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二手车捷途x90p_二手车捷途X90三者险一年多少钱
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介用了四五个小时,写的比较多,但都是个人的真实感受,喜欢看图的可以直接跳过文字,正在选车和准备订车的可以看看我的经历和一些不成熟的个人观点。?第一辆车是刚拿驾照练手买的五手桑塔纳2000时代超人,开起来真省心,刮着碰着都懒得下车看,2015年买的了第二辆车也是第一辆新车绅宝D50,开了五年,跑了不到五万公里,换过灯泡、雨刷,上个月换了平衡杆球头,小刮蹭免不了的,除了动力弱空间小其他还算省心,老婆怀孕
用了四五个小时,写的比较多,但都是个人的真实感受,喜欢看图的可以直接跳过文字,正在选车和准备订车的可以看看我的经历和一些不成熟的个人观点。?第一辆车是刚拿驾照练手买的五手桑塔纳2000时代超人,开起来真省心,刮着碰着都懒得下车看,2015年买的了第二辆车也是第一辆新车绅宝D50,开了五年,跑了不到五万公里,换过灯泡、雨刷,上个月换了平衡杆球头,小刮蹭免不了的,除了动力弱空间小其他还算省心,老婆怀孕,本打算过两年等孩子会跑了再换个大点的车,上个月有天晚上老爸突然让我帮他看看选辆车,老爸六七十岁了,年轻时会开车,这都几十年没开了,但驾照还是按时审,还要体检,我估计是想着年龄大了,再不开以后就开不动了。老爸的选车条件是便宜点的燃油车。我在网上看了下,拿出了三个方案,第一是买个便宜的小车,办下来估计最少要四五万。第二是两三万买个二手车。第三个是我把换车的时间提前。再买新小车的话家里两辆小车,过两年我还得换车,太麻烦还浪费钱,买二手车省钱,但万一买到有问题的那就是个祖宗,这么看来第三个方案是最好的,我换个大点的车,把那个小车给我爸开,自己的车省心,不怕买到问题车。当然也要感谢换车时老爸的支援。
言归正传开始选车。?以前那辆绅宝D50,动力真的太弱了,经常遇到踩了半天油门想超车,超了一半超不过去,憋屈不说,这样还很危险,这次选车就把动力放在第一位。以后不是一个人了,空间也就显得重要了,所以选车时就把重点放在动力和空间上。?选车时有备选车型多了,只说几个试驾过的吧,哈弗H6、比亚迪宋PRO、长安欧尚X7、瑞虎8、捷途X70?哈弗H6我基本上就没在网上查过,看了一眼发现爷字辈、儿子辈、孙子辈几代同堂,甚至还有叔叔辈、侄子辈,眼都看花了,就直接去4S了,大夏天中午去的,店里除了销售只有我一个看车的,销售**姐挺专业的,那么多车型居然都记得全,包括配置差异、价格差异和优惠都说得出来,点个赞。哈弗优惠幅度也挺大的,有些车型现金优惠超过三万了,试驾了一下,发现真和传说中一样——中庸,各方面都挺均衡,你挑不出他什么毛病,但也找不到太亮眼的地方,可惜对她不来电就放弃了。?比亚迪造车以来都是以配置取胜,宋PRO也不例外,中间那个大屏真的很亮眼,科技控可以去试试,可惜我对这个不感冒,开车就开车,开车时不可能去玩那个大屏,停车时也不可能浪费油去玩,买新车时可能会玩几天各种功能,但以后这个屏90%我可能都用不到,我比较关注的动力和空间都不是她的强项,所以也pass了。?长安欧尚X7,这个车我挺喜欢了,个头不是我看的这些车中最大的,但视觉效果却是最大的,外观的确漂亮,长安车的设计真没得说,动力也不错,虽然用的虚标王发动机,但还是明显比其他几款车要强点,几乎要动摇我心中的第一选择,后来上小熊看了下车主油耗,我又动摇了。?虎8,我是真喜欢,可惜,超预算了,只能退而求其次,选了捷途X70,毕竟重要部件都是一家的,除了做工装配工艺之类的。?说了半天怎么没见着X90,而是X70?捷途就在欧尚隔壁,试驾完欧尚X7去试驾70,那个联排6座真是大爱,平时第三排放倒,就当五座车用,也不影响后备箱空间,那种独立座椅的想坐五个人就要占用后备箱了,试驾时把我惊呆了,这是网上吹出边际的发动机么?