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二手油气两用车能买吗_汽油二手车能买吗吗

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.二手车到底能不能买?看看这几点,很实用2.二手车可以买吗?3.二手车燃油车为什么没有多少人愿意买?4.现在汽油车还能买吗?好像以后都是电动了吧?买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害,从交完款的那一天开始就贬值了,第一年贬值20%左右,之后几年每年贬值10-15%,再往后每年5%左右速度贬值。其次,买二手车可以省下很多税费、保险费。主要看看大

1.二手车到底能不能买?看看这几点,很实用

2.二手车可以买吗?

3.二手车燃油车为什么没有多少人愿意买?

4.现在汽油车还能买吗?好像以后都是电动了吧?

二手油气两用车能买吗_汽油二手车能买吗吗

买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。

二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害,从交完款的那一天开始就贬值了,第一年贬值20%左右,之后几年每年贬值10-15%,再往后每年5%左右速度贬值。

其次,买二手车可以省下很多税费、保险费。主要看看大笔的而费用,比如新车的车辆购置税大约10%,准确说是裸车不含税价格的10%,买一台15万的车,就能省下一万四左右。此外,保险费,如果二手车没有什么事故,保费年年打折,所以,每年可以为省下1000多是没问题的。

下面二手车值得买:

1、看车龄。一般来说,3-5年的二手车最值得下手,此时车辆保值率高价值大,如果车况可以价格合适直接下手就对了。6-8年的二手车小毛病比较多,比如各种漏油、异响等,这样的二手车后期维修成本比较高,是不太划算的。

2、选品牌。可以选择保值率高的汽车品牌。

3、直接选择保值率高的车型

二手车到底能不能买?看看这几点,很实用

只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

二手车可以买吗?

来源:今日头条——汽车东半球

其实并不是所有的老司机都建议买二手车,?毕竟还是有很多消费者心里有顾忌,不过二手车在国内越来越受欢迎已经是一个不争的事实。为什么大家慢慢的开始接受二手车了?我们从几个方面解析。

一、中国人的平均换车周期大致在3-5年

在入行前,怎么也想不明白,为什么有那么多二手车在售呢,好好的车为啥不好好开?入行后才发现,原来,老司机都喜欢买二手车,常开常换才能保持驾驶基情。事实也在不断证明,车辆的使用周期在不断降低,请问,路面上你看到车龄十年以上的车车有几个?

二?、信誓旦旦买台车要开10年8年

谁身边没几个胎神朋友,因为老梁一直在做二手车电商的原因,很多朋友买车的时候都会出于职业尊重,问老梁一嘴关于买车的事情,虽然我已努力强烈建议他们买二手车了,人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢,别说开10年8年了,没过两三年就都纷纷换车了。

那么为啥老司机都建议买二手车?新车还是二手车?老司机给你讲哪个更划算?

第一,?A级车新车的预算,可以买到二手的B级车,而且还是车况比较不错的,排除问题二手车,正常情况下,二手的B级车虽然会跑过几万公里,但B级车终究是B级车,在空间、性能上绝对依然要好于A级新车,在驾驶和乘坐品质上也要优于A级车。

第二,?低贬值率其实也就是保值率高,俗话说“新车到手打八折”,也就是说新车第一年的贬值率最高,到手就已经贬值百分之二十了,假如花十万块钱买一辆车,一年以后能卖到八万块钱就不错了,而二手车不一样,花十万块钱买一辆二手车,一年以后甚至都有赚钱的可能,所以这一点是新车无法比拟的

第三,?二手车省去了一个车辆购置税,车辆购置税在不减免的时候,是发票价的10%左右,按照车辆的类型以及售价由小幅度波动,但是不会有很大的初入,基本上10万元的轿车就要缴纳1万元的购置税,而二手车因为缴纳过购置税的原因,这一笔钱可以直接省略,当然豪车的话节省的更多,少则三五万,多则数十万的购置税。

最后,有些二手车爱好者的朋友,就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是,不想长时间的使用一台车,可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后,开一两年的时间,觉得想换别的车了,毫不犹豫的就可以再换一辆,相对自由一些。

建议购买车辆年限为三年左右的车,这时车辆一般行驶在3~5万公里,正是最好开的时候,此时车辆的性价比最高。还有如果预算不高,例如在3万元左右,建议购买市场上保有量较高的车型,因为3万预算买的车一般年限较长,而且不会开很长时间,很快手头宽裕后就会卖掉,保有量高的车型再卖的时候还会当做车来卖掉,但保有量底的车很可能就会当成废铁来卖了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车燃油车为什么没有多少人愿意买?

一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

以上回答你满意么?

现在汽油车还能买吗?好像以后都是电动了吧?

第一个原因就是随着现在购买车辆的人数越来越多,审美标准比之前提高了不少。不仅追求车的外观好看,也要追求后期用车的方便。除了保养费维修费这些之外,二手车肯定会出现的一些问题也会比较多的,所以为了减少麻烦,很多人宁愿选择新车,也不愿意接受二手车。

第二个原因也是大部分车主需要面对的一个比较实际的问题,只有少数人懂车,购买二手车车的话就会判断不准,尤其是会遇到买一些事故车,也是比较让车主烦恼的一件事情。

最后一个原因就是对于国内的二手车市场来说也是存在不同原因造成的汽车,例如事故车,泡水车,调表车的,对于这些车辆来说车主买到的话,肯定需要面对的问题也是比较多的,再加上现在关于国六排放标准在2020年就要全面实施了,那么对于二手车来说,后期需要改装的费用也是非常高的。

汽油车当然能买,有条件么买个混动的,纯电动的不建议买,首先电动的价格贵,各种政策补贴下来以后出的钱都可以买汽油车了,其次电动车续航里程少,国产的最多两百公里,还要有充电桩解决充电问题,不能跑远路,最后就是电池的寿命问题了,厂家都会写3年十万公里,但是实际使用呢,你骑过电动自行车就知道,电池基本用过一年后面电池的续航里程就开始衰退了,本来充满电能跑200公里,到了第二年第三年就慢慢减少了,最后等你换电瓶的时候你就知道什么是后悔了,比亚迪的电动车电瓶全部换掉要5到8万,我姐夫17年买了辆荣威的电动车,买车16万,跑滴滴开了一年多开了10万多公里超过质保期,二手车只能卖七八万,所以买电动车的也不知道怎么想的,怎么算都是汽油车划算省钱

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