二手车卡罗拉和思域_买二手车思域好还是卡罗拉好

1.卡罗拉和思域

2.卡罗拉和思域差2万元，买卡罗拉值不值？

3.思域跟卡罗拉哪个好

4.卡罗拉和思域哪个值得入手

5.本田思域和丰田卡罗拉那个好点？

6.预算15万是买思域好还是买卡罗拉好

7.16万能买什么车

近日，J.D.?Power联合国内两家知名二手车平台共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。报告以2019年3月至2020年2月的销售数据为依据，经J.D.?Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出了各级别的保值率排名。

从紧凑轿车级别来看，丰田卡罗拉、本田锋范、丰田雷凌保值率最高，分别获得这个级别保值率的前三名，而大众高尔夫只拿到第十名。下面，小智就大家来看一看紧凑轿车级别3年保值率TOP10车型的表现如何。（注：表中保值率均为3年保值率）

丰田卡罗拉三年保值率为60.8%，高居紧凑轿车保值率第一，而它有如此优秀的表现与其多年来积累的良好口碑有很大关系。丰田卡罗拉是国内最受欢迎的紧凑型轿车之一，它以出色的燃油经济性、舒适性和可靠性被大众所熟知。2019年8月，第十二代卡罗拉正式上市，新车基于TNGA架构打造，产品力也进一步提升。而在2019年全年，其累计销量也超过了35万辆，其实力可见一斑。

位居紧凑轿车保值率第二名的是本田锋范，其保值率仅次于丰田卡罗拉，为60.7%。作为本田旗下的一款入门级紧凑轿车，不仅在价格方面公道，同时油耗表现也非常可观，内部空间宽敞舒适，深得国内消费者喜爱。并且它还搭载了地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，其百公里综合油耗仅为5.4L，用车成本较低。

作为丰田卡罗拉的姊妹车型，丰田雷凌的保值率自然也不会差，其三年的保值率也达到了58.8%，排在紧凑轿车保值率的第三位。丰田雷凌也采用了TNGA架构，并早于卡罗拉完成换代，其销量虽然不能与卡罗拉相提并论，但2019年的销量也超过了22万辆，其实力也不容小觑。另外，它的安全性也值得肯定，在2019年度C-NCAP第四批碰撞试验成绩中还获得5星好评。

本田哥瑞是东风本田旗下的一款入门级紧凑轿车，它与本田锋范是一对姊妹车型，二者基于相同平台打造，所以它的保值率也有不错的表现，其三年保值率也达到了58.7%。同样，本田哥瑞也搭载了地球梦1.5L?i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，燃油表现也非常出色。另外，其车内空气质量表现优异，在2016年的C-ECAP测试中还获得过银牌的称号。

本田杰德采用的是轿车和旅行车相结合的设计风格，不过从终端销量来看，它在国内并不吃香。但这不影响它较高的保值率，它三年保值率达到了58.1%。良好的燃油经济性、出色的乘坐感受和优秀的可靠性使它的保值率一直居高不下。另外，在动力方面，它搭载了1.5T和1.8L发动机，其中1.5T发动机也是来自于本田地球梦系列，最大功率可以达到156马力。

本田思域在国内是一款人气较高的运动紧凑轿车，在2019年销量也达到了234933辆，并且取得了8.8%的同比增长。帅气的颜值、运动的定位和出色的动力水平成为年轻人心目中的理想车型。本田思域在2019年完成了中期改款，在外观细节以及功能配置方面进行升级，整体视觉感官更加动感。而在今年，5门两厢版思域将会由东风本田实现国产，让喜爱思域的朋友们又多了份期待。

和本田思域一样，马自达3昂克赛拉也主打运动，但销量上无法和思域媲美。而在2019年9月，马自达3昂克赛拉完成了换代，运用了更为时尚、运动的设计风格，内饰也焕然一新。也正因为这次换代，马自达3昂克赛拉还获得了“2020中国年度车”的称号。另外，它在2019年中保研第二批碰撞测试评价中还获得优秀（G）的成绩。

本田凌派是一款“中国特供车”，被称为小号版的雅阁，在销量方面也有不错的表现，其2019年的销量也达到了154053辆，同比增长达到了36.2%。值得一提的是，在2020年年内，广汽本田还将推出凌派锐·混动车型，并且已经在国家工信部进行了申报，其动力系统会搭载1.5L?i-MMD混合动力系统，发动机最大功率为109马力，综合油耗仅为4.0L/100km。

说到大众甲壳虫，大家一定耳熟能详，它在2004年正式进口到国内销售。得益于其个性的设计、大众的品质和进口的身份，它在保值率方面也有不错的表现。不过在2019年7月，经历了三代产品演化、81年岁月历程的甲壳虫正式停产。

