二手车怎样判断机油标号,二手车怎么看机油什么时候换的

1.机油标号怎么选?

2.汽车用机油是什么标号好，怎么看低灰分级别

3.机油标号定义是什么？

4.机油标号代表什么意思

机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。以10W-40为例，“W”表示winter(冬季)，数字10代表这款机油适用于外部最低温度-25℃，数字40说明耐外部高温40℃。

比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100 时的黏度，数字越高黏度越高。

扩展资料

汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写。

W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

机油标号怎么选?

润滑油的黏度多使用SAE(美国汽车工程师学会)等级别标识，例如SAE5w-40或SAE15w-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。

API等级代表发动机机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。从“SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

汽车用机油是什么标号好，怎么看低灰分级别

机油标号选择的方法：1、按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种；2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性...

机油标号怎么选?

机油标号选择的方法：

1、按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种；

2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W\/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W\/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大；

3、机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。又有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”代表冬季，前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。 机油标号含义是什么?

机油标号的含义：

1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写；

2、W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；

3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；

4、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 机油标号怎么选? @2019

机油标号定义是什么？

低灰分机油标识是sp级别。机油sp级是美标api机油质量等级认证标准认证的机油。这个质量级别的机油是这个标准中目前最高质量级别的机油，在sp级机油质量等级标号中s代表该机油属于汽油发动机机油，p代表机油的质量等级，sp级机油属于低灰分机油，主要用于国六汽油车辆使用。

低灰分机油怎么看

低灰分是由机油中的部分添加剂燃烧生成的，这些灰分会有一部分在发动机内部堆积生成车友们俗知的积碳，因此，车友也可以简单地认为低灰分机油就是生成积碳较少的机油。

需要注意的是，现在市场上的机油非常混杂，不少商家为了更好的销售量，就会私自在机油瓶身上标识API标准的SP级别，真实情况是并没有获得相关的认证。

因此，在筛选低灰分机油的时候一定要购买知名品牌的机油，选择通过官方认证，且在API官方上能够查到的机油产品，这样能够很好地规避掉假冒伪劣的机油产品。

机油标号代表什么意思

机油标签是机油使用范围的分类。以下是对机油标签的详细介绍:等级分类:机油标签的组成包括分类和粘度规格。机油分类由两个字母的组合表示。S开头的是汽油机油，C开头的是柴油机油，S和C都是汽油和柴油机油。一般按字母顺

机油标号定义是什么？

机油标签是机油使用范围的分类。以下是对机油标签的详细介绍:

等级分类:

机油标签的组成包括分类和粘度规格。机油分类由两个字母的组合表示。S开头的是汽油机油，C开头的是柴油机油，S和C都是汽油和柴油机油。一般按字母顺序排列，字母越低，质量等级越高。下一个标签表示发动机机油的粘度。数字越小，低温环境下的流动性越好，可用环境温度越低，也就是说冷启动时的发动机保护能力越好。

季节性分类:

高温类型:

当数值为10度时，数值越大，粘度越高。

低温型:

w只在冬天使用。数字越小，粘度越低，低温流动性越好。

全天气候类型:

表示低温粘度等级分别满足SAE15W、10W、5W要求，高温粘度等级分别满足SAE40、50要求，属于冬夏通用型。

机油标尺怎么看

汽车是人们出行的重要交通工具。因为汽车的出现，人们的活动半径呈几何级数增长。但在行驶过程中要养成良好的检查习惯，这样才能及时发现问题并解决问题，延长车辆的使用寿命。今天，边肖教大家如何检查油表。

在检查油量之前，首先要知道检查的一个前提条件，就是车辆的位置必须处于水平状态。那么，是在车辆冷的时候测还是热的时候测呢？我先告诉你答案。应该是停在平地上关火十分钟左右后测的。为什么？

车在冷的时候，机油基本都堆积在油底壳里，零件之间和管路里剩下的油比较少，所以此时测得的油量会略高。熄火后立即检查也是不可取的，因为这与冷车正好相反。发动机运转时，零件间流动的机油还没有回到油底壳，测出来的机油量自然会少。油底壳中的油的作用是保证机油泵在任何路况下都能把油抽出来，比如猛开，上下陡坡等。此时，油底壳中的机油必须被机油泵吸走，否则，发动机不容易得到足够的润滑，发动机会产生异常磨损，甚至。所以一定要保证发动机是热的，机油还在标准刻度之间，这样才能保证车辆在任何路况下都能得到充分的润滑。

车冷的时候机油回流到油底壳，所以油标会比热车的高。汽车热的时候，油位在中刻度，冷的时候，油位高于中线的高度。所以在给冷车加油的时候，我们可以加到油尺四分之三的高度。

很多修理厂偷懒，换机油的时候省事。加完油后，拔出油尺观察，只要在标准刻度线之间即可。其实标准的做法应该是，加完油后，点上火，让油充满油路、机油滤芯、油箱，然后观察油尺。必须在标准刻度内，深踩油门，观察油底壳和滤芯密封圈有无漏油现象。

加的油量不要太多。机油加多了之后，发动机的运行阻力会增大，油耗会上升。最怕的是曲轴箱内压力增大，导致曲轴油封漏油，过量机油溅到缸壁上，烧机油。结果，会产生胶体碳沉积物。虽然一开始不会发现明显的影响，但是随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，三元催化孔会被堵塞。因此，加油不能超过最大刻度线。如果机油过多，应尽快到最近的汽车修理厂进行处理，工作人员会用专用设备将多余的机油抽出。

小伙伴们看完之后赶紧检查一下自己的车油是否在正常范围。给一个喜欢的朋友，每天分享汽车保养知识。

机油标号定义是什么？ @2019

你好，机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。希望可以帮到你。