深踩油门发动机嗷嗷叫,可就是感觉车子没劲,和半个多小时前试的欧尚对比太大了,就是在这时欧尚基本上已经超越70在我心中的地位了,问了销售才知道试驾车是最老那个147的发动机,于是就在心里安慰自己“新发动机比他强”。?第一轮试驾结束,第二天换了个4S再次试驾70,这次是新发动机,的确比老的强了,但也有限,当然对于新手或者慢性子来说够用了,但对被1.5自吸虐了五年的我来说,还是差点意思。?回到家就继续上网查,欧尚又进入脑子,虽然小熊上油耗高了点,但平均一年一万公里出头也多不了多少钱,就在这时我看到新70出谍照了,外观漂亮了,更重要的是说有1.6的车型了,就在这时我突然就问自己,干嘛要等新车型?现成的X70C为什么不看下,结果不看不知道,看了才发现,和虎8价格基本持平了。无意,真是无意间,基本上放弃70要选欧尚时我随便瞄了一眼90,之后直接再去4S问90的优惠,这才发现1.6的90无论是现金优惠幅度还是置换补贴都比70高,算下来比70贵不了多少,甚至比70C1.6还要便宜,空间、配置、动力都得到一个质的提升,瞬间我就移情别恋了。?选车篇完。
我家是X市下面的县城,离X市四十多公里,离P市却只有十几公里,开始时两家给的优惠差不多,于是我就用了五年前买车的办法,4S一直想要你的心理价位,但你千万别说,让两家店之间谈,你只需要告诉这你现在所在的这家店另外一家给你的优惠就行了,P市4S那销售比较狡猾,一直不说最低价,我给他说了X市的优惠,他只对我说跟他们一样,你放心吧,肯定不会让你白跑,我去了他们店三次了,都确定车型马上要交定金了他都没给我说价,只说让我这边定死,对方给我的优惠我能不能接受,能的话他就按这个优惠找老板申请,然后就是再重复一遍放心吧……一大堆。我看这货不靠谱,也不能帮我跟X市那边砍价,干脆就在之家联系了Z市那边一家4S,大城市的确不一样,现金优惠张嘴就比X市多了50%,还说8.15日厂家在K市有活动,邀请去参加,当初X市也邀请我去,因为没确定车呢,我就没答应,现在既然确定了,那就去吧,去之前联系了X市那边,销售说会场见。15号开车去Z市,其实我一直想要1.6的低配,就是悦旅,P、X市都说厂家不生产,只有Z市说他们后台硬,老板牛,能搞来悦旅,开车近百公里到了Z,出发去K前Z的销售先给我算了下价格,因为我是全款,就只算优惠完了之后落地价,先是算悦旅,之后销售又主动算了智旅,智旅比悦旅优惠大,算完之后落地价就相差三千左右,也就是说只要不傻基本上就不会选悦旅了,这时销售还是咬死他们能搞来悦旅,有一辆客户订的就在路上,但我也知道肯定是骗人,在这种情况下不会有人选悦旅的,但看破不点破,这时我才确定了车型。折腾几个小时到了K市才发现哪是什么活动啊,其实就是个大型团购会,去了一二十家4S,到场了几个厂家领导。期间我出去和X的销售碰了下头,把Z的优惠给他说了,X这哥们真是实诚人,听了Z的报价就一句话“乖乖?Z敢给你这价?这价中,你就搁Z买吧。”我问他这价给不了?其实优惠一样时我更愿意离家近点提车,这哥们说给不了,然后走了,我这时基本已经确定在Z提了,但过了不到二十分钟,X销售到会场拍了我一下示意我出去,出去之后给我说请示老板了,又给我了个报价,我一听比Z又多优惠了将近20%,一下子让我有种意外之喜的感觉。团购会结束回到Z4S,我们一行两个人吃人家的黄焖鸡米饭、坐人家大巴车,会场上还拿了把雨伞,不在人家这提车也不好意思跟销售碰面,就悄悄的准备开车闪人,结果还是销售眼尖,问我X给我啥优惠,要是以前我肯定实话实说,看Z这边还能再低不,不过到了现在,我估计已经到最低价了,就说你们两家差不多,Z销售在预算的那张纸上又减了个数,说再给我优惠这么多,其实Z减了这个数之后两家的价格基本上一样了,当时Z要是再狠狠心减一两千就好了,同样的价格我当然选离家近的了,最终在X定了车。?X最让我满意的地方是只要手续齐全置换补贴直减车价,其他两家都是要等一两个月厂家返这个钱,还有销售那哥们真实诚,优惠幅度说给不了就给不了,说能给就能给,不用磨嘴皮子,15号参加团购会,16号下午去订车,17号晚上车到店,18号上午提车,本来想买黑色或者流光金,白色是扩张色,小车用白色比较好,车身到了90这个级别,其实我更喜欢黑色,看起来更稳重大气,交定金时销售说只有白色和流光金,因为有一辆白色车了,所以就选了流光金,其实流光金还有个名字叫浅香槟色。销售还说这个车马上换代了,所以基本上现在都是在销库存,甚至可能是19年十一月十二月的车,听了虽然心里不舒服,但为这个价,也咬牙忍了,结果第二天车到店销售销售打电话给我了个惊喜,居然到了一辆七月的车。?购车篇完。上几张车到店时销售拍的照片。