大众高尔夫是大众品牌最畅销的车型之一，它在国内算得上是一款家喻户晓的车型，凭借其时尚的设计、良好的操控和出色的动力水平俘获了众多的年轻消费者。值得一提的是，第八代高尔夫将会在2020年年内由一汽-大众引入国内上市，并会在设计上发生较大的变化，内饰也更有科技感，动力系统方面或搭载高低功率的1.5T发动机，还会配备48V轻混系统。

从此次报告公布的紧凑轿车级别保值率排名靠前的10款车型来看，除了大众甲壳虫和高尔夫以外，剩下8款车型被日系品牌包揽，其中5款车型来自本田品牌，可见本田品牌旗下的车型都有着较高的保值率。而丰田卡罗拉则成为紧凑轿车级别保值率最高的车型，这也是它热销的原因之一。在这10款车型中，你所喜欢的车型有没有上榜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉和思域

如果以前的老款车型对比的话，这俩车在一起还真难比较。以前的老款思域和卡罗拉都是非常优秀的家用车：空间大、省油、质量稳定、驾驶轻松、品牌够响亮。即使现在还是有些人不喜欢日系车也挡不住卡罗拉和思域在国内的热销。

卡罗拉的前身是花冠，花冠这个车的耐用程度绝对是足够牛逼的。大概是2004年国产的丰田花冠就已经上市了，直到2013年花冠还在生产销售，要不是2014年新一代的卡罗拉上市，估计花冠还能继续卖下去。

花冠能卖这么长久的原因主要就是省油、耐用。下面这台13年上牌的花冠，已经跑了23万公里了，平均每年要跑4.6万公里，高强度的使用对车子并未有太大的影响，车子只要按时做保养即可，继续开没有任何问题。

花冠的换代车型卡罗拉也完美的继承了耐用、好开的特点，这辆卡罗拉已经跑了25万公里，而且还是一辆15年上牌的车，平均每年要跑8万多公里。所以有些地方的出租车就是丰田花冠或者卡罗拉。如果你是打算跑滴滴，买个卡罗拉绝对错不了。

而如果你是考虑家用车，卡罗拉也是很适合啊，因为这个车的油耗足够低。卡罗拉现在的发动机排量有1.6L和1.2T，前者是自然吸气发动机，后者是涡轮增压发动机。这两款发动机的百公里油耗大约为6-7个左右。而最厉害的就是卡罗拉的双擎，也就是混合动力的卡罗拉，配备的是1.8L发动机和电动机，最低油耗有人开到了百公里2.3个油。现在油价每隔几个月都要涨，92号汽油之前都已经接近了8块钱/L。现在大家赚钱都不容易，有个省油的车每个月比别人省几百块钱何乐而不为？

老款的思域也是一款省油的神车，百公里油耗和卡罗拉差不了多少。外观造型看起来比卡罗拉运动化一点，特别是车头。

而现在的新款思域比老款的造型更为运动化，操控体验也完全脱离了家用车舒适、平稳的问道，更多是偏向运动操控。如果你喜欢操控、驾驶乐趣，选思域最合适。

而且现在思域在北京地区的优惠幅度最高达到了1万5，这个力度对于一辆十几万的车来说很厉害了。

所以如果喜欢舒适、省油，选卡罗拉；如果喜欢驾驭操控，选思域。

卡罗拉和思域差2万元，买卡罗拉值不值？

丰田卡罗拉和本田思域哪个更好

相信小伙伴也许发现一个特点，日系车尤其钟爱CVT变速箱，特别是本田和日产，它们旗下的车型几乎都装配了CVT，丰田也是它的头号“死忠粉”。

可以说，除了偏执的马自达外，你几乎可以在三大日系车企中找到心仪的CVT车型。那问题来了，丰田、本田、日产这三家谁的CVT技术更强呢？

科技树点的路线各不一样

开局先科普一下CVT变速器的工作原理，它的传动机构主要由主动轮、从动轮、钢带三者构成，通过油压将钢带固定于主从、动轮上，通过钢带与带轮之间的压紧力传送动力，从使传动比在一定范围内连续变化。不过由于各品牌间企业文化不同，其CVT的科技树点的路线也各不一样。

丰田的CVT注重省油

丰田的CVT为CVTEC生产，而CVTEC又是爱信的独资品牌。众所周知，爱信又是丰田御用变速箱公司，所以丰田的CVT属于自产自销，节省了不少成本，除此之外，丰田汽车的电子零件，以及其它配件都是旗下品牌生产的，丰田这波可谓是把“成本杀手”做到了极致。

本着“省钱”这个品牌调性，丰田的CVT自然注重燃油经济性，比如S-CVT变速箱，除了可模拟10速外，它还使用同轴双排出口油泵技术，可让变速箱在不同工作负荷下使用不同的油道，以降低油泵的能量损失达到节油目的。

此外，丰田新款的Direct

Shift-CVT也同样值得夸，它创新性地在CVT的基础上增加一组“起步齿轮”，在车辆起步的时候，齿轮组作为1档传动，而车速起来后再由钢带传动。这样好处就是车辆起步时，动力响应更快，传动效率更高，同时也规避掉了起步时的瞬间扭矩输出给钢带造成的损耗。

