冬天能用二手车空调吗,冬天买二手车能合适吗

1.冬天车一直启动着开空调，对车有坏处吗？

2.冬天空调能用吗

进入8月以来，成都的气温节节攀升，近几日的最高气温甚至突破35度，电网用电负荷也创下了1334.1万千瓦的2019年新高，不少人坐在空调房内高呼：我们的命都是空调给的。

与室内相比，汽车空调似乎更为重要。露天停放的汽车在如此的高温炙烤下，车内温度突破50度易如反掌，好在除了部分价格低至两三万元的廉价面包车需要选装空调外，其他几乎100%的车型都标配车载空调。

根据车型级别的不同，空调也不外乎就是分为手动、自动两种，即便再高级的车型也不可能在空调上玩出什么花样，所以多数消费者在购车时并不会对空调进行关注，只有到了夏天需要使用空调时，才会发现不同车型的空调制冷效果有着不小的差异。那么什么车的空调最好用呢？

在家用空调领域，大金、日立、东芝、三菱重工等日系空调厂商是当之无愧的技术领导者，使用十多年不缺氟，制冷效果依旧的日系家用空调比比皆是，出色的性能使得它们在民间拥有不俗的口碑。

这样的优势在汽车空调领域依然有所体现，比如丰田全系车型的空调系统均由日本知名汽车零部件厂商DENSO（电装）提供。即便在一年中最热的时节，将自动空调调整至25度就已经能够与车外的燥热形成巨大的反差，若是有勇气将丰田车的空调温度调整至最低，极有可能被吹得口歪眼斜，毕竟我们实测过丰田车出风口的最低温度甚至能够低于5度。

与经久耐用的口碑相比，丰田车在空调制冷效果方面的实力有过之而无不及，所以也不难理解为何身处沙漠腹地的中东地区以及极度湿热的东南亚地区会对丰田车极度青睐，毕竟空调能保命啊！

对于高温暴晒过的车辆而言，哪怕制冷效果再好，想要降温都需要至少几分钟的等待时间。此时不论是站在车外还是坐进车内，高温都足以让人汗流浃背。如果能在上车前就将车内温度降低至合理范围岂不是美哉？

冬天车一直启动着开空调，对车有坏处吗？

冬天如何使用汽车空调

　冬天如何使用汽车空调，冬天开车不开空调是不行的，毕竟冻得手脚发抖也影响行车安全，但是长时间开空调也是不可以的，我和大家一起来看看冬天如何使用汽车空调的相关资料。

　1、首先需要将钥匙带入车内，使车辆感应到钥匙。

　2、启动车辆，踩住刹车，按一键启动键，启动车辆，让发动机热车一下。

　3、按住空调的auto键，可以自动开启空调。

　4、按空调的风力大小按键，也可以开启空调系统，调整风力大小

　5、调整空调旋钮为红色部分，则空调为制暖制热功能。

　6、按下车内内循环系统，可以使车内制热效果更快。如果前挡有起雾，可以将风吹吹向前挡。

　7、最后调整空调出风口的位置高度即可。

　（1）车启动8-15分钟后开启暖风；

　（2）先把车内的冷空气通过外循环排出去，再调为内循环；

　（3）接着调为暖风模式；

　（4）调节到最大挡位吹几秒，再降低到适当挡位。

　不需要按A/C键，A/C是air condition的缩写，可理解为空气控制或空气调节，等同空调制冷开关。冬季空调制热，无需按下A/C键，但当车窗起雾的时候，可按下A/C键，利用空调除湿功能消除雾气。

　开启暖风不宜在车内睡觉当车子停止使用而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的`一氧化碳会积聚在车厢内，导致浓度逐渐升高，极易使车内的人一氧化碳中毒。所以若是长时间开暖风，一定要将车窗稍微露一条细缝，保暖的同时保证安全，但尽量还是不要开启暖风在车内睡觉。

