二手车合同陷阱案例解析_二手车合同猫腻

1.二手车买卖陷阱有哪些？

2.二手准新车陷阱有哪些

3.二手车提档过户的套路

4.二手车市场常见的坑有哪些？该如何避坑？

5.警惕！杭州小伙买二手路虎疑似被调表，买二手车如何闭“坑”？

6.我去年8月份买了辆车,大众朗逸,一年不到,想要卖了,不知道在二手车交易的时候会碰到什么陷阱?

7.二手车交易市场的交易陷阱

二手车买卖的陷阱有：

一、请人询价

黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实，他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法车商的价格并不一定是合理的市价，但车主“货比三家”后，可能愿意卖给他。因此，车主在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较，也可请专业的二手车评估师给予估价.

二、夸大缺陷

黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上，二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。

三、忽悠行情

面对要价高且不肯降价的车主，黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此，尽量不要轻易公布自己的期望值，车主若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。

四、配置虚报

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

五、暂不过户

黄牛党收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清楚。建议在付款购车前及时办理过户手续，否则，车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。

六、克扣钱款

很多车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛，根本就不退回这笔押金，让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，车主可以凭证件去缴费机构退还。

七、里程表动手脚

调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象，这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里，但是到4S店一查，结果发现是15万公里，如果不知情购买了这样的车，对于消费者来说确实窝火。所以，去4S店检查维修保养记录着实很重要，通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪些零件等一目了然。同时，了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。

二手车买卖陷阱有哪些？

据报道，随着金九银十的到来，全国二手车交易量呈现爆发式增长，但是有不少消费者却表示，买二手车比买新车还折腾还麻烦，二手车的空白合同暗藏销售陷阱。

报道称，日前有媒体在济南几家二手车交易市场内随机寻找经销商以买车名义询问贷款事项，多数商家最开始都承诺，除利息外不会有额外的费用产生，并拿出一份贷款合同，但合同上没有任何细节和条款，仅仅是一份“空白合同”。

二手车交易市场工人员称，空白合同”已经是二手车交易市场的行业现状，由于二手车交易手续没有新车交易复杂，很多消费者为图省事，与销售人员达成简单的购车意向后，就在“空白合同”上签字，很容易踏进“消费陷阱”，而各种“意想不到”的收费马上就随之而来。

业内人士表示，所谓“空白合同”实际上就是消费欺诈，销售人员在消费者没有获悉全部交易细节的情况下，诱导消费者签字，不符合销售合同签订的规则，但由于二手车市场长期存在的种种“潜规则”，往往造成“一个愿打一个愿挨”的情况，使消费者权益受损。

数据显示，近几个月来，关于二手车交易方面的纠纷逐渐增多，而大多数纠纷，问题都出在合同上，工商局负责人表示，消费者一定不要盲目和销售方签合同，否则会导致在后续的维权上失去主动权，想要维护自身的合法权益也就困难重重。

二手准新车陷阱有哪些

虚报高价

无论是向卖车的车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是黄牛和不法车商在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会百般

挑剔、恶意杀价，最终的出价会比原先的报价低很多。黄牛和不法车商报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。要应

对黄牛和不法车商瞎报价，车主在卖车之前，应该去旧车市场多看看，了解实际旧车收购行情。请人询价

黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实，他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法

车商的价格并不一定是合理的市价，但车主“货比三家”后，可能愿意卖给他。因此，车主在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较，也可请专业

的二手车评估师给予估价.　夸大缺陷

黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有

质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上，二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专

业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。　忽悠行情

面对要价高且不肯降价的车主，黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大

小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此，尽量不要轻易公布自己的期望值，车主

若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。配置虚报

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对

那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能

力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

　暂不过户

黄牛党收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原

车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清

楚。建议在付款购车前及时办理过户手续，否则，车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。克扣钱款

很多车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将保险、养路费等钱

款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛，根本就

不退回这笔押金，让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，车主可以凭证件去缴费机构退还。里程表动手脚

