二手车换过挡风玻璃一定是出了大事故吗_二手车换玻璃套路多吗

1.汽车保养也有“猫腻”？

2.4s店置换补贴有什么套路

国内的二手车市场，一直让人觉得水太深，大家都特别怕买到事故车、泡水车、火烧车、调表车等。但是，二手车的性价比实在是高，对非专业的普通消费者来说，该如何辨别呢？

要辨别二手车的车况，首先要查看二手车的生产日期。

最准确的办法是查看车辆的车辆识别代号，也就是VIN码，它也被称为“汽车的身份证”。

我们通过行驶证、主驾驶位前方的玻璃、车身B柱的铭牌等处均可以查到这辆车的VIN码。其实，VIN码分布在车身的各处，整体替换的成本高、风险大，验车的时候各处对得上的话，基本就错不了。

VIN码由17位字符组成，其中第10位代表车型年份，用字母或数字（但数字不能为0，字母不能为O、Q、I、Z）表示。例如，2010年生产的车辆，对应编号是A，2011年生产的车辆，对应编号是B。以此类推，2020年生产的车辆，对应编号是L。

一般来说，3-6年内的二手车性价比较高，超过6年的车每年都要上线检验，用起来比较麻烦；超过10年以上的尽量不要考虑了，除非有收藏情怀，没开几年就得天天进店维修了。

另外，玻璃、大灯等都会标注生产年份，验车的时候可以对比查看，看看哪些和车辆的生产年份差别较大，可以辨别出哪些件更换过。提醒一点，一些易损件，比如前后大灯，如果看起来老化程度明显不一样的话，较新的那个一般是换过的，具体见下图：

查完VIN码，接下来就要检查整车的漆面。

检查整车的漆面非常重要，这就好比你去相亲，女方说我是美女，见面才发现脸上的粉比腻子还厚，更恐怖的是，连大腿内侧都是腻子，你能受得了这欺骗吗？

对于普通消费者来说，在没有专业工具的情况下，如何通过肉眼观察漆面是否重新喷漆或钣金呢？

这就需要一个光线充足的环境，最好在阳光下，然后在车身侧面利用光线观察车漆表面是否平整、是否有凹坑、是否色调不一样。

未重新做漆的漆面是光滑平整的，光线在漆面上表现出来是规则的。反之，如果有钣金过的漆面需要打腻子，这些都是手工操作的，既然是手工操作就做不到完美，难免会做不到平整，这时在光线反衬下就会有波浪。

当然，如果做漆面积很小，腻子不多，非专业的人用肉眼还是比较难观察的，但至少可以排除严重的钣金了。当然，如果是全车重新做漆了，那你可能也看不出来。

这时可以重点看一些隐蔽部位，比如后备箱流水槽，如果是事故车，可能外表件没有了痕迹，但会在隐蔽角落留下钣金、焊接以及重新喷漆的“印记”。

当然，现在的二手车商也会在让你验车前做些“功课”，和你斗智斗勇，这就需要多仔细观察一些更细微的部位了。

查看漆面的同时，还可以检查钣金的接缝是否平齐。

一般来说，车辆出厂时引擎盖与翼子板、大灯与保险杠、前门与后门、后备箱与侧围的钣金接缝都是非常均匀，不会高低不平、左右不对称。

事故车就不一样了，较大的撞击、更换钣金件，钣金接缝难以恢复当初的模样。严重的话，非专业人士仔细观察一下，也可以一眼看出来。

另外，车辆某个门的关门声和其他不一样的话，比如感觉卡顿，或者异响，那么大概率可以怀疑此门更换过或者拆卸维修过。

接下来，我们要深入“车内”，查看车况。

对于车内的检查，首先是打开引擎盖，观察引擎盖与发动机舱的连接螺栓、左右翼子板的安装螺栓是否有拧过的痕迹留下。如果螺栓被拧过。基本是会掉漆并留下印记的。

假如更换过引擎盖的话，那前方撞击还是有些严重的，一般来说前方发动机冷却系统这一块已经受损。假如大灯、翼子板的安装螺栓被松动过，至少是经历过擦碰，说不定翼子板还有过钣金和重新喷漆。

