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买二手车怎么防踩坑的,买二手车怎么避雷

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.购买二手车需要注意什么?2.在购买二手车时,除了要了解车况,还需要注意哪些细节?!3.如何购买二手车才可以避免踩坑?4.买二手车应该注意些什么?5.买二手车要注意哪些地方?有没什么隐患吗?车是生活中最常见的交通工具,它让我们的日常出行都变得更为方便。对于想买车但买车预算不高的人来说,二手车是值得购买的。今天我们就来讲一讲怎么避免在选购二手车时踩坑。观察车辆的内饰情况遇上心仪的车先不要急着想买下

1.购买二手车需要注意什么?

2.在购买二手车时,除了要了解车况,还需要注意哪些细节?!

3.如何购买二手车才可以避免踩坑?

4.买二手车应该注意些什么?

5.买二手车要注意哪些地方?有没什么隐患吗?

买二手车怎么防踩坑的,买二手车怎么避雷

车是生活中最常见的交通工具,它让我们的日常出行都变得更为方便。对于想买车但买车预算不高的人来说,二手车是值得购买的。今天我们就来讲一讲怎么避免在选购二手车时踩坑。观察车辆的内饰情况

遇上心仪的车先不要急着想买下来,要先检查内部情况做。首先打开汽车的电门让车辆自检,比如像ABS、SSR以及发动机故障警示灯,这些在自检时会亮起,但当车辆启动之后还没有熄灭依然是处于常亮状态,那就说明这辆车存在相应的问题,可能是一辆“故障车”,那么就不建议购买了。其次是进入车辆内部,去观察如方向盘、挡把、安全带、主驾驶的座椅以及油门离合刹车的踏板处的磨损情况,再结合车辆的里程数,判断里程数是否合理。比如车辆仪表盘显示里程数只有2~3万公里,但车辆内饰却被磨得油光锃亮的,那就应该考虑里程数的真实性了,因为很有可能是里程数被车行做了手脚,可能该车的实际使用时间远远大于销售人员说的时间,那么也不建议大家购买。

2. 观察车辆的完好程度

首先第一步就是检查看车身有无缝隙处,通过观察缝隙的剪切程度,磨损状况,可以判断该车辆曾经是否经历切割或是焊接,有经验的师傅还能依次判断车辆发生过什么事故。至于是否发生过什么重大的交通事故,还可以通过比对车身与车轮间的距离,左右翼子板和发动机盖的的距离。第二步就是观察如轮胎、刹车片、发动机的新旧程度,也可以大概估计出该车在使用过程中是否有过大检大修。

3. 买二手车心得

总而言之,即便是买二手车,也要抱着认真谨慎的态度去选车。既不能听信车行销售人员的花言巧语而去买一些看起来“还不错”价格还低的车,这很有可能就是用事故车包装起来的新车;也不能无脑选择价格高的的汽车,因为那很有可能是车行在“宰你”。所以,在选购二手车时,一定要做好充足的准备,了解清楚二手车的市场行情,再去实地选购车辆。当然,最好的情况就是带着懂二手车的朋友一起去市场,那么你就会少踩很多坑了。

购买二手车需要注意什么?

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车,不懂得如何避坑,其实这些都不是特别难,非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点,大致了解就懂了,下面分享干货给你参考!

一、明确购车预算 ?

大部分人选二手车都是为了省钱,二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱,尽量看自己预算内的车型,不然两眼一抹黑,听到销售说这辆好想买这辆,听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆,价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次,打肿脸充胖子,最后分期买回家,然后每个月只能降低自己生活品质,被车贷月供所拖累,如果是这样买车就得不偿失了,已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景 ?

用车场景或者说用车环境这点,很多人买车时候没注意或者没考虑到,如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵,那么就一定要选个自动挡的车子,不然要不停地踩离合器挂挡换挡,真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源,想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位,是否方便安装充电设备,长距离行车频率如何?如果都没有,那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜 ?

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的,年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜,如果不太好理解可以尝试换位思考,自己卖一台车况非常优秀的车,价格肯定也不会太低。

打个比方,你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子,基本价格都是10万左右,然后别人告诉你有一台差不多一样的车子,只要7万块,如果你考虑要入了,那么恭喜你,你大概率会买到一台有问题的车子,而那些出过事故或者大维修过的车,在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道,等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后,下面就要了解关于汽车方面的知识了,以下的重点内容我觉得是不可错过的知识,趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑,可以直接get下面这3个方法?

