捷豹xel2020款改装,捷豹xe改装二手车

1.买奥迪A4L，这是一辆合适自己的好车

这个大概率是不能免费换的，是需要自己付钱的。

因为买的是二手车，没有商家为你免费刹车盘。

梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、捷豹XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及捷豹XF。其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为捷豹XE、宝马 3系列及奥迪A4。

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

买奥迪A4L，这是一辆合适自己的好车

捷豹xe的市场保有量比较少，关于汽车的汽车维修市场和汽车美容市场比较小，汽车后续的保养和维修比较困难，而且汽车的价值不高，每年贬值的比例越来越大。

捷豹XE的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

捷豹xe的性能

捷豹XE 2.0T，该车搭载着型号为PT204的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为184KW(250PS)/5500rpm，其最大扭矩为365NM/1200-4500rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求。

我的换车经历：?菲亚特派力奥1.3L→→日产骐达1.6L→→日产天籁2.5V6→→奥迪A4L?45运动?1.我是2009年拿的驾照，2009年买的自己第一辆车，那时候我19岁，一个二手的菲亚特派力奥，当时买的03年的车，1.3排量，进口发动机，开了一年，结果修车花了小一万，实在修不起了，就给卖了，当时卖了2.5万，菲亚特的车修车是真的贵！！?基本上捷达修车的价格*2，甚至更多，当然现在新款的修车价格我已经不清楚了，我说的是当时的价格，下面是我人生中的第一辆车：

1.3L进口发动机版派力奥

2.卖了那辆菲亚特以后，就不敢买二手车了，决定买一个新车，当时买了一辆日产骐达1.6L，都办完了14万，，那是2010年，开了两年，2012年卖得。?当时为什么卖呢……就是因为感觉动力已经达不到我的需求了，车是好车，油耗低，舒适，空间大，我觉得是当时最适合家用的一款车。下图是我的黄金骐达：?重要提示！：买车时候一样想好了颜色，我换车有另一部分原因就是因为这个颜色，而且这种颜色非常不保值，我当时2年的车，成交价格和我同事的红色的骐达，年限都一样，价格差8000！！

骐达自动挡1.6L

3.因为骐达动力已经无法满足我了，2012年卖了骐达以后，我买了一辆天籁，2.5排量V6的。?首先，6缸车带来的驾驶感受，是4缸车永远没法比的，驾驶感受不是单指的提速快慢，稳如狗，发动机上立根烟，你踩到4000转都没问题，我开到9万公里，从来不知道什么是抖动，提速不分区间，踩多少有多少，舒服！是真的舒服！?动力充沛，不过油耗真的不低，可能我开车不太在乎，我的车平均油耗11.5左右。?空间够用，我觉得这个车最大的缺点就是后排榻屁股（新款已解决），后面坐两个人的情况下，一定要小心驾驶，随时能托底。?12年-18年，开了6年，9万公里，当时想换车的原因：?第一：?6年的车还能卖个好价格，再开两年，就不值什么钱了。?第二：?动力又无法满足我的需求了，想换一个更快的。?下图是我开了6年的天籁，向V6致敬！

天籁2.5V6.

4.卖了天籁以后，在选车的过程中真的很纠结，面对现在的大趋势，不得不选择4缸车，主要是现在喜欢的6缸车，实在是太贵了，对于我来说只能仰望！?我也对比过很多车，包括：奔驰C级,E级?宝马3系,5系?奥迪A4L,A6L?捷豹XE?首先我当时28岁，上班族，家里不是富二代，不想太张扬，或者说开的车和自己本身的消费能力不符，所以我就排除了中大型车，把选择放在了?奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L，之间。?具体为什么选择A4L，下面我再详细介绍，先上个图，进入下个段落！

用车感受及评价：?说了这么多了，该说重点了，这辆花了40万买的奥迪A4L，具体怎么样呢？

一.外观：?外观这东西，说实话，一人一个看法，没必要去争论谁好看谁不好看，我最烦的就是有些喷子，往死了喷一个车，人家买车也没花你的钱，买个自己喜欢，用得着你管么？?我总觉得车这东西跟媳妇一样，那法拉利，兰博基尼，保时捷，在马路上就是大家谁都看，都知道好，可是您要是买不起的话，是不是就买一个自己觉得好看，适合自己的呢？?我个人是挺喜欢这款车的造型的，下面咱们先上图，随着说：?外观怎真的很耐看，两年了，每次看到还是会有初见的感觉?

