星脉二手车价格-22星脉二手车

1.买就买低配，这几款车低配足够香

2.手握45万到底能买什么车？可

3.这5款车你最喜欢哪个？

4.三四十万，全新、二手都行，**姐会买什么车？

买就买低配，这几款车低配足够香

放眼十年前，小伙伴们买车都会优先选择低配车型，因为低廉的价格足以掩盖配置上的缺陷，不过那时候的家用汽车貌似也没啥配置，电动车窗就算是比较奢华的配置了。

大众?迈腾

注意咯小伙伴，我这里说的是2020款迈腾，不是2019款。那怎么区分这两个年款不同的低配迈腾呢？看灯，看车内大屏。

2020款迈腾280?TSI舒适型配备了全LED大灯、前后驻车雷达、8英寸中控屏并带有倒车影像功能，这个配置老款车型只有中配以上才有，你品，你细品。

不过作为低配车型，像全液晶仪表、电动调节座椅、座椅加热等配置还是没有滴。

那为啥我还推荐呢？因为便宜呗，而且1.4T的动力在市区开足够用了，油耗表现也很不错，跑个网约车也不丢份，毕竟人家也是正了八经的B级商务轿车代表车型嘛。

奥迪?A6L

这第二款值得买的低配车型就是奥迪A6L啦，这个价位也有比它优惠力度更大的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，但考虑到品牌和二手车保值率方面，这辆低配A6L就很值得入手了。

作为曾经的王者，新款A6L在外观设计上更加年轻了，而且内饰也采用了和A8L的同款三联屏内饰，这意味着啥？意味着除了中控上下两款大屏，12.3英寸的全液晶仪表也是标配。

像定速巡航、驾驶模式切换、矩阵式LED大灯等在低配车型上也都配有。到这个级别的车型基础配置不用担心，而且作为主打商务的豪华轿车，低配车型搭载的2.0T低功率发动机也基本够用。

如果你是个音乐发烧友，低配A6L选配B&O音响的价格为14500元，贵不贵就看你的耳朵挑不挑剔了。

路虎?揽胜星脉

我相信小伙伴对路虎这个品牌都有一份固执吧，即使它小毛病多，维修起来贵，也还是许多小伙伴的梦想之车。

推荐星脉低配车型呢，主要原因还是终端价格，现阶段低配星脉落地价也都在55万上下，价格还是很诱人的。

配置方面，低配星脉P250车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景天窗、全车无钥匙进入、前排座椅加热、后排座椅电动调节、全LED大灯等配置，相比同价位豪华品牌车型，配置上要略胜一筹。

如果你想在低配星脉上选配些配置，那我来给你报报价：电尾门3800元、方向盘加热2300元、全液晶仪表6500元、激光大灯40800元、英国之宝音响11喇叭4800元、17喇叭12800元、23喇叭34700元。至于选多少喇叭合适，还是看你兜里的钱有多厚咯。

另外，考虑低配星脉的小伙伴，我建议把轮胎换了，低配星脉的轮胎造型确实太Low了，有些拉低档次。

其实我个人不建议买低配车型，不过现在看来有些车型也是可以瞧瞧的，当然，如果你预算充足的情况下，那中高配车型还是值得入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手握45万到底能买什么车？可

45万的预算用来买车，这时候要考虑的车型产品不能简单的作为代步工具来看待，还要兼顾身份地位和舒适度，既要有面子还要有里子，开出去不能掉面儿。手握45万到底能买什么车？可以看看这7款。

宝马5系

宝马5系指导价从42.69万起，如果以前45万只能选择入门版车型，但是现在宝马5系终端有近5万上下的优惠，45万也能有多个版本选择。在8月宝马5系成为了豪华轿车市场销量冠军，靠的就是综合性价比，5087*1868*1500mm的尺寸，以及3108mm的轴距在同级别车型中处于领先。2.0T发动机高低功率版本，搭载8AT变速箱，兼顾动力和燃油经济性需求，操控出色，大气优雅不失动感，45万买它绝对不出错。

奔驰E级

奔驰E级45万购车的首选车型，最吸引人的莫过于它的品牌以及沉稳大气的外观设计，往那一放就自带气场，开出去绝对不掉面子。中大型车的定位，以及5065*1860*1484mm的尺寸，和3079mm的轴距，保证了后排空间表现和乘坐舒适度，不管是商务出行还是家庭用车需求，都能够兼顾。奔驰E级还有一个优势就在于品牌的影响力，奔驰光环的加持带来的高保值率，加上终端现如今5万左右的降幅，综合性价比极高，免去了以前45万只能买入门版1.5T车型的尴尬。