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法,找第三方检测机构、代淘车平台,帮忙验车,出具验车报告。缺点就是需要花点钱,但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的资源都利用起来啊,如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修,赶紧抱紧大腿~有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购,合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构,又没有从事汽修的朋友,那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时,一定要求备注好,比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”,车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格,比方说汽车之家、懂车帝、人人车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来,然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加,再除以2,得出一个相对平均的价格,再结合参考的车源,得出一个市场行情价。(适用于市场保有量比较大的车型)

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场,在了解完网络车源价格时,不妨去逛逛,如果碰到合适车源可以直接看车,和车商聊价,通过逛市场,线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜,我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色,车架号,发动机号,钢圈尺寸都需对比,如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件,我们可以上网查看这款车型是否存在通病!哪些部件到什么时候就会出问题,论坛、车友群都可以多问。

车子表里程表是否为实表(尽量要求写在合同补充条例里)。

车子发动机及变速器是否有过大修(部分商家对发变有质保,如没有,尽量和商家提要求)。

车子是否更换过车身覆盖件,即车门,引擎盖,后备箱盖,前翼子板等。

车子年份高的需查保养记录。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”,这栏很重要。使用性质分为:非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质,报废要求是不同的,那么,就对二手车的价格有着很大影响!一般自己家用的二手车,性质是非营运的。

2、机动车登记证书(大绿本)

绿本第一页,我们能看到车辆初次登记的信息,包括第一任车主姓名、登记机关,以及最重要的,车辆首次登记日期,此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章,抵押,查封,或脱审,诉讼,外观是否与行驶证一致,证件照(车主身份证,机动车行驶证,机动车登记证,年检证明,购置税完税证明,新车购车发票-可无,保险单-有效期内 以及车辆牌照)是否齐全,是否拼装车。对于有贷款的车子登记证书一定要有解除抵押,如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips:

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印,留存底联。

买车前先试驾,觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

在购买二手车时,除了要了解车况,还需要注意哪些细节?!

易登二手车网为您整理:里程数确认:

二手车车辆的里程是非常重要的一环。里程高当然表示机件使用得多,即使是所谓的高速公路里程,也还是里程,能找到低里程的,当然最好,但怕的是被动过手脚的里程表,在美国虽然动里程是犯罪行为,还是有人动可见一般。 在台湾,若是市区为主的二手车使用者,年平均里程几乎都在10,000公里以下,若家里车辆多的,互换式使用下,甚至有一年开不到5,000公里的。以时下自用车来说,平均年行驶里程约在8,000到12,000公里之间,如果是自用车当公务出差用的,则开上25,000公里也不稀奇,我就遇过三年开了十万公里以上的自用车,那算是很物尽其用的车子,既然用的爽快,折旧多一些是当然的。里程所以重要,是因为机械的生命周期,如果用多,但车未受伤且零件更新甚多,如避震器、轮胎等都是新品,变速箱、冷气系统、煞车与正规保养都非常扎实,而且提得出纪录的,这也不失是对的选择。但千万不要附和改过码表的车辆,谁知道那是从二十万转成五万还是九万转五万?这样的贪会得不尝失的。所以一部真正能够说好的二手车,是提得出保修纪录护照的车辆。但是低里程却缺乏保养也不是好事。在台北市,上班族通常的平均时速约在二十公里以下,也就是说如果跑8,000公里,等於用了400馀个工作小时,这与平均时速达到六十公里的车子跑24,000公里几乎是完全相等,因此前者如果才只做过一次保养,是否有点不可思议?所以在台北市,理论上每五千公里就保养更换一次机油不是什麼浪费的事,反真能确保车况。

泡水车检验:

1. 打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板(由下面倒看) 是否留有污泥。

2. 查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。

3.前後椅座(倒翻)查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4.查看後行李箱座(备胎座)两旁後轮龟隐密接缝处死角残留污泥。

5. 前後车门中间「中柱」(有塑胶饰板盖著)存有污泥明显线,表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。

