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20款辉昂尊贵二手车报价,辉昂二手车交易市场

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.大众最贵的车排行榜有哪些推荐?市场竞争、性能档次、汽车价格趋势等原因。1、市场竞争:辉昂在市场上面临许多竞争对手,为了吸引消费者,商家会降低价格,导致价格下降。2、性能档次:与同类型的其他车型相比,辉昂的性能处于中等水平,且在高档性方面相对弱一些。3、汽车价格趋势:汽车行业普遍存在着新款汽车不断推出、技术进步以及生产成本下降等因素,在时间推移过程中使得新款汽车变得更加便宜。随着新款汽车价格下降

1.大众最贵的车排行榜有哪些推荐?

20款辉昂尊贵二手车报价,辉昂二手车交易市场

市场竞争、性能档次、汽车价格趋势等原因。

1、市场竞争:辉昂在市场上面临许多竞争对手,为了吸引消费者,商家会降低价格,导致价格下降。

2、性能档次:与同类型的其他车型相比,辉昂的性能处于中等水平,且在高档性方面相对弱一些。

3、汽车价格趋势:汽车行业普遍存在着新款汽车不断推出、技术进步以及生产成本下降等因素,在时间推移过程中使得新款汽车变得更加便宜。随着新款汽车价格下降,二手市场上同样受到影响导致二手辆价值下跌。

大众最贵的车排行榜有哪些推荐?

随着大众辉腾的停产,大众品牌旗下旗舰车型出现了空缺,德累斯顿的透明工厂也将不复往日的辉煌,不过,大众以更低姿态的国产旗舰?辉昂来填补这个位置。辉昂是大众品牌中第一款采用与C7代奥迪A6L相同的MLB平台的车。这辆号称小A6的车到底如何呢?

今天这台是2017年1月上牌,行驶了4.3万公里的辉昂?2016款?380TSI?两驱御尊豪华版,他的新车含税价38万多,目前锦和汽车商业中心估值在20万出头。这个价格和保值率不得不说是对不起大众标志的。因为这辆车保有量太少,而新车价格优惠又波动太大的缘故。

制作这台车的上汽大众在平民车上确实是算不得实在的。最近出现的许多事情都把矛头指向了上汽大众。不过,这台定位旗舰的车有没有那些个问题呢?至少从目前来看,中保研没有测试过辉昂,结论不得而知,不过毕竟是旗舰C级车,尺寸和溃缩区比起B级车宽容很多,天生安全性不会太差。那么产品力如何呢?

提到辉昂,我总是会情不自禁地联想到它的"老大哥"辉腾,除了拥有相似的名字之外,更多的是辉昂同样具有着气场十足的外观设计。源自C?COUPE?GTE概念车的设计风格使其看上去更加富有气场,这一点甚至不输于大众辉腾。侧面造型整体看上去修长且流畅,线条锋利的车身腰线从前大灯开始贯穿整个车身,一直延伸至尾灯上方,强化了车身侧面的层次感与力量感。PHIDEON的立体镀铬字牌被设计在了VW大众车标正下方,这让我不由地想起了曾经的大众"王者"——辉腾。虽然比较容易弄混,不过不得不承认看上去确实很有"高级感"。

内饰方面,辉昂保持了一贯的大众风格。从方向盘、中控台等位置的设计来看,都是非常熟悉的感觉。不过作为大众品牌家族中的旗舰车型,辉昂在内饰上的整体做工和用料都可圈可点。中控台和车门上大面积采用了软性材质包裹,实际触摸手感非常好,细节之处的处理也比较到位,给人一种轻奢、豪华的感觉。虽算不得优质但至少和帕萨特之流拉开了巨大差距。

他用的是一台EA888的2.0T四缸发动机,匹配经典的7速DSG变速箱可以输出224匹马力和350牛米,百公里加速8.1秒,不过极速却高达240km/h。实际的动力表现对于这台1.8吨的车来说算不错,但绝不澎湃,再加上大众的纯舒适性调教让他的加速感受沉稳和从容。

底盘方面,辉昂采用了前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合,整体调校适中,对路面上细碎的颠簸这套悬挂处理得比较到位,同时又能回馈给驾驶员应有的路感。在通过减速带或较大的颠簸时,车身虽然会有一定幅度的晃动,但是悬挂依然能表现出一定的韧性,车身并没有任何多余的回弹,整体给我的印象还是那种"大众式"的扎实感,而且NVH很不错!

这其实就是一辆低价的C级车选择,如果BBA对你来说太贵,又想要新一点的车和德系驾驶质感,那么这台车似乎是不错的选择,不过,配备空气悬架的车款更值得,而且价差并不大!

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了,要买买二手吧,二手车价格在30-50万之间,不过不推荐下手,停产车,而且保有量很小,维修保养都麻烦,而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

其实辉腾一直是贵的,是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了,对标的是奔驰S,宝马7系,奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓,所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大,但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的,5米多的车身,3米多的轴距,看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车,只不过买的人少,会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

辉腾的最后一代是2015年出的,那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母,就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的,3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机,匹配6AT变速箱,这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁,6气囊+ESP,悬架高低可调,悬架软硬可调,氙气灯,主副驾座椅电动调节,丹拿音响,前后倒车雷达+影像,感应雨刷,自动空调,遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的,最重要的是这个车的做工和用料水平,那可是奢华程度,看看里面的土豪风格的皮质和木质用料,还有老板风格的设计,坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的,可想而知成本有多贵。

奢侈品的价格跟品质和做工,有很大关系,就比如仿皮和真皮的区别,可能看上去差别不大,但是里面蕴含的极致体验,用过之后就知道差距在哪里了。

文章标签: # 大众 # 辉昂 # 汽车