调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象，这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里，但是到4S店一查，结果

发现是15万公里，如果不知情购买了这样的车，对于消费者来说确实窝火。所以，去4S店检查维修保养记录着实很重要，通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪

些零件等一目了然。同时，了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。

中国二手车的交易量日渐增大，但二手车不同于新车，每一辆车根据不同品牌、车况、行驶里程、年限、手续的不同都会有差异，没有标准可参照。二手车信息

不对称大家都心知肚明，在此背景下，各种行骗手段也就应运而生，对于不熟悉二手车市场的消费者来说，往往会被二手车商的各种花招所迷惑，吃亏的几率将很

大，最后引发与二手车商的纠纷。

所以，要忠告消费者的是，如果要买卖二手车，最好到正规的二手车交易市场上去选车和购车，比如福州的宝顺名车。另外，消费者在购车前一定要做足功课，

加强防范。二手车交易中固然存在一些消费陷阱和欺骗手段，但只要用心观察，关注细节，重视外观检验和手续，一切猫腻都会被你的慧眼看穿。

二手车提档过户的套路

1.汽车骨架损坏:在二手车市场，有一些二手车价格相当便宜，外观相当新。这类车的消费者在购买时要注意。这部分汽车在出厂时很有可能会对汽车骨架产生严重的损伤。这部分车用起来不安全，消费者要慎重选择。2.磨合环节出现严重影响:有些新手司机驾驶经验不足，可能会造成严重影响。在磨合期间，这些车大多会被定义为准新车。在购买这些汽车时，我们应该注意对汽车的全面检查。严重撞击后，在使用中可能存在安全隐患。3.汽车的路线不明:在准新车的行列中，还有一种车，外观相当新，而且经过检测后发觉汽车的性能良好，但是价钱会相当便宜，不符合市场上的均价，而且消费者在砍价时相当容易，但是在汽车的手续方面有缺陷，或是闭口不谈汽车的手续，这部分车要要注意，手续不全的车尽最大限度不用买，假如是盗窃车，贸然购买之之后会有非常大的麻烦。

二手车市场常见的坑有哪些？该如何避坑？

二手车提档过户的套路有低价陷阱、贷款、谨防调表车。

1、低价陷阱是通过诱人的低价吸引潜在消费者，部分客户往往以为自己运气好。于是，在没有看车前就迅速缴纳了定金。当你联系看车时，却被对方告知该车已卖出，然后卖方再顺势推荐自家的另一款车。不过，这款车的价格却远比之前的那台高很多。

2、贷款的这种套路在二手车市场很常见。通过诱导你分期购车，然后在购车合同上玩文字游戏，最后你发现捆绑了一系列不相关的费用，从而变相的提高车价。

3、谨防调表车中“调表”这种现象在业内早已不是什么秘密。由于消费者往往比较在意车辆的公里数，再加上调表操作较为简单。车商为了多赚点钱，基本都会在里程数上动手脚。想要避免调表车，这三招可以作为参考。判断车辆年限与里程数是否相符。家用车一年的行驶里程在1到2万公里。如果一辆车的公里数与车龄明显不符，那么这辆车基本可以判定为调表车。查询这辆车的4S店保养记录。绝多数私家车在质保年限都会选择在4S店保养，每一次“大保”、“小保”是的公里数信息，都会上传到4S店的保养记录里。通过对比保养记录和当下的里程数信息，也可以判断车辆是否调过表。观察内饰的磨损程度。如果一辆车的车龄较老，像座椅、方向盘以及档把这些部位，一定会有明显的磨损。公里数可以顺便篡改，但是这些使用频率较高的地方，却不容易骗人。

4、二手车（UsedCar）是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或"UsedCar"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过中国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美有一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