此时，还需要查看发动机有无大面积的渗油或修复情况，主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识。

查看前舱区域后，接下来要检查四门的螺栓。原理和上面一样，看固定螺丝的拧动痕迹，有漆螺丝上面会破漆，无漆螺丝看痕迹。凡是动过的螺丝你就要有理由去怀疑它更换或者维修过，毕竟谁也不会没事拆着车门玩，不对么？

查螺栓松动情况的同时，可以拆开门框的胶条，看看里面有无重大的事故维修。

如下图，扒开门框、后备箱槽的胶条看里面的焊点，主要检查焊点是否完整无损伤。

这是原厂的焊点，是一次成型的，都是一个圆点，用手触摸是向内凹陷的，外观非常美观，没有不规则的形状。如果你看到的不是这种焊点，或者被填平了，表面还有小凹坑，那么这个地方大概率是切割过重新焊接的。

同样，我们可以拆开车内座椅下方以及后备箱底部的垫子，查看是否是原本的颜色，是否有不规则的褶皱，阻尼胶是否后期处理过。如果有变色或者水迹、泥沙，大概率是泡水车，如果钣金有不规则的褶皱，阻尼胶也经过处理了，大概率是遭遇事故后维修过。

以上说的方法，不需要借助专业仪器，凭借肉眼观察，即可完成辨别。如果要深入检查车辆的情况，可以借助漆膜仪检查车漆，借助蓄电池测试仪检查电池，借助举升机检查底盘，验车更加准确，方法基本相当，这里就不再赘述。此外，还可以发动车辆，亲自去跑一跑、试一试。

这里要说一点，既然是二手车，车况一定有所下滑，要有这样的一种心态，那就是小磕小碰可能很正常，钣金、喷漆也在所难免，关键要判断出事故车、泡水车、火烧车等，这是最关键的。

最后强调一点，买二手车千万不要贪便宜。现在套路太多，有便宜也轮不到外人，一分钱一分货的道理大家都懂，贪小便宜极有可能吃大亏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车保养也有“猫腻”？

有人说网上有三大术，玻璃修复，划痕修复，自动喷漆，你交过“智商税”吗？

? 1玻璃修复

一个车主开车走在路上，从天而降一块石头，然后把车砸出了一道裂纹，然后去问了4S店，修理居然要上千元，这么贵，就一块玻璃而已，居然这么贵，而且只是一道裂纹，当时车主就有些舍不得，于是在网上搜索有什么便宜的方法可以修复挡风玻璃。

那么到底前挡风玻璃该怎么修复呢，现在很多说不需要换玻璃直接修复，不仅保留了原厂玻璃，而且又很好的修复裂纹，不仅可以省下几千块钱，而且不用等，安全。

现在比较先进的修复是采用纯进口第三代修复设备和进口修复树脂，对玻璃破损点和裂痕进行修复。

但是如上图所示的就不可以修复了，具体情况，具体分析，不过听说有的修复了，如果出去晒太阳就会发生开裂，所以这个还须具体掂量实际情况。

现在就是一般什么样的挡风玻璃可以修复呢，牛眼状伤口、炸点、破损、长裂纹等等，根据具体情况来进行修复，也不是传说中的，有的是可以修复，有的不可以。

2.划痕修复

一般而言，汽车的小划痕修复还是比较简单的，第一种，砂纸打磨来修复，第二种，冰镇可乐修复，第三种，牙膏修复，第四种，指甲油修复，第五种，风油精修复，这些修复必须是是小划痕，大的划痕就必须去4S店进行修复。

3.自动喷漆

如果你的车是想卖的话，自动喷漆就会降低它的价值，因为不是原车漆了。现在二手车价值影响比较多，如果你自动喷漆后，那么时间一长就会变色，原车漆是高温漆，后面的是低温漆。

自动喷漆后价值就会导致耐磨和持久性都不如原车。

这三大术你踩中了吗？多都是’智商税‘大可不必

4s店置换补贴有什么套路

汽车保养也有“猫腻”？

有车之后，一年到头下来花的钱就多了，很多新手司机不以为然，每年不就汽油费和保养费吗？加起来能有所少，按照一般十来万的上下班代步车来讲，一个月600元油费，一年就是7200元，正常车要半年保养一次吧，根据不同车型，保养费不等，也就是说一年你就得付出一万多打底的费用，豪车就更不用提了。汽车虽然给我们带来了方便，但是却的确是一个“消耗品”!

