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1万公里买什么二手车好点,1万公里买什么二手车好
tamoadmin 2024-08-02 人已围观
简介1.二手车如何挑选?有哪些重点要注意?2.二手车多少公里比较合适买3.一万多点的二手车,什么车最好?应该可以买到:1。10年左右的普桑(20万公里以上了)2。12年左右的捷达 (25万公里以上)3。10年左右的切诺基(20万公里左右)4。8年左右的夏历(16万公里以上)5。6~7年的奥拓 (15万公里左右)6。12年以上的好多车都差不多比如佳美,,现代。。。。。。。。。。不过没有购买价值,不建议购
1.二手车如何挑选?有哪些重点要注意?
2.二手车多少公里比较合适买
3.一万多点的二手车,什么车最好?
应该可以买到:1。10年左右的普桑(20万公里以上了)2。12年左右的捷达 (25万公里以上)3。10年左右的切诺基(20万公里左右)4。8年左右的夏历(16万公里以上)5。6~7年的奥拓 (15万公里左右)6。12年以上的好多车都差不多比如佳美,,现代。。。。。。。。。。不过没有购买价值,不建议购买
二手车如何挑选?有哪些重点要注意?
如果手上只有一万五千元想买二手车,这个预算虽然低,但是也并不是没有选择,但是公里数会比较高一点。
五菱宏光其实这个车大家都知道。小型的面包车,如果手中预算有限,这个二手车应该是可以买到行驶15-20万之间的公里数的车了。因为五菱宏光无论是故障率还是内部空间都非常的出色,市场占有率也是非常的高了,而且比较耐用。
?维修起来比较方便,后期使用的成本相对来说低一些,这个车主要的功能是以拖一些小型的货物为主的车。五菱宏光目前新车的售价大概是在四万元左右,所以这个预算,在二手车市场是买得到的,当然同等级别也有其他车也可以选择,毕竟一万五千的预算对于这类型的车是够了,拖货或者普通的家用是很好的选择了。
雪铁龙爱丽舍这个车在十几年前应该是很火的,法国雪铁龙的车一直在中国买的不温不火,但是这款车却在当年是非常的出色,因为雪铁龙的发动机调教的一直很不错,但是弊端也是万年不变的16V的发动机,不过对于二手车选择来说,这个车入手后未来3年左右的稳定性带来良好的保障,这个车如果一万五拿下来的话,车子的时间应该会有十年之久了。只要行驶公里数在15万-20万左右,都可以直接拿下来,目前这个车已经停产。
但是雪铁龙维修和配件还是很普遍,未来如果有需要维修,应该不是太大的稳妥。我们要知道法国人脑筋有点死,在法国很多雪铁龙的车可以跑30或者40万公里,老爷车在法国是很常见的。所以雪铁的爱丽舍这款车的基因特别的好,只有一万五的预算,碰到了这个车不要由于直接拿下。
?标志207标志也是法国雪铁龙集团的车,这个车不用说,跟雪铁龙一样的,拥有良好的法国基因,车子内部的发动机和雪铁龙是一样的。可以说是爱丽舍的2箱版,但是外形也特别的小巧,法国人讲究浪漫,这个外形就很好的诠释了浪漫,比较适合年轻人去开。这个车目前在国内也常见,是因为当年207也是很畅销的一款车。
为什么雪铁龙和爱丽舍能够在一万五的预算都能买到家用轿车呢?那是因为国人不喜欢法国车的一成不变,而且发动机比较老旧,所以贬值率比较高,市场的二手车商不愿意收购。但是我要说的老旧不代表不好,如果你是用较低的价格买二手车,要求的一定是稳定性,不要有较高的维修率。所以对于法国雪铁龙和标志只要是十年左右,公里数在20以内,没有过大修都是非常值得入手的。
铃木雨燕这个车也是很值得推荐,但是相对于雪铁龙和标志,这个车就很少了,日本车的稳定行也很不错,铃木之前也是日本国内的大车企,雨燕这个车造型比较小巧,发动机也代表了日本车一贯的精神,故障率不高,也是比较适合年轻人去开。目前这个车如果碰到12年左右的,公里数在20万以内也是值得入手的,日本车稍微保值率高一点,所以如果按照一万五的预算买二手车,那么公里数和车龄要稍微高一点。
以上的几款车全部都是手动挡,他们的主要特点都是车况比较老。而且质量稳定性比较好。所以如果碰到,只要没有出过事过,没有进水大修,都是值得入手,拿回来开个3-5年应该是没有太大问题的。
二手车多少公里比较合适买
相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车,不懂得如何避坑,其实这些都不是特别难,非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点,大致了解就懂了,下面分享干货给你参考!
一、明确购车预算 ?
大部分人选二手车都是为了省钱,二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱,尽量看自己预算内的车型,不然两眼一抹黑,听到销售说这辆好想买这辆,听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆,价格越来越高不如买辆新车了。
千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次,打肿脸充胖子,最后分期买回家,然后每个月只能降低自己生活品质,被车贷月供所拖累,如果是这样买车就得不偿失了,已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。
二、确定用车场景 ?
用车场景或者说用车环境这点,很多人买车时候没注意或者没考虑到,如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。
举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵,那么就一定要选个自动挡的车子,不然要不停地踩离合器挂挡换挡,真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源,想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位,是否方便安装充电设备,长距离行车频率如何?如果都没有,那么还是建议老老实实选油车。
三、千万不要贪小便宜 ?
