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大竹县建辉车业是二手车,大竹县哪家买二手车要好些

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.永久凤凰山地车质量怎么样。2.在二线城市,市中心老房子老小区最后的结局会是什么?3.90后的我们0了,有和我一样没车没房还没个好工作的人吗?4.不建议买MG名爵的原因是什么?冷门车名爵能买吗5.来一份3000左右市场策划书6.15万落地买什么车最好?目前奥迪绝对值得入手!热销的车型以及价格有:A3价格? $ 33,495作为轿车或敞篷车提供,一口大小的A3包装了我们喜欢的Audis,用漂亮整洁

1.永久凤凰山地车质量怎么样。

2.在二线城市,市中心老房子老小区最后的结局会是什么?

3.90后的我们0了,有和我一样没车没房还没个好工作的人吗?

4.不建议买MG名爵的原因是什么?冷门车名爵能买吗

5.来一份3000左右市场策划书

6.15万落地买什么车最好?

大竹县建辉车业是二手车,大竹县哪家买二手车要好些

目前奥迪绝对值得入手!

热销的车型以及价格有:

A3

价格? $ 33,495

作为轿车或敞篷车提供,一口大小的A3包装了我们喜欢的Audis,用漂亮整洁的包装

A3 Sportback e-tron

价格 $ 40,475

A3 e-tron是混合动力和掀背车的完美结合,为您提供奥迪标志和动力,以及EPA级别的83-86 MPGe。

A4

价格? $ 38,395

奥迪A4已被证明是一款wündercar,几乎在我们的所有测试指标中都优于其竞争对手,并且仍然是当今销售的最好的入门豪华车之一。

A4 Allroad Quattro

价格 $ 46,695

虽然A4 Allroad可能不是一个强硬的越野车,但作为全能的全天候交通工具,它已经达到了标准。凭借相当发达的设计,奥迪A4在各个方面都很吸引人。配备1.4升涡轮增压四缸发动机,汽车吹风轻盈,平稳运动,如微风。我们会说完全物有所值。

E-TRON

价格 $ 75,795

奥迪e-tron是一款用电池供电的跨界车,结合了公司先进的设计理念和雄心勃勃的工程技术。

e-tron GT

价格 ?$ 75,795

全电动e-tron GT既是一款大胆的概念车,又进一步证明了奥迪致力于打造电动车。

Q5

价格 $ 43,945

奥迪Q5快速,舒适,并融入了最新的技术设备,是一款无可否认的优质紧凑型跨界车。奥迪Q5拥有强大的功能和所有正确的东西,可以引起买家的注意。一些眼球抓住功能的是运动而又锐利的外观和坚固性,这将吸引年轻消费者。最先进的3.0升TDI 2967cc发动机和易于操控这台巨型机器的设备很难错过

A6

价格 $ 59,895

A6将乘客封装在一个优雅风格的外壳中,并以高科技的室内环境炫耀它们。

作为最畅销的奥迪之一,奥迪A6正在进行一些重大的变化和升级,不仅是化妆品,还有技术。在新奥迪汽车中,奥迪A6成功地维持了它曾经指挥的吸引力。可以归结为这样一个事实:在驾驶时它非常容易处理和平滑,这对于它的尺寸的轿车来说是不可思议的。

永久凤凰山地车质量怎么样。

如何获取创业机会

把握创业机会的几点要素:

着眼于问题把握机会:机会并不意味着无须代价就能获得,许多成功的企业都是从解决问题起步的。所谓问题,就是现实与理想的差

距。比如,顾客需求在没有满足之前就是问题,而设法满足这一需求,就抓住了市场机会。美国“牛仔大王”李维斯的故事多年来为人津津乐道。19世纪50年

代,李维斯像许多年轻人一样,带着发财梦前往美国西部淘金,途中一条大河拦住了去路,李维斯设法租船,做起了摆渡生意,结果赚了不少钱。在矿场,李维斯发

现由于矿出汗多,饮用水紧张,于是,别人矿他卖水,又赚了不少钱。李维斯还发现,由于跪地矿,许多淘金者裤子的膝盖部分容易磨破,而矿区有许多被人

丢掉的帆布帐篷,他就把这些旧帐篷收集起来洗干净,做成裤子销售,“牛仔裤”就这样诞生了。李维斯将问题当做机会,最终实现了他的财富梦想。

利用变化把握机会:变化中常常蕴藏着无限商机,许多创业机会产生于不断变化的市场环境。环境变化将带来产业结构的调整、消费结构的

升级、思想观念的转变、 *** 政策的变化、居民收入水平的提高,等等;人们透过这些变化,就会发现新的机会。在国营事业民营化的过程中,创业者可以在交通、

电信、能源等产业中发掘创业机会。私人轿车拥有量的不断增加,将产生汽车销售、修理、配件、清洁、装潢、二手车交易和陪驾等诸多创业机会。任何变化都能激

发新的创业机会,需要创业者凭著自己敏锐的嗅觉去发现和创造。许多很好的商业机会并不是突然出现的,而是对“先知先觉者”的一种回报。聪明的创业者往往选

择在最佳时机进入市场,当市场需求爆发时,他已经做好准备等著接单。

跟踪技术创新把握机会:世界产业发展的历史告诉我们,几乎每一个新兴产业的形成和发展,都是技术创新的结果。产业的变更或产品的替

代,既满足了顾客需求,同时也带来了前所未有的创业机会。比如,电脑诞生后,软体开发、电脑维修、图文制作、资讯服务和网上开店等创业机会随之而来。任何

产品的市场都有其生命周期,产品会不断趋于饱和达到成熟直至走向衰退,最终被新产品所替代,创业者如果能够跟踪产业发展和产品替代的步伐,通过技术创新则

能够不断寻求新的发展机会。

在市场夹缝中把握机会:创业机会存在于为顾客创造价值的产品或服务中,而顾客的需求是有差异的。创业者要善于找出顾客的特殊需要,

盯住顾客的个性需要并认真研究其需求特征,这样就可能发现和把握商机。时下,创业者热衷于开发所谓的高科技领域等热门课题,但创业机会并不只属于“高科技

领域”,在金融、保健、饮食、流通这些所谓的“低科技领域”也有机会。随着打火机的普及,火柴慢慢退出了人们的视线,而创业者沈子凯却在这个逐渐被人淡忘

的老物件里找到了新商机,他创造的“纯真年代”艺术火柴红遍大江南北。

弥补对手缺陷把握机会:很多创业机会是缘于竞争对手的失误而“意外”获得的,如果能及时抓住竞争对手策略中的漏洞而大做文章,或者

能比竞争对手更快、更可靠、更便宜地提 *** 品或服务,也许就找到了机会。为此,创业者应追踪、分析和评价竞争对手的产品和服务,找出现有产品存在的缺陷,

有针对性地提出改进产方法,形成创意,并开发具有潜力的新产品或新功能,就能够出其不意,成功创业。

捕捉政策变化把握机会:中国市场受政策影响很大,新政策出台往往引发新商机,如果创业者善于研究和利用政策,就能抓住商机站在潮

头。2006年国家出台了新的汽车产业政策,鼓励个人、集体和外资投资建设停车场。停车场日益增多的同时,对停车场建设中的智慧门禁考勤系统、停车场系

统、通道管理系统等的需求也随之增多,专门供应停车场所需的软硬体装置就成为一个重要商机。事实上,从政策中寻找商机并不仅仅表现在政策条文所规定的表

面,随着社会分工的不断细化和专业化,政策变化所提供的商机还可以延伸,创业者可以从产业链在上下游的延伸中寻找商机。

如何识别创业机会 创业机会的识别

有时候机会不是别人给你的而是你自己创造的,比如说你自己去开个餐饮店或者是西点店,这样的机会你完全是可以自己给自己的哈,只要你学习了相关的技术,不存在说别人给你机会啊,因为你自己就可以创造机会哦

如何挖掘创业机会

创业商机之基础性商机

引起所有商机的商机。对长期的投资者来说,这是重要的。如社会制度、基础建设、商业规则等,中国在加入wto之后的五年内,将重排一系列商机。

创业商机之短缺商机

短缺是经济牟利第一动因,空气不短缺,可在高原或在密封空间里,空气也会是商机。一切有用而短缺的东西都可以是商机,如高技术、真情、真品、知识等。

创业商机之时间商机

远水解不了近渴。在需求表现为时间短缺时,时间就是商机。飞机比火车快,激素虽不治病却能延缓生命,它们都有商机存在。

创业商机之价格与成本商机

水往低处流,“货”往高价上卖。在需求上的满足上,能用更低成本满足时,低价替代物的出现也是商机,如国货或国产软体。

创业商机之方便性商机

江山易改,懒性难移。花钱买个方便,所以“超市”与“小店”并存。手机比电话贵,可实时性好,手机是好商机。

创业商机之通用需求商机

周而复始,永续不完。人们的生存需求如吃、穿、注行每天都在继续,有人的地方,就有这种商机。

创业商机之价值发现性商机

天生某物必有用。一旦司空见惯的东西出现了新用途定是身价大增,板兰根能防“非典”,醋能消毒,涨!赚!

创业商机之中间性商机

螳螂捕蝉,麻雀在后。人们总是急功近利,盯住最终端,不择手段。比如挖金矿时,不会计较卖“水的”的价格,结果黄金没挖著,肥了“卖”水的。

创业商机之战略商机

未来一段时间必然出现的重大商机。时间倒流。20年前,中国人面临着这种商机,今天出现了“下岗”和“致富”的天壤致富之别,就是后者主动“下岗”,利用了这个商朵。

创业商机之关联性商机

一荣俱荣,一损俱损,由需求的互补性、继承性、选择性决定。可以看到地区间、行业间、商品间的关联商机情况。

创业商机之系统性商机

发源于某一独立价值链上的纵向商机。如电信繁荣,it需求旺盛,it厂商赢利,众多配套商增加,增值服务商出现,电信消费大众化。

创业商机之文化与习惯性商机

由生活方式决定的一些商机。比如:各种节日用品、生活与“朝拜”的道具。

创业商机之回归性商机

人们的追求,远离过去追随时尚一段时期之后,过去的东西又成为“短缺”物,回归心理必然出现。至于多久回归,看商家的理解了。

创业商机之重大商机

由重大引起的商机。如奥运会,非典等。

2.追随新趋势潮流,如:另类宠物店或植物宠物店。3.机缘凑巧。4.透过有系统的研究,发现创业专案。我们在挖掘创业专案时,必须从这些方面好好入手。

一、分析特殊来发掘创业专案。

例如,美国一家高炉炼钢厂因为资金不足,不得不购置一座迷你型钢炉,而后竟然出现后者的获利率要高于前者的意外结果。再经分析,才发现美国钢品市场结构已产生变化,因此,这家钢厂就将往后的投资重点放在能快速反应市场需求的迷你炼钢技术上。

二、经由新知识的产生,来发掘创业机会。

例如,传统宠物已经不能满足人们的生活,有此出现另类宠物和植物宠物这一类新兴概念,既排遣了人们的寂寞。又凸显了宠物主人的个性。

三、分析矛盾现象来发掘创业机会。

例如,目前中国有150亿的宠物市场,其中另类宠物占其中的三分之一,而另类宠物店和却不足十分之一。分析出这一矛盾现象就可以轻易发现另类宠物市场的商机。

四、经由新知识的产生,来发掘创业机会。

例如,当人类基因影象获得完全解决,可以预期必然在生物科技与医疗服务等领域,带来极多的新事业机会。

在我们寻找到了一个好的创业机会,就必须抱定目标勇往直前。不管是创业或是梦想,创业也不是个简单的游戏,必须全心投入,其中影响成败的因素极为复杂,创业者更需要有相当大的勇气及独立自主的精神,才能竞其功。有人说:“人生有梦,筑梦踏实”,做个掌握自己生活的主人,永远都不要轻言放弃。

如何评估创业机会

作为一位创业者,根据作者的个人经验,他知道一些好商机稍纵即逝。这意味着他们将无法持续太久。为此,熟悉投资的期限是非常重要的切入点,因为投资可能会在你筹集了所需资本之前关闭。评估商机时要考虑的第三件事是创业者或发起人的动机与能力。能力是一个重要的标准,特别是当你投资别人发现的商业机会时,你必须小心谨慎。创业者必须具有高度的积极性,创业能力和丰富的经验。有着一般才华和平庸抱负的一般人,如果有清晰的目标,那么他或她可能超越最聪明的天才。

利用想法或机会赚钱是每个企业都喜欢做的事情,但作者的观点是,它不应该成为主要的动机。商业和投资是团队运动。分析业务投资机会时需要关注的第四个因素是业务管理团队。如果你是想法或业务机会的原创者,那么你可以选择是否成立业务管理团队。但是,如果你仅仅是向别人的想法投资,那么你就需要评估业务管理团队的优势和缺点。