雷克萨斯ES

如果你有45万，你会买奥迪A6L还是雷克萨斯ES300？如果是以前肯定消费者毫不犹豫会选择A6L，但是现如今可能会有越来越多的人考虑ES。因为ES最打动人的就是它没有明显的短板，有人要说动力总成不够出彩，只要钱到位，考虑中高档车型，比如ES300h，混动车型百公里加速8.9S，油耗只要4.2L/100KM。

雷克萨斯在颜值做工和用料等方面来看，是能够应对45万的价位区间的，只不过到了这个层面，可能不到5米的车长还有2870mm的轴距会成了拖后腿的存在。尺寸受限，ES看上去就不如同为45万的其他车型大气，商用可能就不太适合，不过或许6年/15万公里的质保，以及质保期免费保养会一定程度上起到弥补和加分的作用，对家用还是很有吸引力的。

普拉多

45万预算不一定要圆自己的豪车梦，还可以来给自己一个信仰，比如丰田普拉多。43.58万起售的普拉多，是一代传奇，坊间流传的十万公里才过磨合期，说的都是它。

一代神车也有落幕的时候，普拉多现在就进入了退市下线停产的倒计时，想要圆自己的信仰梦就要抓紧时间出手了。买普拉多除了越野性能出色，还有一个最大的优势就是保值，“陪你风花雪月，也能陪你东山再起”，在二手车市场中，普拉多的高保值率让一众豪车都羡慕不已。

星脉

如果说买BBA是为了保值，买普拉多为了圆梦，那买星脉就因为它超值。从52.28万跌至45万上下，星脉现如今性价比爆表。全系四驱，全时四驱系统，2.0T+9AT的组合，以及三块大屏的设计，让星脉既有过人的实力，又有出色的豪华感和科技感。最重要的是，星脉颜值出色，路虎品牌经典的阶梯式车身设计，硬朗的线条，兼顾时尚和动感，2874mm的轴距也能保证内部空间表现，45万买它的确是很有性价比。

牧马人

在越野领域中，牧马人的名号一点都不逊色于丰田的普拉多，甚至追溯源头，可以到二战时期的军用吉普，也是全球越野爱好者都非常熟悉并且青睐的车型。从外观和牧马人的尺寸以及结构就能看出，牧马人不是为了主流消费群体而来，而是为了真正灵魂在路上的越野爱好者。前后悬架结尾多连杆整体桥式悬架，分时四驱系统的配合，让它能够应对多种复杂路况，当然，乘坐舒适度就略逊色一些。原装进口的身份，也让它的维修保养成本更高一些，但是对潜在群体来说，牧马人还是非常出色的。

蔚来ES8

45万如果想买国产车，有的选吗？有，只不过种类比较少而已，可以看看国产电动豪车，蔚来ES8。44.8-50.6万，定位中大型SUV，车长超5米，7座布局，轴距3010mm，整车质保不显年限/不限里程，很有诚意。这款车的亮点就在于颠覆传统的设计理念，外观看上去很有科技感和设计感，内饰更是将科技和豪华的氛围营造到极点，8.8英寸全液晶仪表盘配10.4英寸液晶触控品，再加上NOMI人机交互系统和著称的女王座副驾驶设计，整车操作使用便捷，乘坐舒适度表现出色。对不差钱，并且乐意尝鲜的消费群体来说，还是值得尝试一下的。

这5款车你最喜欢哪个？

标致508L

理由：外表平平无奇，内饰亮点满满

法系车在当下车市地位和口碑都大不如前，市场份额也是每况愈下，不能和往年巅峰时期相比，被看做翻身希望的508L月销量也只有三位数。这款车和海外版本相比，无框车门还有掀背造型取消了，外观谈不上多亮眼，但和传统法系车相比，更符合主流审美。内饰设计却很有看点，设计感满满，第三代i-Cockpit唯我座舱设计，飞机档杆，金属按键，半悬浮液晶仪表盘，科技感爆棚，比外表更吸睛。