本田的CVT侧重加速性能

本田除了捣弄发动机利害之外，它其实在造变速箱上也照样有两把刷子。向来“理工男”做派的本田，上来就着手CVT传动钢带的自主研发，因为正如CPU决定电脑的运行速度一样，钢带决定着CVT变速箱的性能。而在攻克一系列难题后，本田于2001年9月独立开发成功，成为世界上唯一一家能自我供应CVT钢带的整车生产商。

由于本田的发动机几乎都是“红区战神”，为了配合其高转速输出特性，本田的CVT采用了“G-Design

Shift”控制技术，按照本田官方的说法：它是通过优化变矩器和CVT连接，再搭配宽齿轮比、精准液压控制技术，从而提升了传动效率。

不过本田家的变速箱也有个缺点，就是它会漏油，而且这个漏油不是密封垫的问题，是变速箱容易异常高温导致油压增大从透气孔漏出来。这大概率是先天的缺陷，不过这对本田这种理工男来说是小case，后期这个问题会得到解决的。

日产的CTV技术最前沿

日产无疑是三大日系厂中，对CVT变速箱最虔诚的了。除了GTR和途达外，日产旗下的几乎所有车型，还有旗下高端品牌英菲尼迪的部分车型都装备了CVT变速箱。可以说，日产是把全部身家性命都赌在CVT上了。

所以给日产供货的CVT厂商自然也不简单，它就是日本的捷特科，全球最大无级变速厂家，最大扭矩CVT世界纪录保持者，而日产就是它的最大股东。

而这家公司对CVT的奇思妙想也是特别多，比如CVT7系列变速箱，它用一组行星齿轮组，实现了2个低速挡和1个倒挡的功能，从而提高低速时的传动效率，它和丰田的Direct

Shift-CVT有点像，但是它比丰田早9年。

在CVT8系列上，它采用新型的推力式钢带，在500个推片中，有60%是经过重新设计，传递更大的扭矩，可以适配2.0L到3.5L的车子250Nm和380Nm的扭矩。账面数据秒杀一众，可以说是CVT之王了。

写在最后

总的来说，日系三强CVT各有来头，丰田省油，本田运动，日产技术前沿。那为啥日系车企都特别钟爱CVT变速箱呢？其实因为它除了成本更低外，丝般顺滑的动力传输满足了日系车所追求的宛如大沙发一般的驾乘感受，因为对于岛国日本来说，节油和舒适是更现实的需求，高速公路限速也在100km/h，大量的市区和非高速行驶，CVT也就成了最佳的选择。

好嘞！这次就说到这了，如果你还想CVT变速箱怎么开才不容易坏，也欢迎留言讨论，咱们下期就来科普CVT正确的开车姿势~

卡罗拉和思域哪个开起来更舒服？

在轿车领域当中，卡罗拉在全世界也是非常具有竞争力的。因此，在丰田品牌影响力的号召下，很多人也是选择了这款车。在实际的使用当中，这款车确实是非常的舒服，而且油耗也是非常的出色。因此，在网上卡罗拉的口碑，也是非常的好。

但是同为日系车的本田，在同级别车型当中，也有一款非常出名的车，一日本田终身本田不是盖的。

它就是本田思域。相比之下，这款车就显得比较低调了。这款车的操纵性能非常的出色。以至于它被称之为秒天秒地。

外观方面两款车都很漂亮。可以说十年不过时。各有各的千秋。

内饰方面，仁者见仁智者见智了。思域车内使用黑色作为主色调，显得更加具有厚重感。车内使用了不少的软质材料进行覆盖，大大提升了这款车的档次感和舒适度。卡罗拉就显得比较中庸，不过座椅的舒适度还是挺不错的。

动力方面，思域使用的是1.5T的地球梦发动机。这款发动机性能也是非常强劲的，最大功率能够达到130kw。而且它的百公里加速只有8秒钟的时间，更是满足了年轻消费者的口味。而且它的匀速油耗仅有5L，非常的经济适用。而卡罗拉就显得比较慢性子，动力要逊色些。

要真开着舒服那肯定是思域，它的操控性好，动力随叫随到。油耗也比较低。卡罗拉比较中肯，适合居家过日子，思域就比较偏向驾驶者。

以上是个人观点，非要二选一，那肯定是思域开起来会比较舒服些。不是卡罗拉不好，卡罗拉的优点还是挺多的。具体建议去4s点试驾两款车，心里到时候肯定有明显的答案。希望能有帮助。