我们需要为他人增加价值的领袖,他们会领导组织,为他人的利益而工作,而不是只为一己私利而创业。领导者启发和激励他人,而不是恐吓和操纵他人。领导者与人们共同生活的目的是解决他们的问题,他们遵循指向正确方向的道德罗盘,不管趋势如何。为了确保任何业务或投资机会的安全,你必须像风险资本家一样思考和分析业务投资。风投公司宁愿选择拥有普通产品的强大团队,而不是拥有优良产品的弱势团队。这就是最伟大的经营理念没有得到资助的主要原因。

你必须分析另一个与商业机会相关的问题是资本,人力和技术要求。这三个原则是非常重要的,尤其是当你进行风险评估的时候。他们形成了商业和投资风险分析的基础。如果需要追求具有高潜在利润的商业机会,那么它就是不值得追求的。业务或投资机会分析过程中需要考虑的最后一个因素是商业机会存在的经济环境。评估经济环境时,你还必须考虑到国家的财政或货币政策,政治局势和 *** 政策等。

你是环境的产物。因此,选择最佳的将有助于你实现目标的环境。从环境方面分析你的生活。你周围的事物能否帮助你走向成功?或者,他们会给你造成阻碍?这是很重要的,因为一些商业和投资机会受到某些经济环境学家的青睐,但是也有一些被他们忽略。例如,一些企业在社会主义制度下蓬勃发展,而其他企业则善于在资本主义环境下辉煌腾达。

如何发掘创业机会

机会自己去创造,做等那那得猴年 啊

如何寻找创业机会?

他的建议可以归结为:将那些创业想法记录在电子表格里,同时与众多聪明的人(企业家、潜在客户、风险投资者、大企业里面的人物)进行沟通。这是一个好建议。2008年时PAUL GRAHAM也写过一篇文章《他愿意投资的创业点子》。 这里讲一个寻找创业点子的方法:在你家房子或公寓里面走走逛逛,寻找热点。一个热点可以是充斥着很多资讯的、堆满杂物的、令人苦恼的、杂乱无章的地方,或者任何其它欠佳的环境。然后思考一下对于这些东西有那些网路或云端计算解决方案。我们来看看一些例子: 音乐光碟-> iTunes, Amazon MP3 store, doubleTwist, MP3tunes, 等。 书架-> Amazon, Kindle, iBooks 立体音响系统-> Sonos, Squeezebox, Rhapsody, Pandora, last.fm, Spotify, Grooveshark, MOG, Rdio, 硬碟装置 -> Amazon Simple Storage Service (S3), Pogoplug 好啦,这些看起来好像蛮简单而明显的是吧?我们更深入一些,你会如何处理这堆名片呢? 成堆的商务名片-> CloudContacts(云通讯录) 由此可以想到更多: 银行对账单> Mint 相簿-> ScanCafe 浴室磅秤-> Withings 跑步机-> Fitbit 电话->Google Voice, Twilio, Ribbit, Reel 相机-> EyeFi 大量的视讯游戏-> Steam, OnLive DVD播放器> Roku, Netflix Instant movies 跑步机或椭圆机器-> Nike+ shoe sensor, LoseIt! iPhone , CardioTrainer for Android, Fitbit 钢笔-> Livescribe 这些东西都是你家里的热点,并且引入了网路和“云”的因素从而使你的生活更简便、有效或美好。因此,当你看着这些东西时会怎么做呢?比如一堆手册或,闹钟,日语学习光碟,成堆的外卖选单,大堆的烹饪书籍,一张刻满了MP3但是没有整理好的硬碟,一张没有备份的硬碟,一本过时的程式设计书,一箱满满的录影带,大把的过期刊物,一面没有贴海报也没有其它装饰的空白墙壁,放在车库里并打算出售或赠与他人的东西?你的钱包? 其实点子就潜伏在你的身边。如果你在生活中遇到了一个小小的困难,愤懑或是热点,其他很多人也极可能会遇到。但你可以简化你的处理过程(你能将一些实体的东西转换成可以储存在“云”里面的电子资讯吗?)你可以卖一个产品的利基版本(例如,T恤Threadless),你可以让人们制造一些他们从未制造过的东西(T 恤CafePress, 书籍LuLu),你可以将有共同兴趣的人聚集起来(比如Craftzine部落格,或者供书籍爱好者或健身的人交流的论坛),你可以专注于在某个具体领域的产品评论,可以教其他人做些事情。你可以成为一个某领域的有名专家,之后作为一个顾问专门提供你的时间以及专业技能。你可以先做个有用或有趣的免费产品,然后再出售更多的功能,或者提供更多关于这方面的顾问服务。你可以做很多这些东西的元版本,比如,ETSY超市是那些喜欢买卖传统工艺品的地方。 结尾我要讲一个故事。我有个朋友在谷歌工作,他非常擅于观察那些让他恼怒的东西。从下车到走到办公桌的过程中,他可以轻易地发现六种让他生气的事物,因为那些东西应该改善了。在此我并非建议你让自己更容易生气,而是告诉你,每次你经过那些应该得到改善的事物时,如果你注意到了,那便是机会。我觉得寻找创业点子的一个简单的方法就是好好观察一下你居住的环境以及你是如何打发时间的。在自己的生活中发现热点,你或许可以找到一些很棒的产品或服务。 「英文原文作者简介: Matt Cutts是Google所有工程师中最广为人知的一个,因为他几乎每天都在自己的blog上面和读者们分享与Google相关的一切资讯,包括技术与非技术类。Matt写的文章深入浅出,简明易懂,实用价值很高,因此他在网际网路上具有相当高的名气。

当下之中国,在西方列强的眼中,可谓遍地是黄金,遍地是机会。这种现象,在这次的金融海啸之后更甚。在我们所处的这个风云激荡的年代,才是真正的条条大路通罗马,不管你想纵向比较,还是横向参照。

然而,我始终认为,最大创业机会还是在IT和网际网路领域。

在全世界所有的国家中,中国是最重视IT和网际网路行业的国家。不管是 *** ,还是普通中国人民,都对IT和网际网路为代表的资讯革命投入了最大的热情,寄予了最大的希望。

