买辆二手车练手怎么样_买二手车练手的体验怎么写

1.刚考完驾照，先买辆二手车练练手，真的划算吗？

2.为什么老司机说不建议你买个一两万的二手车当练手

3.新手第一次买车的时候，有必要买台二手车来练手吗？

哈喽，大家好，检车家老木又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师！帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

“新车还是二手车”这是一个很令人纠结的问题。我们都知道在购买新车的时候，除了裸车价还会有许多附加费用，像什么购置税啊，装潢啊，上牌费等等，就连保险都比外面贵！像保时捷这种必须选装提车的，那裸车价跟落地价，差距就更大了。而且新车指不定哪天就降价了，那真是刚买回来就疯狂掉价。所以一般买二手车都是图它的性价比，当然情怀车和玩车之类的不算。二手车买的比较多的一类就是刚拿驾驶为了练手。

今天这位客户就是刚拿驾照不久，预算3万左右，想买辆实惠省心的车来练手顺便代步，他表示车况差点都可以接受，只要安全方面没有影响，没有泡过水就行。因为以前没有买过二手车，所以朋友推荐他先在网上找找，看了好久看到一辆日产阳光，卖家描述小刮小蹭，而且公里数不高，相当精品，客户看了感觉还行，但毕竟自己是个门外汉，看也看不明白，所以就找到我们帮忙检测下。下面来看看车辆基本信息。

车辆年款：日产阳光?2011款1.5L?XE?CVT?舒适版

出厂日期：2012年07月

表显里程：9.1万公里

新车指导价：9.28万

卖家报价：3.28万

日产阳光这款车现在已经停产了，以前还是相当实惠的一款车，可以说算是轩逸亲兄弟吧。不过在2012年能够10万以内落地的日系自动挡紧凑级车，估计也就它一款了吧？日系车也算相当保值了，8年的车还能要价3万多，这个算好也不算好吧，不好的点在于车价贵，好的点在于后期换车也不会亏太多。但是具体值不值这个价还是得看车况如何，下面就跟着老木我一起来探查探查吧。

首先还是老规矩围绕车辆转一圈观察，发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆，损伤到底漆，后期得喷漆修复；后保险杠喷漆；具体漆面漆面情况还得进一步检测，下面拿出专业设备开始检测。

结果生活给了我当头一棒啊，发现机盖有钣金喷漆，并且左前门漆面数值63um，数值过低了，门肯定是后期换的了！作为一名专业的二手车检测技师，看到这里我就意识到了这车肯定不简单，绝对不仅仅是小刮小蹭，咱们接着看。

果不其然，左翼子板和左前门固定螺丝均有拆卸痕迹；结合漆面数值可以确定是后期更换的。一般这种大小的车子换翼子板和门可能问题不小，难道这辆日产阳光不精品，反而是大事故车辆？接着往下检测。

不过好在并未伤及车门内侧、A柱底部和门槛梁；目前来看可能是某种情况把门撞坏了，有过更换修复。不过也不能掉以轻心，过早下定结论，只是要有一颗辩证的心和公平公正的心态，决对不漏检错检，既要对客户负责，也不能冤枉了卖家耽误人家做生意。

随后我检查内部损伤情况的时候，发现一个纸质标签，我们来看下上面有什么信息：2016年3月12号、本次里程75341公里。既然有这个标签，我们可以推算一下，16年3月也就是不到4年的时间，这辆车开了7.5万公里，平均一年1.8万公里，按照这样的使用频率换算，这辆日产阳光现在应该在15万公里左右。但是也不排除后面几年别人不怎么开了，具体情况还要结合实际情况来看，这个标签仅供参考。

瞄一眼内饰可以看到：内部部位方向盘包裹皮套，然后拆卸，基本无磨损；看来卖家估计自己都看不下去，把座椅包皮翻新了，

后期可以说是原车主中途嫌弃原车织物座椅，后改装的真皮座椅，还真能糊弄过去！不过在我们专业的检测人员看来，确实是有调表嫌疑的。不过客户并不在意里程数，觉得主要还是价格和事故方面比较重要，咱们接着往下测。