虽然这两款车都是紧凑型车，但是在大小上还是有一定差别的，数据显示卡罗拉的长宽高分别是：4635mm,1780mm，1455mm。思域的长宽高分别是：4658mm,1800mm,1416mm！从从外形上我们可以看出思域要比卡罗拉稍微长一点，宽一点，但是在高度上比卡罗拉稍微低一点！因此很多人都说思域看起来要比卡罗拉更舒服！在外观细节上思域也要比卡罗拉处理的细致，比如车门把，车的前脸等，都让人觉得比卡罗拉看着舒服！打开车门这两个车给人的感觉就特别不一样，思域的中控是7英寸的，而卡罗拉的中控是9英寸，当然这两款车都是触控液晶屏，思域的方向盘材质是塑料的，而同等价位的卡罗拉却是真皮的！但有一点思域比较加分，那就是自己车在加速的过程中仪表盘会根据发动机的功率不断变颜色，让人觉得异常的酷炫！大白天可能还感觉不到，到了晚上看得特别清楚！很多人买思域的时候就是冲着仪表盘买的！大家都知道思域和卡罗拉都属于运动型车，在15万左右的车型中这两款车动力都是相当棒的！数据显示思域的百公里加速是8.7秒，和很多20万的车差不多，而卡罗拉的百公里加速是10.3秒左右！和思域相比卡罗拉稍微有一点肉，但和其他十多万的车型相比还是相当不错的！如果要是想体验“飞升的感觉”还是开思域比较好，最起码在25万以下的车型中思域真的“难逢敌手”！另外由于是日产车这两款车的油耗都比较低，一般都是5个油多一点！各有千秋，自己喜欢就好。

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

在轿车领域当中，卡罗拉在全世界也是非常具有竞争力的。因此，在丰田品牌影响力的号召下，很多人也是选择了这款车。在实际的使用当中，这款车确实是非常的舒服，而且油耗也是非常的出色。因此，在网上卡罗拉的口碑，也是非常的好。

但是同为日系车的本田，在同级别车型当中，也有一款非常出名的车，一日本田终身本田不是盖的。

它就是本田思域。相比之下，这款车就显得比较低调了。这款车的操纵性能非常的出色。以至于它被称之为秒天秒地。

外观方面两款车都很漂亮。可以说十年不过时。各有各的千秋。

内饰方面，仁者见仁智者见智了。思域车内使用黑色作为主色调，显得更加具有厚重感。车内使用了不少的软质材料进行覆盖，大大提升了这款车的档次感和舒适度。卡罗拉就显得比较中庸，不过座椅的舒适度还是挺不错的。

动力方面，思域使用的是1.5T的地球梦发动机。这款发动机性能也是非常强劲的，最大功率能够达到130kw。而且它的百公里加速只有8秒钟的时间，更是满足了年轻消费者的口味。而且它的匀速油耗仅有5L，非常的经济适用。而卡罗拉就显得比较慢性子，动力要逊色些。

要真开着舒服那肯定是思域，它的操控性好，动力随叫随到。油耗也比较低。卡罗拉比较中肯，适合居家过日子，思域就比较偏向驾驶者。

在以上的分享

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

今天咱们就说一说主打家用代步稳点成熟的卡罗拉，与主打时尚而且要动力有动力要操控有操控的思域，谁是家轿之王？它们的优缺点有哪些呢？

丰田卡罗拉

卡罗拉这款车，在市场的销量比较旺盛，2.7米的轴距空间，家庭代步没有任何压力，1.2T涡轮增压的发动机，匹配CVT的变速箱，具有着不错的动力输出以及扭矩表现，家用代步每百公里7L左右的油耗，省油省心，耐用而且保值，这款车型目前市场大约有着1~1.3万的市场终端优惠，家用代步要考虑保值、要考虑稳定，选择卡罗拉绝对没有问题，同时这款车还提供了1.8L自然吸气的油电混合版本，如果说行驶的公里数比较多，做出租车、专车行业的话，选择1.8L的双引擎绝对是非常省油，绝对皮实耐用，而且混动的技术非常成熟

本田思域

本田思域在过去的九月份一路销量飙升到了23277台，同比销量上升是最多的一款车型，那么这款车型最大的亮点是1.5T涡轮增压的发动机，匹配着CVT的变速箱，百公里0—100的加速8.6秒，而且百公里的油耗8L，前麦弗逊后多连杆的底盘悬架，使这款车的操控性能表现的比较优秀，相对比卡罗拉后扭力梁的底盘悬架，可以说思域这款车操控性能和舒适性，要优于卡罗拉，同样2.7米的轴距空间，时尚感特别强