警惕！杭州小伙买二手路虎疑似被调表，买二手车如何闭“坑”？

很多刚拿到驾照的小伙伴都会选择买一辆二手车进行过渡，不仅可以将技术给练好，还可以用最少的钱买到一辆小汽车。其实二手车不管是对新手还是老手来说，都是一个很不错的选择，毕竟汽车就是用来代步的，能够满足这一个条件就可以了，其他的要追求极致的话，也没有什么必要，很多的功能都是用不到的。现在的城市道路大部分都只能跑40码的速度，你再快的豪车也有什么用呢？并且车还是一个消耗品，经济不足的小伙伴选择一辆二手车是最佳选择。但是二手车也会有一些坑，如果我们不避免好的话会很吃亏。

一、泡水车。

特别是在夏季雨水多发的季节，会有很多的地区出现洪水汽车被淹的情况，被淹了之后，原车主当然是不会再继续开了，他们深知泡水车的危害，于是就会将车卖给车行，价格非常的低。然后车行将车进行处理一番，再以很不错的价格卖给我们，对于不懂的小白来说，这个车看起来非常的不错，不管新旧程度以及公里数上都很诱人，但是越是这样的车就越要注意，可能没有那么简单。

二、能不能过户。

这一个其实非常重要，你要是把车买过来之后，你发现不能过户，始终是在另外一个车主的名下，那你开起来会安心吗？这也是二手车常见的一个陷阱，就算你给了钱，这辆车依然不是你的。发生这样的情况是因为车贷还没有还清楚，以及汽车出过什么纠纷没有处理好，车主为了不麻烦而着急转手。这样的车我们就算买过来之后也不能够进行过户，必须要原车主将这些手续全部处理完之后才能过户。

三，总结。

关于二手车的陷阱还是有挺多的，我们在不懂的情况下，千万不要自己一个人去买二手车，带上一个懂得师傅去可以帮我们解决很多的问题。

我去年8月份买了辆车,大众朗逸,一年不到,想要卖了,不知道在二手车交易的时候会碰到什么陷阱?

购买二手车想要避坑，要查看对方售卖二手车的手续是否齐全，要从正规店铺，平台上购买，最好找一个有经验的人帮忙前去做评估，要查看对方的出险记录和购买保险的记录。

要仔细查看对方出具的手续，很多人没有钱买新车，只好买二手车，因为二手车的价钱便宜。购买二手车的时候，如果不仔细挑选就很容易入坑。要看对方购买车辆的发票，要看车主的证件，车主的行驶证等等，如果车辆的这些手续都没有，即使车辆卖的很便宜，也不要购买，避免以后会产生麻烦。

有的二手车卖的特别便宜，一分钱一分货，便宜的背后可能存在着陷阱。想要注意避开，要从正规渠道进行购买，因为正规的二手车店铺平台都有质量保证，即使出了问题，也可以找他们进行协商解决。如果从个人手里买，就很容易入坑，因为我们不知道这辆车的来历，有可能这辆车是赃车，所以购买二手车之前要看仔细。

我们买二手车的时候，因为没有经验，所以很容易上当受骗，但是我们可以找有驾驶经验丰富的人，让他们帮着去挑选。因为他们有丰富的驾驶经验，对车辆有一定的了解，所以他们比我们懂行，如果认识经验丰富的汽修工，也可以请他们来帮忙做一下评估。因为他们知道这辆车的发动机如何，有没有出过事故等等，所以他们的建议对我们非常有帮助，可以帮助我们避坑。

我们还可以输入对方的车牌照在网上查一下出险记录，想知道这辆车有没有出过事故，一查就知道，还可以查到这辆车有没有参加保险的记录。购买二手车一是要看仔细这辆车，二是查看相关手续，三是签好合同。

二手车交易市场的交易陷阱

随着汽车市场的不断成熟，二手车交易持续增长，甚至超过了新车销售。但是一直存在的二手车交易陷阱为人所诟病，而且还在出现一些新的陷阱。如果我们毫无准备，又没有购买二手车的经验就有可能上当受骗。所以在交易二手车的时候，必须要谨防网络“陷阱”，有些二手车千万不能购买。

