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保值的车为什么保值_其他车型为什么比较保值
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介因为自己开上几年就不喜欢，可以进行出卖，像这种低配的二手汽车的保值率很高，价钱下降率也会比较小，损失也会降低，但如果自己选择的是高配置的汽车，在进行二手出卖的时候，就会降为低配汽车，其中所拥有的价钱差距是非常大的，保值率太低。在选择家用汽车的时候，最看重的就是实用性，不可否认的就是，像这种低配版的汽车性价比是很高的，而且在各种动力方面也没有太大的区别，所以，和高配置汽车进行比对，在驾车时的舒适感也
因为自己开上几年就不喜欢，可以进行出卖，像这种低配的二手汽车的保值率很高，价钱下降率也会比较小，损失也会降低，但如果自己选择的是高配置的汽车，在进行二手出卖的时候，就会降为低配汽车，其中所拥有的价钱差距是非常大的，保值率太低。
在选择家用汽车的时候，最看重的就是实用性，不可否认的就是，像这种低配版的汽车性价比是很高的，而且在各种动力方面也没有太大的区别，所以，和高配置汽车进行比对，在驾车时的舒适感也是差不多的，如果想要找出差别，可能就是在外形方面高配置汽车更加别致，但选择家用的汽车在外形方面的要求没有那么严格，最看重的依然是性价比。
价钱合适。低配汽车，可想而知它的价钱是非常低的，对于一些普通家庭来说，一定会成为自己的首选，但这种低配汽车并不代表，他就是很低廉的，因为在很多功能方面和高配置车辆没有太大的区别，而且整个车子的感觉也是一样的。
保养费用低。汽车使用一段时间以后，应该定期的进行保养，其中的费用可是一笔不小的开销，但低配的这种家用汽车的，费用花销会更少，但如果选择的是高配置的豪车，后期的保养费用可是很高的。基本配置够用就行。低配车和高配车相比，虽然没有那么多的奢侈配置，也没有那么的舒适，但是该有的基本配置，低配车还是都有的。因此，对于一些只想要一步代步工具的人来说，低配车确实是不错的选择。
大众品牌在汽车市场中的占有率较高，也决定了大它旗下的车型保值率较高，毕竟很多品牌还在琢磨怎么打响知名度的时候，大众的vw标志已经擦得闪闪发光众人皆知，许多品牌的汽车，开上几年就会感觉车身松松垮垮，扭曲情况严重，驾驶感受非常不好。而采用激光焊接的大众轿车就不会出现这样的情况，仍然具有不错的驾驶感受。经过多次进化后的EA211/EA888发动机，不仅动力充沛，稳定性好，而且寿命非常长，只要保养得当，大众的发动机老当益壮，整车价值自然可以保证。
大众产品线比较完备，可适合不同需求的消费者。这一点大众做的细致入微，从细节上增加了保有量。而保有量的大小决定了品牌的生命力强弱。从单一车型的销量上来看，只要选购大众的主流车型，从保值率角度讲都没有问题。大众系列的高端豪华车型保值率偏低，是因为其品牌覆盖消费群体的原因导致的。
作为大众车来说不论是一汽大众还是上海大众，大众品牌进中国最早，所以在人心里根深蒂固，尤其是老一辈的，加上车卖得多，自然就保值率高。细分化市场做得好，大众车型从6万到60万车型，细分化市场做得不错，这也离不开MQB平台的功劳，同一个平台产线下来的车型，很多零部件都是通用的，售后维修保养费用很低。
从品牌层面上来看，大众的“VW”车标，本身就带有一种独特的号召力，大概是因为“先入为主”的思想熏陶，最初的“老三样”在国人心中留下了深刻的印象，而其中大众车型独占两席。另外在二手车的市场，大众的保值率也是非常高的，这样即使作为过渡车辆，还是能卖到一个不错的价钱。
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