6. 二手车由前後挡风玻璃橡皮(由车内)用起子挖开,内有污泥就是全泡车,水任超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

事故车检验:

1.可以在有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整 如果有曲线或者是不规则的现象出现那这块钣件就有可能钣过了,不过钣件并不是重点,因为钣件坏了可以换车台才是重点!2.引擎室可以看水箱架,两边的件尾(轮拱那),是不是平整,如果有板有拉过一定看得出来  如果这两个地方有做过,轻微的就还可以接受,如果范围太大这台车就算了,再来就是每一扇门的门拱後车箱则是看放备胎那的板件是不是平整,不过到这里如果这台是切台车你是看不太出来的,最好能要求店家把车顶高,可以让你检视车底板件的完整度!3.有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码(我记得喜美好像有)如果没编号或是编号不同你就要多加注意了,前後灯具上也会有编号,仔细的看一下左右两边编号是不是相同!

证件审查:

中古车买卖车子的证明文件是这项「动产」的从属资产,如果不全,魅力自然不足,价值也会受到打折。虽然对官文书方面来说,一张牌照申请书就够用了,但是车辆使用者却不单是为了证明产物归属权,更要紧的是能胜任愉快的使用车子。试想,如果你想买的一辆二手车,连原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件全都清清楚楚的陈列著,至少说明了这辆车的主人相当珍惜它吧。

自从1986年起,在台湾销售的每一辆进口车开始有一张「出厂证」,而国内组装的车辆则在更早就有了。「出厂证」基本上应该随车走的。

此外,还有保固卡、车主使用手册等,最好附带当时的销售型录,这样就可以说相当完整了。二手车车主手册中,大部份还会有三年或两年保固期间的保养纪录,若能存留,对第二手买主来说真是功德无量了。当然,现今的资讯应用普及,或是厂方的维修纪录都已完整纪录於厂方的电脑系统之中,可以清楚的交待所有保修纪录,更是擅於使用车辆的表现。

有象徵「来历」的牌照申请书,如果还有类似车辆「身家调查报告」的文件,不但买得安心,用来也大大放心。设想如果买车是从一位能够细心照料车辆文件者,而车辆本身的车况又不错,多愉快!

内装与检视:

看完外型後,内部装潢当然不能放过,有些驾驶人用车很凶,也不会善待座位或座椅,万一内部问题很多,这远比外型瑕疵更讨厌,因为很可能找不到地方修护,其麻烦程度极高,如仪表板有状况,拆修也是大工程,门饰板坏掉,零件还找不到呢,座椅破坏,椅子可不好单换一张。而使用习惯不良,若造成组装的松动,日後上路时,全车噪音不断,对於讲究生活品质的消费者而言,更是不堪言谕之苦。所以,内部装潢看似无所谓,其实真叫人伤脑筋哩。卖买二手车不可不知内装之重要。

先从驾驶座看,坐上去感觉一下,椅子是不是正的?会偏向左或右吗?如果会,一定是偏右,这样的靠背要换还没地方换。显然这辆二手车经常使用,如果座椅使用到会偏侧,里程一定不低,倘若码表显示的数字却不高,这会是问题车的徵兆。看看手套箱、烟灰缸,这是认识前手的好方法。爱车的人通常不论抽烟与否都会弄乾净。手套箱若有保养、修护帐单,还可以进一步掌握车历呢。扶手与手把拉一下,正常吗?控制按钮使用一下,确认堪用与否。地毯稍微翻阅一下,曾经整理否?潮湿吗?发霉乎?生锈否?座椅下方看一看、摸一摸,若是手动调整,要试一试。靠背调整也要试一下。

然後看看後座。通常车子的後座是最完美的。除非有相当顽皮的孩子,如果前手是经常接送小孩的,後座会有松软的迹象,这就需用心看了。确认所有功能是否都仍然堪用。因为内装是所有汽车公司在售後服务作业里最弱的一环,坏了可能就是从此不能用了,不得不在意。有些人买了新车立刻套上椅套,还外加一套换洗,一直到卖掉,是真皮是丝绒是反毛皮等,都留给下手人用,买到这等内装的车子,真可叫喜出望外了。

最後要仔细看行李箱,脏乱的汽车行李箱很多,潮霉也多,所以有必要翻看地毯之下,锈蚀、修补都可一目了然,找到行李箱保持乾净清爽的车子,你该感谢上帝。

价格与折旧:

二手车的折旧,基本上与整个新车市场有不可分的关系。如新车的价格有大幅度的折价空间,哪麼二手车的折旧必定也随著扩大?

