马自达cx5二手车试驾评测,马自达cx5二手车试驾

1.从2.0的马自达CX-5换到2.5阿特兹的用车感受！

2.选来选去还是它，云车展助我提车马自达CX-5

3.针对5年车龄二手SUV 消费者报告选出最省油7款车

4.马自达CX5的二手车不值钱的原因是什么？

值得购买，马自达车型的安全性还是比较靠谱的，一个人用车对车辆空间需求不大，CX-5可以比较好的满足你的用车需求。偶尔还可以在弯道行驶的时候感受一下人马合一。除了品牌相对小众一点没有太多问题，好在马自达在中国市场比较稳定，可以放心购买、使用。有机会可以去济南经十西路润华二手车市场去试驾一下，也可以在润华打听一下这款车的价位，毕竟润华这种大型车行定价还是非常能反应市场水平的。

从2.0的马自达CX-5换到2.5阿特兹的用车感受！

马自达CX5定位为紧凑型SUV，是比较经典的车型，目前处于清库存阶段，有一定的优惠力度，性价比还不错，车型整体的可靠性和稳定性很高，非常皮实耐用，综合性能很不错

马自达CX5的2.5L两驱智尊版全款落地

指导价格：21.98万，目前优惠1.4万左右，优惠完20.58万左右，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.1万左右，全款落地23.4万左右

马自达CX5外观用了家族式设计，有些放大版的CX3既视感，整车的魂动设计很有辨识度，时尚感和年轻感很突出，前脸犀利的大灯配合车身线条，非常激进大气，整车颜值很有竞争力，运动感很强

车型配置表现不错，座舱布局很清晰明了，但是缺乏科技感和豪华感，并没有用流行的全液晶仪表盘，中控屏尺寸偏小，实体按键非常多，使用便利性和实用性还不错，做工用料很厚道，运用了大量的软性材质，综合来说整体座舱表现缺乏竞争力

马自达CX5的竞品车型是日产奇骏，本田CRV和丰田RAV4等主流SUV车型，空间表现还不错，座椅舒适性很突出，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，车型的驾驶感受和动力水平很不错，非常有驾驶乐趣，在同级别车型中很有竞争力，基本没什么竞争对手

指导价格：21.98万，目前优惠1.4万左右，优惠完20.58万左右，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.1万左右，全款落地23.4万左右

马自达CX5外观用了家族式设计，有些放大版的CX3既视感，整车的魂动设计很有辨识度，时尚感和年轻感很突出，前脸犀利的大灯配合车身线条，非常激进大气，整车颜值很有竞争力，运动感很强

车型配置表现不错，座舱布局很清晰明了，但是缺乏科技感和豪华感，并没有用流行的全液晶仪表盘，中控屏尺寸偏小，实体按键非常多，使用便利性和实用性还不错，做工用料很厚道，运用了大量的软性材质，综合来说整体座舱表现缺乏竞争力

马自达CX5的竞品车型是日产奇骏，本田CRV和丰田RAV4等主流SUV车型，空间表现还不错，座椅舒适性很突出，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，车型的驾驶感受和动力水平很不错，非常有驾驶乐趣，在同级别车型中很有竞争力，基本没什么竞争对手

总结：马自达CX5车型品牌力表现一般，二手车保值率一般，但是车型实力很突出，性价比还不错，整体有一定的竞争力

总结：马自达CX5车型品牌力表现一般，二手车保值率一般，但是车型实力很突出，性价比还不错，整体有一定的竞争力

总结：马自达CX5车型品牌力表现一般，二手车保值率一般，但是车型实力很突出，性价比还不错，整体有一定的竞争力

选来选去还是它，云车展助我提车马自达CX-5

我是个喜欢折腾汽车的人，平时工作也较闲，就喜欢换不同的车来开，但换新车成本实在太高，就折腾二手车吧，之前折腾的车就不说了，从马自达开始说起吧！！！！！！！！！！！今年12月，又买了一辆17款的2.5阿特兹运动版（2016年10月上牌），现来就对二辆同品牌，不同车型的感受说说吧！?1、外观：当然是17年款阿特兹漂亮，之前的CX-5是蓝色的，这回换红色的阿特兹，洗干净了放在太阳光下，真的是可以用美来形容！就像1米75的长腿美女穿了一身红色连衣包臀裙一样！！！?2、动力：2.5的阿特兹力量感强25%左右吧，城市正常慢慢开，感觉区别不大，深踩油门二车才有明显区别！！还有上地库踩油门深浅有点区别！?3、空间：CX-5的头顶空间强些，阿特兹后排空间大一点点！后备箱CX-5实用很多！?4、油耗：因为我平时出门都不堵车，油耗喜人：2.0的CX-5表显6.8，2.5的阿特兹表显7.4?5、行驶感受：CX-5走烂路好过阿特兹，阿特兹过弯变道轻巧一些，阿特兹走烂路和过减速带会影响到方向盘抖动，是路感强还是方向机的问题，我实在不知道了！总体来说不算难受，可能这就是运动型车的代价吧！?6、隔音：二车有区别，CX-5底盘安静，风噪明显，阿特兹相反，风噪安静，底盘噪音大些！但二车区别不大，如果你能接受CX-5，哪你也能接受阿特兹！?好了，就写这么多了！总体还讲，这次换车没后悔，2.5的动力我挺满意的！从档次感来讲，对不懂车的人来讲红色阿特兹是要比CX-5看上去高级一点点来的！！

