二手中控台导航_二手车中控系统

随着汽车市场的复苏，一度在抗疫期间火热的二手车行业在最近越来越热络。关于选车的问题在后台越来越多，其中，很多人对于二手车买新一些的低端车和老一些的高档车有很大的疑问。今天锦和汽车商业中心就以15万价格举例告诉大家这两类到底怎么选！

首先来说说新一点的低端车，自几年前开始，车连网和主动安全保护系统的满地开花，这段时间的汽车大多都配备了极强的中控系统，屏幕可以控制和管理的东西越来越多，甚至部分车型还可以通过OTA在线升级提升车辆的性能！例举的15万价格区间是可以买到比较好的车，比如用CMA平台的?吉利星越，在这个价位段可以买到买到2019款的顶配版本，行驶里程和年限大多都不超过1年和1万公里。

但是他所配备的L2级别驾驶系统和可以OTA升级的GKUI系统让他作为二手车的身份但是却不与时代脱节。举例的这辆车的做工和设计因为吸取了沃尔沃的基因，所以不必豪华品牌车差太多。底盘和驾驶感受也是不错的，但是比起豪车确实没有那么细腻。

买新一点的车还有一个不可忽视的好处，那就是车况透明。因为这个年限内的车大多都在新车保质期内，车主不会在外面保养和修理，所以二手车的维保情况都可以直接查询到，省去了很多检测成本。更不要说最显而易见的车子新设计好，内饰干净等等。但是弊端也有，比较新的二手车的短期拥车成本会比较高，我们都知道汽车最不保值的是新车前三年，所以新的低端车更适合不折腾，对车专研不深的用户长期持有。

接下来分析老一点的高端车，举例的15万这个价位段可以选择的车非常的多，放开了手可以完全按照自己的喜好来选。所以首先第一个最大的特点就是可以满足用户的小众需求。而更加高端的品牌甚至更加高的级别是在用户使用过程中时刻能体验到的。

拿这辆老款高端车，2015年年初上牌，行驶了7万公里的凯迪拉克?2015款?28T?豪华型，他当时的新车含税价44万多，目前锦和汽车商业中心估值仅15万左右。他比起新的低端车最有价值的地方就是级别上的跨度了，毕竟这是台C级车！要知道虽然现在是平台化造车，但是汽车级别依旧是代表了车与车之间不可逾越的鸿沟。

而且在做工和设计理念上也是比起上面举例的吉利星越高出不少的，包括了几乎是全皮质包覆的内饰和ANC主动降噪，后排液晶屏等等烧钱的配置。更不要说空间和底盘质感了，确实是有着差距在的。吉利很好，但是凯迪拉克更享受。

不过，缺点也是显而易见，没有科技化配置和驾驶系统，这在未来的车辆网趋势上一定会显出极大的劣势。维保成本也是比较高的，作为豪华品牌他本身的保养成本就不低，虽然可以选择不去4S店养护，但是也依旧是偏贵的。而且维修起来就更加的贵。不过好在这类车都度过了掉价最严重的时间，所以短期拥车不高，会谈价格的话说不定转手还能小赚一笔。看的出来这类老一点的高端车更适合懂车和喜欢频繁换车的用户。

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车前，要做好详细的检查工作，了解车况情况，确保安全上路。

一、市场情况：充分了解车市新闻，以免败在起跑线上。

二、历史情况：核实车辆的使用记录和保养情况，以及主要零件的使用周期。

三、车况情况：

1、检查车辆外部的损伤和痕迹，以及车辆启动时的抖动及怠速时的发动机启动情况，以及尾气排放量等。

2、查看内饰，多摸几下，并检查小拉杆、门锁、驱动力切换等装置，同时观察驾驶舱是否干燥集尘，无霉变以及是否干净。

3、检查座椅安装牢固，座椅的折叠状态是否正常，检查车载中控系统的正常运行，是否有预热和气候控制功能，以及它们的正常运行情况。

4、检查车辆的轮胎，包括轮胎的状态、断裂和歪斜，以及轮胎的外观和花纹深度，以检查它能承受多高的车速。

5、检查发动机：发动机是二手车最重要的部分之一，因此检查买家在购买前要求销售代理把可能有问题的发动机细节彻底检查清楚，包括发动机润滑剂、空气滤清器等。

6、检查悬架系统：悬架系统包括上、前、后悬架，及车轮驱动和牵引系统等部件，以及刹车系统，检查的重点是包括轮胎跳动的程度，拉拔顶升，运行滑动顺畅等等。

四、购车流程：交易购车时要仔细阅读相关文件，购车时的一些小事项要加以完善，最好能够走正规的渠道购买。

五、保险：要买二手车购买保险，有利于更好的保障车辆安全使用，并且降低维修风险。

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