8.18中午提车,今现在是9.18凌晨,再过几个小时就满月了,写一下这一个月的用车体会。?首先是动力,奇瑞这款1.6T发动机真不是吹的,跟1.5T那款相比简直就是两个车,开空调也没什么影响,不像我原来那辆车,行驶途中打开空调能明显感觉车顿一下,前几天有一次晚上喝了点酒,早上五点多送媳妇,没睡够有点昏昏沉沉,送完回家准备接着睡觉,有点着急,一脚油门四千多转,那动力吓了我一跳,奉劝各位珍爱生命、切勿酒驾。当然这款发动机也不是没缺点,最明显的确缺点就是最大扭矩爆发的有点晚,要到两千转之后才有推背感,低速起步稍显慢,起步之后正常行驶就足够用了,高速时动力充沛,甚至还有不少动力储备,超个车信心满满,再也没有我以前那个车不敢超车的感觉了,以前想超车早早就要开始准备,还不一定成功,有紧急情况需要动力时真的会有危险,现在就是一脚油门的事。提醒各位规范驾驶,该快就快该慢就慢,不恶意超车,遇到龟速前车也别犹豫。?动力打分85。?说完动力该说空间了,这个还用说吗?看下官网车身数据就行了,虽然官方定位是中型SUV,但其实已经达到了中大型SUV的数据了,我的是五座车,我身材不高,后排别说二郎腿了,葛优躺都没多大问题,在店里看过七座车,我这种身高的人座椅调好之后第二排第三排膝部都有两拳的空间,这么大车没买七座挺可惜的,不过老爸说让买五座的,毕竟老爸也是股东之一,就听了他的意见。要说空间完美无瑕也不对,那就是六座车型,90的六座第二排是分体的,在舒适上确实是优点,但实用上就缺了点,如果想坐五个人就要把第三排打开一个座椅,占用了后备箱空间,如果六座第二排和70一样是联排的,我毫不犹豫选六座,五个人时第二排就坐三个,1925的车宽坐三个人很轻松的。看论坛里早期有4S分体改联排的,我也专门问了4S,说是现在没有了,只能有点小小的遗憾。至于七座车,估计除了个别家庭硬需,绝大多数家庭开到卖车甚至报废也用不了几次。?空间打分90,如果有联排六座能打95分。?空间、动力说完了,该说油耗了,油耗是最没标准的了,开车的人、路况、气候温度,影响因素太多了,甚至同一个车、同样的天气、同一个人、同一段路开了两次,油耗也会有些微变化,提车那天回家我把油耗清零,市郊+国道开回家四十多公里显示平均油耗7.X,用车这一个月基本都是县城+国道,前两天准备写作业时拍的照表显平均油耗10.5,这两天变成10.3了,小熊油耗上次加油统计的10.72,下车加油估计不超过10.5,需要声明的是我并没有因为磨合期就轻踩油门刹车什么的,上次买新车时磨合期小心翼翼,首保之后放开手脚,结果油耗没降还有点上升,这次平时咋开现在就咋开,有时候为了试下动力甚至比平时还猛了点,所以预计首保之后油耗可能还会稍微降一点,应该会到10吧。我上辆车动力弱,油门踩的也就比较深,小熊油耗上显示平均8.98,这辆车如果能控制到10,只比那个高一个油,就凭这么大车身和这种动力还是非常不错的。那些说油耗6个多7个多的如果是纯高速或者国道我还是信的,但要说是平均油耗别说是真实车主,就算是没买车的人看看这车的个头也不会相信。当然我个人也要打个分,就以工信部8.1为基准,每高0.1减一分。?油耗得分74,看首保之后怎么样。?所有东西都分内在和外在,动力、空间、油耗算是一辆车的外在,内在就是三大件、做工、用料、装配工艺,三大件要靠时间去考验,不是说几千公里或者一两年,也不是说几辆车的个案就能去判断的,买车也看运气,BBA也有不少问题出现,我个人感觉90三大件不需要太担心,有奇瑞作为后盾,从质保就能看出发动机没得说,7速湿式双离合好像是格特拉克的,也不错,底盘我不太懂,不过有瑞虎8在,应该也不会差,用料也还不错,我在4S拍过一张照片,写着高强度钢75%以上,奇瑞不像某些车企,一般不会虚假宣传,至于做工和装配工艺就比较一般了,我没见过星途,不过捷途跟虎8比还是差了点,话说回来,这么大个车,配上这种动力,这个价格只能用“值”这一个字表达了,瑕不掩瑜吧……(没钱忍了)
