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贵阳凯迪拉克二手车价格_凯迪拉克xts贵州二手车

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.国五清仓有多火?凯迪拉克这2.二手的凯迪拉克XTS2014年款8万公里17万值不值这个要看车况的,合适的可以买,车就是个代步工具,没有那么多复杂,别跟那些个五似的把车当脸面,别说新的凯迪拉克代表不了啥,就是帕拉梅拉又能代表什么?上头不还有着宾利等其他品牌。国五清仓有多火?凯迪拉克这SUV,从2010年开始席卷全国汽车市场,逐渐追上普通轿车变成第二热销的一种车身形式。因为SUV的价格越来越低,而

1.国五清仓有多火?凯迪拉克这

2.二手的凯迪拉克XTS2014年款8万公里17万值不值

贵阳凯迪拉克二手车价格_凯迪拉克xts贵州二手车

这个要看车况的,合适的可以买,车就是个代步工具,没有那么多复杂,别跟那些个五似的把车当脸面,别说新的

凯迪拉克

代表不了啥,就是帕拉

梅拉

又能代表什么?上头不还有着

宾利

等其他品牌。

国五清仓有多火?凯迪拉克这

SUV,从2010年开始席卷全国汽车市场,逐渐追上普通轿车变成第二热销的一种车身形式。因为SUV的价格越来越低,而在级别内的车身越做越大。其大空间的宽适度和高头大马的气派是许多消费者选择这种车型的原因。

但是很多朋友在选择的时候似乎是忘了汽车最本质的东西——驾驶质感。驾驶质感,是衡量一辆车好坏的绝对标准之一。在这样的前提下,消费者实际上没发现同价格的SUV与轿车基本上差了一个级别。

比如,锦和汽车的小编在网上做了一个调查,按照15万的价格,4年车龄左右与6万公里内这种最值得购买的二手车车况区间选择一辆SUV和轿车。

综合车况,锦和汽车小编浏览了成都二手车市场车源,发现轿车可以选择凯迪拉克XTS这种豪华品牌中大型车;而综合车况,SUV只能选择到别克昂科威这种合资品牌中型SUV。

凯迪拉克XTS(2016款?28T?技术型)

这款车的亮点在于他是一台真真正正的中大型车,级别上就高于昂科威一级。级别的差异导致的行驶质感和用车标准带给车主的感受是完全不一样的,会更高级。其诞生于EpsilonII平台,其在通用集团旗下是中档平台,不过这款XTS确实平台上最高级的车款。

这辆车搭载四缸2.0?T发动机,拥有269马力和400牛米,百公里加速8秒,对于中大型车家用取向来说,动力基本够用。这款车的特点是在于其优异的行驶品质,他的悬架质感非常柔顺,有美系大轿车的漂浮感,对于这个级别的买家来极具吸引力。

别克昂科威(2016款?28T?四驱豪华型)

这款车也出自通用集团,诞生于Delta平台。这个平台没有一款凯迪拉克的车,意味着平台本身定位非高端,再加上同平台的车以紧凑级车为主(雪佛兰科鲁兹),再加上级别差异。所以,可想而知其在机械层面比凯迪拉克XTS弱很多,实际效果也是如此。虽然,昂科威的底盘质感已经不错,驾驶也足够舒适。但是其仍然比不了XTS的高级感,本质上你还是能感受到他是一台普通的家用车,并没有超脱太多,难以触摸到豪华的边界。

关于动力,他配备了四缸2.0?T涡轮增压引擎,马力260匹,扭矩353牛米。虽然体重轻于XTS几十公斤,但是任然比他慢,百公里加速8.4秒。这样的成绩在今天来看可能难以达到随心所欲的地步,仅仅够用多一点。

这两台车就很能说明意义,不管是驾驶感受底盘质感还是内外饰精致度,同价位SUV都与轿车有差距,而且轿车的空间本身也已经足够大了,如果你不是过分迷恋大空间,轿车真的够了,为了更好的驾驶质感和豪华性,选车时记得多对比轿车和SUV哦!