　第一步先启动发动机，让汽车正常运行来进行预热一段时间。

　第二步在水温表的指针到达温度表中心后打开暖风开关。

　第三步设置空气循环方式为外循环，让一部分冷气排出车外后再进行循环，这样车内温度提高了也不会有过多的油耗，

　而且在开暖风时不用按AC按钮，如果错按了它，压缩机的运行肯定会产生不必要的油耗。这也就是为什么有人冬天开暖风觉得油耗高的原因之一。

　其实从理论上来说，冬天汽车开暖风不会费油，要想知道这是为什么，那么我们就要明白汽车开冷风是费油的原因，汽车的冷风其实是通过空调压缩机产生的'，被压缩的制冷剂被喷射到蒸发器中，随后在蒸发的过程中吸收周围的热量带走，因此汽车需要空调压缩机做功来，因此这也就会导致燃油量的增加。但是这对于暖风来说，并不需要压缩机来加热，因为它的热量是来自于汽车水箱，再通过鼓风机导入汽车内部，所以这些热量就来自于汽车运行过程中的余热，可以算是废物利用吧，因此也就不会增加油耗。

冬天空调能用吗

冬天车一直启动开着空调，不仅对车有一定危害的，对人也会产生一定影响。

1、空调压缩机虽然是发动机带动的，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。

2、如果车已经不运转了然而空调还是一直开着，而且所有的车窗都已经关起来了，那么车里的空气便无法对流，这时发动机排除的一氧化碳便会进入车内，如果有人还在车里那便容易引起一氧化碳中毒，甚至死亡。

扩展资料

汽车空调使用注意

1、空调的风向随意吹

误区：如果空调风向随意调节，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。

2、空调开启内循环一开到底

误区：空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源，这样做似乎无可厚非，但时间长了，车厢内空气会因此而变得混浊，甚至缺氧。

3、停车开空调休息

误区：千万别以为停车开空调休息并无大碍，其实这是件十分危险的事，因为汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。而汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。

百度百科-车载空调

冬天空调能用。但对于环境温度在12度以上时，用空调取暧比较节能。如果环境温度在12度以下，空调机要不定时的化霜才可以正常工作，所以环境温度低时空调的取暖效率比较低，这时用暖气系统或电取暖器取暖的效果还是比较好的。

另外空气的湿度也会影响空调的制冷效果，在环境温度12度以下，湿度在70%以上时空调结霜会更严重，这时的制暖效果将更差。

最经济实惠的取暖方式

1、集中供暖

集体供暖，是指由开发商、物业公司或供暖单位组建、运营的小区统一取暖方式。集体供暖比较省事，只需缴纳费用即可享受供暖，并且集体供暖带来的温度相对较均衡。但由于采暖时间、温度不可随意控制，例如白天家里没人时也照常运行，因此耗能大较大。

2、燃气壁挂炉

燃气壁挂炉使分户式采暖一下兴起，壁挂炉集气、水、电于一身，既可供暖又可以提供生活热水，体积小、重量轻、安装灵活方便。壁挂炉热效率较高，升温快，温度也较均衡。燃气壁挂炉的基本寿命在15年左右。

100平的房子，平均供暖时间是12小时，天然气价格在3元/m3，一个采暖季的采暖费用在6800多元，平均采暖季费用为76元/平方米。

3、空调

空调的采暖方式应用于北方基本是没有任何的说服力，虽然有着极快的采暖速度，但对于北方基本气温在零下-20的情况下，基本难以使用。往往达不到理想的采暖效果。再加上，空调耗电较大、强制吹风会让人体感觉不舒服、运行时会发出噪音、灰尘等原因，业内指出，空调不太适合作为主供暖设备。

4、电采暖

电采暖顾名思义就是用电能源直接将发热电缆进行加热，达到室内取暖的效果。电采暖能快速升温，可调控温度；体积小可移动，使用方便。但电采暖受热面积小，往往导致屋内温度不均衡，且耗电量也高、安全性能较差。

此外，电采暖辐射大，还容易导致室内空气干燥等等。以每天运行12小时来计算，电费在0.53元/度，房子的热负荷在110W/_，一个采暖季的费用基本在7000+左右。