英菲尼迪QX50

理由：外表低调大方，内在黑科技满满

全新一代的英菲尼迪QX50可以说是黑科技满满，外观线条很有肌肉感，不过整体风格还是比较中规中矩，最大的看点在于核心动力部件的黑科技，搭载2.0T发动机，有高低功率版本，最大马力依次为245/272Ps，最大功率180/200牛米，最大扭矩380牛米。8:1/14:1可变压缩比，可变气门正时以及奥托和阿特金森双循环，让这款发动机兼顾燃效和动力，账面数据出色，燃油经济性也很有优势。

雷克萨斯ES

最低售价：28.49万起

最高降价：2.00万

参数配置

询底价

懂车分

4.04

懂车实测

空间·性能等

车友圈

26万车友热议

二手车

3.38万起 | 1257辆

雷克萨斯ES(|配置|询价)

理由：大气沉稳，内涵丰富

雷克萨斯ES可以说是当下车市最火的车型之一，在低迷下行的车市中，指导价不降反升，还一样畅销，足以可以受欢迎程度。雷克萨斯ES的成功，靠的是什么，显然不是外观，最早雷克萨斯ES的外观也是备受争议，现如今整体风格沉稳大气，最打动消费者的还是雷克萨斯ES的内在。雷克萨斯品牌蝉联多年J.D.Power可靠性排名榜首，且旗下车型质保期内免费保养也省了不少后期用车花费，ES车型整体实力均衡，鲜有短板和不足，即便是涨价后也比A6L等车型价格更低，整车性价比出色，能火也不意外。

揽胜星脉

最低售价：47.71万起

最高降价：11.81万

参数配置

询底价

懂车分

4.02

懂车实测

空间·性能等

车友圈

6.1万车友热议

二手车

28.88万起 | 142辆

路虎星脉

理由：外表方正硬朗，内饰酷炫

路虎星脉外表并不算平平无奇，方正硬朗的线条，以及隐藏式门把手等精致的细节设计，在SUV领域也很有代表性和辨识度。就如同粽子，有三角形和四角枕形等等，都很有代表性。星脉的内饰也如同粽子的馅料一样，超有“料”。平直的中控台设计，大面积皮革包裹，还有三块大屏以及旋钮设计，静态质感和豪华氛围营造都非常到位，难怪被称为最美路虎。

揽胜

最低售价：142.80万起

参数配置

询底价

懂车分

4.38

懂车实测

空间·性能等

车友圈

10万车友热议

二手车

9.80万起 | 930辆

大众辉腾

理由：外表平平无奇，内里大有乾坤

辉腾也是非常贴合粽子特点的一款车，外表设计平平无奇，坊间至今还有不少段子调侃辉腾的外观和帕萨特傻傻分不清楚，至少你看脸是看不出它最高能值两百多万。但是坐进去的一刻你就懂了，这款车的精髓和卖点，3.0L/V6发动机，超3米轴距，全时四驱，托森差速器，可变空气悬架、Dynaudio丹拿音箱……动态行驶质感体验远超外观视觉效果

三四十万，全新、二手都行，**姐会买什么车？

就在上周，我身边有位貌美如花的**姐（单不单身不知道）找我求助，想买台办齐四十万以内的车，全新或二手都行，轿车或者SUV也可以，了解过她看似清晰，实际模糊的需求之后我就在想，这不一抓一大把吗？选车这件事儿，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人都有推荐的理由，为此我给她推荐以下这三款车。

揽胜极光

之所以推荐极光这台车，是因为很多刚拿驾照不久，或者车技不太熟练的**姐，普遍都会考虑买台SUV开开，相对较高的车身，不仅能获得更好的视线，宽大的车体也会为她们增添一丝安全感。但太大的SUV我就不做推荐了，不好驾驭不说，主要是块头太大，**姐们想停个车简直太费劲了。

极光虽然是台中型SUV，但开起来的感觉更近于轿车，2.0T配48V轻混，也是现在很流行的动力组合。前脸犀利的造型和揽胜、发现、星脉如出一辙，虽然有点套娃，但极光还是有自己的特点的，蜂窝中网配上纤细的LED头灯，是不是多少有点科幻感？

车尾样式比起初代的极光看上去更加饱满，撞顶配色也非常符合时下年轻人的审美，保险杠下方超大的扩散器装饰板，也被涂成更加运动的黑色，给人感觉相当年轻时尚。但唯一遗憾的是，要是新款极光也能用上贯穿尾灯，那想必是极好的。