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手的凯迪拉克XTS2014年款8万公里17万值不值

如果你有20多万的预算,买一辆兼顾舒适和动力还有颜值,并且配置还要丰富的产品,你会选谁?不少人都会提议亚洲龙,但是从6月的销量数据来看,超过7千多人选择了它,远比买亚洲龙的人多。

国五清仓,各大车企都拿出了空前的诚意和降价力度来清理国五库存车,也有效的给车市带来久违的回暖和销量复苏。今天要说的这款车是来自凯迪拉克旗下的中大型轿车产品——XTS。在6月凭借7641辆的数据,在轿车销量榜单中排名非常靠前,至少比目前中型车细分市场中最热的亚 洲龙销量还要高 。

当然清仓、价格跳水这种优惠并没有出现在亚洲龙这款上市不久的产品身上,所以销量表现也非常稳定,维持在月销6千辆上下的水准。本月没被君越赶超,反而被这款二线豪华轿车抢了风头。

很多人要说两款车没有可比性,一个是豪车一个是家用B+级别车,但是XTS光看产品力,两款车还真说不好谁更出色一些。先说尺寸,这一点XTS更有优势,毕竟是车长过5米的轿车,5103*1852*1502mm的尺寸数据,比起亚洲龙4875*1850*1450mm的尺寸来看,XTS更有优势。

不过光看轴距,2870mm的亚洲龙和2837mm的XTS相比,显然亚洲龙优势明显。当然也和两款车的定位不同,XTS更偏向运动化,不过也不得不承认它的轴距在当下车市的确有些不够看了,毕竟就连以运动和操控著称的宝马都开启加长了。

动力部分,亚洲龙标配2.5L/209混动为178马力发动机,匹配8AT变速箱/E-CVT,XTS则是搭载2.0T/269马力发动机,匹配6AT变速箱。在账面参数上,XTS显然继承了美系车的优势,这一数据和353牛米的扭矩,保证了它同级别中出色的加速驾乘表现。但是传动部分6AT 变速箱的搭载显得有些落伍,不是不够用,而是不够豪华,没有更舒适的选项和体验。

亚洲龙

最低售价:17.18万起最高降价:2.80万

参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车12.76万起 |?371辆

配置上XTS其实算是用心,标配10气囊+膝部气囊,还有胎压显示,倒车影像、定速巡航、上坡等实用性配置,和全景天窗、无匙进入和启动、液晶仪表盘和液晶触控屏、车联网、BOSE音响、LED大灯等舒适性配置,整体乘车感受还是符合豪华车的定位,用料也比较良心。 不过遗憾的是,像车道保持、偏离预警等安全配置系统,在XTS上并没有标配,这一点和亚洲龙相比还是有一定差距的。

如果说XTS没有降价的前提下,29.99万起售的售价,还有现如今的产品力来看,论超值程度还真不一定比亚洲龙出色。但是赶上了降价热潮,这款车部分地区优惠后裸车22万上下,甚至更低,有大幅优惠拉高了车型售价比,弥补了轴距和安全配置等方面的遗憾,像是BOSE音响等配置也讨好了消费者,所以销量超过了先下车市红人亚洲龙。而且比亚洲龙有一点好处,至少不用等,亚洲龙虽然值,但入门版车型目前终端鲜有现车,相比之下更多人都选择了XTS。

你自己在电脑。手机上。随便登录几个二手车网站。车,汽车之家二手车。优信。瓜子。去找与这个车型同一年份。同一配置。差不多公里数的二手车。看他们的报价是多少。不就心里有个大概了吗?。。如果车况好。当然可以买。。买二手车应该主要关注车况。。车况好贵一点都没关系。。车况差或者事故车。水泡车。。再便宜也不敢要。。

文章标签: # XTS # 凯迪拉克 # 亚洲