因为有了工业革命,原来瞧不上眼的那些蛮夷国家发展了经济,武装了自己,一夜之间变得无比强大。

幸好我们及时建立新中国,及时改革开放,及时迎头追赶。每个中国人都想把耻辱的血尽快换成骄傲的血。但追赶,又谈何容易。

就在这个时候,吧唧,天上掉下个网际网路

。于是,我们欣喜若狂,立马抓住这颗叫做资讯革命的稻草,准备从农业时代迈进资讯时代,实现跨越式发展,重新恢复骄傲的血。如果我们按部就班的发展,发展完工业革命,再去发展后工业时代,再去进行资讯革命,我们猴年马月才能实现中华民族的伟大复兴啊。

当然,我们也不能完全跳开工业革命,我们的宗旨是:一只脚走在工业化的道路上,一只脚跨在了资讯化的门槛里。

所以说,基于IT和网际网路的资讯革命,是我们的国家战略和民族意志,是实现民族复兴的寄托。

经过这么多年的发展,这种国家战略和民族意志已经体现了很多意义:

先说经济意义。经济意义主要有两点:一是IT已经成为先导产业,其中网际网路是核心;二是整个国民经济都是建立在资讯化基础上的。

再说文化意义。文化意义也是主要有两点:第一,现在处于改革开放关键期,同时也是社会矛盾凸显期,网际网路已经成为老百姓必不可少的宣泄器。比如股市从6100点狂跌到1600点,在这个非常6+1时期,网际网路成为受害股民的发泄场所,并没有去自杀,去闹事。

第二,文化创作领域的贡献。文化创作主要分为三个时期:第一个时期是原始社会,创作者都是草根,大家想唱就唱,想跳就跳;第二个时期是有了文字之后,创作权就归了精英阶层,盛唐三百年,诗人也就两千三百多人。在网际网路出现之前,全中国也就9000家杂志(还有多一半是学术杂志,供评学位、职称发表所用)、2000家报纸,500个电视台、500个出版社。记得我在高一时在当地的报纸上-全球品牌网-发表了几篇文章,大家都说,嘿,这哥们是个作家。有了网际网路之后,创作权重新回归于草根,这就是第三个时期。可以毫不夸张的说,这十几年中国网民码字的数量超过了之前所有时期的总数。借此机会我大胆预言,中国必将出现基于网际网路的文化大师。

网际网路诞生在美国

。对于从农业社会走向工业化的中国,是一个不折不扣的早产儿。然而中国人把它当作了国家战略和民族意志,中国人民以满腔热情拥抱她。

罗唆这么多,核心思想只有一条:既然中国人民在以全世界最大的热情在拥抱网际网路,既然中国人民把资讯革命当作中华民族伟大复兴的寄托,我们的创业者们也要融入到这个潮流中去。纵观历史,所有的成功者都不是因为他们有多么聪明,有多么勤奋,最重要的是他们踏对了步点。

再次祝福所有正在创业的朋友以及时刻准备加入创业大军的朋友们都能取得属于自己的成功。同时,请注意欣赏沿途的风景。

我建议你打工.而不是创业创业需要很大的资金投入而且也是有一定的赔本风险的.毕竟经验不足 也不太会向长远考虑你可以找一个你想创业的方面先打工顺便在暗中观察.他们是怎么工作的.怎么分配的遇上什么样的客人怎么应付~著对未来都有好处!

在二线城市,市中心老房子老小区最后的结局会是什么?

确切的说是一分钱一分货吧,现在的永久已经不是咱们儿时那个年代的永久了,山地车关键的要看车架做工,除了车架还有刹车、前叉、变速、传动这些会影响骑行感觉和寿命,不能说铝架子就一定好,铝也分6061,7005啊这些,还有抽丝工艺这些都会影响最终质量,这些车看着性价比很高,但是刹车前叉还有变速传动装置比较差,建议买二手大品牌,如美利达,捷安特,喜德盛,UCC,也有1000左右的新车,是他们自己做的,代工不代工不重要,iphone 也是富士康代工的你能说质量就一定不好么,所以建议在多花几百,我曾就就买过淘宝八九百的后来换过很多车,忠告,希望能帮到你O(∩_∩)O哈!

90后的我们0了,有和我一样没车没房还没个好工作的人吗?

市中心老房子老小区最后的结局就是拆迁补偿,拥有市中心的老小区可是赚大了,现在城市都在拆迁老房子,建立新房子。特别是市中心的,作为一个城市的中心地带,老小区肯定要拆迁掉建成新的大型商场或者小区的。基本上有房产证的老小区都不会被强拆,老房子只有征收拆迁。所以拥有市中心的老房子完全不用担心被强拆,就算是房子成危楼住不了了,也会征收拆迁的。

01、老城区要发展,市中心的老小区拆迁是必然的

现在越来越多的城市都大力发展老城区,把老旧的小区都拆迁改造,不少的房地产商都盯着老城区这块区域。所以老小区在市中心就非常值钱了,不少老小区的居民都说靠拆迁发家致富,手头上有房产也有积蓄。所以为什么那些老城区的小区房子价格比市中心以外的新房子还要贵,就是因为市中心这个地段才那么贵,城市改造这些老房子不得不拆迁,我朋友就在一线城市的中心有三套90平的房子,拆迁后在三线城市买了别墅,外加一台宝马。城市中心的老小区的价值可想而知。

02、就算不被拆迁,老小区还有户口学位

在大城市买房不一定就能落户在市中心,要是在老小区就有一套房子,那户口就是在市中心落户的。这个还涉及到孩子读书的学校,老小区的房子肯定是就读附近的学校,不然也不会有那么多人想买市中心的老房子。难不成都怀旧想住老房子吗?都是为了孩子的读书着想,住老房子老小区的人就有这个。多少人都是不希望老房子拆迁,就是担心拆迁了房子就被分到其他地区,不能在市中心落户。否则那些拆迁人员也不会在拆迁工作上那么难开展了。像我在的三线城市的市中心,老房子比城市周边的商品房还要贵上1000多一平,房子破烂得像危楼一样,还一堆人抢着要买,就为了争得一个学位给孩子读书。

03、拥有一套老小区房子,只有好处没有坏处

虽然说老房子有可能成为危楼强制拆迁,但有老小区房子的人,只有好处没有坏处,即便是危楼拆迁,也会补偿等同面积的房子回来,只是房子的地方不一定在城中心。这也比房子塌了没有补偿的好,毕竟现在买房可不是小数目,有这么一套房子就能比很多人少走很多弯路。运气好的话遇到有钱的房地产商拆迁,还能得到一笔巨款,现在老城区的拆迁可不会便宜。不然也不会有那么多有钱人买老小区房子,就是为了给孩子读书至于等着升值拆迁。

不建议买MG名爵的原因是什么?冷门车名爵能买吗

作为女生,90年的女生,看到这个问题的时候确实心痛了一下。

没车没房,工作一般,更是没对象。

但是我还是坚持自己的想法,会遇到那个对的人。

在这期间全身心的投入工作中,时不时的陶冶情操练练书法绘画,多看几本书长点知识,让自己变得优秀!