来到车辆后部，发现左后翼子板靠近后尾门处有钣金修复痕迹；

并且内侧导水槽严重变形，腻子重新炸裂。这车子的幺蛾子看来不少！来看看内部。

可以看到内侧有重新打胶的痕迹；这个尾灯除非镁铝合金做的，不然肯定保不住；后尾板也有钣金修复痕迹；看来这次追尾伤的不轻。

整个外观一圈检测下来外加纸质标签稍微瞄了一眼内饰，情况很不理想，抛开其它车身覆盖件钣金和车门更换先不谈，还存在疑似调表外和后方追尾事故，很大可能今天客户拿不下来这车了，接下来检测机舱来一步步验证吧。

这款日产阳光搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩139N·M，百公里加速时间13.5秒，动力可以说是相当弱鸡。不过日系嘛，动力一直不是他们强调的东西，好开耐用开不坏才是卖点！这也是丰田旗下大部分车型都用自然吸气发动机的原因。

掀开机盖，就可以看到机盖螺丝有拆卸痕迹；发动机上支架拆卸更换痕迹。这不应该呀，就算调过表，按照日系车引以为傲的可靠性，15万公里这个上支架它也坏不了，难道这里也有故事？往下看~

结果生活总是给我们惊喜——左前纵梁弯了！放大高清图看：怪不得更换上支架，发动机上支架活生生被扭坏了，好了这车不能要了。

可以看到前方是存在严重碰撞事故的，前大灯、防撞梁、机盖、水箱框架不同程度受损，以至于纵梁弯曲变形，扭坏发动机支架。客户也说了虽然只是买便宜的练手车，轻微剐蹭钣金喷漆，甚至于调表都可以接受，但是纵梁这么重要的结构件受损变形，有严重的安全隐患——这次碰撞纵梁吸能变形，下次发生事故可以就直接断裂，发动机就可能直接入侵驾驶室，这种车开着就是“定时炸弹”，被动安全性大打折扣！

看到这里客户就跟我说这辆车不能要了，剩下的项目就不用检测了。让我收拾下东西，跟他一起走吧。走的时候客户跟我说没想到二手车水这么深，第一次买车就遇到这种卖家，就想买辆便宜点的车来练手，3万多块钱的车也要用哄骗的吗？幸亏找了我们帮他验车，不然万一买回去练车不成，轻则撞一次就该报废车子，重则车毁人亡，那不是完犊子了吗？还问我用不用买辆皮糙肉厚的车来练手，不怕撞的那种~你们觉得呢？

你别说，同款的日产阳光还挺贵，同年份的网上报价基本都要3万5以上去了，而且这车确实皮挺薄，对于客户的问题我给了一个小小的建议，因为我家有一辆11款的手动挡凯越，开了10年了没啥大问题，就换了个火花塞，撞也撞过但基本都没输过（开玩笑啦，都是小的擦挂），但油耗确实不低，一箱92的油市区和快速路对半开，最多能跑500公里。我就给客户建议，既然练手，可以把老款的手动挡别克凯越加入备选车型，2万元就可以搞定！

客户听了，觉得也不错，问我愿不愿意把我家的凯越卖给他，他出2万1，不卖就给我差评！怕了怕了，我答道：我卖了家里就没车开了，你自己去市场上找吧，其它的车也可以看看！我先走了，还有客户在等我验车呢~老铁们，我是不是差点把自己坑了？哈哈

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷，我读书少，修车多，写得不到还请大家批评指正！其实我觉得今天这位客户的买车心态还是挺不错的，本来买二手车嘛，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，不能像对一台新车那么要求，但是重大问题万不可大意妥协！越检车我就越觉得买二手车是一个技术活，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚考完驾照，先买辆二手车练练手，真的划算吗？

最近打算买台二手车开，在人人车、好车无忧这些网站上看车，经过我这一段时间的体验，感觉人人车的服务真是非！常！差！

周一的时候在人人车看了一台合肥的逍客，报价8W，因为看了一段时间二手车了，多少心里有点数，而且大部分发布到网上的个人车源，都有一些虚价，于是砍价，砍5K，第二天人人车客服给我打了电话，说会跟车主沟通。我在无锡，所以想这个周末直接过去看车，如果合适的话当场就订车了。但是我等到今天（周六），都没等到人人车的电话，打400要么打不通，要么坐席忙。终于中午2点多的时候打通了，对方告诉我会跟同事沟通，一会给我回复。于是等啊等，等到下午7点，还没有答复，我忍不住又给人人车打电话，还是说会跟车主沟通，一会打电话来说车主新车还没到，这个车可能要过段时间再卖。车主什么时候卖都不问清楚的吗？挂网上好看的么？只会搞一些没人买的I8、恩佐做噱头吗?用户体验都做不好，吹什么跑车呢！