笔者总结：在这里跟买思域的朋友们说一下，如果你不玩改装，不追求动力操控，这台车真的就白买了，你觉得呢？留言讨论一下哦！

丰田卡罗拉作为一款在销量上称霸地球的居家神车，无论是车主还是媒体，都给予这辆神车极高的评价，这车有很多的优点，比如油耗低，提速快，隔音好。一脚油门就能飚到80码。超车什么的无压力，这辆车最好的地方就是时尚，家用非常好。后备箱也大，基本来说一家出行很方便。后排座椅宽敞，很舒适，可惜低配不能放倒阿。方向盘很轻盈，指向准确，跑高速很有感觉。秒天秒地秒空气”已经成为本田思域的专属代言词，主观上讲，思域在同级别中确实是一款性能以及性价比不错的汽车，而随着在网络的炒作蹿红，使其成为了一款名副其实的“网红车整车流畅圆滑的线条，以及及其富有辨识度的回旋镖尾灯组的设计，赋予了思域青春热血的定义。除了颜值提升以外，在车身尺寸方面，全新一代思域较上一代车型也有了一定提升。2700mm的轴距比老款车型长了30mm，而高度则降至1416mm，最小离地间隙只有105mm，进一步营造出运动型轿车的感觉。正因为思域本身靓丽的外表，低趴的车身，受到了众多改装爱好者的广泛关注。更有甚者，从4S店出来直奔改装店，如此可见，改装者对于这款车的热情。对于可玩儿性较强的思域，油耗表现却异常优异，经过对思域车主的调研发现，油耗都是车主比较满意之处，根据数据显示，思域的平均油耗保持在7L/100km。更有甚者，保持在5L/100km，这个油耗表现，无异于是相当出色的，还有就是前段时间的机油门事件，对于机油增多，虽然本田公司已经对此事件发布了解决措施，但是后期效果我们还不得而知。所以，在选车时，您应该考虑这一点。个人更推荐卡罗拉

这个舒服指那方便？如果是乘坐舒适感肯定是卡罗拉，因为卡罗拉的整体减震都偏向于家庭用车。而思域就不同了，思域有着改装界神车之美誉，自然减震器调校都比卡罗拉偏硬，需要照顾操控性。

卡罗拉指导价11.98万～15.98万，全球家用汽车保有量最大的一款车，全球销量超过4000万辆。作为家用紧凑型轿车的卡罗拉在乘坐舒适度和经济实用性都是一个不错的选择。卡罗拉减震偏软不适合玩操控，但绝对够舒适。保养成本非常低，在用车过程中小毛病很少。都说日系车底盘不行不适合跑长途，这个就是萝卜白菜各有所爱了。卡罗拉没有说哪个点特别突出，但也没有哪个点特别不好，属于那种非常务实的车型！

思域指导价11.99万～16.99万，有着改装界神车之称的思域好多人觉得思域就是开车的人觉得很爽，但坐车人很不舒服。这就是思域，减震比较硬，从过弯和走颠簸路段能真切的体会出来。如果减震偏软那就不是思域了，特别是最新款思域减震调校更硬。鱼和熊掌不可兼得这个道理大家都懂，买车的时候不要总想又要舒服，又要过弯时减震的支撑能力，这是不切实际的。毕竟这个价位的车也不可能上可变阻尼减震！

最后就是买车一定要去试驾，如果自己一个人开车多就买思域，如果想要一家人乘坐还是卡罗拉。不过这两个车都是不错的选择！！

今天咱们就说一说主打家用代步稳点成熟的卡罗拉，与主打时尚而且要动力有动力要操控有操控的思域，谁是家轿之王？它们的优缺点有哪些呢？

丰田卡罗拉

卡罗拉这款车，在市场的销量比较旺盛，2.7米的轴距空间，家庭代步没有任何压力，1.2T涡轮增压的发动机，匹配CVT的变速箱，具有着不错的动力输出以及扭矩表现，家用代步每百公里7L左右的油耗，省油省心，耐用而且保值，这款车型目前市场大约有着1~1.3万的市场终端优惠，家用代步要考虑保值、要考虑稳定，选择卡罗拉绝对没有问题，同时这款车还提供了1.8L自然吸气的油电混合版本，如果说行驶的公里数比较多，做出租车、专车行业的话，选择1.8L的双引擎绝对是非常省油，绝对皮实耐用，而且混动的技术非常成熟

本田思域

本田思域在过去的九月份一路销量飙升到了23277台，同比销量上升是最多的一款车型，那么这款车型最大的亮点是1.5T涡轮增压的发动机，匹配着CVT的变速箱，百公里0—100的加速8.6秒，而且百公里的油耗8L，前麦弗逊后多连杆的底盘悬架，使这款车的操控性能表现的比较优秀，相对比卡罗拉后扭力梁的底盘悬架，可以说思域这款车操控性能和舒适性，要优于卡罗拉，同样2.7米的轴距空间，时尚感特别强。

笔者总结：在这里跟买思域的朋友们说一下，如果你不玩改装，不追求动力操控，这台车真的就白买了

请国人应该大力支持主流国产车如吉利长城红旗等！让合资车成为中国百姓主流车是中华民族的悲哀！放眼整个世界自己民族汽车工业发达的国家都是富强高收入国家，比如德国日本法国美国韩国，因此国人应该像韩国那样80%的国人买自己的国产车。20%左右买外国品牌汽车。