即使处在一个被催结婚的年龄,希望自己可以继续坚持下去,不会为了结婚而结婚。

今年后半年争取买辆车,给自己一个交代。

加油!自己支持自己鼓励自己,远离人渣!

网友二:

89年的,甘肃山里人,家里没有经济来源,父母年长多病,不能下地干活,常年吃药维持生活,最近因公司发展不好,导致裁员,我是其中一个。

刚好这段时间回家看看父母,看着父母苍白的头发与常年干农活无法伸直的双手,我此时泪流满面。

我很努力打工赚钱,每月都寄钱钱买药,可就是无法赚多钱帮父母建个房子,老家房子还是50年钱的土坯房,下雨一直漏水,房子后面还用树枝顶着,看着我心好疼。

是孩儿不孝,我不敢谈恋爱,不敢与大家聚会,我怕乱花钱,怕花钱出去那天失业了我就一无所有,可失业这天终于来了,不怕失业,我怕房子倒塌就见不到父母了。

于是我决定借钱买套房子让他们养老,自己建的话没有人看着,没有人帮忙建,山里交通不变,成本过来也要20万,我决定帮父母市区买套便宜的房子养老,就到处借钱加自己积压的钱买了二手房。

现在已经把父母接进去住了,首付交了13.8万,明天我就踏上打工的路,开始我的还款之路,不知道能不能找个工资高点的工作,保佑我。

网友三:

90年的,已经在吃28岁的饭了。

我是做室内设计师的,18岁入行。开始一年基本是学徒,一个月100块只够公交车钱,我家里一个月支援1000住地下室一个月水电家房租不到200,早饭不吃中午吃公司的晚上吃中午剩下。

一年后才慢慢会一些,要学的东西太多。什么工艺,水电泥木油材料风水人体工程学和基本画图软件啊,每个行业的客户你都要和他聊的上。

头三年不知道赚钱,我三年后好像突然开明了,服务的客户多了就有人慢慢的找自己做的事情就多起来了,自己的能力也越来越强了,价格也可以越开越高了。

四线城市一个月大概三万到四万之间吧。不稳定,年底和年初这两个月收入为零。

11年买了套房,14年全款买了个40多万的车,16年又买了套房,不过一直单着。

我是不相信爱情的人,一个人习惯了就真的习惯了。

老妈一直想孙子,我一直和她开玩笑说我会找个人**,实在是不孝。

唉,希望自己会改变心态吧。

网友四:

本人90年的,算是90后的排头兵了。二十岁参军,在部队服役五年。刚退伍一年,无车无房无存款的三无人员!

其实在部队期间算是人生最辉煌的时期了,通过一步步的打拼,混到机关工作,每天朝八晚五。更让人膨胀的是权利不小,当过兵得人都应该知道管兵员的非常牛,找你办事的军官都会对你礼让三分。

服役期满领导也想留我,再转一级工资能达到每月1w+,我也算过这笔账,在干七年工资加上退伍费能拿到100w+。

我想如果对于甘于现状,想过得舒服的人来说已经非常不错了,特别是我还是一个农村boy,这样的收入不好找啊。但是最终还是果断拒绝了领导的好意,一腔热血想闯出自己的一片天。

然而,理想是丰满的,现实是骨感的,真正面对社会的时候才发现自己连一技之长都没有、

十多万的退伍费到现在已经所剩无几了,真的很感慨,成就也是一事无成。我相信,不少曾经在部队建功立业荣誉无数的战友退伍过后都有这样的无奈。

但值得庆幸的是有一个爱我的女朋友,和我相濡以沫,同舟共济,一起创业。

当一个女人在二十出头风华正茂的时候,选择了一个同样二十出头一无所有的男人的时候,这个男人心中是感动的,幸福的,更是愧疚的,他唯有不忘初心,努力奋斗。

网友五:

95的还没毕业,也没钱没车没工作!

其实对于我们来说,这些都是我们即将面临的问题!毕业了,结婚啊,你得有车,有房对吧!没房没车有几个女生愿意嫁给你?

如果你是女生的话那还好一点,不需要房和车!按理说一般应该比男生压力小,男生如果到三十岁了没房没车还没好工作,说不定连个媳妇都不好找!

个人的话建议多出去拼拼,接触的东西越多,机会也就越多!所以比较容易找到一个好一点出路!

网友六:

是啊,第一批九零后也即1990年出生的人,已经28岁了,还有两年就30岁了,整个社会都在讨论的九零后,第一批即将进入中年了。

每一代跨度都有10年,这十年的跨度中有的已经成家立业,生了孩子,也有的可能刚刚高中毕业,甚至还在高中补习,当中没房没车也没有好的工作的人肯定有一大把。

但也不比慌张,谁都是从无房无车没好工作过来的。记得我当年刚出大学校门找的第一份工作,扣掉公积金和社保,每个月的工资只有2600。住的地方是和我两个大学同学一起合租的,每个月每人需要缴纳700元房租,那段时间里日子过得非常苦,早上馒头包子都不敢多吃一个。

说出来或许不信,但是事实。好在自己出来之前就做好了心理准备,所以也没觉得有多苦。

后来,积攒了一定的工作经验后,就跳槽换了几份工作,渐渐才稳定下来。但目前依然买不起房。只能慢慢来,急也没用。

所以,当下要踏踏实实干好自己的工作,努力提高自己的不可替代性,别整天想着涨工资,当你的能力与高薪资相匹配的时候,你的工资自然不会低。

来一份3000左右市场策划书

随着近年来买车热潮的不断席卷,越来越多年轻人产生了买车的想法,但是因为经济条件有限,所以只能考虑像名爵这样的售价比较便宜的自主品牌车型。然而最近有网友表示身边人不建议他买名爵,那么究竟不建议买MG名爵的原因是什么?