人无完人,车无完车。车是一个移动的机器,是机器就会出问题,以前我做的那个行业,客户会问我你这机器会不会坏?我的回答就一个字“会”,客户肯定一愣,我接着补充,是机器就会坏,坏了你给我说,我来修,尽最大努力不耽误你用。不管是BBA也好,常年霸榜的雷克萨斯也好,都有自己的缺点。用车一个月,浅显的说下90的缺点。?第一就是中低配不带导航,很多人会说现在谁还用车机导航啊?老地图,瞎导,手机准确还方便。但现在已经是科技爆发时代了,别把思维停留在老一辈凯立德、道道通之流上了,车机大部分已经装上智能系统,开始使用高德等在线导航了,跟手机也不差多少。手机导航需要支架什么的,屏幕小看不清,路况复杂时还要拿起手机看,我不到万不得已是不喜欢开车时用手机导航的,车机那么大一个屏居然不能导航真是白瞎了。为此我买了个云镜行车记录仪,里面带高德地图,算是弥补一下,只不过后视镜那个位置白天反光太严重,几乎看不清屏幕,好在有语音控制。?第二个缺点是360全景摄像头,白天还好,晚上就是一抹黑,车身四周成像效果太差,论坛里已经有不少车主反映这个问题了,不知道新款有没有改善,如果厂家能把这个问题解决了,哪怕加点钱改装一下,只要价格不过分,我相信不少车主愿意花这个钱。?第三是车灯,你知道什么是蜡烛么?打开X90的车灯就知道了,我因为每天晚上回家都要走夜路,虽然不远,但车灯每天都用,这个车灯只能用聊胜于无来形容,远不如我老车换的一百多一对的卤素灯,原来挺羡慕高配LED的,但在论坛里转了一圈发现LED的车主抱怨的更多,说是还不如卤素呢,而且LED大灯是一体的,想换就要换总成……瞬间心理平衡了,我正考虑这几天花几百块钱买个LED灯泡或者改个氙气灯试试。
对厂家提几个小意见,很多车主买了车会做一下改装,我没买过豪车,陪朋友买过宝马,宝马4S就有很多车主可以定制的东西,比如轮毂,听说其他更高端的豪车定制件更多,其实国产车企也可以学习一下,不需要专门去定制,只需要把高配车多出来的某些功能拿出了让低配选装就可以,比如电动座椅、座椅加热、通风、后视镜折叠、电动尾门之类的,只要价格合适,相信很多人还是愿意在4S选装的,低配单独一两项选装下来价格低于高配车型,在这方面厂家和4S有钱赚,选装的项目多了总体价格高于高配车型,这样又能带动高配车的销量,还是有钱赚。厂家和4S即赚了钱,又增加了低配车主的满意度和高配车型的销量,何乐而不为呢?如果是我,起码会定制个后视镜折叠,然后会看价格选择是否定制电动尾门和高配车机。?再说下新款,没看实车,网上看了不少,内饰和95差不多,确实好看了点,老司机都知道,车最主要的还是开,不是看,所以对我个人来说无所谓,不过在选车时好看的内饰无疑是个加分项。还有外观,新款外观看起来更年轻、时尚,不过我感觉老款更稳重大气一点,这个萝卜白菜了,新款车身高了一点,不知道是加在离地间隙还是车内空间了,只要重心别跟着升高,不管加在哪都是好的,起码看起来车会更大,长宽差不多的情况下哈弗H9和霸道看起来比90大气就在于高度,这点羡慕新车主。?当然下面也少不了照片,因为已经提车一个月了,车上用的东西基本上配齐了,特别说下座椅,低配布质的想要皮质的,但皮质的又想要布质的,但不管是真皮还是仿皮,夏天坐上去都是烫,刚提车时就被烫了,为了我的屁股着想,所以套了布质座套。
很多人喜欢在车上贴壁虎,拍照时突然发现它。
心情瞬间大好。
全封闭看起来好看,但我不怎么感冒。
60A电瓶
照片看不清,不过是红色防冻液