针对5年车龄二手SUV 消费者报告选出最省油7款车

在开惯了轿车之后，我早就有了增购一台SUV的想法，不过穷人嘛，还是要考虑用车成本的问题，所以虽然看了很久的SUV，还是迟迟没有出手。不过由于这次疫情的突然发生，让公共交通的安全性受到了很大考验，一家人的出行也出现了新的问题。为了更好的照顾家庭，我终于拿定主意，要增购一台SUV。虽然之前已经在网上看了很久的车，但是最终买哪一辆，还是个未知数，我开惯了德系的斯柯达，而这次买SUV，我比较倾向于日系车，毕竟在可靠性、用车成本以及空间方面，日系车做的还是很不错的。 反正也是疫情期间，没有办法去店里看车试驾，只能在汽车之家看一看车型配置和车友用车经验。不过一打开汽车之家APP，我就发现了进入页面发生了变化，2020中国春季云车展买车的头图赫然在目，点击进去，能看到各种车型信息，还有VR全景、优惠、选车多个频道，十分方便，我立刻爱不释手，对备选的车型一一进行了查看，果然信息量够足，真是为汽车之家点赞，居然想到这么一个好点子。既然不能出门，那就来一个网上云看车，人员不聚集，车型信息一网打尽，实在是为我们这些爱车人士量身打造的一款极品程序！

在打开汽车之家APP后，等待响应的页面就能看到2020中国春季云车展买车的头图，非常醒目，点击进去就能看到模拟的云车展现场

在打开汽车之家APP后，就能看到2020中国春季云车展买车的头图，非常醒目，你不用担心找不到入口，而且在等待APP响应的页面结束后，进入到APP程序里，在主页最醒目的位置也能看到云车展的头图入口，非常方便车友查询信息。不过现在疫情已经得到了比较好的控制，云车展的时间也已经过期了，现在入口好像已经关闭了，我现在就找不到入口了。

在等待APP响应的页面结束后，进入到APP程序里，在主页最醒目的位置也能看到云车展的头图入口

点击头图即可进入云车展的现场，这里是主馆区，和真实场景几乎一模一样，而且还模拟了现场嘈杂的人声，感觉非常真实。不同的是，云车展的“装修”看起来更豪华更科技，人流量也不大，车型是随便你看

有品牌馆、直播馆、特卖馆、二手车等等各个场景，可以找到你想要的任何信息。比如这里的特卖馆，豪华车代步车都有比较大的优惠，看中的话可以留信息，有专人和你沟通

在每一个品牌馆里都整齐的摆放了各个车型，有些品牌还设计了美女导购，会有各种动作介绍，还是非常逼真的，就是。。就是穿的有点多，哈哈！

既然是车展，那么优惠力度是大家最关心的事情。很多车型除了享受店内原本的优惠之外，汽车之家还针对买家做了额外优惠，比如这台途铠，就有9.9返1000和打车券的活动，力度很大。还有一些车型会有特价购车，比如这辆凯迪拉克，有9.9享1万多的购车权益。我记得我当时还看了大众探岳那台车，当时有一个1块钱抢4万的抵用券活动，只有一个名额，需要抢购，不知道最后是哪位车友抢到了，优惠4万啊，这价格真是给力到家了！

当然还有一些买车目标不明确的车友，他们不知道该选什么车，没关系，云车展还提供了直播馆，现场带你看店带你了解车型，帮助你选车

这次决定买SUV，我有几个备选车型，大众的探岳、丰田的RAV4和威兰达、本田的皓影和CRV、马自达的CX-4和CX-5，基本上涵盖了紧凑级SUV的各个车型，目标比较大，下面就要一一筛选了。先是看了大众探岳，优惠也比较大，不过买探岳那肯定得2.0T了，虽然1.4T配的也是湿式双离合，但是我对动力的要求真的不高，最后因为2.0T的用车成本会比较高PASS了，所以前面那个云车展1元抢4万的活动，后来也没参加。然后就是丰田的RAV4和威兰达，外观也还行，不过内饰上大彩电确实接受不了也PASS了，再就是本田的皓影和CRV，这两款车的空间是真的大，特别是皓影简直无敌了，不过CRV路上跑的太多，老婆不喜欢街车，而皓影新上市优惠太小，最后只能考虑混动版本，而拥车成本又太高，结果还是PASS了。最后是马自达的CX-4和CX-5，这两款车结合云车展的截图，说一说我的选车经历吧！