特别是每年汽车保养的时候，去了4S店，名目众多，对于汽车小白来讲一个也看不懂，土豪们可能所有的项目都勾上，力求尽善尽美。

实际上，汽车保养中的“套路”和“猫腻”还真的有，特别是对于很多将车往那一扔，保养好了直接开走的车主来说，可能就损失了上千元。实际上，保养过程中，一些零配件咱们是可以跟4S店修车师傅要的，如果不带走，那就是白白给人家赚钱！

第一件：车载空调相关的配件。

夏天冬天，我们开车出行用空调的比较多，那么在保养的时候师傅对于车载空调会直接更换里面的发电机和空调压缩机，这两个配件其实对于空调的制冷效果起到决定性作用，如果更换的话价格也是不便宜的，如果你不跟师傅要过来的话，师傅转手一卖就是好几百!

第二件：三元催化器。

小白们可能根本不知道这是啥，其实三元催化器是能直接影响我们骑车尾气检测的，基本上年检能不能过，就看你的少三元催化器的质量了，很多不厚道的修车老师傅直接跟你讲，你的三元催化器需要更换，不然过不了年检，很多的车主就傻乎乎的去换了，不仅花了一笔冤枉钱，而且师傅转手一卖又是三五百！

第三件：旧轮胎。

小编对此深有感触，家里有辆二手车，夏天有点股抬，去街边的维修摊位去换胎，师傅直接拿了个旧胎换上了，然后偷偷说，是4S店淘汰下来的，根本没啥大问题，但是原车主土豪，被一吓直接换了新的。所以大家知道了吧，去4S店保养，如果要更换轮胎，那么旧胎就可以直接要过来，到这些修理摊去卖，估计还能卖个几百！

第四件：蓄电池。

现在汽车上的零件都是有使用寿命的，特别是蓄电池，到了一定的时间那么肯定是要更换的。很多人认为换下来的电机自己根本没用，但是要知道在一些二手市场，这个东西可以卖到三四百元。

总而言之，土豪除外，如果想要避免中了4S店保养的“猫腻套路”的话，保养之后就将这4样拿回来卖，最起码可以赚回千元。您在保养爱车的时候，是不是忽略了这一点呢？

常见有三个套路，分别是：1、4S店和当地二手车商合作，故意压低报价；2、虚假的优惠；3、4S店以各种目的从置换补贴里扣除补贴。

1、4S店和当地二手车商合作，故意压低报价，它们在差价里获取暴利。

所以，大家在进行旧车置换之前一定要了解二手车的行情与市场价格，自己先找专业人士预估一下价格，如果4S店给出的价格不如意，车主可以直接在二手车市场卖出。

2、虚假的优惠。

优惠多，但是想要得到这样的优惠就必须满足各种置换条件。所以，当用户拿到优惠之后就会发现，旧车置换的差价加上其他费用的支出是很不划算的，这些优惠其实还不如没有。

3、4S店以各种目的从置换补贴里扣除补贴，置换补贴的时候就只返还了一部分的现金。

4S店给出的这些理由基本都是为了在客户身上获利，比如，4S店索取开发票的要求其实也都是在诓骗客户，因为置换补贴是在经过厂家的审核之后才下发到账的，这个是不需要发票的。

4s店旧车置换的注意事项：

1、手续要齐全：在到4S店进行置换评估之前，需要先检查车辆的手续是否齐全，包括身份证原件及复印件、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件、车辆的机动车登记证书原件及复印件，以及车辆行驶证原件及复印件。

2、提前准备代步车：一般将旧车做置换之后，需要到交通管理部门提档，在提档后等待8个工作日才能获得更新指标，前后加起来需要2周左右的时间，如果在生活和工作中不能缺少汽车，需要提前准备好代步车辆。

3、了解车辆价格：在进行置换之前，可以提前了解二手车价格的概况，做个参考，再到专业的二手车经纪公司、4S店进行实际评估。