思域

为什么呢因为价位近乎相同车内配置大差不多，城市路线坑洼很少，减震都是独立悬挂思域比较追求性能一点所以比较硬，但是有一点是你一定要记住的动力后期在你开习惯了以后动力是无法改变的思域强劲的动力是卡罗拉给不了你的不要说自己对动力没有要求，不可能!动力谁也不会觉得多，后期越开越觉得动力不够用，肯定买思域啊大哥，什么城市杀马特什么乡村非主流去它的不要管别人如何称呼，记住车外观比卡罗拉潮流前脸比他大气尾巴比他性感可玩性比他多一个人开车没点乐趣怎么开啊！

1、思域全系6气囊+胎压监测+ESP；而卡罗拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了两个两个头部气囊。1.6L没有ESP，这都是最重要的安全配置。

2、思域全系轮胎尺寸都是215的，轮毂除入门其它都是17寸的，卡罗拉不管哪个排量，低配195的胎，15寸的轮毂，高配205/16。

3、其它常用的舒适性配置如无钥匙进入、启动、天窗、多功能方向盘这些思域都是标配，卡罗拉则是高配甚至顶配才有。

这两辆车都是全球车型，销量巨大，车型平台非常成熟，都有日系车毛病少的优点，家用值得考虑，卡罗拉全球销量领先，丰田的车型就是各方面都不是很突出，但是没什么短板，一直走的舒适性路线，故障率相比本田控制的得好一点，但是不管是车子本身还是配置都没有眼前一亮的赶脚；思域这次换代全球都是好评，车身看起来比卡罗拉显大，外观也很靓，动力系统也是翻天覆地的变化，偏运动的外观风格但是行驶起来很舒适。

总结：卡罗拉价格便宜配置低，动力也不及思域，后轮还是板车悬挂。思域价格高，目前很多地方依然加价，总体性价比没有卡罗拉高，外观方面萝卜青菜各有所爱，朋友你对价格预算没有控制的话当然是思域好一点。

本田思域和丰田卡罗拉那个好点？

结合两车定位来看，卡罗拉适用范围更广，瞄准的也是家用消费群体，而思域则是瞄向运动细分市场，定位要略高于卡罗拉，两车受众不同，不过现如今换代后卡罗拉产品力大增，售价和思域也不相上下，才让两车有了可比性。

从车型延续性来看，卡罗拉刚完成换代，第十二代新车上市，经过了十二代超50年的演变，稳定性可靠性出色，经过了充分的市场检测。思域虽然从十代车型才开始在国内车市崭露头角，但其实从1972年第一代思域就问世了，和1966年的卡罗拉相比，历史底蕴不相上下，稳定可靠性也比较出色。

从外观来看，日系车对潜在受众定位和需求把控非常到位，卡罗拉更倾向于家用出行，造型相对大气，看上去像小号凯美瑞，更符合大部分人审美。而思域就个性张扬，充满运动气息，溜背造型设计是点睛之笔，中置尾排也更好的烘托了运动氛围，结合了不少时下流行的设计元素，整体更对年轻消费者口味。

从尺寸来看，换代后的卡罗拉4635*1780*1455mm的长宽高以及2700mm的轴距和思域4658*1800*1416mm的尺寸以及2700mm轴距来看，两车空间表现差距不大，在紧凑型轿车领域中表现都比较出色，轴距都领先同级别产品。

不过思域车长更有优势，线条更流畅，而卡罗拉车高有优势，后排头部空间更出色一些。

从动力总成来看，思域搭载两款发动机，1.0T/125马力三缸和1.5T/177马力四缸发动机，卡罗拉搭载了1.2T/116马力燃油版本，以及双擎版本搭载的1.8L/98马力发动机，从口碑反馈和稳定性来看，卡罗拉更出色一些，燃油经济性更有优势，并且四缸发动机相对稳定。

但是从账面数据来看，思域表现更强。所以注重实用和油耗的跟倾向于卡罗拉，而注重性能的可以看看思域。

思域跟卡罗拉哪个好

如果是之前的老款比较，这两款车放在一起比较真的很难。老款思域和卡罗拉都是优秀的家用车：空间大，省油，质量稳定，好开，品牌响亮。即使现在有些人不喜欢日系车，也不能阻止卡罗拉和思域在国内畅销。卡罗拉的前身是卡罗拉，卡罗拉的耐用性绝对牛逼。国产丰田卡罗拉上市大概是2004年左右，直到2013年还在生产销售。

如果不是2014年上市的新一代卡罗拉，估计卡罗拉还能继续卖。卡罗拉不错，油耗低，车内空间大，质量问题少，故障率低，保值率高。整体动力不错，速度快，但起步慢，发动机噪音低。网友表示?声音很安静，车内声音很低。?其实时速80公里以上行驶，轮胎噪音大，所以有车主做隔音改装。全新双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，档位清晰；但是，4速变速箱是落后的。