周六白等一天。我估计这个车子也黄了。后来在群里问过其他的人，广州有位朋友，在人人车上问了几次价格，都是只打一个电话，再也没有音讯。

不说别的，就这个服务态度，我都不敢信那个所谓的1年2W公里的质保。

另外再说一下另外一家同北京的平台（有人说我是托，所以不提供平台名字了）的体验，车源少，价格比人人车低。之前看了上海的一个逍客，报价8W4，打电话给他们沟通，7W7左右可以拿下。于是等到周末打算去上海看车，结果临去之前车主坐地起价，跟平台方说低于8W4不卖。平台那边的客服立马打电话过来把情况说明，我肯定不乐意了，人家要给我补偿，我没要，但是起码看的出，这个平台的服务态度，就比人人车强不是一点半点。

记得之前看知乎李老鼠，觉得人人车真不错，但真正体验过以后呢，我觉得也就那样吧。口碑不是靠噱头、广告堆出来的。没见过知乎打广告，但是和口碑依然很高。

为什么老司机说不建议你买个一两万的二手车当练手

很多人都说刚拿到驾照最好买辆二手车练手，这样磕了碰了也不心疼，而且买二手车还不需要购置税，等技术练好以后再买辆新车。但我觉得这并不是个好方法。我们可以从这几个方面来分析。

1、只要你还打算买新车，各种税费终究是逃不掉的

我们都知道买新车要缴纳购置税，税额为车价的10%。如此算来你买一辆十万的车光购置税差不多得一万了。而买辆二手车就不需要花这个钱。但是你考虑过没有，等你买新车的时候这些税费一分不少还得出。所以说省下税钱的都是自欺欺人。

2、为练手而买车不值得

如果买新车的话不管便宜还是贵，起码是自己相中的，你愿意花这么多钱，享受这辆车带给你的一切。

但是你只是打算练手而已，基本不会买太贵的二手车吧？毕竟大家都不是土豪，真不差钱的话买辆新车也可以练手啊。起码对于我来说如果打算练手的话我当然会考虑最便宜的车，能跑，能合法上路就行。比如面包车、QQ、比亚迪F0这类小车了。这绝对是练手神器。而且这些车几千块到一万多都能买到，到手开两年转手卖了也不会亏太多。如果你不介意的话我觉得就练手来说这些车绝对是最合适的。

3、买二手车要注意车况

如果买到的是真实车主的自用车，哪怕有点剐蹭或者小磕碰也无所谓了，不会伤筋动骨。但是你要知道有一些泡水车、大事故车也混迹其中。如果不慎买到这些车的话那就亏大了。而买新车你不需要担心这些问题。

4、买车的满足感

对于会享受生活的人来说，哪怕早上买个煎饼果子，当你打开包装，一口咬下去时都能体会到一种满足感和幸福感。更别提汽车这个大物件了。

汽车是送给自己的礼物，你买辆二手车，回家后可能你没太大兴趣去琢磨它，也就熟悉熟悉各种操作而已，兴许有些功能已经缺失了。但是买辆新车那就不同了，里面各种东西等着你去探索，不客气地说有些大男人买辆新车都能兴奋地在车里坐半天不出来，这是买车带给自己的喜悦。

而且开着新车出去，心情也会好很多，会越发激励你努力，让你更容易发现生活中美好的一面，让你变得更积极乐观。

所以我认为如果你的目标是买辆新车的话那就不要犹豫，直接买新的，不要再委屈自己而买辆二手车去练手，新车也一样练啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手第一次买车的时候，有必要买台二手车来练手吗？

第一个.不管是二手车还是新车，真的发生事故之后，一样会心疼，尤其是那些价格不低的二手车，所以不要觉得买了二手车就可以随便撞。汽车是用来开的，其实只要遵守交通规则，注意力集中，意外并不那么容易发生。车上贴上新手标识，其实你会发现，很多车主都会主动避让你的，相对来说，只要你不把油门当刹车，基本上都没有太大的安全隐患。此外，现在很多新车的配置是非常全面的，不论是L2级主动驾驶，还是360全景影像等等，基本上都会让你的行车变得更加安全。所以，理论上买二手车刮蹭不心疼的说法，真的没有什么依据。