先看阿特兹，因为当时在云车展上看了很多车型，大部分都是一台在展台上进行展示，看起来非常朴素，而一马的展台却引入了场景的概念，可以切换车辆停放的位置，比如城市、野外，因此会更有代入感，而且车身周围还有鼠标点击的小圆点，点击他可以看到基础信息，非常方便。而且这台车我也去线下看了，本来是看CX-4的，但是没有试驾车，只有阿特兹有试驾车，试驾的感觉还是很不错的。

除了场景的概念之外，阿特兹还引入了驾驶场景，可以看到车辆奔跑时的模样，还有百公里加速的时长，科技感很强啊！

不过我真正想看的却是CX-4，也是我的备选车型。CX-4的云车展场景更加丰富了，还可以打开后备箱看存储空间，甚至可以切换不同的行李箱组合，非常直观

空间方面，CX-4的云车展场景居然还可以选择乘客的身高，然后进入由车模进入车内展示车内空间，不过这个衣服。。。这个衣服还是穿的有点多啊

也可以点击鼠标小圆点，打开车门看车内的情况，点击下方按钮可以第一视角进入车内进行参观，一些亮点也会进行展示。最后没选择这台车的原因，还是因为空间，头部空间确实太局促了。

丰田的RAV4是我重点考虑的对象，稳定可靠，外观还不错，不过内饰上那个大电视确实无法接受，我也去线下看了，受不鸟。。受不鸟

最后是CX-5，这台车其实在我买第一台车的时候就考虑过，2.0L自吸，6挡手自一体，省油，注重操控，当时没买的原因是媳妇没看中。现在回头看，新款第二代CX-5外观更帅了，我就和媳妇商量还选它还买它。

CX-5的内饰也就那样，设计的比较简单，也谈不上什么豪华感。在云车展看中之后，我就拉着老婆去现场感受了一番，后面再接着聊我的看法。

外观、内饰、参数、配置，在云车展上都能看到，优惠信息也会有专人与你沟通，不过真实感受还是得线下，这一点是少不了的，土豪随意。

在看车的时候，还可以参加抽奖，大转盘转一转，3800元大礼，我来啦！

手气够臭的，只抽到了85折酒店优惠券，啊哦！我的大礼包！

除了参与抽奖，还可以抢红包哦！

在看中了车型之后，我留下了我的电话号码，等待4S联系我

留完手机号码后，在购车成功后还能享受200元的购车红包和2199元的汽车之家黄金会员，还是很划算的。很快，我就接到了4S店的电话，邀请去店里看车，在电话里我也咨询了这台车大概的优惠价格。

马自达CX5的二手车不值钱的原因是什么？

许多消费者由于预算上的考察，在买车时都会锁定二手车，而买家不仅要考虑车辆本身的状况以及可靠性，同时随着车龄越大，油耗表现都会有所下降，因此选择较为省油的二手车也相当重要。

针对市面上车龄5年的二手车，知名车辆评测机构《消费者报告》整理出最省油的7款二手SUV，不仅燃油经济性高，由于仅5年车龄，因此车辆各方面状况都媲美新车，同时榜单中的车型在可靠性方面也都有水准之上的成绩。

最省油7款二手SUV

1.2015款雷克萨斯NX?Hybrid，油耗：12.33km/L

2.2015款斯巴鲁森林人，油耗：11.05km/L

3.2015款马自达CX-5，油耗：10.63km/L

4.2015款本田CR-V，油耗：10.2km/L

5.2015款雷克萨斯NX，油耗：10.2km/L

6.2015款日产奇骏，油耗：10.2km/L

7.2015款丰田RAV4，油耗：10.2km/L

从榜单上来看，清一色都是日系品牌SUV，尤其以丰田集团表现最为优异，丰田RAV4排在第7名，而雷克萨斯NX更是占据两个席次，Hybrid动力与汽油动力都成为最省油二手SUV之一，可见该款车的燃油经济性。

另外斯巴鲁森林人、马自达CX-5、本田CR-V以及日产奇骏都上榜，各自都是品牌主力紧凑型SUV，不仅油耗表现优异，分别在空间、可靠性、操控表现方面，都是国际上各评选榜单常客。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原因是马自达CX5的保值率较低综合性能在同类车型中表现一般。以下是关于马自达CX5汽车的详细介绍：1、概况：马自达CX5是全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV长、宽、高分别为4555\u002F1840\u002F1710（mm）轴距为2700mm其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术是创驰蓝天技术下的新款量产车。2、动力：CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机2.0L最大功率114kW最大扭矩200Nm2.5L最大功率达144kW峰值扭矩达252Nm使用6速手动或6速手自一体变速箱。