从外观上看，在很多消费者眼里，思域的颜值完全是爆款卡罗拉。帅气的车身，犀利的侧面腰线，思域之所以能收获这么多消费者，高颜值绝对是一大原因。相比之下，卡罗拉的颜值并不是特别抢眼，相对中规中矩。思域是车主更好的选择。虽然两款车都能满足日常家用，但思域的最大功率、马力、转速都比卡罗拉高。同时，思域的适应性更强。

从这个角度来说，思域更好。从配置上看，两款车的配置都满足日常使用，大屏，蓝牙，倒车影像。思域的内饰看起来更加简洁年轻，卡罗拉的内饰则更加稳重大气。从价格上来看，虽然卡罗拉的价格整体上和思域差不多，但是买卡罗拉会有一些优惠，不加价买思域也不错。卡罗拉能卖这么久的主要原因就是省油耐用。这辆13年上牌的卡罗拉，已经跑了23万公里，平均每年4.6万公里。高强度使用对车没有太大影响。只要按时保养汽车，它会继续行驶，不会有任何问题。

卡罗拉和思域哪个值得入手

本田思域和丰田卡罗拉都是知名的汽车类型，那么这两款代表车型哪个更好呢？让我们一起来看看思域和卡罗拉的好内容介绍吧！

1.思域和卡罗拉哪个更好？

卡罗拉和思域是两个不同日本品牌的“车把车”。丰田和本田紧凑型车之间，两款车的定位和竞争是直接对抗的，两者都有很强的竞争力和很强的产品力，所以消费者陷入了难以抉择的纠结状态。

纯家用车，那肯定是卡罗拉更好，油耗低，尤其是混动版，每百公里4 L汽油很正常。卡罗拉的安全性也得到了提升。换机后，采用了丰田最新的TNGA架构。在宝岩的碰撞测试中，安全分非常高。

动力是本田思域最大的亮点之一。那台1.5 T涡轮增压发动机最大扭矩可以达到220N·m，所以“买一台发动机免费送一台”并不是那么简单。虽然卡罗拉增加了一个电机，但舒适平稳的调节没有思域那么激进。但是功率不是肉质，平滑的线性也是优势。

思域和卡罗拉都是全球车型，销量大，车型平台非常成熟。两人都有日系车的问题，值得考虑买家用车。

2.思域和卡罗拉哪个耐用？

思域的1.5T发动机动力性能强劲，0-100km/h以下的动力随叫随到，涉及涡轮时会带来一定的推背感。加速虽然不离谱，但平时家用绰绰有余，操控性也是可圈可点。这是一辆非常有驾驶乐趣的车。

卡罗拉有两个动力版本，分别是1.2t和1.8L。搭载T的涡轮增压车型主要特点是在高速行驶时加速能力非常强，尤其是在90-120km/h时，动力来得非常直接，而其他混动车型的平顺性非常高，更适合佛教车主，省油，在同级中极具竞争力。

思域和卡罗拉是风格不同的对手。思域适合年轻运动，而卡罗拉适合舒适家居。至于哪个更持久，公平合理，合理，我们就不用做这些不必要的争论了。永远要知道，最好选择最适合自己的。

以上是关于思域和卡罗拉的一个很好的回答。希望这个内容能对你有所帮助。其实每辆车都有自己的特点和优势。关键在于个人选择。

本田思域和丰田卡罗拉那个好点？

我告诉你卡罗拉更值得入手。

卡罗拉是丰田的紧凑型轿车，全球销量极高，以可靠性和耐用性著称。它以其卓越的燃油经济性、舒适性和可靠性而闻名，适合家庭和商务用途。提供多种动力选择，满足不同消费者的需求。购买时可根据需求选择合适的型号和配置。总体而言，卡罗拉是一款值得信赖的车型，具有高性价比和良好口碑，是可靠、耐用、舒适的轿车之选。

预算15万是买思域好还是买卡罗拉好

结合两车定位来看，卡罗拉适用范围更广，瞄准的也是家用消费群体，而思域则是瞄向运动细分市场，定位要略高于卡罗拉，两车受众不同，不过现如今换代后卡罗拉产品力大增，售价和思域也不相上下，才让两车有了可比性。

从车型延续性来看，卡罗拉刚完成换代，第十二代新车上市，经过了十二代超50年的演变，稳定性可靠性出色，经过了充分的市场检测。思域虽然从十代车型才开始在国内车市崭露头角，但其实从1972年第一代思域就问世了，和1966年的卡罗拉相比，历史底蕴不相上下，稳定可靠性也比较出色。

从外观来看，日系车对潜在受众定位和需求把控非常到位，卡罗拉更倾向于家用出行，造型相对大气，看上去像小号凯美瑞，更符合大部分人审美。而思域就个性张扬，充满运动气息，溜背造型设计是点睛之笔，中置尾排也更好的烘托了运动氛围，结合了不少时下流行的设计元素，整体更对年轻消费者口味。