1、品牌影响力弱

对于国内不少消费者来说,买车除了实用以外最好还要能有面子,因此只有大品牌的汽车才可以更好地彰显出一个人的经济实力;此外大品牌能够做大也证明该品牌的产品比较值得信赖,所以买这样的车更让人放心,而名爵品牌在这一方面就显得非常劣势了。

2、保值率低

根据相关调查显示,当代消费者买车后通常在3-5年时间内就会出现想要换车的想法,这时保值率高的车辆可以有效减少车主卖车时的损失。而汽车保值率在很大程度上跟车辆的受欢迎程度有关,荣威车型在国内的保有量不高,因此在二手车市场里比较难卖,车辆的保值率也比较低。

3、产品质量还有待考量

虽然如今名爵的造车技术已经比较成熟,但是曾经车型故障多的问题已经让许多名爵车主对这个品牌失去了信心,而新车虽然看着用了不少黑科技,但究竟质量耐不耐用还需要经过较长时间的市场考验。

4、售后服务不方便

由于名爵品牌早已不复曾经的辉煌,所以国内的4S店数量也已经越来越少,这么一来就会到时车主在买车后的售后服务非常不方便,不论是给车辆做保养或者是修理车辆都可能要跑比较长的一段路,比较费心费力。

以上便是为什么不建议买名爵品牌汽车的原因所在了,但其实每辆车都会有自己的缺点,而名爵品牌的优势就是车型的外观足够激进,产品的配置也比较丰富,至于冷门车名爵能买吗的问题就要看用户的需求了。

如果买车预算比较少,并且看中车辆的颜值和性价比,那么名爵品牌的车型肯定是值得考虑的;但如果你的购车预算比较充足,并且比较追求品牌效应,那么建议考虑一线自主品牌车型或者合资品牌车型比较合适。

15万落地买什么车最好?

汽车市场营销策划书

一、前言

纵观中国汽车市场,发展之初仅靠1-2个品牌很难支撑巨大的市场需求。中华民族是一个传统而保守的民族,是第一次战争的炮声打开了中国闭关锁国的大门,随之而来的洋务运动成为中国近现代工业发展史的一次契机,自此民族工业开始进行中西结合,也就是我们现在所说的中外合资。先天条件不足而又为了加快本国工业发展步伐,国人借鉴了“拿来主义”。现代汽车工业中国汽车市场仍需要“拿来”,发展初期市场包容乃大的特点造就了、桑塔大、捷达、富康这老三位一时间所向披靡。买方是孙子的景象使厂家尝到了“拿来”的甜头,这一拿来,就是10几年。也正是这一“拿来”,某种程度上阻碍了自主品牌发展的速度,造成10几年后某单一品牌才竖起打造民族汽车品牌的大旗,难免有势单力薄之感。

事物是辩证的,有成功者,就会有失败者。随着历史的推移,中国汽车市场羽翼渐丰,不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品,变化甚微的老产品慢慢会淹没在历史发展的潮流中。合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽,合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从中国汽车市场销售统计数据来看,80%轿车市场份额被合资品牌占领,合资品牌对中国市场跃跃欲试,赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩,企图以“南北大众”战略继续抢占中国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱,想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽,继续扩大其在微车市场地位,旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造中国汽车市场销售神话。此时的中国汽车市场出现了井喷,个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子,仿佛间消费者都在进行非理性的消费,汽车行业被称为暴力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象,在过去看来是交通工具的奢侈品,现在成为了中国百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢?我想,靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。

若大个中国市场,上百家汽车厂家相互拚死征战,最终谁将成为胜利者,此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看,最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来,谁将获得最终的胜利。无论中国汽车市场如何发展,对于汽车厂商来讲可谓任重道远,但对于国人来讲,我们都希望中国自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。

二、中国汽车市场环境分析

1、2004年,可以说是中国汽车市场真正走向品牌时代的关键年。这一年的中国汽车行业如同一出大戏:跌宕起伏、情节生动、有笑有泪、波谲云诡,一切都毫无征兆。2004年的第一季度,乘用车销售增长还高达41%,但进入5月,增长突然放缓,一切突然之间就逆转了,7月以后,各月增长基本为零,甚至出现负增长。各公司曾一度全力增加产量,以满足市场需求,但现在突然发现产能过剩,对于汽车业这样一个影响巨大、产业链漫长的行业,突然之间的猛刹车,产生的震荡可想而知。

而2004年这是中国汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候,已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强,弱者灭亡。对整车品牌而言,国内竞争国际化的格局将真正形成,有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察,善于品牌营销运作的企业将生存下来。

对心怀理想,建立中国独立品牌的中国汽车人来说,竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行,出口美国的也已经开始,这或许是中国自主品牌的发展曙光。

2、当奥运到来时,北京奥运会是件大事!对全国人民来说,这是弘扬中国文化和实力的机会,对汽车企业来说,这也是宣传企业品牌文化的契机。但是,北京奥运对中国汽车的影响似乎不仅于此。北京奥运提倡的是绿色奥运,环保成为一个重要主题。毫无疑问,环保车的广泛使用和汽车环保概念的全面灌输将成为2008年奥运期间的一大特点。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水平。特别的,这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机,根据“绿色奥运”承诺,赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等,都将使用电动汽车。据有关专家预测,2008年,北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外,有专家还认为,奥运会的举办很可能会催生中国汽车社会的快速到来。据悉,日本1964年奥运会5年后,私家车的销售?了4倍,8年后?了6倍。当然,这是奥运?济的积极作用。

不过,对于中国车市而言,奥运的短期促进作用似乎不大。一些专家认为,对于北京车市而言,如果实施单双号限行措施、环保法规快速加严等规定,汽车消费还可能受到影响。奥运会期间北京将限制公车、高排量汽车出行,同时鼓励公众优先选择公共交通,届时将削减20%至30%的车流量,总共约100万至120万辆汽车将限制使用。对达不到环保要求的汽车将实行限制,而北京市明年将率先实行国Ⅳ标准,不同标准将同时在国内用,对汽车厂商的生产成本也有所增加。

此外,全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水平参差不齐,?济发展水平各不相同,奥运效应一时还难以波及全国。因此,有专家认为,奥运会对于国民?济对外依存度较高的国家来说影响很大,但是,对于主要靠内需?动的国家来说就有限了。中国汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑,奥运的影响似乎不那么强烈。究竟奥运对中国汽车产业能产生多大的影响?看来,只有8月8日过后才能知晓。

3、自主品牌的品牌汽,自主品牌汽车企业从2007年,甚至更早的时候开始,就已?注意到提升品牌形象、产品形象的问题。诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业,在?历了数年高速增长之后,开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业?过多年发展,开始强调品牌有关,另一方面,也与市场压力有关。