二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的,年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜,如果不太好理解可以尝试换位思考,自己卖一台车况非常优秀的车,价格肯定也不会太低。
打个比方,你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子,基本价格都是10万左右,然后别人告诉你有一台差不多一样的车子,只要7万块,如果你考虑要入了,那么恭喜你,你大概率会买到一台有问题的车子,而那些出过事故或者大维修过的车,在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道,等你买到手再回去找他也解决不了问题了。
明确了自己购车的方向后,下面就要了解关于汽车方面的知识了,以下的重点内容我觉得是不可错过的知识,趁现在恶补起来吧~
一、车况必须查验
不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑,可以直接get下面这3个方法?
1、寻找第三方检测机构
这是比较靠谱的方法,找第三方检测机构、代淘车平台,帮忙验车,出具验车报告。缺点就是需要花点钱,但基本可以过滤掉80%的坑。
2、身边从事汽修的朋友
身边的都利用起来啊,如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修,赶紧抱紧大腿~有没有问题人家一眼就能看出来了。
3、大门店选购,合同备注很重要
如果当地没有第三方检测机构,又没有从事汽修的朋友,那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时,一定要求备注好,比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”,车商需原价退车等条约。
二、了解价格行情
现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格,比方说汽车之家、懂车帝、车、瓜子二手车网站等等。
把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来,然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加,再除以2,得出一个相对平均的价格,再结合参考的车源,得出一个市场行情价。(适用于市场保有量比较大的车型)
如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场,在了解完网络车源价格时,不妨去逛逛,如果碰到合适车源可以直接看车,和车商聊价,通过逛市场,线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。
三、严格筛查版本配置
不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜,我们需要擦亮眼睛去识别。
登记证书上的车身颜色,车架号,发动机号,钢圈尺寸都需对比,如果有出入要以登记证书为准。
四、排查隐藏故障
二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件,我们可以上网查看这款车型是否存在通病!哪些部件到什么时候就会出问题,论坛、车友群都可以多问。
车子表里程表是否为实表(尽量要求写在合同补充条例里)。 车子发动机及变速器是否有过大修(部分商家对发变有质保,如没有,尽量和商家提要求)。 车子是否更换过车身覆盖件,即车门,引擎盖,后备箱盖,前翼子板等。 车子年份高的需查保养记录。五、注意手续检查
1、行驶证
行驶证上“使用性质”,这栏很重要。使用性质分为:非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质,报废要求是不同的,那么,就对二手车的价格有着很大影响!一般自己家用的二手车,性质是非营运的。
2、机动车登记证书(大绿本)
绿本第一页,我们能看到车辆初次登记的信息,包括第一任车主姓名、登记机关,以及最重要的,车辆首次登记日期,此日期是判断车龄的重要依据。
过户前确认车辆状态是否违章,抵押,查封,或脱审,诉讼,外观是否与行驶证一致,证件照(车主,机动车行驶证,机动车登记证,年检证明,购置税完税证明,新车购车-可无,保险单-有效期内 以及车辆牌照)是否齐全,是否拼装车。对于有的车子登记证书一定要有解除抵押,如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。
个人小tips:
买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印,留存底联。
买车前先试驾,觉得不满意的一定不要买。
正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。
一万多点的二手车,什么车最好?
一年大概3万到5万公里。1.一般来说,里程越少越好,但里程越少价格越高,不是很划算;2.相对来说,一辆准新车的车龄在一年左右。如果不出大事故,一是卖的人少,二是价格高;3.三年5万公里左右的车价格可以实惠很多,尤其是即将投保的时候,议价空间很大。
这个时候的车可以说是性能最好的阶段,省油,不易坏等。而且也是性价比很高的一个阶段。一辆5年的二手车的好坏在于原车主如何保养。保养过的车差不多可以用3年,以后用保养过的车,会有额外的由原车主做的保养。十几年的二手车是不是只按公里来比较?不管什么类型的车,价格几乎都是最低的。如果只是想短时间当代步车用,也是不错的选择。毕竟今年的车况不会很好,经不起大折腾。使用实惠的时候,车主一定要考虑好,只能达到驾驶的水平。即使不坏,也是好事。
百万购车补贴
最喜欢的二手车,一万多点也符合你的定位:那就是大众捷达和大众桑塔纳。
2005年的车到现在也差不多只是这个价格。12年,虽然比较老了,但是汽车不比电子产品,精密的机械化产品到十几年还是有着不少状态不错的车的。当然了,岁月不饶人也不饶车,那些年方方正正的铁盒子造型放到现在来看是绝对落伍的表现了的。但是桑塔纳和捷达是经典啊,在中国30几年的耕耘,在中国拥有百万车主,零部件丰富的超乎你的想象,随便丢到路边的一家汽修厂就会修,保养也便宜,简直是性价比的最佳选择。
一万多点的车除了这两个其他的我都不推荐。小众车更是不要买,后续的一些问题更是要了你的命。想必你花一万多点也不在乎什么性能什么了,或者是才考出驾照来的练手车辆又或者是手里真的经费比较紧张买一辆车代步,桑塔纳和捷达无论哪一个都是你的菜,外形拥有着百万车主的经典车也是不会过时的了。但是你要想清楚,一万多买辆车可不是什么明智的选择。要是真想练手的话,如果手头上有一些钱就买一辆好点的车,二手车也是,你要知道一分钱一分货的道理,练手绝对不是买一辆不好的车的借口,养车也是需要花钱的,撞了或者是刮擦等一些问题,这样的车难道自己就真的不会心疼了吗?新车也有保险的啊,也会赔的啊。
如果真的要选的话,桑塔纳和捷达好口碑缔造下的经典车,绝对不会辜负你的期望的。