车损险和二手车价格哪个贵,车损险和二手车价格哪个贵些

1.二手车车险为什么很贵？

说明：商业车险区别与交强险，为用户自主选择是否投保的险种。其中重要的险种包括第三者责任险和交强险，不计免赔险作为增加赔偿比例的附加险种也很重要。三者险作为交强险额度的补偿，想要低风险用车则有必要投保，建议保额为≥100万；但是三者险只能保证对方的赔偿，在车辆被动安全保护水平足够高的前提下，加上车损险保障己方车辆则非常重要。

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维修成本

价值10万元的汽车，大修费用可以超过10万元！

车企大量采购零配件生产车辆，其物料、人工与研发成本是可以均摊的。在找到合理的止损点后甚至前期可以亏本卖车，然而后期仍然可以“盆满钵满”。但是在后市场机修领域就不是那么简单的了，不论主机厂还是零部件供应商提供配件，其采购价格一定会远高于车企；同时人工成本与硬件成本也相当高，所以维修一台严重碰撞的车辆的费用会比买新车还高！

尴尬的处境：假设车辆严重碰撞达到或接近上述标准，维修不如购买一台新车，但是旧车维修后仍然有使用价值。新车毕竟还要缴纳各种附加费用，那么到底是修车还是换车呢？似乎不论采用哪种方式都会有很高的成本，至少事故车辆的保值率基本直接归零，此时如果有第三方机构能够帮助用户按照二手车正常评估价赔偿车款，或者将车辆修复好似乎就不会头疼了吧——车损险干的就是这个活。

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车损险承保范围

责任事故_车损

气象原因_车损

说明：责任事故指占有部分责任或全部责任的「单方或多方交通事故」，但是主观恶意的违章导致的车损是不在保障范围内的；比如酒驾毒驾、严重超载超速以及其他主观肇事情形，这些严重违法驾驶行为要自行承担责任。交通气象条件造成的车损中，地震导致的车损也不在保障范围内，这是“国际惯例”。

正常驾驶造成的车损或报废，仅有车损险也可以赔偿到70%的维修或车款补偿费用，加上不计免赔险后可以赔偿到100%。关于维修费用自然无需多言，修理厂提供完整的维修记录与配件清单即可正常理赔，当然前提是收费标准与符合行业平均水平；需要说明的是车辆报废的补偿标准，评估车辆价值会按照同款车的二手评估价平均值计算，同时会综合开票成交价综合分析，所以在购车时切勿“低开发票”（避税）。

气象原因涵盖：水淹车，涉水伤车；洪水、泥石流、飓风、冰雹等等。

能想象到的交通气象条件都在保障范围内，所以在面对危险场景时宁愿选择让车辆报废，也不要尝试冒险抢救车辆。关于气象原因的车损只有一项需要说明：涉水行车时如果车辆熄火一定不要重复启动，熄火是因为水进入了气缸燃烧室阻挡了活塞的正常往复运转造成，如熄火后强行启动则是利用起动电机强行通过曲轴连杆推动活塞；然而水对于内燃机而言是不能压缩的，强行推动极有可能造成连杆受力过大被压弯或挤断！正常熄火车损险会赔偿，但重复启动导致的严重损伤是可以拒赔的，即使有涉水险也不例外。

总结：车损险对于绝大多数汽车而言都很重要，因为维修的费用真的是很高。正常的漆面大面积破损或更换保险杠也要一两千元甚至更高，车损险的年均报废也就是这个标准；假设一台车准备用10年，十年中哪怕出现一次较为严重的碰撞，其维修费用都会超过十年的车损险成本了，是否应该投保呢？

二手车车险为什么很贵？

卖车价格不一定会高于我保险的车损险价格。

车损险的价格与车价有关联，车损险一般要看车辆的实际价值，而车辆实际价值通常会按照投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格来协商确定。所以车价越贵的话，车损险的价格是有可能越高。

而车损险的费用并非固定不变，毕竟车损险受到车价、使用年限，出险情况等多方面因素的影响。像每年车辆的出险情况都可能不同，从而也会导致车损险的保费价格上涨或下降。车辆不出险，车损险会有一定的折扣优惠，所以车主要谨遵交通规则，尽量避免车辆出险，文明开车，礼让行人。

一、二手车车险为什么很贵？

因为二手车保险费的计算通常是按照新车购置价来确定保额的，如果新车的价格是10万元，同时二手车交易价是5万元，保险公司还是会要求车主按照十万元的价格来购买险种，但是在理赔时，保险公司按照折旧率除掉一些费用，也就是说保险公司理赔时一般会按照二手车的现值赔付。

二、买了一辆二手奔驰c第一年保险为什么这么贵

过户车第一年保险贵的原因是：二手车相对来说其性能与新车相对有很大幅度的差距，而二手车一旦出现车险，所造成的损失要远比新车大，因此根据保险费用的计算法则可以得出二手车的保险费用相对会高一些。

价格影响保费：

二手车的价格情况也会一定程度的影响到保险费用问题，此外车险价格高主要因为车辆过户的险种较多。

保险过户记得要保单：

车辆保险过户后，其交易车辆的赔付记录也非常重要，一辆具有赔付记录的车保险费往往高于无赔付记录的车，所以向原车主索要原车保单也是非常重要，如果车辆此前有出现事故但却被忽略，那么新买主就必须要承担这部分高出来的保金。

三、奥迪A4L养车费用很贵吗？

下面万的奥迪A4L2.0TFSI舒适型一年行驶年的用车成本，做一个参燃油费、保险、车船使用税、验、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，车船使用税、验车费都是固定的车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）我们计算的成本包括：用车费用=燃油费车船使用税车险维修保养费停车费意外支出费用1.燃油费用情况可知它在综合路况下的平均油耗为9.5L/100km左右。当然，由于油者的操作习惯有很大关系，您在实际使用中的油耗可能会与此有所出入。目前97号汽油的价格为5.92元/升，按照一年行驶2万公里计算，可以得到燃驶里程2万公里油耗0÷100×9.5×5.92=11248元2.税费目前为480元。3.车险：在汽车保险方面由于投保的项目余地比较大，以新车八项全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为9352元。您可以根据自己的实际情况来选择险种，费用也会随之变化。说明：保险费用都会有相应的优惠，车主比三家”，选择价格优提供代步车服务等）的保险公司。4.保养费:大众的车一般首保为7500km，以后每7500km做一次保养。奥迪一次小保养更换机油机滤大约在700元左右，而更换三滤的大保养则需花费1350元左右。除要更换正时皮带以及涡轮增压器，这部分需要花费上万元，但更换规保养费用之中。根据计算，平均一年所需的保养费用约为3783元。

四、旧车保费为何越交越贵?

置换，就是相当于把你原来的车估个2手车的价钱，然后折到新车车价里。