但是,如果新车的销售通路强,整个品牌的售後服务体系也相当健全,加上车辆品质受到肯定,当然就容易赢得多数消费者的喜爱。此外,如果品牌居於强势,企图要拥有的人非常多,即使是二手车也一样能衬托身份,也能安心的使用车辆。在此现象下,较低的折旧与强势的二手车价格,就成为必然的现象。

反之,折旧极大的车种,几乎都发生在新车品牌魅力不彰,或者车辆品质稳定度不佳。或者是新车的代理商售後维修体系太弱,欠缺服务顾客的企图心, 与对客户服务的热忱。如此一来,愿意购买新车的消费者就少。二手车的折旧就会相对的高,二手车价也较为低廉。二手车的消费者虽然可以较低的成本买到车辆,相对的所需冒的风险也会高出许多。

如何购买二手车才可以避免踩坑?

多年滚爬二手车中,发现很多客户在购买二手车时,除了比较关心二手车的车况,往往忽略了一些细节,导致在购买完车后或使用多年时卖掉这台车时才发现问题。

而今天分享大家的一个细节,在二手车上是非常重要且很多客户会无视的一个地方——二手车相关手续,行驶证和产权证(大本)。

一张行驶证可以显示出这台车子非常多的信息,侧重信息为:车辆类型、使用性质、注册日期。

车辆类型:一般家用轿车或者SUV、七座商务车都显示为小型客车、小型越野客车、小型普通客车。特别注意是一些面包车会有显示小型普通客车和普通厢式货车、小型客货俩用车。而普通厢式货车即使它的外观看起来和普通面包车没有区别,但是在类型上决定该车的价值远远低于小型普通客车。

使用性质:直接决定该车报废年限和二手保值率。主要分为非营运、营运、营转非。一般普通家用车的使用性质为非营运,而一些租赁车(出租车)、货车、客车等以盈利使用的车辆均为营运车辆,而小型普通客车的营运车辆在使用上有8年或15年的强制报废,又或60万公里报废(现在都能调表,就不以这个为准了),营运性质车辆的所有人抬头多为租赁公司,像很多之前的个人的网约车都是营运性质,所以在二手车市场的价值相对于同类型同配置车型基本就折半了(例该车非营运性质在二手车的估值是8万元,那么该车营运性质在二手车的估值也就在4-5.5万之间),很多不良车商就以这类车辆以非营运车辆的价格贩卖给小白客户。营转非车辆说白了就是营运车辆过户到个人名下非营运使用,这些车辆也如营运车辆一样,有使用年限,二手的估值也是对半折。所有大家在购买二手车时一定要注意这一点,签合同时也要把行驶证相关内容填写进去,避免一些不良车商偷梁换柱。

车辆识别代号:也就是我们常说的车架号,通过车架号我们可以去查询车辆的维保记录和保险理赔记录

注册日期:也就是车辆新车第一次上牌日期,二手车中所描述的年份就是以这个为准,并不是以发证日期为准,哪怕上牌日期是2020-1-1,那车子也是2020年份的车辆,车辆上牌日期是2019-12-31,上牌年份也以2019年为准,月份并不太影响太多二手车的评估价值。有些不良车商以制行驶证来骗取年份,特别是马自达6车型,从06年到14年,都没有太多变化,某些骗子以更换前保和轮毂来充年份近的款式,所以大家在签好合同过户好车辆,通过新的行驶证对比所签合同的信息是否一致。

而另外一个就是产权证(大本),也有很多客户在看二手车时忽视这个部分,大本里有详细的车辆信息,包括原所在地、过户次数、原车出厂颜色、排量等!