入手捷途X90已经近半年,行驶了将近10000公里,今天简单分享一下我这段时间的用车感受。我已经是不惑之年,经营着一家社区连锁综合超市,超市开了有小十年了,在当地也算小有名气。目前父母健康儿女双全,到了我这个年纪,虽然事业是生活的一部分,但我认为能够让家人享受幸福生活才是人生最大的成就,所以尽管被繁忙的工作和生活压力所牵绊,我还是会经常开车带着家人出去走走看看。?当初选车的时候也纠结了很久,选择捷途X90最主要是看中它空间大,配置足,完全能满足我日常家庭用车需求,车长有4840mm,轴距更是有2850mm,后排的腿部空间十分充足,有5/6/7座三种座位可选,6座和7座只比5座贵2000元,我果断选择了6座(放弃7座主要是没有6年免检),而且这款车外观设计也比较大气,开出去面子十足。
购车时间:去年9月底看到捷途X90?1.6TGDI车型上市的消息,我就开始关注这款车,得知有贷款购车24期0利率、整车10年/20万公里、发动机10年/100万公里超长质保等优惠政策立马就试驾入手了。?车型:顶配的1.6T?DCT耀旅版6座,指导价14.29万,落地差不多16万多。?油耗:一万公里60%都在市区,实际油耗计算下来大概8.8个油,很满意。?从最初提车时候的兴奋到现在习惯它的存在,可以说捷途X90给我们全家的出行带来了实实在在的方便,这半年开下来我对捷途X90这款车也很满意,到现在也没什么毛病,下面就分享一下我认为这款车最满意的几点。
首先,它真的很能“装”,当然我是指它的空间够大够舒适,毕竟我是六口之家,购物也好外出旅行也好,必须要能“装”,所以很多紧凑型的SUV不在我的考虑范围,当我在4S店看到捷途X90的第一眼就心动了,这个级别的家用SUV中恐怕没有它的对手,像我这样一米八的身高坐在车里也不会觉得很压抑。尤其要点赞的是座椅,包裹性非常好而且有腰部支撑,这样长时间乘坐也没那么累,还配备了座椅加热,主副驾驶都有电动调节也很方便。
其次车机系统很好用,就拿车联网功能来说吧,基本是我老婆的救命稻草,经常在停车场找不到车的时候,就要依靠捷途X90的车辆定位功能了,只要点击捷途APP上的车辆定位功能,就能清晰地看到车辆的位置了,一目了然。还有智能语音能控制一旦用上就戒不掉了,像平时使用频率较高的导航、听歌、开天窗、调温度这些事都基本不用手,动动嘴就可以了,识别成功率很高,基本没有误操作。
然后说到油耗,这也是很多车友比较关心的一点,虽然我本人比较喜欢旅游,也经常开车到郊外,但大部分还是在市区,偶尔跑跑高速,现在的油耗通过我自己计算大概在8.8个油左右,因为市区肯定会比较拥堵,这个油耗是非常惊喜的,毕竟这么大的车,自重大,1.6T的发动机摆在这,想要小排量那种超低油耗也不现实。
捷途的外观我觉得是比较耐看的那种,整体设计比较大气,加上车身尺寸够大,给人很稳重的感觉,我买的是蓝色的,耐脏而且也不会像黑白色那样烂大街。大灯比较精致,LED大灯配合星光导灯带,还有三颗点阵式的转向灯,晚上点亮效果不输某些豪华车型,开出去很有面子。
捷途X90的内饰整体给我的感觉就是简约而不简单,而且颇有质感,中控台都是软材质的,手摸上去触感很好,液晶仪表和中控大屏尺寸都很大,视觉效果很有科技感和高级感。配置也比较高,尤其是安全配置,有博世最新的第九代ESP,车道偏离预警、并线辅助等等这些非常重要的安全配置。还有一点,全景影像系统也让我很满意,清晰度不错,有了它我老婆停车的时候再也没撞过,真心建议打算买车的朋友一定要买有这些配置的车,安全是最重要的。
动力和隔音方面,1.6T的发动机动力足够强劲,市区我基本上是用经济模式,动力输出比较平缓,不会窜车,高速用运动模式,超车的时候那种推背感很从容,一般城市道路驾驶的时候,方向盘电子助力手感很轻,很舒适,在高速行驶的时候,你能感觉到手感会稍重一些,可以避免我们的细微动作导致偏离车道的情况,这点细节很用心。隔音效果很好,关上车门感觉就跟图书馆一样安静,开高速噪音太大?不存在的。?以上就是我这半年用车感受分享,简单来说捷途X90这款车空间大舒适性好,配置丰富尤其是安全配置,颜值够高质感强,是一款非常适合家庭使用的车,当然每个人的感受都不一样,毕竟各有所好,各位车友有什么不同意见也欢迎分享。