哪些二手车禁止交易

我们首先要了解哪些二手车是禁止交易的。按照《旧机动车交易管理办法》规定，旧机动车是指办理了机动车注册登记手续，距报废标准规定年限一年以上的汽车或摩托车及特种车辆。

下列9种二手汽车则在禁止交易之列：

右方向盘的旧机动车;已办理了报废手续的各类机动车;虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车;各种盗窃车走私车;各种非法拼装车、组装车;国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车;证件手续不齐全的各类旧机动车;未经安全检测和质量检测的各类机动车;国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车。

接下来让开新为你揭秘这些陷阱

证照不全的二手车：所谓证照，是指车主身份证、机动车登记证书、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明等。证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。

分期付款的二手车：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的二手车后患无穷，可能到最后需要购买者自己还清贷款，还不如自己去买一部新车来得有保障。

欠费的二手车：部分营运车主不认真交纳国家规定的各种规费，而是任意拖欠。特别是在当前公路“费改税”还未正式施行的一段时间里，部分营运车主抱着侥幸的心理，片面甚至错误地理解《公路法》以及“费改税”，因而就用各种方式拖欠、拒缴国家规定应缴的有关规费。而极个别的营运车主在了解了一点经济法规后，知道自己所欠的国家规费是要被追溯补交并被处罚的，于是就采取将车辆变卖的手段，把债务转嫁给他人。

孖牌车：也就是无牌无证车辆再套上一副真牌(俗称套牌)，购买这类车的危害性很大，可能会触及法律问题，比如如购买的是偷盗抢车辆的话，您等于是在帮犯罪分子销赃，要负上法律责任。

异地交易的二手车：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的行驶过程中很不方便。(牌证齐备的车很少会放到异地出售)走私、免税或赠与的车：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，特别批准免除一定海关的关税，它们的使用，必须受海关监管。未经完税，不能销售和转让。

注意网络骗子：现在人们习惯网购，包括二手车的购买也是，这存在着一定的风险，不少犯罪分子通过网络设定的常常就是投我们所好,先让你动心,把你引入“陷阱”，再一步一步的骗你的血汗钱。

二手车以其价格便宜保值率高等优点，受到了越来越多消费者的关注和青睐。在法律日益完善但规范尚未健全的二手车市场中，新入市的消费者毫无头绪。能挑选一辆性价比高又没有任何问题的二手车是很多消费者的心愿，但上当受骗的事件屡见不鲜。开新作为专业的二手车网络交易平台，安全有保证，可以满足你买到性价比高的二手车的愿望。

1、车辆的手续是否齐全、合法

二手车完整的手续应包括：车辆登记证或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用及交强险等。如果卖家难以提供齐全的手续，即使价格非常合理也最好不要贸然出手。证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。曾有不少二手车车主受骗，事后才发现车辆拖欠巨额费用，可能超出了该车的成交价格。

2、

面多卖家的巧舌如簧，千般引诱，千万不能一时贪图小便宜。如果事先知情依然购买该车，一经发现，车辆多半被充公。如购买的是盗抢车辆，可能还要负上法律责任，严重的要负刑事责任。购买，最终是害人、害己、害社会。

3、“营转非”蒙混过关。

在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。营运转非的车辆报废年限是8年，是按车辆第一次登记时计算的。不少人在购买这类二手出租车时，不知道有强制报废年限，结果买回去没开多久就不能用了。

4、异地交易的车

二手车跨地区交易办理过户、转籍手续，从买车开始，到车辆上牌，中间经过的手续有很多道，这还不包括车辆转入所在地区的一些特殊规定。二手车异地交易，不仅要办理的手续复杂，要用的时间也很长，有的仅转出的手续就要一个月以上的时间。而且，目前在国内有的地区办理转籍的手续费用也不少。为避免麻烦，购买异地交易的车之前，一定要详细了解办理手续的流程。