这里我重点讲几个,上图蓝圈部分可以了解车辆的原所在地,也就是第一手车主,可以通过这个判断车辆使用的一个环境来大概猜测车辆的一个概况,比如一些山地比较多地方,那么车辆爬坡就比较多,或者是路况不好,车辆在使用中就相对比一些车辆在平原地区要来苦一些。而红色圈中就表示车辆的原车颜色,有些二手车如果改过颜色没去车管所更变,那么这辆将无法正常过户,而一些改过颜色的车辆将大大影响车辆的二手车保值率,除了一些贴膜更变的影响并不是太大,这个大家要以实际车辆去考量

上图是比较重要的一点,很多人在购买车辆时都会考虑贷款按揭购买,那么如果是贷款按揭车辆,它的产权证(上图篮圈)上必会敲打抵押登记,而抵押权人就是放款给你的资方,如果要买卖贷款按揭车辆,原车主就必须结清剩余的贷款金额,并且通过当时给你办理抵押手续的单位配合解除抵押(上图红圈),这时候车辆才能正常买卖过户。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车应该注意些什么?

个人认为,购买二手车需要注意的事项非常多,下面我来说几点。

1、购买二手车时,一定要选择有资质的二手车商,选择大平台的车商,查看是否正规,是否有工商注册,再就是咨询这家车商的从业时间,老店的信用度还是可以的。

2、我们选择二手车的时候,我们首先要看漆面。能不能看出这个车有没有出过事故,看漆面是最直观的。如果我们是自己去选车,可以带一个漆膜仪用来检测车企是否为原厂车漆。还可以看外观保护件的安装缝隙,原厂的车辆安装工艺都非常好,接缝很小很细腻。

3、看公里数或者生产年限。我们选择购买二手车的时候要看自己选择的车辆类型,如果是跑车或者高档轿车,我们一定要注意车辆的公里数,因为这一类车最重要的就是零部件的磨损,因为保养起来成本较高。而如果我们的目标是普通的家用车,那么我们就注意车辆的生产年限就好,因为家用车的保养成本低,零部件的磨损对我们来说不是大问题,最重要的是年限越近越好。

4、可以查看各个部件的生产日期。各个部件的生产日期如果都相同,我们就大概可以知道这个车没出过什么大事故,或者出过事故也只是一些小刮小蹭。比如有相同的配件但是生产日期不同,我们就要小心了,很有可能是出过事故的车辆。

5、避免水泡车。水泡对车的影响还是非常大的,严重的会影响我们的人身安全,所以我们要避免买到水泡车。我们可以看看车体内部的铁件有没有生锈迹象,比如座椅下面的滑轨,或者踏板的支架,还可以看看安全带底部有没有水渍,避免买到水泡车。

6、查看保养记录。我们也可以查看4S店的保养记录,每一次记录都有具体的保养时间与保养内容。这个对于我们买车还是有一定的帮助的。

?购买二手车还是不要单打独斗,也可以寻求第三方检测机构来进行检测之后,再选择购买二手车。

买二手车要注意哪些地方?有没什么隐患吗?

1、购车前考虑车辆用途,价位。

在买车之前,考虑自己购买车辆的价位,及车辆用途,包括准备购买几座车,多少家庭成员乘坐,对汽车配置要求等。如果打算购买放心的二手车,可以多关注一些车况好车龄短的二手车。

2、货比三家不会差

在选车时,可多看看新车资料,多了解一些符合自己条件的新车的价格。因为二手车选购时的随机性很大,目标不要只锁定一两款车,要多有一些备选方案;二是看到心仪的车时,要想到是否完全符合自己购车需求,再比较与新车差价,合理购车。

3、二手车也要注意保值

了解二手车的大致保值率。保值率高的车辆的优势在于它的价格波动较小,可以使少些经济损失,更加经济优惠。一般来说,市场保有量大,配件价格低的车保值率就高;市场保有量小,配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻,维修是否方便,价格是否能够接受,是我们买二手车时要考虑的问题。

车况检查要点

1、查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车 一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否 完整。

2、识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程

3、仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说,车辆为个人的,出售原因有可能是因为资金问题,或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的,要仔细看清是哪个组织机构,最好能记清楚单位的名称,然后回家用搜索引擎搜,看看单位经营项目。一般来说,新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车

文章标签: # 车辆 # 二手车 # 是否