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昂科威二手车自己保养贵吗,昂科威保养一次多少钱2万公里

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.一个月要2000元?别克昂科威S养车成本分析!别克品牌近两年动作频频,去年针对昂科拉进行了换代,还推出了家族旗舰级SUV——昂科旗。而在今年,全新轿车家族集体上市后又迎来了全新一代GL8?ES陆尊和GL8陆上公务舱。在7月29日,别克昂科威S也正式上市,共推出了4款车型,售价区间为21.99万-27.99万元。虽然新车名称与“昂科威”仅相差一个字母,但事实上这是一款全新的中型SUV,定位介于昂

1.一个月要2000元?别克昂科威S养车成本分析!

昂科威二手车自己保养贵吗,昂科威保养一次多少钱2万公里

别克品牌近两年动作频频,去年针对昂科拉进行了换代,还推出了家族旗舰级SUV——昂科旗。而在今年,全新轿车家族集体上市后又迎来了全新一代GL8?ES陆尊和GL8陆上公务舱。在7月29日,别克昂科威S也正式上市,共推出了4款车型,售价区间为21.99万-27.99万元。虽然新车名称与“昂科威”仅相差一个字母,但事实上这是一款全新的中型SUV,定位介于昂科威和昂科旗之间。

对于一台合资品牌中型SUV而言,别克昂科威的售价区间还是较为亲民的。那么这么一台车的购车费用和养车成本究竟需要花费多少钱呢?本期《钱车之鉴》小智就来为大家一探究竟。

通过全文概要,我们大致可以了解到别克昂科威S的购车以及养车费用。接下来我们就以别克昂科威S车系中性价比较高的2020款?652T?两驱豪华型(厂商指导价:23.99万元)为例,来看看各项费用具体是如何得出的。

小智通过电话询问得知,目前别克昂科威S在上海地区已经有大批现车到店。虽然没有现金优惠,但有定金膨胀政策,即定金5000元抵20000元(限量S运动版抵25000元);昂科威S还提供多种贷款方案可供选择,其中包含24期免息贷款(需首付50%-60%);另外昂科威S还可至高享10000元置换补贴。

因为昂科威S推出了定金膨胀政策,相当于变相优惠了15000元,因此2020款?652T?两驱豪华型的参考优惠价为224900元。全款购买的话,这款车的最终落地价为254671元。如果采用贷款形式购车,昂科威S可采用“首付50%,24期免息”的贷款方案,但4S店会收取3000元左右的贷款手续费。贷款购车需要支出145221元可以将车开走,每月月供是4685元,实际总支出257671元,只比全款方式多了3000元的贷款手续费。

在保养方面,别克昂科威S的首保在5000公里进行,首保及二保皆为免费,保养间隔为5000公里,因此保养较为频繁。值得一提的是,别克昂科威S拥有动力总成8年或16万公里质保,为动力总成的品质提供了很大保障。

虽然别克昂科威S提供两次免费保养,但其总体保养费用并不便宜,更换机油机滤的小保养费用就需要1004元。此外,空调滤芯、空气滤芯以及燃油滤芯的更换周期为20000km,在60000km时除了上述项目外还需要更换火花塞和刹车油,因此保养费用达到了2686元。最终,昂科威S前60000km的常规保养费用预计为14383元,这个保养价格已经逼近很多豪华品牌车型。如果按照一年行驶20000km来计算,每年的保养费用为4795元。

别克昂科威S全系搭载了一台2.0T发动机并匹配9AT变速箱,最大功率达到了237Ps,峰值扭矩高达350N·m。强劲的动力输出令昂科威S两驱车型的百公里加速时间仅需7.5秒。不过较为激进的动力调校一定程度上牺牲了燃油经济性,昂科威S?7.2-7.8L/100km的工信部油耗并不能算是一个优秀的成绩。

由于昂科威S刚刚上市暂时还没有车主实际油耗数据,因此小智参考了采用同款动力总成的昂科旗以及君越,预估昂科威S的实际油耗约为9.8L/100km。如果以一年行驶2万公里计算,按照目前上海地区95号汽油6.01元/升的单价计算,别克昂科威S行驶一年所需要的油费预计为11780元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后,别克昂科威S的一年养车费用达到了24443元,均摊到每月便是2036元。如果采用上文提到的贷款方式购车,还要再加上4685元月供,那么每月费用便会上升到6721元。这样一个月均费用对于普通工薪族来说还是有较大压力的,况且这个费用还没有计算停车费、洗车费、违章处理等杂项开支。

以上就是本期《钱车之鉴》关于别克昂科威S的购车、养车费用分析。总的来说,别克昂科威S的养车费用在合资品牌车型中还是偏贵了一些。最后,如果你对别克昂科威S感兴趣的话,小智认为其价格还有进一步下探的空间,不妨观望一段时间后再选择是否入手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一个月要2000元?别克昂科威S养车成本分析!