内饰也是全新极光的一大亮点，全新设计的液晶仪表比起之前的双炮筒样式简直帅太多了，不仅清晰度高，读取车辆信息也相当直观。还记得之前那个和揽胜一样可升降的换挡旋钮吗？如今也被换成了9速手自一体的电子挡杆。中控的两块10.2英寸的大屏，上面显示导航、多媒体信息，下面是空调以及车辆的控制区，虽然都不幸成为了指纹收集器，但足够炫酷的样式，还是可以说服自己接受啦。

北京奔驰A级

如果你觉得极光是SUV，不喜欢，那再看看轿车，比如这台奔驰A级。推荐它主要是三个原因。第一：优惠大。说办齐四十万，咱也不能把这钱全花了啊，现在顶配都办齐都远不到30万了，剩下的钱买个理财也是不错的嘛。第二：颜值内饰。不得不说，全新奔驰A级三厢的大连屏在同价车里还是相当亮眼的。第三：品牌。三叉星对于女人的诱惑力还是有的吧。

这台长轴的三厢A220，星辉中网再搭配上令人傲娇的AMG外观套件，一下子就让这台小A级变成相当充满活力。如果你不喜欢千篇一律的LED大灯，你还可以多花大几千，选装一套几何多光束大灯，不仅能够有效避让对面会车的灯光，在转向过程中，它还可以对道路两侧进行补光，实用又贴心。

说句心里话，奔驰目前新一代产品的内饰都做得很出彩。大连屏、多彩氛围灯、形似飞机螺旋桨的空调出风口，别说女生了，就连我这三十多岁的老爷们儿看了之后，也忍不住想再多欣赏两眼。而且每次开它，我都期盼着夜晚赶紧到来，这样我就可以邀请我的朋友们，在这台可移动的里开Party了。

动力方面，1.3T的180L和200L就算了，动力太弱，所以还是推荐顶配的220L吧，况且现在优惠后二十五六万，而且是四驱了。它搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩300N·m。动力方面虽然不算出众，但对于**姐日常驾驶来说，完全是绰绰有余了，毕竟有炫酷的内饰氛围在那儿撑着呢。

奥迪A7

说完新车了，再给你推荐个二手的，我认识的这位**姐，一直对奥迪A7情有独钟，溜背的外观，优美的车身曲线，让她欲罢不能。但新车高昂的售价，让她不得已放弃了这台心头肉，好在现在四十万以内的价格，可以买台17年出厂的35TFSI时尚型，或者40TFSI进取型了。

从车尾45度看过去，A7这大溜背造型是真心挺好看的，再配上随车速自动升降的尾翼、双边单出的方口排气，看着就充满激情。只是18英寸的轮毂样式和尺寸都有点保守，如果条件允许，也可以在4S店或者汽配城购买更大尺寸的轮毂，但唯独就是年检时会有些费劲（轮毂必须要和登记证书上的尺寸一致）。

虽然售价比极光和奔驰A高，但A7这内饰实在是太老套了。黑色主基调配上银色拉丝饰板，在过去几年倒是能被众人接受，但放在讲究科技、炫酷的今天，这样古板的内饰，恐怕就不太能俘获**姐的芳心了。

动力方面，二手的A7也是有高低功率可选的，但我还是推荐购买40TFSI的高功率车型，虽然是2.0T，但最大252马力，370N·m的表现还是相当有劲儿的。更何况**姐在意的仅仅是外观颜值，动力不动力的，也就显得不太重要了。

最后我们简单对以上这三款车进行一个简单的总结，路虎极光国产之后，价格门槛不仅得到了明显下放，在功能和配置上也都进行了不少提升。而且现在极光全系优惠幅度相当大，想花四十万办齐，买个大高配也是完全没有问题滴。

A220L作为北京奔驰紧凑级的三厢小车，外观比老款变的更年轻，内饰也变的更炫酷。优惠后的顶配车型二十多万，比四十万的预算还能省不少。虽然动力比极光差点，但品牌和超炫的内饰，基本也就让动力变的不值一提了。

奥迪A7虽然颜值高，动力表现也不错，但毕竟是台二手车，车况和内饰的新旧程度还是要根据实际情况再做定夺。加上略显过时的内饰设计，总觉得开这样一台车出门，多少会和**姐的气质不符。而且作为女生来说，本身对车的日常使用和后续养护就不太感冒，所以我还是推荐你买台新车更加踏实放心。至于这两台车有没有让你心动的，还得是你说了算，毕竟我穷，我没有那三四十万啊......

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