18款45TFSI?运动版

45TFSI车型最明显的3点：黑色后视镜，中网quattro标，前轮红色4活塞卡钳?犀利的大灯和黑色的耳朵

双边单出排气，熏黑尾灯，后面的流水转向灯到了晚上还是挺酷的，后面那个45TFSI的标，后贴的很多

原厂前轮是4活塞的红色卡钳，18寸轮毂，轮胎尺寸245/40/18

A4L还有一个特别好的地方，就是随便改一改，动一动外观，就会很战斗，我给大家分享点改装案例，有喜欢改装的朋友，可以参考一下。?(以下均来自A4L?45TFSI?全国总群)

二.动力：?三代EA888发动机，目前来看是解决了烧机油的问题。?最大功率?185KW?最大扭矩?370N.M?（最大扭矩转速1600-4500）?7速双离合DCT变速箱?最高车速250Km/h?官方0-100Km/h?的成绩是5.9秒，实测会更快一点，一般都在5.6-5.8之间，下面是我实测的截图，下雨天我也试过，弹射起步一点也不打滑，很自信很自信！?请看图：

我本人认为动力这东西是挺实用的，有动力储备的车，在很多时候是比没有动力储备的要安全一些，经常跑高速或者山路的人可能会体会，毕竟不是所有人开车都守规矩，在此提醒大家一下，让一步，海阔天空，请文明驾驶。?三.内饰：?关于内饰我觉得就看每个人的审美了，当然做的最好的是奔驰，豪华氛围的营造做的很到位，其他的各有各的优点，请网友们一定要注意一点，有些内饰和你在网上看的质感并不一样，雷克萨斯的内饰在上网看着很一般，但是你看到实物以后会发现质感真的很不错。?宝马三系第一眼看着很新颖，仔细摸一摸，看一看，发现质感没有想象中的好。?关于这款A4L的内饰，看着很一般，其实看到实物，做到里面以后，会发现质感和科技感还是很不错的，氛围灯虽然没有奔驰的那么好，也在我能接受的范围内。?A4L?45运动的这款车是没有真皮座椅的，当时跟我说的是勒芒座椅，就是皮布混搭，我当时觉得挺不满意的，开了两年之后改变了我的想法，比真皮的舒适，防滑，防水，有些东西用过才知道！

副驾驶的quottro标，看着很爽，贯穿的空调出风口不出风

内饰整体的质感真的不错，座椅的包裹性也特别好，手写识别速度快，系统操作速?度快，内饰铝饰条凸显的高级感，不过……夏天太烫了！！停车时间长了，一上车不敢碰。最大的缺点就是现在左后门异响及其严重！！！

四.我们有多少人还记得儿时的梦想？?做到不忘初心！?下面是我朋友提的车，我两算是一起买的，他就是一个很纯粹得人，为了儿时的梦想买单，见下图：

英菲尼迪Q50S,办齐了?47万，为的是小时候的梦想，3.7的自吸梦

两个没上牌的新车，我两前后比了有5次，每次我都超他很多，他的车实测6.4秒，可能是我们俩的技术不到位，或者场地不行，总之大马力后驱车挺难驾驭的

各有千秋，我是认为A4L的外观我更喜欢，你们呢？

预告：作为汽车行业的从业者，我回头再给大家写一篇?奔驰C,宝马3系，奥迪A4L的真实提车价格。?全文总结：?买车，合适自己的才是最好的，我们买车的目的是什么？?难道不是拥有一辆自己喜欢的车么？?为什么要花自己的钱买一辆别人喜欢的车呢？?不忘初心，你还记得你曾经的梦想么……