2007年,自主品牌轿车的市场份额出现下跌。2007年10月,与自主品牌轿车销售总量占轿车销售总量的26%相比,11月自主品牌轿车共销售10.28万辆,占轿车销售总量的23%。奇瑞、吉利、华晨、长城、比亚迪,包括上汽汽车等自主品牌纷纷出现下滑趋势。仅仅在数月前,自主品牌轿车的市场占有率一度接近31%。然而,2007年下半年以来,小排量车风光不再,自主品牌出现销量和市场份额双双下滑的现象。

面对自主品牌市场份额不断减少的趋势,不少业内人士认为,问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家,靠自身滚动发展,步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主,一旦低端市场产生波动,则自主品牌轿车就受到影响。

三、汽车市场STP营销战略

随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织,国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇,汽车营销行业也面临着巨大的市场机会,汽车营销的理论方法有很多,其中一种重要的方式是STP营销战略。

1.汽车市场细分化

市场细分,就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异,把整个市场(即全部用户)划分为若干具有某种相似特征的用户群(即细分市场),以便执行目标市场营销的战略和策略。

每一种产品都有购买者,由于种种因素,不同的购买者有着不同的需求,任何一个大企业都不可能全部给予满足,为所有的购买者提供有效的服务。因此,每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分,确定自己在市场竞争中的地位,搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地,扩大了自己的目标市场,针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略,进行针对性营销,这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略:当时的美国摩托车企业只是针对专业车手,喜爱摩托车的人,而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极取各种方式开发这部分顾客,通过广告宣传:首先,淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便,安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者,营销的关键是要使他们放心,安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中,从消费市场的角度来看,其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。

2.目标市场营销

在现代营销活动中,对任何企业而言,并非所有的环境机会都具有同等的吸引力,由于有限,也为了保证有效,企业的营销活动必然局限在一定的范围内,确定具体的服务对象,即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的,通过分析细分市场要求满足的程度,去发现那些尚未得到的满足的需求,相应确定准备为那些细分市场服务。

仍以本田公司在美国摩托车市场为例:二战期间,针对新出生的一代的特点,在细分市场的基础上,认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来,推出相应的个性化的产品,取得了很大的成功。越南战争期间,由于社会原因,市场的需求又发生了很大的变化,此时本田将目标转向妇女,在妇女们的需求基础上,对摩托车的价钱,重量和外形颜色等方面做了修改,在次赢得了市场。

从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中,我们可以看到,本田公司在经过分析,衡量后,选择了差异性市场营销策略,应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加,但是,本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略,获得了巨大的成功,这一点是无可争议的!其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验,又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场,同样也取了市场细分化策略,以其节约能源,小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。

3.市场定位

所谓市场定位指的就是企业根据用户对所生产产品的需求程度,根据市场上同类商品竞争状况,为本企业产品规划一定的市场地位,即为自己的产品树立特定的形象,使之与众不同。市场定位的过程就是在消费者心目中为公司的品牌选择一个希望占据位置的过程。

福特T型车是一个很好的例子。T型车具有自己的独特之处,浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处,百分之百地实用,它的车体轻,坚固而不求其外表美观,性能求精,普通人也买得起。T型车一投产就受到广泛的欢迎,它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车,普通人又都买得起。它的机械原理极为简单,任何耐心的外行人都会很快地掌握。与当时其他类型汽车相比,T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首,成为第一号盈利车。这一年出售了1.1万辆,在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略的为福特公司找到了自身的市场定位,因而赢得了巨大的市场发展机会。

二战期间,福特公司为适应战时需要,转产飞机发动机等产品,由埃德塞尔?福特发起的庞大的战时,在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中,福特公司的杰出表现为其赢得了口碑,树立了良好的企业形象。

从以上两大汽车工业裁团的成功事例中,我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略,赢得了市场和消费者。近几年来,我国经济发展迅速,汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛,但是由于市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式,才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。

慧聪行业研究数据显示,最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势,其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长,实现汽车出口的可持续发展,是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步,很多方面都不完善,自主技术方面,售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例:

赛豹上市,哈飞将其目标群体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“偏重于公务用车”、“为城市普通白领打造的商务用车”,这一描述让人们分不清车型到底是经济型车还是中级车。经济型车的价位大约在10万元左右,中级车的价位10-20万以内。赛豹同时兼顾以上两者需要、集私家车、公务、商务车于一体的口号不免使人更加疑惑,可见其对产品目标定位不清,因此导致在产品的生产和设计上没有针对性,无法赢得消费者,企业的产品销售速度缓慢,不利于资金周转和新产品的开发。

由此例我们可以看出,做好市场的细分和定位要注意以下几点:一、有差异性,细分后市场客观上必须存在明确的差异。二、可预测性和可进入性,进入市场前应当进行相关的调研,预测出现有的和潜在的需求规模和购买力。从而来设计产品(这里不仅要考虑到消费者的需求同时也要针对人群进行分类,如年龄,教育背景,收入;职业教育等。)三、稳定性和实效性:当然这两点是关系到企业发展的长远利益,也是对前几点决策的验证。

我国自主品牌在不断成长的同时,也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型,我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面,我们又要结合我们国内自身的特点,不断的发现问题,解决问题,做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来,我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地!

四、汽车销售4S模式

1、第1个S:业务规划:整车销售

半个月前,您接到了一封印有A车标识的精美信函,这是由A车5S概念店专门寄给您的邀请书,因为我们调查得知您很想买一辆合适的新车,所以我们邀请您来A店看看。

(1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走,玻璃感应门会为您轻轻地打开,站在展示大厅门口,缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸,您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏,您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。门口摆放着《S市A车5S服务概念店完全指引手册》,供您随意取阅。

身着A员工制服的导购与服务人员正微笑致意。展厅中心椭圆形展示台,设计超前的A概念车。展台旁精美的立牌,明细地介绍了各款车型的各种性能参数。

(2)售前、售中——让您感觉家的温馨

您可以要杯咖啡,边品咖啡边品车;也可以让导购人员为你讲解、演示,或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感;累了可以去休息室的沙发上坐坐,茶几上有糖果、茶,也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。

如果这时您有了明确的购车意向,填写一份登记表,然后,就可以好好地看车了。

(3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷

决定买车后,您只要到展厅后部的业务接洽处,有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。

三楼还有一个专为车主而设的培训课,顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。

另外,我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。

(4)售后——从此您将多了一个朋友

这些信息除了用来与你保持亲密接触,同时也将把它们连同你的意见,建议反馈到总部的信息中心,作为A产品与服务改进的宝贵信息

售后——A车的声音在流动

市场推广部和公共关系部,将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心,召开新车现场展示会,现场演示A新款轿车的各种技术性能,讲解A新车与众不同的先进功能,宣传A理念。

