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二手事故车买卖_二手车怎么叫事故车不卖

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介我国人多车多,车辆经常行驶在城市拥挤的道路上,不可避免会发生交通事故。很多时候都只是追尾、擦碰等小问题,但修复后多少都会有维修痕迹。例如喷漆,更换后保险杠、大灯、机盖、车门等。这些都会有出险记录判断等痕迹,这个时候会不会对以后卖车有影响,又算不算事故车呢?相信很多车主对事故车这个词不陌生,在二手车市场上,最忌讳的就是出现过重大事故车辆,因为在你卖车时被判定为事故车,这车的价值就大大缩水了。事故和事

二手事故车买卖_二手车怎么叫事故车不卖

我国人多车多,车辆经常行驶在城市拥挤的道路上,不可避免会发生交通事故。很多时候都只是追尾、擦碰等小问题,但修复后多少都会有维修痕迹。例如喷漆,更换后保险杠、大灯、机盖、车门等。这些都会有出险记录判断等痕迹,这个时候会不会对以后卖车有影响,又算不算事故车呢?

相信很多车主对事故车这个词不陌生,在二手车市场上,最忌讳的就是出现过重大事故车辆,因为在你卖车时被判定为事故车,这车的价值就大大缩水了。事故和事故车定位是不一样的,而且界定也没有固定标注。一般这个概念应该这样理解,如果事故后更换件对车辆驾驶安全没有影响,那么就不算事故车。如果事故对车辆修复后会影响未来行使安全的,才会认定为事故车,而不是车辆发生过事故就是事故车。

一般情况下,如果喷漆,更换后保险杠、大灯、机盖、车门等都不算什么大问题,只要更换上原厂件,卖车时都影响不大。因为在严格意义上,这些都属于汽车的外辅件,只更换外辅件并不能视为事故车,外辅件一般定义为可拆卸后直接安装使用的配件。但如果换过发动机变速箱动,或者涉及车身钢材结构,并进行过焊接切割,大修大换,水淹车,那就都算大事故车辆,卖二手车的时候影响很大。

车身结构件就像人的骨头,是起到支撑和承载的作用。如果已经伤到骨头了说明事故比较严重,一旦受损是不可逆的,切割更换后想要跟原先一个强度是不可能的。后期修复完后,强度都会大大降低,保护乘客的作用也大大降低,这样的车上路行驶就比较危险了,因为这样的结构件已经起不到保护车舱人员的作用。

很多时候判断一辆车是不是事故车,单单从外观是很难看得出的,因为小擦碰喷漆是常见的事,换前后保险杠这些可以是改装,大灯或者尾灯被碰坏了甚至直接换原厂件,都很难看得出。这些外辅件的更换,对车的安全性能和整体外观影响非常小的,购买这类的二手车大可不必担心什么。

而发生的一些大的交通事故造成车辆损坏,气囊都弹出的,购买时就要小心了。这些车身碰撞受损严重,修复需更换大量配件,对车的整体结构影响很大。还有就是进入雨季,暴雨一场接着一场,这个时候泡水车也要警惕,不要轻易购买。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法律分析:购买二手车发现是事故车,按照双方签订的合同协议中标明违约条款进行赔付,可以要求其退车并支付违约金。属于隐瞒事故车销售的涉嫌欺诈行为,可以要求额外赔偿。

法律依据:《中华人民共和国消费者权益保护法》 第五十五条 经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。法律另有规定的,依照其规定。经营者明知商品或者服务存在缺陷,仍然向消费者提供,造成消费者或者其他受害人死亡或者健康严重损害的,受害人有权要求经营者依照本法第四十九条、第五十一条等法律规定赔偿损失,并有权要求所受损失二倍以下的惩罚性赔偿。

文章标签: # 事故 # 更换 # 影响