏了。

两年不开的车子内部的电子元件都会有问题

两年，这车子看起来好像还和新的一样，其实内部的电子元件、油液、发动机内部都有可能生锈、老化、产生各种各样的问题，今天抛锚了、明天轮胎爆胎了各种情况都有。

所以两年以上的车子不推荐大家买了。

那今天主要是算算账，如果我们要去买个库存车，六个月左右的至少优惠4000，一年左右的至少优惠6000，而且都要在这个幅度的以上，那觉得还是有点意思的，性价比也比较好，两年以上的库存车还是就不要考虑了，真的不如买二手车来的好。

二手车应该怎么选购

关于买二手车，可以省去购置税，可以对冲新车头三年最不保值的过程，也可以对冲终端市场的优惠，因此从资金占用和性价比角度，显然买二手车是比较合算的。今天，我就给大家推荐几款性价比相对比较高的二手车。

二手车的价格怎么算?

第一步：车龄是关键

首先，如果想买二手车，建议买3年以内的车，无论是价格还是保值率都是最划算的。因为新车第一年的折旧率基本在裸车价的15%-30%之间，第二年根据车型不同基本在10%左右，第三年以后每年都比较平缓，基本在5%左右。另外，从另一个角度来说，3年后更容易卖出去，价格也相对合适。

第二步：这些地方一定要看到车辆。

第一招：检查外观。众所周知，一般发生重大事故的汽车都会在汽修厂进行翻新，外观很难修复到原来的水平。我们可以观察车身腰线是否一致。如果线路弯曲，缝隙不一致，那么这辆车就可能出大事故。此外，还可以查看大灯的新旧程度。如果发现两个灯罩的颜色不一致，说明这辆车的大灯被更换过。此外，还可以通过四块车窗玻璃和前后挡风玻璃的生产日期来判断玻璃是否更换过。

第二招：打开引擎盖观察水箱框架与翼子板纵梁结合处的焊点。如果发现焊点粗糙、排列不均匀等一些问题，说明水箱受到了严重的打击，要慎重购买。

第三招：观察车门密封条是否严密，检查A、B、C、柱子是否有切割痕迹，焊点是否均匀。ABC柱可以有效避免车辆发生事故甚至侧倾时驾驶舱的变形，更大程度的保护驾驶员的安全，所以一定要记得重点观察这一点。

第三步：检查文件。

买车时，注意检查汽车是否证件是否齐全，是否有拖欠或违法行为。如果证件不全或者有一些不良记录，买车后办理相关手续时会有很多麻烦。这方面的教训很多，值得消费者借鉴。

1.卖家的身份证。通过检查卖家的身份证，可以确定销售者对所售机动车是否享有使用权和支配权。

2.机动车驾驶证。这是机动车合格证的合法驾驶权。车辆登记证。路上的每辆车都会在当地车管所登记，有需要可以打电话到车管所核实。

3.机动车原产地证明。也就是购车发票原件。如果已经是二手车，那就要看有没有二手车购，以防你买的是来历不正当的车辆。

4.机动车号码。主要是看有没有涂抹改动的痕迹，要和行驶证上登记的号牌一致。车架号，也要和行驶证上登记的号码一致，一般刻在车辆的仪表盘上；保单，只有投保的车才能最小化车主在交通事故中的损失。

第四步：最重要的一步

按照以上验车方法自检后，一定要找第三方检测机构进行车况检测。

1、把二手车分为十年来计算。分三个阶段，前三年每年折旧15%，中间四年每年折旧10%，最后三年每年折旧5%。

2、重置成本法。这种方法是把车子寿命算作15年，精确到月份。即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉。然后把剩余月份的残值计算出来。

计算公式如下：

二手车价值=当前新车价X (180-已使用月份）/180。这种方法其特点就是估值比较准，计算复杂，需要数据支撑！

二手车估值最为精准的模型

P=B*C*K（这个模型是先进口的，因为这个模型的计算方法牵扯到检测师在真实检测车辆的车况，并且还需要海量的数据支撑）。

式中，P——被评估车辆的评估值；B——重置成本；C——成新率；K——综合调整系数。

重置成本=全新车价（优惠后的裸车价）+购置税，成新率=(1-Y/G)x100%——（等速折旧法）。