从尺寸来看，换代后的卡罗拉4635*1780*1455mm的长宽高以及2700mm的轴距和思域4658*1800*1416mm的尺寸以及2700mm轴距来看，两车空间表现差距不大，在紧凑型轿车领域中表现都比较出色，轴距都领先同级别产品。

不过思域车长更有优势，线条更流畅，而卡罗拉车高有优势，后排头部空间更出色一些。

从动力总成来看，思域搭载两款发动机，1.0T/125马力三缸和1.5T/177马力四缸发动机，卡罗拉搭载了1.2T/116马力燃油版本，以及双擎版本搭载的1.8L/98马力发动机，从口碑反馈和稳定性来看，卡罗拉更出色一些，燃油经济性更有优势，并且四缸发动机相对稳定。

但是从账面数据来看，思域表现更强。所以注重实用和油耗的跟倾向于卡罗拉，而注重性能的可以看看思域。

16万能买什么车

预算15万买思域好还是卡罗拉好？两款车都是紧凑型家用车，价格相差不大，那么哪一款更好呢？让我们来看看这两辆车的区别。

从价格来看，2019款思域220TURBO动感版指导价为13.99万元，目前市场有5000左右的折扣。实际裸车价13.49万元，加上购置税11938元，保险5661元，车船税420元，登机价500元，落地价15.3419万元。

2019款卡罗拉1.2T豪华版或1.8L双引擎版，指导价13.58万元。个人推荐双引擎版。目前市场上有3000左右的折扣，实际裸车价13.28万元，加上购置税11751，保险5367，车船税480，登机价500，落地价150898。

外观思域方面，个性更具运动感，前脸低且后滑设计颇为激进，个性十足，尾摆的尾标极具辨识度。相比之下，卡罗拉基于丰田全新TNGA架构打造，外观也非常年轻时尚。大尺寸的进气格栅和左右獠牙的雾灯边框给人很强的视觉冲击力，思域外观更加激进，同时卡罗拉的个性也稍显沉稳，外观非常漂亮。

内饰方面，思域的中控采用非对称设计，有一定的运动感，整体做工用料不错，搭配缝线和木饰板装饰，很有档次感。卡罗拉采用悬浮式中控设计，更加居家化，对称设计，拼接处理。此外，浅色材质包裹看起来非常温暖舒适，悬浮式中控屏充满科技感。这两种内饰风格有一定的区别。

动力方面，思域搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间8.5秒。卡罗拉TwinEngine搭载与48V轻混系统匹配的1.8L发动机，综合输出功率90KW(122马力)，百公里加速时间10秒以内。它在动力上有着绝对的优势，加速体验更加过瘾。卡罗拉在电动模式下有着非常好的驾驶品质，百公里综合油耗只有4.6L左右，在燃油经济性方面优势明显。

底盘思域方面，安装了前麦弗逊后多连杆独立悬架，卡罗拉搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，结构更加复杂，思域底盘偏向运动，减速带悬架回弹强硬，路感清晰。卡罗拉的底盘训练软硬适中，对于路面颠簸和过滤更加细腻柔软，舒适性更好。操控性方面，卡罗拉基于全新架构，控制极限非常高，与思域相当，隔音降噪方面略胜思域。两车轴距均为2700mm，骑行空之间表现相当，主观感受思域大一点，相差不大。

总结思域的外观和个性更具运动感，颜值优势明显，动力更强，适合需要动力的年轻消费者，而卡罗拉各方面更均衡，尤其是燃油经济性，更适合家用。目前从销量来看，卡罗拉1-10月销量超过28.5万辆，本田思域1-10月销量超过20.3万辆。市场认可度很高。具体看个人用车需求。两款车的产品力和品牌力都很强，都值得选择。

百万购车补贴

16万预算，您可以考虑购买以下几款车型：

1. 本田思域：本田思域是一款紧凑型轿车，拥有出色的动力和操控性能，同时也具有较高的燃油经济性。它的外观设计时尚动感，内饰做工精良，是一款非常适合年轻人的车型。

2. 丰田卡罗拉：丰田卡罗拉是一款全球销量最高的车型之一，它拥有出色的燃油经济性、可靠性和舒适性。它的外观设计简约大方，内饰做工精细，是一款非常适合家庭使用的车型。

3. 福特福克斯：福特福克斯是一款紧凑型轿车，拥有出色的操控性能和动力表现。它的外观设计时尚运动，内饰做工精良，是一款非常适合年轻人的车型。

4. 大众高尔夫：大众高尔夫是一款紧凑型轿车，拥有出色的操控性能和动力表现。它的外观设计简约大方，内饰做工精细，是一款非常适合家庭使用的车型。

5. 日产轩逸：日产轩逸是一款紧凑型轿车，拥有出色的舒适性和燃油经济性。它的外观设计简约大方，内饰做工精细，是一款非常适合家庭使用的车型。

以上几款车型都是非常不错的选择，您可以根据自己的喜好和需求进行选择。当然，如果您对其他车型有兴趣，也可以考虑购买其他车型。