首次保养在3000公里,之后每5000公里一保。4s店保养一次要1000元左右。

别克ENVISION的中文名为“昂科威”,作为通用汽车全球全新一代战略车型,别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。

现款车型有1.5T和2.0T两种排量可选,每种排量都有两驱和四驱车型。1.5T搭配7档双离合变速器、2.0T搭配6档手自一体变速器。

扩展资料:

昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19吋超大铝合金轮毂等。

内饰整体上采用了双色搭配,中控台采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯,在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰。

别克昂科威还配备了全景式天窗。中控部分采用了非对称设计,配备了一款8英寸的液晶显示屏。

别克昂科威的长、宽、高分别为4667mm×1839mm×1696mm,轴距达到2750mm;车内后排座椅能实现180mm的前后滑动,并能调整椅背角度。

别克昂科威采用2.0T直喷涡轮增压发动机,可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩;匹配全新6速DSS智能启停变速箱。

参考资料:

别克昂科威-百度百科

对于别克昂科威,相信大家对其已经是相当熟悉,凭借着宽裕的车内空间以及足够舒适的行驶质感,其曾经与大众途观形成激烈的竞争,占据着不少的市场份额。不过时过境迁,途观已经不再是当初那个傲视群雄的王者,而昂科威也要与时俱进,所以最近新上的?昂科威S必定引起不少消费者的关注。

相比于昂科威,昂科威S明显有着翻天覆地的变化,新平台的采用使得其有了更为现代化的产品力,其也有了更为年轻的外观设计以及质感更好的内饰,不过其底子里,依旧有着别克品牌那种舒适,所以是非常值得推荐购买的。那么,对于消费者来说,不知道它的养车成本高不高呢?

由上面表格可以看出,昂科威S保养配件的价格其实并不便宜,甚至乎已经是逼近豪华车的售价了。不过换一个角度来看,昂科威S搭载的动力系统已经全面应用于通用旗下的中高端车型,这其中包括了凯迪拉克这样的豪华品牌,所以总的来说算是通用这套机械配备正常的水准表现。

昂科威S是5000公里进行一次保养,不过值得一提的是其首保和二保都是免费的,这会省去一部分费用,不过上面已经说到,昂科威S的保养配件价格其实并不低,所以总体来看它单次保养的价格都挺高的,最便宜的一次换机油的小保养得939元,而最贵的一次大保养则需要2892元。按每年行驶20000公里来算的话,三年的保养费用就到60000公里为止,一共的保养费用为12908元,平均到每年为4302.6元。当然这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格就可以再压一压。

昂科威S搭载的动力系统我们已经很熟悉了,是来自通用的LSY?2.0T可变缸涡轮增压发动机,与之搭配的是9AT变速箱,顶配的Avenir艾维亚车型还搭载有四驱系统。而实际这套动力系统的动力性能、平顺性、流畅性都值得好评。

根据网上真实车主反馈,昂科威S百公里平均油耗为9.6L,以今天广东地区95号汽油的价位为5.98元/L,同样地按每年行驶20000公里来算,一年下来昂科威S的油费大约为5.98*9.6*(20000/100)=11481.6元。

昂科威S目前在售的共有四款车型,售价区间为21.99—27.99万元。因为保险费用会因应车型的发动机排量和售价有所不同,其中最便宜的入门版车型的保险费用为8613元,而最贵的顶配车型的保险费用为9890元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险费用为8613元。

所以综合下来,全部费用按最少的来算,昂科威S每年固定的最少养车成本大致为4302.6+11481.6+8613=24397.2元,平均到每个月的费用为2033.1元,相对来讲对于一个合资品牌是比较贵的。需要注意的是这个费用是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。

当然啦,对于消费者来说,打动他们去买一台车或许是这台车有些点可以打动到他们或者正好可以满足他们如今的生活需求,但同样的车无完车,一台车总会有着这样那样的缺点,那么对于这台还算是比较新的昂科威S,它的买家到底对它有什么样的不满呢?

1、油耗偏高。作为一台2.0T的机器,其实通用这台LSY发动机尽管带有可变缸技术,但是相比于BBA的2.0T机器来说,它的油耗还是没有想象中的低,买家普遍反映昂科威S在市区道路的油耗在10个油左右。不过毕竟它本身237马力的数据摆在那里,可以理解。

2、操控一般。作为一台外观看起来比较年轻的车子,昂科威S其实底子里还是偏舒适的,底盘滤震性能非常地好,不过相对来说较软的悬挂就会削弱整车的操控,这对于那些追求操控运动的年轻消费者来说,昂科威S就不太适合了。

3、后排空间相对较小。与昂科威比起来,由于车身尺寸以及造型的原因,昂科威S的后排在同级车型中只能算是够用,相对来说还是不够充裕的,这对于一台主打舒适的SUV来说,有点不太应该。

4、做工比较一般。尽管别克在车厢内饰用料上一直以来都不会吝啬,其也给消费者带来了一种高级的感觉,但是在细节做工之处,消费者普遍反馈有点差强人意,这点通用还需进步。

5、对于后排中央乘客不友好。昂科威S的后排中央有着一个不低的隆起,而且其没有配备中央头枕,平时四个人乘坐没有什么问题,一旦五个人乘坐的话就对后排中央乘客不太友好了。

6、噪音控制没有预期中的好。消费者普遍反映昂科威S在高速上风噪声和胎噪声有点偏大,并没有预想之中的安静。

总的来说,昂科威S还是一台相当不错的SUV,起码从机械素质方面,它达到了一台豪车应有的享受,行驶质感相当不错。不过逼近豪华车的养车成本也给昂科威S的买家带来了不小的压力,或许这就是所谓的一分钱一分货吧。推荐车型方面,最为推荐的肯定是顶配的652T?四驱Avenir艾维亚车型,尽管其27.99万元的售价并不便宜,但实际上选择别克Avenir艾维亚版本的车型,不但可以体验到最全的装备,同时在车型整体的高级形象、内饰豪华感方面也要上升一个层级,更别说其还有专属的VIP服务,所以还是相当值的。希望以上内容可以帮到想要买车的你吧~

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