第二个：性价比没那么高

二手车性价比高，这点是实话，但是对于想买一辆用来练手的二手车来说，实际上就没有那么高的性价比了。原因很简单，用来练手的二手车往往年头比较长，配置基本上只能说有，但是和如今动辄主打智能化的家用车相比，实在是有些落后了，这个时候的性价比相差也就不大了。不止如此，当年有些车动辄20多万，但那是最接近几年的汽车价格可谓是降得厉害，导致有些车的二手车和目前的新车价格差距并不大，既然如此，为什么还要选择破旧不堪的老款车型呢？当然，不可否认很多二手车的性价比更高，但是也要看你自己的实际需求来决定。有时候新车只比二手车贵几万，但是二手车却是6、7年以上的车型了，我觉得还是考虑新车吧。

第三个：各种问题层出不穷

汽车毕竟是工具，年份长了势必可能会出现一些小毛病，而且老款车型的技术和如今的新车相比，实际上还是有比较大的差距的。所以，如果你真的打算买二手车练手，那么就要做好一个准备，可能会面临各种问题，这点有朋友亲自尝试过了，买了辆5万多的二手车练手，结果修车水平直线上升。我们不能说二手车市场上没有好车，但是二手车市场水太深，尤其是对于想花3、5万买辆练手车的朋友来说，车的年份往往比较长，出问题的概率更大，所以，有时候不一定要买二手车练手。即便是就认准二手车的高性价比，也尽可能选择5年内的车型。

初学者团体的朋友们有一个观点。如果你有驾照，你会买二手车练习者吗？撞了也不可惜。另外，买新车似乎更进一步，有点纠结。那么，丙型今天将带大家进行分析。初学者到底选便宜的二手车好，还是自己买新车好？

初学者都想问：我该买一台二手车教练吗？

心理压力：二手车比新车小

与初学者相比，选择二手车的主要原因是想买一辆汽车练习手，但对自己的自信心不大。新车出了损伤，我就心疼。就像买了新手机一样，不想贴各种贴纸、封面(纯洁点)。相反，二手车可以放心很多，价格便宜的二手车使用心理更方便，像新车一样肆无忌惮，比起刚上路的初学者，确实可以练习。

折旧率考虑：二手车和新车谁划算？

在二手车选择上，大家都会想起问题——折旧率。新车的折旧率不用说，各种落地下跌，第一年贬值20%，第三年贬值50%，短期内用2 ~ 3年想想都可惜。二手车在贬值方面看起来低得多，就像股票抄底一样，几乎用完了，还能掉到哪里去。例如，一辆5年的二手车卖了一年，贬值似乎不到10%。

当然，如果想在买二手车一两个月后换新车，兵哥哥最好直接买新车。二手车贬值比较硬，再加上你刚买没多久就想卖，别人也担心，更难转手，不如自己买一辆新车继续用。

可选择的表面：二手车更丰富。

二手车的一个优点是，用同样的钱涵盖多种品牌和豪华品牌，选择性强，在舒适度、动力各方面都能得到不同程度的满足。丙型很赞成这个观点。新车确实不一样。在各种利润、各种税金混合的情况下，在一定的价格范围内选择相对单一的，当然这种高价质量有保证，提供保修服务时可以放心。

温馨提示：二手车有很多好处，但买二手车时要慎重选择。二手车市场水太深，价格不透明，车况不透明，因此在选择二手车时必须进行相应的调查。认识车的朋友一起去购买，或者找好朋友去购买比较好。不要因为价格便宜而吃亏。

实用性：技术提高后还能开二手车吗？兵哥哥想先问你一个问题。你认为你的汽车技术需要多少，才能练到安心的地步？丙型的看法是，逃离约两箱油，拥有1000公里以上的里程(包括各种路况，不是高速)时，对汽车有基本的控制力，可以自己去。

换句话说，如果你不太忙，给你半个月的时间，其实初学者已经可以开到比较好的水平了。如果你买二手车，下次会有一个苦恼的问题。你一直用这辆便宜的车吗？还是转手买新车？

所以二手车“撞了就不心疼”的命题也只适用于刚开始的短时间。你的技术提高了，旧二手车反而成了累赘。再出口一定会有一些折旧，还需要重新等一系列手续。