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二手奔驰加长版礼宾车,奔驰加长版二手车

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介为什么二手车市场上奔驰S级这么多?事实上像奔驰S级这一类百万级别的豪华商务轿车,换手率一般都比较高。通常一般的家用二手车,绝大多数真的就是二手,最多三手就不得了。而像奔驰S这一类撑门面的车型,五六七八手的二手车很正常。反正是辆奔驰S级就行了,谁管你是第几手的车。其实二手车数量通常和新车的销量是成正比的,新车卖的多,二手车数量自然多。另外在国内豪华车用户的普遍价值观里,一般都认为新款车更有面子,因此

二手奔驰加长版礼宾车,奔驰加长版二手车

为什么二手车市场上奔驰S级这么多?

事实上像奔驰S级这一类百万级别的豪华商务轿车,换手率一般都比较高。通常一般的家用二手车,绝大多数真的就是二手,最多三手就不得了。而像奔驰S这一类撑门面的车型,五六七八手的二手车很正常。反正是辆奔驰S级就行了,谁管你是第几手的车。

其实二手车数量通常和新车的销量是成正比的,新车卖的多,二手车数量自然多。另外在国内豪华车用户的普遍价值观里,一般都认为新款车更有面子,因此不差钱的土豪们通常会在新车发布的第一时间内抢先购买,然后处理掉自己的旧车。而且这种现象不仅发生在二手豪华轿车这个市场,二手超跑亦如此。

而奔驰S级无论是从最初的虎头奔驰到现在的S级加长版,一直以来都是D级车中的销量担当,而且奔驰通过迈巴赫车型打开价格向上的通道,单车平均单价都要比宝马7系和奥迪A8要高,奔驰S是厂家、经销商利润车型,不但是销量大,零售价格比较稳定。

另外受限于参差不齐的国内汽车维修保养水平和奔驰S级本身不菲的零配件价格,一般来说这类豪华轿车在经过5-7年使用后车况普遍会发生下降,此时,如果将车况打理到一个光鲜亮丽的程度通常要花上一笔不菲的钱,此时大多数车主会选择换车。此外,近几年来各地都陆续出台了老旧车辆限行限号的相关政策,这无疑更加剧了这类二手车的转手率。

为什么二手车市场上奔驰S级这么多?

那为什么市场上5年以上的奔驰S级轿车会这么多呢?今天就和大家聊一聊二手奔驰S级的那些事儿。

一、时间的问题

新车买回来只要一转手就是二手车了,而转手的时间会有长有短,一般二手车市场会对车辆的车龄做一个划分,即:“1年以内、1-3年、3-6年、6-10年、10年以上。”

为什么这么划分呢?大部分的原因是因为车检制度,即:“6年内免检,以后每年年检一次。”还有就是因为车辆本身年龄和贬值的问题了。

(一)1年以内的二手奔驰S级

这个时间段的车辆一般和新车是差不多的,如果碰到这样的二手S级最好先下手为强,只要车子没有其他方面的毛病或者事故,就算再开两年转手也不会亏,这样的车在二手车市场几乎是没有的。

(二)1-3年的二手奔驰S级

3年以内是个坎,像奔驰S级别的车子就算是开个两三年,车况也都是不错的,这个时候转手也是最好的,所以这个时间段的车辆也比较少。

(三)3-6年的二手奔驰S级

因为这个时间段的车辆经过长时间的驾驶新鲜感也过去了,有钱的都想换车了,而且这个时间段换车对于企业单位来说是最好的,因为折旧率的问题,下面会讲到。所以车辆流入市场的量会多一些。

(四)6-10年的奔驰S级

这就和我们前面说到的年检制度有关联了,进入这个时间段,车辆的一些小毛病都会出现了,所以各项的维修费用是少不了的,而且买这个二手豪车的人不会多,虽然价格不贵,但是后续的维修费用也是挺吓人的,毕竟是曾经的豪车,零部件稍微一换那就是几千上万。所以只要懂点车的人都不会去吃这个亏。

(五)10年以上的奔驰S级

价值就不用说了,只能说代步吧,这个时间段的车基本上是没有人敢接手的,哪怕是白菜价,买回来那就只能是个摆设,一线城市可能都不允许上路了,而其他能上路的开出问题了,那就是买的起修不起,除了等着报废应该没有其他选择了。

二、价值问题

大家都知道奔驰S级别的车主打的就是商务和行政,所以一般购买的人要不就是企业购车、要不就是高级官员,很少有人会想去买一辆奔驰S级的新车,因为有钱的他不喜欢,没钱的他买不起,所以这就会涉及到单位/企业购车的一个价值计算和折旧费的问题。

(一)企业为什么买豪车

1、豪车也是公司资产的一部分,这样做可以把流动资金变成固定资产;

2、可变成固定资产后可以减少企业所得税的缴纳;

3、购车的增值税发票还能抵扣公司的费用,省钱。

(二)企业为什么卖豪车

每个企业都会通过计算在最有价值的时间段把车子卖掉或者换掉,一是为了保留车辆本身更多的价值,二是达到了挣钱的目的(省下来的就是赚的)。

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》规定:

第五十九条 固定资产按照直线法计算的折旧,准予扣除。

企业应当自固定资产投入使用月份的次月起计算折旧;停止使用的固定资产,应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。

企业应当根据固定资产的性质和使用情况,合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定,不得变更。

(三)折旧费的问题

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的第59条和60条规定,企业应当合理确定固定资产的预计净残值,而车辆作为运输工具的最低年限为4年,通过计算得出3-6年出手是最保值和最省钱的。

三、写到最后

所以当你看完这些内容你就会知道为什么奔驰S级要在3-6年之内出手,为什么6-10年的奔驰S级二手市场会有那么多了,那都是企业或者单位流出来的车辆,既然转手出来肯定就不会再买回去了,而我们个人因为维修和保养的问题就更不会去碰了,所以他只能剩在那里了。

文章标签: # 奔驰 # 企业 # 二手车