2.第二个S:维修保养——您身边的汽车医院

如车子出了故障,可通过电话向客户部求援,工作人员将很快赶到现场,为你现场修复,如果情况严重,维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案,将为您的汽车建立一份汽车病历卡,将每次的修理情况记录在案。

在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后,给您一个满意的结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时,你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网,同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。

3.第三个S:零配件销售

(1)别具一格的A车零配件超市

在三楼设有A车零配件超市,按A汽车由外而内的顺序依次排列,您可以像逛其他百货超市一样,悠闲地浏览林林总总的A车纯正零配件,即使不选购,您也可以通过这样的参观浏览,增进对A汽车各个部件的了解,丰富自己的汽车知识。

所有陈列配件样品品种齐全,按分类目录实施系列化、模块化的陈列,以便顾客直观地确定配件的品种。

在这里,零配件按照功能特性被分为一目了然的几大类,消费者可根据需要直奔主题,为顾客节省了时间,提高了购效率。

(2)赋予美的生命,延伸科技魅力

售场配以优美的背景音乐、明亮的照明,角落备有净水、干净整洁的桌椅和便笺纸、笔,方便顾客记录零件型号以备核对,营造出温馨的购物环境,让零配件购变成一种宜人的享受

。前台配有计算机自动查询系统、多媒体自查台,供顾客查询。所有商品均明码标价,货真价实。

有专人负责登记顾客有关疑问与要求,建立最短答复时间制度,做到每一声询问都有回复,并力求顾客满意。

4.第四个S:二手车交易

(1)二手车交易。如果您想买一辆二手车,那么通过电脑查询或向工作人员咨询,所有符合你购买要求的二手车资料会详尽地摆在面前。

(2)对怀旧的您,我们同样真情护送。本店还为二手车提供最优质的售后服务。本店将按所购二手车的实际情况和评估情况,优惠维修保养,以免除因为二手车的无处保养维修,给您带来的后顾之忧。

不管您买的是新车还是二手车,只要是A汽车,您就是本店的俱乐部会员,可全享受A会员所应有的一切优惠待遇。

五、国内汽车网络营销的现状

1、网络营销的发展策略缺乏系统研究目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

2、网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

3、网络营销的发展策略缺乏系统研究目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络,并不断向网络营销靠拢。

.4、网络营销人才缺乏网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较,网络营销对IT技术的要求较高,如营销信息的集、处理与分析,市场调研与管理决策等等活动,都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段,缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才,需要有一个培养过程。

5、物流网络不完善由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点,所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持,物流业的整体发展水平较低,物流企业规模小,技术及设备设施落后,管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心,形成配送中心无法实现物流的规模化经营,物流作业能力和利用率较低之局面;要么由于受到投资能力的限制,而不能建立地区配送中心,形成不能及时将商品车交付给客户之局面。

6、网络消费群体尚未形成网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的网上消费群体,即必要的客户基础,而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查,有86.1%的中国用户抱怨互联网速度太慢,服务质量较差,许多网站无法登录。另外,上网费用也较高,据权威部门计算,我国人均收入不过美国的1/20,但获取相同的信息量国人要比美国人多付出12.88倍的上网费用。低水平的网络服务与高额的收费已经成为制约网络营销发展的一道瓶颈。

7、的指导作用需要加强网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国,网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营,各方的利益及运作需要协调和规范,需要在的宏观管理和指导下,建立规范和科学的协调机制。

六、结语

中国已经加入WTO,成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展,也将把中国经济纳入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。中国打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场,是保驾中国汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。中国打造结构合理的有形汽车销售市场,可为中国名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性,只有排劣性。

不可否认,具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内,我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合,相辅相成地向前发展。

中国是一个疆域辽阔、人口众多的大国,但目前汽车年产销量才200多万辆,汽车保有量也只有2000万辆左右。从发展角度看,中国蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着中国经济的快速发展,人民生活水平的提高、社会购买力和私人购买力的提高,中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。

预算十五万左右落地就不能选择正好15万价位的车型,因为再算上购置税、保险等费用,最后实际结账很可能十六、七甚至十八万。

1、别克英朗

15万落地高性价比车型:18T双离合豪华型

它的优势在于外观、内饰看着比朗逸时尚靓丽很多,然后整体售价也较低,现在裸车有2万左右优惠,15万落地可以买到18T(1.4T)豪华型,而1.5L自吸发动机的15N车型,最终落地价还要更低,性价比都挺高。

2、马自达昂克赛拉

15万落地高性价比车型:1.5L AT 豪华型

就销量而言,昂克赛拉与前面两款车差距蛮大,但是它的操控乐趣却是同级最强的,如果是一个喜欢驾驶的人,抑或更追求动感,那么昂克赛拉是挺好的。目前昂克赛拉在全国有1万左右的优惠,所以15万落地可买到1.5L的高配车型,性价比也不错,另外,昂克赛拉还有两厢和三厢可选,能满足不同喜好的人群。

3、日产骐达

15万落地高性价比车型:1.6L CVT 智尊版

骐达是新车上市,所以目前没有优惠,但其实它售价比较合理,推荐的这款顶配车型也不过13.49万,它用1.6L发动机,享受购置税优惠,所以最终落地价刚好可以控制在15万内。骐达是目前同价位空间最大最实用的两厢家轿,而这款顶配车型的配置也十分丰富,说同价位最好也不为过,所以即便没有优惠也挺值得购买了。

4、吉利博瑞

15万落地高性价比车型:2.4L 舒适型

它目前是中国品牌中级车里卖得较好的,品质够高、豪华感也足、配置也不错,它的起步价不高,在目前也没有市场优惠的情况下,15万落地能买到它的次低配舒适型,这个价位想要支持国货,选它是靠谱的。

?5、雪佛兰迈锐宝

15万落地高性价比车型:2.0L 自动舒适版

相对于同价位的紧凑级轿车,迈锐宝车身尺寸、底盘厚实度、乘坐质感都有优势,不过配置较差,后排空间也并不占优,总的说有利有弊。

扩展资料

购车注意事项?

1、我是上帝,我是来买车的,别显得很客气,让销售商觉得好骗好欺负。?

2、买车前讲价时注意加发动机护板,能叫送就送,不送花钱也要买。?

3、要求看现货车,最好是别人订的,但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。?

4、试驾:车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的。

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