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二手车生意利润有多大,卖二手车利润有多大
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介1.干二手车的挣钱吗一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那么它的车龄最起码需要在7年以上,而且当时的新车价格也不太能超过10万,对于这种车也行消费者会认为二手车商只是做一个代售,没有利润的;但实际对于二手车商来说这种车就是摇钱树,有很大的利润空间。对于这种车龄较大拿来练手的车辆,消费者一般是没有太多的要求,只要不是事故车、泡水车等存在安全隐患的车辆就可以。因此原车主也就不在意车
1.干二手车的挣钱吗
一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那么它的车龄最起码需要在7年以上,而且当时的新车价格也不太能超过10万,对于这种车也行消费者会认为二手车商只是做一个代售,没有利润的;但实际对于二手车商来说这种车就是摇钱树,有很大的利润空间。
对于这种车龄较大拿来练手的车辆,消费者一般是没有太多的要求,只要不是事故车、泡水车等存在安全隐患的车辆就可以。
因此原车主也就不在意车辆的价钱,基本是给钱就卖的;如一辆8辆车龄的现代伊兰特车主以1.18万卖给的车商,车商经过一番整备,13天后以1.9万的价格卖出去,相当于13天的周转期纯利润接近6千。
干二手车的挣钱吗
一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的,这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆,然后再以稍微高一点的价格卖出去,这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。二手车的买卖方式其实还是比较简洁的,利润点也是比较清晰明了的,一般中端车或者是低端的二手车,利润点也就是在10%左右。
如果想要从事二手车买卖的话,那么在最开始的时候一定要有足够的成本。因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的,所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。现在二手车市场的竞争力还是比较大的,如果前期没有特别多的资金,是没有办法去从事这样的行业的,而且也收不到特别性价比高的二手车。
这些比较专业的二手车商都是有着比较明确的车员和收车的渠道的,他们也会有比较专业的汽车评估师去全国各地找二手车。虽然是二手车,但是也要保证汽车的使用感和外形。如果二手车特别破的话一般是卖不出去的,也要以最低的价格去收购这些二手车,这样在后续卖出去的时候才能够赚的比较多。当然也不是每一辆收过来的二手车都能够顺利的卖出去的,所以这要求我二手车商家有一定的经济能力,这样才能够有承担损失的资本。
一般来说收购二手车有两种方式,一个方式就是二手车商家主动去全国各地去找寻二手车的来源。比方说像一些大型企业会定期淘汰下来一批旧车,这个时候商家就会联系企业的负责人收购二手车。还有就是汽车的所有者主动联系二手车商家进行买卖,这些人一般都是有急需用钱的情况,或者是想要换新车才会把自己的旧车给卖出去。
挣钱。在二手车行业中,年入千万的人确实存在,但那只是极小部分,可以说已经步入了这个行业的顶峰,成为了这个行业天花板一样的存在;绝大部分二手车商的年收入,按照规模大小年收入几十万至上百万不等;
即便是最底层的上班族,其收入水平也存在十分大的差距,比如说二手车销售,在业绩很差的情况下,那薪资估计都很难养活自己,又或者说经验丰富的二手车评估师,月薪基本接近两万,放在任何一座城市都算得上是高薪职业。
举例:
原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了,而现在一辆车却是多人相看。“如今网络传播这么厉害,一辆二手车出来,很多人都能获得信息。一个车商说加价500元,另一个看有利润,又加价了几百,最后买入价和卖出价基本持平,利润低得不能再低了。”王阳略显无奈地说。
“行业参与人数已经饱和,再加上电商强势入驻,这碗‘粥’就越来越难喝了。”二手车电商平台在瑞安的强势渗入,分流走了不少车源和销售渠道,在很大程度上加剧了二手车行业的竞争格局。
据介绍,之前二手车行业10%左右的毛利润让不少人津津乐道,而现在这已经成为了历史。目前,二手车的毛利润仅为3%左右,再加上营业成本,不少二手车商感叹经营二手车“几乎不挣钱”。